Fabia 1.9 SDI

[seventeen]

Salutare!

Am de gand sa imi iau o fabia cat de curand.

Imi poate explica si mie cineva ce inseamna motorul SDI? de ce e atat de ieftin fata de TDI (chiar mai ieftin decat cel pe benzina daca ma uit mai atent la oferte; de fapt cam cat un 1.4 MPI...) daca este atat de fiabil cum spuneti voi?

Merci

[alx0]

nu are turbo.

[seventeen]

si merita banii?

[horgarban]

daca m-ai intreba pe mine, si acum dupa 1 an de la achizitia unui SDI, tot asa ceva as lua.

[mihai73]

Salut Horatiu!

Am discutat cu tine pe mail si mi-ai recomandat aceasta versiune. Saptamana viitoare va fi fabricata iar in 3 saptamani o sa o am. O sa va spun atunci primele impresii, dupa ce am sa ;) .

[keluboss]

ok ! :D dupa nici nu mai stiu cit timp in care doar am lecturat acest forum pot sa intru activ in comunitatea posesorilor de fabia. Miine ar trebui sa intru in posesia unei fabii sedan 1.9 sdi. as vrea sa-mi dati niste tipsuri legate de rodaj, si alte eventuale sfaturi legate de intratinerea ei imediata dupa cumparare

[horgarban]

Pai ...... sa nu turezi motorul rece peste 2000 rpm, sa astepti 30 s dupa pornirea motorului, sa ii dai de mancare ce-i mai bun. In rest ...... drum bun, ca nu ai de ce sa iti faci probleme. A ... ai grija cu farurile cand sunt murdare sau pline de gheata. Sticla ... e de plastic si se zgarie f usor.

In rest .... sa o stapaniti amandoi sanatosi si sa faceti cat mai multi km cu ele. Drum bun.

Modificat 20 Noiembrie, 2006 de horgarban

[markiasi]

si la cat mai multi km..... ca merita :angry:

[keluboss]

multam, deocamdata sint ca pe jar pentru ca am fost aminat pina mierucri, simt ca inebunesc... rabdare... si-atit ca de tutun nu mai e vorba

[MOTANUL]

Problema SDI; Rezolvata prin schimbarea bujiilor incandescente + 1 sonda temperatura; detalii aici:

http://vwforum.ro/index.php?showtopic=10407&st=0

Vis-a vis de TDi-ul PD nu am completat niciodata ulei la SDI intre schimburi. :angry: Tot comparativ consum mai mic.

Modificat 20 Noiembrie, 2006 de MOTANUL

[markiasi]

Problema SDI; Rezolvata prin schimbarea bujiilor incandescente + 1 sonda temperatura; detalii aici:

http://vwforum.ro/index.php?showtopic=10407&st=0

Vis-a vis de TDi-ul PD nu am completat niciodata ulei la SDI intre schimburi. :P Tot comparativ consum mai mic.

confirm : ASA ESTE!! :(

[mihai73]

multam, deocamdata sint ca pe jar pentru ca am fost aminat pina mierucri, simt ca inebunesc... rabdare... si-atit ca de tutun nu mai e vorba

Salut!

Cat a durat de la fabricatie, pana la anununtul ca ti-a venit? La ce dealer ai fost?

[keluboss]

povestea mea este urmatoarea: am vrut neaparat un sdi. Am fost la avia pentru ca acolo ne-a trimis cineva de incredere. Omul de la vinzari ne-a spus ca tocmai a primit o directiva de la skoda ca nu se mai iau comenzi de sdi-uri pentru ca ar urma sa vina dupa 1 ianuarie, fapt ce ar intra in contradictie cu noua legislatie, fiind un motor euro 3. am gasit o elite in curtici cu motorizare sdi, fara cele 2 airbag-uri laterale pe care le vroiam, dar pe care am luat-o, au trecut 9 zile de cind am purtat discutia cu dealer-ul azi trebuie sa ma duc in pantelimon s-o ridic. tu te-ai miscat mai repede probabil si de aceea ti-ai putut configura masina pina la capat, dar va trebui sa astepti un pic mai mult pentru ea :lol:

Modificat 22 Noiembrie, 2006 de keluboss

[mihai73]

Am facut comanda pe 13 octombrie, ieri mi-a comunicat ca masina e fabricata si o asteapta in Curtici :scratch: .

