Martori bord aprinsi

[R-1946]

salut!sunt posesorul unui polo 6N 1997 999cm'.la bord exista martor luminos la golirea rezervorului sau doar zona rosie a indicatorului?

Multumesc!

[ionut melinte]

dar spune ce tip de bord ai ? modelu cu ace ca la golf 4 sau ca la golf 3?

[R-1946]

ca si la golf 3

[ionut melinte]

daca e ca la golf 3 nu ai indicator de rezervor gol ! pompa galbena , ai doar zona rosie atat !! eu am polo 6n 999 cmc din 1998 si am bord ca la golf 4 , si am indicator de ala , dar se aprinde cam aiurea .....cand mai am de facut cam 80 km ....dupaia se stinge , dupa o vreme iar se aprinde ;))

[geologu79]

Buna! Am un Polo 1.4i 16 v 74 kw din 2000 si azi mi s-a aprins martorul EPC. Ar putea fi din cauza montarii uni carlig de remorcare cu instalatia electrica aferenta? Mentionez ca suspectez ca conexiunea electrica s-ar putea sa nu fie buna deoarece am mers cu o remorca atasata iar unele semnale luminoase la remorca nu merg (pozitie, ceata, cand aprind farurile nu mai merge bine nici semnalizarea).

[dario_bwk]

Salut am un Wv polo din 2000 1,4 16V motor aua mi se aprinde chek dimineata si trepideaza daca nu o accelerez 1 minut pana se incalzeste,la test imi da rateuri la pistonul 1 iar presiunea la pistoane este buna,iam schimbat ,supape,bujii,injectoare,fisa bujii,bobina de inductie,valvola erg,filtru benzina,sonda lamba si NU STIU CE SAI MAI FAC VA ROG UN SFAT....?ce ar putea sa fie?

[vali_dutza]

salut.

am si eu o problema. azi dimineata dupa ce am pornit masina martorul check engine a inceput sa palpaie. motorul se aude intrerupt dar nu foarte puternic.mi-a zis cineva sa nu fii facut condens la fise sau bujii. nu prea am pornit-o zilele astea. masina este un lupo 1.0 2001. ce as putea sa fac?

[stealth]

Faceti-le diagnoza.

Cauze posibile,

1.jeg in calapeta de acceleratie, curatata si adapata

2.sensorul de temp apa defect

3.sensorul de oxigen defect.

4. bobina de inductie cu crapaturi sau fise coapte.

[mazdutza]

Am si eu o pb la polo . De cateva zile mi s-a aprins check-ul in bord si asa a ramas .Am inteles ca trebuie scanata sa vad ce are . Cine stie o persoana priceputa si nu foarte scumpa in Buc sau Targoviste ?

[DjMimo]

Buna ziua . Acuma miam facut si eu un cont pe adresa asta si asi avea si eu o intrebare legat de tremuratul motorului in relantiu ce ar putea fii la un polo 6n1 din 99 motor 1.4 44 kw 60 cp ? daca ma poate ajuta cineva multumesc cu respect Lorand

ce inseamna triunghiu ala galben cu semnu exclamarii in el care se aprinde in bord cu o sageata care il inconjoara? masina nu porneste de ce oare? am avut accident cu ea....invarte motorul dar nu porneste..... ms mult

Poti avea probleme cu cipul asa face daca nu ai cip in el invarte motorul si nu porneste incearaca cu cheia de rezerva poate porneste triunghiul ala inseaman esp nu are nici o legatura cu pornitu motorului

Salut trebuie sa ti se aprinda o statie de benzina cand ajunge pe prima linie rosie daca ai un bord ca si ala de golf 4 daca ai unu mai vechi nu stiu ce sa zic .

Modificat 13 Iulie, 2012 de Aditu

[F l o r i n]

Dj, e foarte alambicat postul tau.... poti sa postezi numai problema ?

[mazdutza]

multumesc,banuiesc ca nr de tel era pt mine.

[dario_bwk]

Este sonda lambda de amonte ,ori e dusa ori nu face contact bine.

[Bratony84]

Salut

am si eu un martor aprins in bord, mai exact martorul pentru frana de mana ( un cerc cu semnul exclamarii in mijloc ). Un "cunoscator" mi-a spus ca e pozibil sa se fi dus ferodourile.Ceva pareri?

Ms!

[Al Bundy]

Lichid de frana ai suficient ?

[Bratony84]

Sincer nu am verificat lichidul de frana...dar frana tine destul de bine... oricum mi-am comandat asta ferodourile pe spate ( 55 ron ) iar in momentul cand o sa le inlocuiesc o sa verific si lichidul de frana

Bft!

[Bratony84]

Pana la lichidul de frana si ferodouri ... mai are altcineva pareri??? Credeti ca este posibil sa se aprinda martorul din cauza distributiei ?????

[Aurelian 6n2]

Nu are nici o treaba. Mai poate fi de la comutatorul franei de mana. Verifica, un puf cu spray-contact sau chiar inlocuit. Oricum ar fi, trebuie sa rezolvi problema prin metoda eliminarii, adica rezolvi o chestie, treci la urmatoarea si tot asa.

P.S. Prin rezolvat a nu se intelege doar vizual ci practic pr-zis.

[Bratony84]

Multumesc pentru raspuns Aurelian...In weekend o sa inlocuiesc ferodouri + lichid frana si totodata o sa verific si acel comutator

Bft !!!

[Bratony84]

Am rezolvat problema : inlocuit ferodouri, completat lichid de frana , am dat cu spray contact pe intrerupatorul care activeaza martorul franei de mana.... Concluzie: "Problem solved"

Bafta !

[mclubber]

Salutare tuturor,

Am un polo 1.4mpi 44kw din 2001.

Tocmai am rezolvat o scurgere masiva de ulei (era defect senzorul de ulei) si mecanicul mi-a recomandat sa spal motorul pt ca uleiul distruge izolatia cablurilor in timp.

-am spalat motorul la o spalatorie auto si imediat dupa a inceput sa traga cu intreruperi.

-am parcurs aprox 40km asa cu intreruperi si doar dupa vreo 25km a inceput sa se aprinda martorul CHECK in bord

-am scos toate fisele de pe bujii si le-am curatat bine (erau pline cu un fel de ulei amestecat cu rugina si apa).

-acum motorul merge bine dar a ramas aprins martorul CHECK.

Aveti idee daca mai e vreo problema? Sau trebuie doar sa-i sterg eroarea.

[Aurelian 6n2]

Pai fa o scanare sa vezi de la ce s-a aprins, stergi eroarea si daca se reaprinde vezi ce-ti zice scanarea din nou.

[Bravo]

Salutare,

Azi dimineata mi s-a aprins martorul galben cu semnul de pompa de alimentare. Acul indicator de motorina este aproape de zona rosie. In afara de faptul ca rezervorul este aproape gol, mai poate insemna si altceva ? Eu asteptam sa se aprinda becul rosu care sa ma atentioneze.

[Al Bundy]

NU inseamna altceva. E oK ce s-a aprins.

[mclubber]

Am scos toate fisele si bujiile si le-am curatat bine. Dupa vreo 10km s-a stins martorul check deci s-a rezolvat. Mersi