Turometru

[icebergservice]

Am un T4 din 94 si nu mai functioneaza turometrul.Aveti idee la ce sa ma uit?Si inca ceva :Pe cablul de la acceleratie exista o mufa din care ieseau doua fire,am fost nevoit sa inlocuiesc acel cablu dar nu mai are acea mufa.Imi puteti spune ce facea acea mufa?Multumesc.

[cabina]

pai poate cablu ala avea legatura cu turometrul

[icebergservice]

Pai turometrul a murit cu 2 zile inaintea cablului de acceleratie....

[FROST]

Turometrul nu are nici o legatura cu cablul de acceleratie; de la alternator trebuie sa plece un fir (de obicei alternatoarele care au turometru au notat locul unde intra firul de la turometru in ele cu W) care merge pana in bord (sau la tablul de sigurante).

Verifica daca firul nu este rupt, face bine contact la alternator; astea ar fi rezolvarile cele mai simple, ar mai putea fi vreun fir rupt in interiorul alternatorului (eu am patit chestia asta :D ) si il cel mai rau caz ar putea fi stricat turometrul din bord (putin probabil dar nu exclus).

Mufa aia de la cablul de acceleratie din cate imi aduc eu aminte avea legatura cu functionarea EGR-ului; repet, nu are nici o legatura cu turometrul.

[icebergservice]

Multumesc pentru raspuns!

[werbung]

stie cineva unde gasesc si eu cablu de acceleratie pt T4 din '95?

multumesc

[cabina]

daca imi pun ceasuri cu turometru,doar ce trebuie sa fac e sa trag firul acela la turometru de la alternator?in rest toate firele chiar mufe se potrivesc si se pupa?

[Emy D]

Dar, cum arata bordul tau, incat nu ai turometru? :-/

[cabina]

imi cer scuze de calitate dar e singura care o am deja in telefon

in loc de turometru are ceas,mareee sa vad binee

[Emy D]

Ai gasit bord cu turometru asemanator cu al tau? Asa cred ca ar merge, altfel, (merge si altfel) dar e mai complicat.

De ex: bordul meu are nr de km afisati digital, si ceasul la fel. Aici nu stiu cum ai putea face adaptarea.

Am gasit eu ceva:

La asta poti sa i faci adaptarea si sa te lipsesti de ceasul din bord. :D

Modificat 4 Februarie, 2010 de Emy D

[cabina]

da sunt ceasuri si cu turometru in locul ceasului,identic cu al meu;al tau e model mai nou,ca la Golf IV,Passat

dar nu stiu la fire cum sunt,cam cate modificari trebuie sa fac,merita!?poate ma lumineaza cineva

[Emy D]

Am pus si poza pana la urma. ai vazut-o? Sunt foarte asemanatoare, si cred ca se potrivesc aproape in totalitate mufele. La km si vitezometru, e indentic, la temperatura si motorina la fel, la ceas, e posibil sa iti ceara doar + si -, si la fel si la turometru: - (masa), si firul de la alternator.

[cabina]

la alternator nu stiu de unde iese firul si daca am de unde sa-l scot,la ceas iau de la cel analog

nu vad nici o poza

Modificat 5 Februarie, 2010 de cabina

[Emy D]

http://vwforum.ro/index.php?act=at...t&id=178036

Asta e, si mai era pusa si intr-un post anterior (editat). Parerea mea e ca poti sa cauti un bord din acela, si sa faci schimbul. insa, daca nu gasesti de unde sa iei firul pentru turometru, cred ca va trebui si alt alternator ( ar fi cat de cat avantajos daca le iei din dezmembrari). Si inca ceva: poti face o combinatie intre carcasele bordului , ca sa ramai cu km tai, si sa folosesti doar afisajele si cadranele. Cred ca ar merge, mai ales daca ai minimul de cunostinte in electronica si mecanica.

ps: Vorbesc din experienta, ca am facut asa la fostul microbuz. deci, trebuie sa mearga.

[cabina]

da banuiam ca trebuie si un alternator;nu-i problema cu km,ii invart intr-un fel pana ajung la aceeasi cu ai mei,sau mai putini daca o pun pe autovit.ro

[Emy D]

Sa ne anunti cand reusesti ceva :D

[nelu_tm]

la ce pret se gaseste asa un bord?

[sir_cri_x]

Bordul afisat are ceas digital in stanga sub indicatoarele de apa si combustibil. Este bord ca al meu (la un AAB din 1991). Cred ca se potriveste fara prea multe interventii; poti totusi sa verifici daca exista firul conectat la borna 'w' a alternatorului. Mufa cred ca este aceeasi la ambele variante.

Bafta multa! :biggrin:

[Emy D]

Daca poti, sir_cri_x , fa o poza la mufele de la bordul tau, si cabina sa faca poza la mufele de la bordul lui. comparam si il ajutam pe om sa isi faca upgrade :biggrin:

Daca vrea mr cabina, fac poza si la mufele mele, numai ca eu am bord cu rosu si albastru.

Modificat 8 Februarie, 2010 de Emy D

[cabina]

chiar nu stiu la ce pret,oricum ebay sau dezmembrari de prin ardeal,sa ma uit dupa borna "w" mai intai dar sa se mai incalzeasca un pic

e prea frig de poze,mai ales de demontat.poze la fire o sa-mi trimita cel de la care cumpar,nu-i cade ceva...

Modificat 8 Februarie, 2010 de cabina

[pavlicl]

Am o problema NU MERGE VITEZOMETRU (SPEEDOMETRU) CE POATE SA FIE?????????/ AJUTATIMA

[Marian]

1. Ce legatura are T-ul cu Caddy? Acest topic este dedicat problemelor la Caddy, nicidecum la T.

2. NU mai scrie cu majuscule. Conform regulamentului este interzisa scrierea cu majuscule.

Scrierea cu majuscule este perceputa drept o "ridicare a tonului" sau tipat. Crezi ca e cazul? :biggrin:

[Emy D]

Aryes13, imi cer scuze daca gresesc, dar , cel care a inceput topicul avea probleme la Transporter nu la Caddy, asadar, banuiesc ca e dedicat problemelor la T-uri si nu la Caddy cum ai zis in postul anterior.

[Marian]

Postul colegului pavlicl era intr-un topic dedicat Vw Caddy si l-am mutat eu mai tarziu aici. :blah:

[cabina]

oricum cred ca e senzorul ala G xx,e plin topicul lui volksman de astfel de comenzi