Chestia cu Euro 3 e aberanta pentru ca si motorul 1.9 TDI de pe Octavia Tour si Octavia este EUR3.

Octavia Tour

1.9-TDI 66KW(90CP)-M5 - EUR3

1.9-TDI PD 74KW(101CP)-M5 - EUR4

Octavia

1.9-TDI 77KW(105CP)-M5 - EUR3

1.9-TDI 77KW(105CP)-DSG6 - EUR4

Pentru Cehia acest motor nu se mai foloseste. Cred ca a venit si timpul nostru (din pacate pentru ca e un motor f fiabil). Nu cred ca e legat de EUR3, atunci sunt curios daca modelele de mai sus se mai vand?

[keluboss]

mie asa mi-a spus dealer-ul si cineva mi-a confirmat chestia asta din alta sursa... acum nu stiu ce se va intimpla cu celelalte motoare.

OK deci felicitati-ma pentru ca am intrat in posesia fabiutei :lol: !!!!!!!!

Primele impresii: sint super-incintat de cum arata, dar sint un pic dezamagit de nivelul de echipare pentru versiunea de top. Frati-miu tocmai si-a luat un clio si la mai putini bani are tot ce se poate pe el. Din pacate dotarile ramin o problema la vag, oglinzile manuale, nici macar o bricheta, sau becuri in portiere... :P :P aaa da si proiectoarele de ceata au fost o dotare extra

Ca motor mi se pare absolut senzational, toarce foarte frumos, rontaitul este rotund, ce mai o placere de condus, chiar si in bucuresti, desi este clar o masina careia ii place autostrada. Si modul in care este structurata este unul din punctele forte. Cind ma urc in ea mi se pare ca sint intr-un mic tanculet, se creaza o senzatie de siguranta, si cel putin pentru locurile din fata si una de confort.

[mihai73]

Felicitari!

Sa o stapanesti sanatos, sute mii km, fara nici o problema!!!

Eu mai am de asteptat cam 2 saptamani.

[keluboss]

a, si ca veni vorba o intrebare stupida... cum dai drumul la proiectoare? nu dati cu pietre, dar din manualul de utilizare n-am inteles absolut nimic :lol:

mie de cind mi-au spus ca e in curtici a durat fix 9 zile cu tot cu week-end asa ca pregateste-te

Modificat 23 Noiembrie, 2006 de keluboss

[horgarban]

Simplu. Pui contactul, pornesti luminile, treci pe faza scurta si apoi .... tragi spre tine de comutatorul de lumini (acelasi comutator, sa nu tragi de ala de faza lunga si semnal ca ..... nu obtii nimic). Prima treapta se aprinde spatele si a doua treapta se aprinde fata. Succes.

Modificat 23 Noiembrie, 2006 de horgarban

[mihai73]

Adica nu merg proiectoarele fara faza scurta!!! :)

[keluboss]

:) asa ma dumirisem si eu, dar am zis sa nu ramin cu butonul in mina, ca ultimul cioban. In fond cam asta vad eu ca este utilitatea forumului :) multam mult baieti

[adi]

...Prima treapta se aprinde spatele si a doua treapta se aprinde fata...

Nu cumva este invers?

La mine asa este:cand trag pe prima treapta aprind farurile de ceata,iar la a doua treapta (deci max.spre mine) aprind stopul de ceata.

[MarlboroMan]

ba da. prima treapta's proiectoarele si a doua stopul (ala enervant pe care multi il tin aprins ziua/noaptea aiurea si total degeaba :) ) de ceata.

[adi]

:)

Din pacate am observat si eu ca sunt din ce in ce mai multi care il folosesc fara urma de ceata.

[Automotive Electronics]

:)

Din pacate am observat si eu ca sunt din ce in ce mai multi care il folosesc fara urma de ceata.

Asta deoarece soferii mai incepatori nu-si dau seama ca tragand mai tare de buton se activeaza si functia ceata spate :)

[Michael_9N]

se aprinde in bordul martorul de ceata aprins.