Sfaturi pt achizitie Golf 4 / Bora

[Dan.]

Salut andysan, imi spun si eu parerea sper sa te ajute cu ceva.. Cum mai scria undeva pe acest topic.. nu trebuie sa te intereseze interiorul frumos si altele..la cosmetica o face ca si noua..am avut-o eu la cosmetica. Deci in primul rand sa arate cat de cat bine masina la exterior..sa nu fie vorba de rugina, te uiti la colturi, deschizi capota portbagaj usi, te uiti in primul rand la locurile mai sensibile gen colturi, daca a fost lovita clar apare rugina sau se vede ca a fost vopsita. apoi te uiti la geamuri sa fie toate din acelasi an, daca a fost unul spart iti dai seama dupa ce scrie pe el. Apoi la interior nu fie ceva rupt sau deteriorat tare.. nu te mai poti lua dupa volan uzat sau scaune uzate pentru ca ele se schimba rapid..dar daca sunt uzate clar vezi si iti pui semn de intrebare. Asculti prima data cum porneste motorul si apoi cum merge la relanti. Il asculti din masina apoi din afara. Dupa care mergi sa o testezi daca esti multumit de ea pana atunci. Mergi pe drum bun fara muzica sau vorbit in masina cat si pe drum mai rau, daca face zgomot un rulment clar auzi pe drumul bun sau daca bate ceva pe cel rau. De batut..se schimba indiferent ce ar fi..si si rulment dar daca suna vre-un rulment clar are km cam multi. Clar.o forjezi putin sa vezi daca scoate ceva fum si altceva nu prea mai ai ce sa veziz. Inca un pas important ar fi daca poti sa ridici masina undeva sa controlezi sub ea. Bine ar fi sa fie cu carete service ok la zi dar nu stiu cati ditre romani merg si au totul trecut in carte cu stampila si totul in regula.

Sper sa iti fie de folos ceva din ce am scris aici si sa iti cumperi o masina cu care sa nu ai probleme si sa fi multumit de ea :icon_confused:

DragosR, sincer am ramas masca, tot asa zicea si asta, nu bate, nu troncane, nu scartie, merge ireprosabil, si nah cred ca ma vazut un pic mai slabut a zis ca nu imi dau seama de problemele care le are dar uite ca iam si zis cand mam dat jos din masina si a ramas uimit :))

Asta este, banii sunt la mine, eu decid.

Multumesc pentru timpul acordat

[andysan]

Salut andysan, imi spun si eu parerea sper sa te ajute cu ceva.. Cum mai scria undeva pe acest topic.. nu trebuie sa te intereseze interiorul frumos si altele..la cosmetica o face ca si noua..am avut-o eu la cosmetica. Deci in primul rand sa arate cat de cat bine masina la exterior..sa nu fie vorba de rugina, te uiti la colturi, deschizi capota portbagaj usi, te uiti in primul rand la locurile mai sensibile gen colturi, daca a fost lovita clar apare rugina sau se vede ca a fost vopsita. apoi te uiti la geamuri sa fie toate din acelasi an, daca a fost unul spart iti dai seama dupa ce scrie pe el. Apoi la interior nu fie ceva rupt sau deteriorat tare.. nu te mai poti lua dupa volan uzat sau scaune uzate pentru ca ele se schimba rapid..dar daca sunt uzate clar vezi si iti pui semn de intrebare. Asculti prima data cum porneste motorul si apoi cum merge la relanti. Il asculti din masina apoi din afara. Dupa care mergi sa o testezi daca esti multumit de ea pana atunci. Mergi pe drum bun fara muzica sau vorbit in masina cat si pe drum mai rau, daca face zgomot un rulment clar auzi pe drumul bun sau daca bate ceva pe cel rau. De batut..se schimba indiferent ce ar fi..si si rulment dar daca suna vre-un rulment clar are km cam multi. Clar.o forjezi putin sa vezi daca scoate ceva fum si altceva nu prea mai ai ce sa veziz. Inca un pas important ar fi daca poti sa ridici masina undeva sa controlezi sub ea. Bine ar fi sa fie cu carete service ok la zi dar nu stiu cati ditre romani merg si au totul trecut in carte cu stampila si totul in regula.

Sper sa iti fie de folos ceva din ce am scris aici si sa iti cumperi o masina cu care sa nu ai probleme si sa fi multumit de ea :icon_confused:

DragosR, sincer am ramas masca, tot asa zicea si asta, nu bate, nu troncane, nu scartie, merge ireprosabil, si nah cred ca ma vazut un pic mai slabut a zis ca nu imi dau seama de problemele care le are dar uite ca iam si zis cand mam dat jos din masina si a ramas uimit :))

Asta este, banii sunt la mine, eu decid.

