Topic pentru probleme la care nu gasiti rezolvare in cadrul sectiunii

[uglyjamal]

Simptoamele asta le-a avut si a mea, inainte de a schimba discul de ambreiaj si placa de presiune, da' zici ca abia le-ai schimbat. :blink:

[SergiuD]

ceva s-a ovalizat sigur, ori discul ori placa, sau poate a sarit un arculet de pe disc si tot de acolo sa fie clancul de la schimbarea vitezelor

oricum trebuie demontat ambreiajul si vazut clar ce e acolo

Modificat 18 Februarie, 2011 de SergiuD

[BLiTZ]

Mda. E bine totusi sa mai consulti un specialist. Cat mi-as dori eu sa stiu ce are masina ta, tot e greu sa faci o diagnosticare de pe forum. Imi pare rau ca nu pot face mai mult.

[Carmina]

aceeasi problema pe care o descrii dar pe o solenza, a fost placa de presiune, sper sa nu ai acelasi ghinion....oricum trebuie demontata cutia. :huh:

[SOLAR]

Oricum Blitz m-ai ajutat mai mult decat crezi. M-am uitat la dog-bone si nu prea pot testa. O sa leg o camera web sub motor si o sa demarez asa. Daca este el se rezolva iar daca nu este el este iar simplu pentru ca este in garantie inca 1 an si ceva. Mirarea mea a fost ca pe zapada nu trepideaza absolut deloc si nu are nici o problema. Cu cat este mai frig si umed totul devine aproape insesizabil.

Multumesc tuturor!

Modificat 18 Februarie, 2011 de divinewind

[cristi_violet]

Satelitii? Simptomele se manifesta la accelerare-decelerare, in orice treapta ai fi?

uglyjamal : masina mea se comporta asa in orice treapta as fi insa mai putin intr-a 5-a pentru ca e viteza prea mare si e zgomot. si uneori se mai aude si cand schimb vitezele dar foarte rar ... am vazut la blitz ca spunea ca masina prietenului sau avea 350mkm reali... a mea are 100% 180 mkm nu mai mult.

Presupun ca daca e vreo problema cu ambreiajul trepideaza la plecare, eu nu am nici o problema cu asa ceva.

Sper sa nu am vreo problema cu sincroane/diferential/pinioane prin cutie.

Pareri...idei... mersi mult

[SOLAR]

Uite...in Constanta ploua si am condus masina. Nu mai trepideaza si nu mai cloncane si nu mai loveste puternic cadn reidic piciorul de pe ambreiaj. Daca nu stiam cum trepideaza cand e uscat afara ziceam ca e nebun omu. Ce sa aiba legatura cu apa? Aluneca rotile putin si diferentialul merge mai ok sau tamponul care se umezeste? Cred ca o sa schimb tamponul si apoi o sa ma linistesc :)

[Andrey_sxg]

nu stiu cum sa zic divinewind dar si eu am aceeasi problema, mai putin trepidatul. sau poate e si trepidatul dar nu prea il simt. inafara de cloncanitul care se aude cand ridic piciorul de pe ambreiaj, este zgomotoasa cand sta la ralanti. zici ca e diesel. cum calc ambreiajul merge frumos. un "mecanic" mi-a spus ca ar fi de la cutie, unu din pinioane trebuie schimbat. nu cred...

daca afli ceva da un semn! :)

[SOLAR]

Vezi tu la masina asta trepidatiile au fost pb reclamata. apoi au aparut si loviturile in transmisie dar trepidatul la plecare este cel mai deranjant. Loviturile in transmisie le consider eu mai grave dar proprietarul nu de asta se plangea in prima instanta. Astept un pret la un tampon si o sa incerc intai asta ptr ca daca ma duc la garantie si aia pot sa gaseasca 1000 de alte motive nefiind masina noua.

[SergiuD]

Am si eu o problema, poate stie cineva sa-mi raspunda

nu stiu cum si daca se poate regla jetul dat de stropitoare pe parbriz, ma deranjeaza ca-l da prea sus mai ales pe dreapta unde ajunge si pe geamul pasagerului

[nicu_nick]

Sall. am si eu o problema cu masinuta mea adica fabia 1,9 TDI,PD.

Cand sant pe loc si o accelerez in gol creste mai incet pana undeva la 2000rot/min si daca incerc sa o tin acolo creste singur pana undeva la 4200rot/min.

