Xenon OEM

[cristi_eftimie]

Stie cineva de ce imi da eroarea asta??Faruri OEM cu xenon

[pronet]

Fa-i un basic settings

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01539

[dragosmp]

Salut,

Vin si eu cu urmatoarea intrebare : exista posibilitatea ca firul de la shutter  sa nu fie tras neaparat in centrala electrica?

Am un set de faruri AL cu mufe adaptoare si nu am firele trase pana in centrala. vreau sa ma bucur de bifazic dar inca nu sunt pregatit  sa trag firele pana in centrala electrica.

Mersi

[stonecold00]

@dragosmp, nu se poate sa ai shutter fara fie transe in cetrala.

[kanguru_bn]

Salut baieti. Puteti sa-mi spuneti si mie ce fel de becuri sunt in far la Golf 5 Plus cu bixenon? Nu imi mai merge la un far nici faza scurta nici faza lunga. Presupun ca becul ar fi, nu?

[the_punkreas2003]

D2S.

[cristi_eftimie]

Imi poate spune si mie un coleg cum se pot regla farurile din VCDS ca sa bata mai jos??

Parca era ceva legat de a modifica pozitia de 0 a farurilor

[pronet]

Se regleaza mecanic apoi se sal eaza din vcds valoarea respectiva. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_(1K)_Headlight_Aim_Control_(Xenon) sau http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_(1K)_Headlight_Aim_Control_(Xenon_with_AFS).

[Daxx]

On 7/5/2016 at 10:59 PM, Daxx said:

Dupa un frum de vreo 700 km, am vazut ca lumina farurilor a inceput sa flicare (ca o pilpiiala) usor..initial, am spus ca poate mi se pare, insa exact cind sa ajung la destinatie, a murit farul stinga. Mesaj in bord 'left dipped beam not working'. Dupa ce am oprit masina citeva minute, la repornire, farul functiona la fel ca inainte.

Sa fie semn ca e gata? Parca citisem ca nu se ard deodata, ci incep sa faca astfel de figuri.

Multumesc!

 

On 7/6/2016 at 9:18 AM, F l o r i n said:

faruri originale cu xenon...sau am ?

este posibil sa te lase becul - vedem exact cand nu o sa mai mearga

Update: ceea ce am patit in vara se repeta, cu o frecventa mult mai mare. Practic, la orice pornire, la orice drum, trebuie sa opresc-repornesc farurile pentru a functiona si acel bec (e pe stinga fata). Sa spunem ca pornesc motorul, se aprind ambele faruri, cel stinga se opreste (uneori dupa citeva secunde, alteori dupa citeva minute), apoi off-on de citeva ori si ramine aprins. Pina data viitoare.

Sa ma pregatesc de achizitie? Multumesc!

[F l o r i n]

foarte posibil. Sa speram ca este din bec. Oricum, inainte de toate, trebuie verificati conectorii de pe far.

[Daxx]

Preturi bune pentru D2S la emag: Osram Cool Blue Intense - 156 lei si Osram Night Breaker Unmimited - 179 lei.

Are cineva experienta folosirii ambelor modele? Multumesc!

[Victor29]

Salutare am o problema cu farurile xenon din fabrica.

Nu mai fac reglajul la pornirea  motorului si mai nou merg singure anapoda in sus si jos ... cu masina stand pe loc ... nu stiu daca este de la senzor sau altceva (de obicei cand e dus un senzor ele stau doar in jos). Acestea sunt erorile care au aparut la diagnoza:

00496 - Sensor for Vechile Leveling Front:

          007 - Sort to Ground

          010 - Open or Short to Plus

          008 - Implausible Signal

 

Vreo parere, vreau sa stiu daca se poate rezolva problema fara sa schimb senzorul.

Multumesc anticipat.

 

[Al Bundy]

schimba senzorul dupa ce verifici firele de la el.

[vladi3]

Salut, acum cateva zile farul de pe partea soferului a luat culoarea mov si acum a murit de tot. Foarte putin cand le aprind licare dar nu porneste. Banuiesc ca becul este ars. L-am scos si este philips D2S 35w, ce imi recomandati sa cumpar, am vazut ca sunt mai multe variante de bec, stiti care este codul celui de culoare cu asta oem ? 

[The_Ego]

Se schimba ambele, in pereche ca sa nu fie diferenta de culoare. Mai ales cand si celalalt are 4-5 ani.

[F l o r i n]

17 hours ago, vladi3 said:

Salut, acum cateva zile farul de pe partea soferului a luat culoarea mov si acum a murit de tot. Foarte putin cand le aprind licare dar nu porneste. Banuiesc ca becul este ars. L-am scos si este philips D2S 35w, ce imi recomandati sa cumpar, am vazut ca sunt mai multe variante de bec, stiti care este codul celui de culoare cu asta oem ? 

completeaza si tu profilul.... sau scrie macar in topic, ce model de Audi este.....

[vladi3]

Scuze, masina este o Jetta 1k2.

Modificat 8 August, 2017 de vladi3

[Daxx]

Am observat recent ca, la comutarea pe faza lunga, faza scurta isi mareste intensitatea luminoasa. Asa e firesc si nu am observat eu pina acum sau am facut vreo minune prin VCDS?

Vorbim de xenon OEM, evident, si de faza lunga cu H7.

Multumesc!

[Al Bundy]

PAi da, ca ai acum 2 becuri pe faza lunga, H7 si bixenonul.

[Daxx]

Deci asa e by default, in cazul xenonului OEM, nu?

[mike77]

Am si eu o situatie mi s a ars un bec D2s am cumparat unul de 6000 cel dinainte era 4300 asa a venit din germania masina deci pe dreapta am unul 4300 iar pe stanga unul de 6000 se pricepe cineva unde trebuie sa verific cat duce balastul adica ma refer daca schimb tipul becului daca pun mai tari trebuie sa schimb si balastul !!!????

[WooZie]

n-are treaba balastul cu temperatura de culoare, la xenon e bine sa le schimbi pe ambele, ca daca schimbi doar unul vor avea culori diferite

[mike77]

Ok am inteles dar cel de 6000 nu are alta valoare ?nu influenteaza senzorul sau alte chestii electrice??pot sa pun si de 8000???

[Al Bundy]

Dupa cum scrie in titlul topicului, discutem de xenon OEM care are 4300K, nu alte valori.

[WooZie]

culoarea cum ti-am zis nu e influentata de balast, doar la diferente de putere apar probleme, in cazul tau la oem nu cred sa fie becuri de 35w sau 55w