Multumesc pentru timpul acordat

Buna seara Dan, iti multumesc pentru tot efortul pe care lai depus sa ma ajuti cu' cumpararea unei masini.

Toate sfaturile sunt binevenite.

Maine am intalnire cu un alt talhar :)) hahaha.

Uitati si va minunati, ce parere aveti de modelul Pacific.

Link : http://www.tocmai.ro/vw-golf-4-hatchback-7835174.html

Modificat 28 Ianuarie, 2013 de andysan

[Deadly]

Bravo andysan. :icon_thumleft: Bine ca ai fost atent si n-ai luat teapa. :icon_bounce:

[andysan]

Bravo andysan. :icon_thumleft: Bine ca ai fost atent si n-ai luat teapa. :icon_bounce:

Daaa, este bine ca nu am luat si banii cu mine, maine ma intalnesc cu inca 1, :D.

Bine ca este site-ul asta, ca altfel o luam de mult :))

[mad_kat]

E p-aici pe forum de vanzare un G4 argintiu de 1.6 in stare buna, inmatriculat. E cam departe de tine, dar s-ar putea sa merite drumul. Nu am idee cum sta cu taxa etc, dar poti intreba proprietarul. Nu dau link sa nu se considere reclama ;)

[andysan]

E p-aici pe forum de vanzare un G4 argintiu de 1.6 in stare buna, inmatriculat. E cam departe de tine, dar s-ar putea sa merite drumul. Nu am idee cum sta cu taxa etc, dar poti intreba proprietarul. Nu dau link sa nu se considere reclama ;)

Este un G4 din iasi, este super bun, testat ,dar nu e climatronik :(

Oricum apreciez ajutorul.

Dupa achizitionarea masinii va fac cinste la toi :D, Promis

[mad_kat]

Nu e din iasi asta de care zic - acum masina e in Buc, omul e din Prahova de undeva. Nici asta nu are climatronic totusi...

Merita sa te proptesti asa tare in optiunea asta, riscand sa iei un cazan doar ca il are?

[andysan]

Nu e din iasi asta de care zic - acum masina e in Buc, omul e din Prahova de undeva. Nici asta nu are climatronic totusi...

Merita sa te proptesti asa tare in optiunea asta, riscand sa iei un cazan doar ca il are?

Doamne fereste, nuu, nu merita sa iau un cazan doar pentru ca este climatronic, doar ziceam ca am fost si am testat un G4 in iasi fara clima si este impecabil si acum mai caut cu clima, poate, poate, daca nu gasesc asta este, ma rezum la AC.

:D

[DragosR]

clima e si AC ;)

acum daca gaseste una cu climatronic si nu are erorile respective la clapete, chiar merita sa caute :)))

[andysan]

clima e si AC ;)

acum daca gaseste una cu climatronic si nu are erorile respective la clapete, chiar merita sa caute :)))

Stiu ca clima e si AC.

Nah ca ma bagati in speriati iarasi :))) cu erori la clapete. Lumineaza si mintea mea cu aceste erori :D

Credeam ca am nu trebuie sa imi mai fac griji :D

Modificat 28 Ianuarie, 2013 de andysan

[DragosR]

toate clapetele au motorase si uneori se rup niste plastice, sau se intepenesc de la jeg...dar se pot repara foarte usor dupa ce se desface jumatate de bord :lol:

[cristi_eftimie]

Salut andysan, imi spun si eu parerea sper sa te ajute cu ceva.. Cum mai scria undeva pe acest topic.. nu trebuie sa te intereseze interiorul frumos si altele..la cosmetica o face ca si noua..am avut-o eu la cosmetica. Deci in primul rand sa arate cat de cat bine masina la exterior..sa nu fie vorba de rugina, te uiti la colturi, deschizi capota portbagaj usi, te uiti in primul rand la locurile mai sensibile gen colturi, daca a fost lovita clar apare rugina sau se vede ca a fost vopsita. apoi te uiti la geamuri sa fie toate din acelasi an, daca a fost unul spart iti dai seama dupa ce scrie pe el. Apoi la interior nu fie ceva rupt sau deteriorat tare.. nu te mai poti lua dupa volan uzat sau scaune uzate pentru ca ele se schimba rapid..dar daca sunt uzate clar vezi si iti pui semn de intrebare. Asculti prima data cum porneste motorul si apoi cum merge la relanti. Il asculti din masina apoi din afara. Dupa care mergi sa o testezi daca esti multumit de ea pana atunci. Mergi pe drum bun fara muzica sau vorbit in masina cat si pe drum mai rau, daca face zgomot un rulment clar auzi pe drumul bun sau daca bate ceva pe cel rau. De batut..se schimba indiferent ce ar fi..si si rulment dar daca suna vre-un rulment clar are km cam multi. Clar.o forjezi putin sa vezi daca scoate ceva fum si altceva nu prea mai ai ce sa veziz. Inca un pas important ar fi daca poti sa ridici masina undeva sa controlezi sub ea. Bine ar fi sa fie cu carete service ok la zi dar nu stiu cati ditre romani merg si au totul trecut in carte cu stampila si totul in regula.

