Topic pentru probleme la care nu gasiti rezolvare in cadrul sectiunii

[Carmina]

cineva iti zice.....rezolva lambda 1, si dupa aia va merge...... :icon_thumright: ,,S-a rezolvat! a venit un prieten cu testerul si mi-a readaptat clapeta. parca trage ceva mai bine acum :), dar tot e lenesuca din cauza sondei pe care o sa o schimb in curand'' (citat din....Bukovina")....ase ca ti-ai raspuns singur la intrebarea ,,care sa fie problema"

Modificat 22 Iulie, 2011 de carmina

[Bukovina]

Am fost ieri la Adria si m-am interesat cat costa sonda lambda... 650 lei pe producator. originala e 960 :o

Modificat 22 Iulie, 2011 de Bukovina

[Carmina]

dute pe second.....dezmembrari.....am eu una.....e functionabila.....

[B0gdy-]

Azi am fost sa imi rezolv problema cu electromotoru(scartaia), sa rezolvat cu bucsa de jos schimbata.

In timp ce masina era pe elevator am miscar unpic rotile analizand una alta si ghiciti ce am observat? Roata stanga spate invart de ea si se invarte de ceteva ori pana se opreste in schimb la roata dreapta spate strange undeva, se invarte roata odata si se opreste, daca incerci sa o impingi cu mana simti ca la cursa a rotii se misca mai greu intr`un punct. Ce sa fie?Iara sabotii?

[Cristian]

Ia un ciocan si loveste usor sabotii pe interior, in timp se aduna praf acolo. O sa ai o surpriza placuta.

[B0gdy-]

Acuma 2-3 saptamani cand am vopsit tamburii i-am curatat(nu cu ciocanul ci cu compresorul) la fel si acuma 2 luni. Nu`s reglati cum trebuie?

[B0gdy-]

In urma unei opriri in fundul unei tipe cu matiz din care am ramas cu niste zgarieturi pe bara, pe partea cromata la grilei si cu capota putin ridicata(vezi primele 3 poze)am observat ca am 2 locuri in care vopseaua e putin puscata dupa cum se vede in urmatoarele 2 poze. Cat de mare e problema?Sa las asa sau cum se poate rezolva in afara de vopsit? Nu se vede tabla dar e posibil sa dea cu rugina in timp de acolo?

Cu roata dreapta spate de la ce credeti ca se blocheaza la o cursa?Am postat mai sus pe larg dar na raspuns nimeni.

As mai avea o intrebare. Daca is duse protectiile de la amortizoarele de pe spate, se poate aduna mizerie in amortizor care se strica dupa un timp?Cat costa o protectie?

Ia utativa ce nervoasa arata fabiola fara numar si cu capota ridicata aproape 1 cm in ultima poza. :blink: Multumesc Frumos.

Modificat 1 August, 2011 de B0gdy-

[CrisH]

avea fundul fain gagica? :))

lasand gluma; bara e din plastic deci daca nu te deranjeaza prea tare o poti lasa asa, eventual un pic de spray (daca gasesti aceasi culoare). Am mai auzit ca sunt unii prin targ care mai acopera mici imperfectiuni cu oja de unghii dar nu stiu cat tine (probabil pana la spalatorie)

grila ... e un pic c-am complicat de gasit ceva pt ea, poate alta grila pe la dezmembrari sau este un spray care se lauda ca e vopsea cromata dar ... rezultatul nu e grozav, sa nu te astepti la minuni

capota ... cred ca ar trebui sa incerci s-o rezolvi, sa nu incerce altii sa ti-o deschida si te poti trezi cu cine stie ce "bucurii"; cat despre urmele de pe vopsea ... nu pare a fi mare lucru, cred ca o poti lasa asa daca nu te deranjeaza, eventual daca gasesti un spray cu vopsea la culoare pt bara, o poti colora un pic

a mea are urme de zgarieturi pe la manerele de la portiere, cateva pe capota ... dar asta e

am vazut pe la tv o carioca care, spun ei, ca ti-o face ca noua ... eu am rezerve, nu stiu ce sa zic, nu am vazut inca

iti urez ca asta sa fie singurul tau incident

cat despre blocarea unei roti pe spate - se intampla mai ales iarna din cauza franei de mana; varianta simpla - o jaresti un pic cu spatele, cativa metri si se deblocheaza; varianta mai complexe - desfaci rotile si faci curatenie generala pe acolo apoi aplici un pic de unsoare

protectia de amortizor ... si la mine au cazut - probabil e o problema generala - ma gandesc si la ele sau, poate, reusesc sa le fac cumva sa stea la locul lor

[liviu242006]

nu e buna acea carioca .a luat un vecin de al meu a dat 190 de lei pe ia si nu face nimic .a incercat si pe passatul lui si pe skoda mea.

Modificat 2 August, 2011 de liviu242006

[Bukovina]

subscriu.

[MarlboroMan]

[...]

As mai avea o intrebare. Daca is duse protectiile de la amortizoarele de pe spate, se poate aduna mizerie in amortizor care se strica dupa un timp?Cat costa o protectie?

[...]

Nu le prieste deloc traiul "nud". Daca imi aduc bine aminte au fost 100 de lei protectiile, la care mai adaugi manopera (daca nu rezolvi singur).

TU decizi daca merita sa lasi asa si cand incepe sa curga schimbi si amortizor (poate trebuie inlocuite oricum) si protectii sau schimbi acum doar protectiile.