Motorul in mers cate odata mi se pare ca trage de rupe si cate odata parca trage mai incet dar lucrul cel mai deranjant este ca nu prea pot sa merg cu

masina la o viteza constanta, din cauza ca de la vr 2000rot/min incepe sa se tureze si sa creasca viteza. In mers daca merg mai ales in treapta a 2 intre 1800

si 2000 de rot/min merge numai in hopuri(trage si nu trage).Am pus vagul pe ia si imi da doar codul 18043 Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C

Controller P1635 - 35-10 - Intermittent cu toate ca nu am clima pe ia.

[doragon]

am dat cu search si nu am gasit nimic despre ce ma intereseaza. problema este asa: mi-am laut alarma cu cheie briceag (e una ordinara din targ ii zice MFK) si vreau sa stiu daca merge cand tin apasat pe inchis sa se ridice geamurile iar cand tin pe deschis sa se deschida. am citit pe undeva ca ar trebuii sa mearga daca merge faza cu bag cheia in usa si o tin spre stanga si se deschid.

[Cristian]

Daca alarma are modul de ridicat usile ar trebuie sa ridice geamurile. De coborat geamurile nu se poate.

Geamurile, scuze.

Modificat 23 Februarie, 2011 de cristian

[Andrey_sxg]

OF: de ridicat usile? ca la lamborgini nu? :))

cat ai dat oragon pe alarma aia?

[doragon]

ar fi o idee si cu ridicatul usilor.....sa revenim pai....am dat 130 lei

[sorindsy]

Are idee cineva cum se repara brosca la usa fata la un passat din 2006

[bogdan_cj]

Cauta pe aria dedicata si vei gasi.

[SergiuD]

am doua probleme la care nu stiu daca pot gasi rezolvare:

- nu pot rabata spatarul dreapta la bancheta spate (asa am luat masina), clapeta de plastic de care trebuie tras pentru deblocare merge in gol

- sunt curios daca se poate regla macar pe verticala jetul dat de stropitoarea de parbriz, circul mai mult in oras si la viteza mica cam stropeste pe langa parbriz

[Dfabian]

Buna,

Am trei probleme la fabia din semnatura si poate cineva sa-mi dea un sfat.

1. Nu mai sunt avertizat sonor cand uit farurile aprinse.

2. Nu de fiecare data cand pun alarma clipesc avariile.

3. Nu mi se mai deschide portbagajul. La inceput se deschidea cand voia el si acum imi iau cate ceva din el rabatand bancheta spate.

Multumesc anticipat.

P.S.

Am verificat toate sigurantele. Sunt bune.

[Al Bundy]

Switch broasca usa sofer dus si lipituri reci in broasca.

[cosminbej]

- nu pot rabata spatarul dreapta la bancheta spate (asa am luat masina), clapeta de plastic de care trebuie tras pentru deblocare merge in gol

Problema asta a avut-o si varul meu la Octavia Tour. Noi am fortat capacelul de la clapeta sa iasa afara, apoi ne-am chinuit cam o ora sa facem o improvizatie. Am inlocuit parghia aia de s-a stricat cu o sfoara mai groasa, pe care am fixat-o printr-un nod foarte strans de piciorul clapetei. Nu se vede nimic la exterior, totul arata ca inainte, sfoara e in interior. Cu putina indemanare si rabdare, o poti repara, stai linistit. Mai multe detalii nu mai stiu, a trecut cam un an de atunci. Daca gasesti parghia aia pe la dezmembrari ar fi mai usor.

Modificat 4 Martie, 2011 de cosminbej

[ssnyper]

Dfabian

2. Nu de fiecare data cand pun alarma clipesc avariile.

De cate ori nu mi s-au aprins avariile am avut ceva deschis geam usa sau portbagaj. Chiar asa imi dau seama daca am uitat totusi ceva intredechis: urmarind avariile. Faptul ca potbagajul iti face ficguri poate fi o cauza in plus el fiind detectat ori inchis ori deschis.

[Dfabian]

Al Bundy explica-mi si mie cum e cu switch-ul de la usa. Se poate repara? Unde este dispus in usa?

[Dfabian]

Buna

Switch-ul de la usa are legatura cu plafoniera masinii. La mine se aprinde cand deschid usa si se stinge dupa cateva secunde la inchiderea usii.

[cristi_violet]

pentru broasca de la portbagaj eu am avut aceeasi problema si am incercat sa deschid prin interior...am reusit...si m-am uitat la chestia aia care deschide portbagajul si era indoita.. nu mai calca bine pe cealalta clapeta de pe portbagaj.

L-am indreptat...si merge.

Eu am facut greseala sa il trantesc exact in momentul cand am apasat pe butonul de deschidere a portbagajului... deci cred ca rezolvarea ta e foarte simpla...trebuie doar sa indrepti aia(la mine e o chestie cu niste garnituri portocalii)