Spor! :Driver:

[ssnyper]

nu e buna acea carioca .a luat un vecin de al meu a dat 190 de lei pe ia si nu face nimic .a incercat si pe passatul lui si pe skoda mea.

subscriu. parca se vad si mai tare. a schimbat nuanta vopselei. o porcarie.

[B0gdy-]

Nu stiu cat de fain era fundu` lu aia ca fratemeu a fost la volan cand... :rolleyes:

Legat de bara si de grila cred ca vor ramane asa dar am inteles ca ar fi cineva la mine in oras care vopseste "local" deci numai partea afecatat si apoi da polish pt culoare si nu se ved diferente cica. Pt. aia oricum este timp oricum.

In schimb la capota e nasol. Am fost la un tinichigiu si ala mi-a spus ca trebuie sa dea jos bara, farurile, armatura de la bara, tragaru cu radiatorele jos si ca toate astea o sa vina mai jos ca cica toate is cam sus acuma ca si cum masina ar fi fost lovita dedesupt odata. Altu mi-a zis ca imi da jos farurile si bate tragaru sa coboare in jos din incuietoare. :(

La roata nu stiu ce sa zic tot roata din dreapta daca dau cu spatele si apas frana putin mai brusc se blocheaza(nu mam uitat de afara dar o aud si simt cand is la volan)

Deci voi incerca incet incet sa rezolv si cu protectiile de la amortizoare.

Modificat 4 August, 2011 de B0gdy-

[03DYA]

Buna!

Nu am gasit nicaieri asa ceva si scriu aici in speranta ca ma ajuta cineva.

Am si eu o problema ciudata <zic eu> in mers la 90 la ora vad o ciudatenie: vitezometrul sare la 120, cade la zero, iar sare de vreo cateva ori face asa si apoi moare de tot, adica indifirent de viteza sta la zero si nici kilometrii nu ii imregistreaza.

Daca pun contactul se vede cum se misca acul vitezometrului din pozitia initiala la zero si daca iau contactul cade la pozitia initiala.

Ce poate fi? poate fii cablu de kilometraj ca la vechia Dacie sau alte belele?

Sper sa ma lamuriti.

Multumesc

[dragos2010]

buna seara . chiar nu stiu daca s-a mai scris despre acest lucru(am folosit functia search dar nu am gasit), dar ma confrunt cu o problema la masina mea. de 2 zile numai functioneaza lumina de pozitie pe partea stanga. Am schimbat becul si am observat ca nu era ars. Totusi am pus unul nou, insa nu se aprinde. Senzorul ramane aprins in bord. Problema este ca nu am schema cu tabloul de sigurante al masinii(golf plus 2005, 19 TDI, BKC). Nu am gasit-o pe niciunde.Totusi, am scos fiecare siguranta si niciuna nu era arsa...Sugestii!!!!!!

[Al Bundy]

Nu exista siguranta pentru pozitii la masina ta. Dca afirul dintre centrala electrica si mufa farului e ok, atunci centrala electrica posibil sa fie defecta.

[dragos2010]

Am montat becul si suportul de pe partea stanga(care nu functioneaza) pe partea dreapta si...acolo merge. Deci nu este nici becul nici suportul de vina. Completez ca pe partea stanga functioneaza celelalte trei becuri...Si acea centrala electrica unde este situata?

[Al Bundy]

Deasupra piciorului stang. Sub comutatorul de lumini.

[ratacata]

Salutare!

Am o problema deja de 2 ani pe care nici un mecanic nu o poate explica nici macar serviceul Skoda, adica:

In timp ce rulez cu masina se opreste motorul timp de 1 sec. dupa care totul revine la normal fara a da o eroare la diagnoze (am facut o gramada) si fara sa se aprinda vreun bec in bord. Se intampla in orice treapta de viteza si la decelerare, si la accelerare. Am mai gasit pe net un tip din grecia cu aceeasi problema si cu acelasi motorizare din acelasi an.

Si o alta problema este ca clipesc uneori becurile din bord la fel fara nici o eroare in calculatorul masinii.

Daca cineva a avut asemenea probleme va rog sa imi dati si mie un semn.

P.S. - Eu, in lipsa unui raspns din partea "specialistilor", m-am gandit sa fac o resoftare.

Masina este din 2002 serie de motor AUA, 1.4 16V, 75 CP

Modificat 9 Septembrie, 2011 de ratacata

[Carmina]

resoftarea ar fi cea mai buna varianta.....sau acomodarea cu acest ,,simptom"..... :mop:

[danyskot]

am o problema cu motorul care intrerupe ptr. 1sec in sarcina in acelasi timp pica si turometu pe tester nu are nici o eroare(filtre bujii schimbate,clapeta curatata)va rog daca puteti sa-mi dati niste sugesti de la ce ar putea fii

[danyskot]

am uitat sa precizez ca motorul merge perfect si defectul acesta apare din cand in cand ,nu se manifesta tot timpul

[liviu242006]

cauta un prieten care are exact acelasi motor ca tine si pune ecu de pe masina lui sa vezi daca face la fel

Modificat 16 Septembrie, 2011 de liviu242006

[BLiTZ]

Liviu, schimbul calculatoarelor de motor este destul de anevoios, implica recodarea imobilizarii la noul calculator. Treaba asta nu prea o face oricine.

[liviu242006]

da asa e, uitasem de imobilizator