Sper sa iti fie de folos ceva din ce am scris aici si sa iti cumperi o masina cu care sa nu ai probleme si sa fi multumit de ea :icon_confused:

DragosR, sincer am ramas masca, tot asa zicea si asta, nu bate, nu troncane, nu scartie, merge ireprosabil, si nah cred ca ma vazut un pic mai slabut a zis ca nu imi dau seama de problemele care le are dar uite ca iam si zis cand mam dat jos din masina si a ramas uimit :))

Asta este, banii sunt la mine, eu decid.

Multumesc pentru timpul acordat

Buna seara Dan, iti multumesc pentru tot efortul pe care lai depus sa ma ajuti cu' cumpararea unei masini.

Toate sfaturile sunt binevenite.

Maine am intalnire cu un alt talhar :)) hahaha.

Uitati si va minunati, ce parere aveti de modelul Pacific.

Link : http://www.tocmai.ro...ck-7835174.html

asta din anunt pare ca are aripa din dreapta fata si bara revopsite

[marius1982.11]

Na ok, si daca bate si troncane ce? asa am luat si eu masina, batea si troncanea, atat golful TDI cat si 1.4-le. Asa, astea am vazut cand am luat masina, bucsele uzate, iar la 1.4 bucse bara stabilizatoare uzate si bieleta directie care avea joc.

OK, asta ma impiedica sa iau o masina care dealfel timpul a dovedit-o a fi foarte buna(TDI, vedem la benzinar), mare branza, am schimbat bucsele (70ron OEM), bieleta 70ron OEM SH si nu mai bate absolut nimic, nimic, manopera mea. Nu am de ce sa te mint ca nu intentionez sa o vand pe nici una, nici sa ma laud ca nush ce rachete am.

Daca o duci la servis aia iti spun ce bate sau daca e lovita si cat te costa. La 141k km probabil nu au fost schimbate inveci, lafel cum a fost si la mine, culmea tot 140k (dar in 2005).Dar in germania nici nu a fost nevoie, drumurile fiind ca in palma si nu se sesiza problema.

[Jorjel]

Uitati si va minunati, ce parere aveti de modelul Pacific.

Link : http://www.tocmai.ro...ck-7835174.html

Imi e greu, aproape imposibil, sa cred ca are numai 137.000km din 2003!

[rusen]

marius1982 , eu zic sa mai pui la bucsele alea ca sunt mai scumpe perechea , iar de bielete SH , n-am mai auzit , sa nu dai in casete de directii cu astfel de bielete ...parere personala , fiecare si-o tine cum vrea pana la urma , ideea andisan ar fi sa cauti pe forum , aici vezi si istoricul masinii si tot ce a avut , la vanzari ,arunca un ochi ca nu strica

Modificat 28 Ianuarie, 2013 de rusen

[Dan.]

mine nu imi e imposibil dar greu imi este. Daca totul e testat si merge perfect masina..oricum..trebuie negociata destul de mult

[marius1982.11]

are oglinzi pachet M? are :D

la astea mai noi se vede pe diagnoza daca au km dati inapoi, s-a vazut la un passat B5.5 din 2005, la asta nu s-ar vedea?

Bucsele OEM + bride AM 74 ron parca, bucsele au fost 26 bucata. Iar eu as prefera oricand o bieleta OEM SH decat una noua facuta pe vapor, se vede pe ea la prima vedere daca e ok sau nu, oricum ele se duc de umezeala care intra cand se perforeaza burduful. Bine-nteles ca fiecare face cum crede de buna cuviinta pe masina lui si nu contest faptul ca s-ar putea sa-i cada caseta, cand nu stiu, deocamdata nu curge, dar nici nu a fost 4100eur.

Modificat 28 Ianuarie, 2013 de marius1982.11

[Dan.]

Nu stiu ce sa zic.. un motor bine intretinut merge bine si la 400.000 km si tras la 180.000 nici nu il recunosti.. am vazut caz pe passat b5 cu 450.000km tras la 160.000 si vandut dupa 2 luni... e mare riscul sa cumperi asa ceva.. trebuie studiata foarte dar foarte bine masina inainte de a da banii.. indiferent cat de frumoasa si dotata este..

[andysan]

Nu stiu ce sa zic.. un motor bine intretinut merge bine si la 400.000 km si tras la 180.000 nici nu il recunosti.. am vazut caz pe passat b5 cu 450.000km tras la 160.000 si vandut dupa 2 luni... e mare riscul sa cumperi asa ceva.. trebuie studiata foarte dar foarte bine masina inainte de a da banii.. indiferent cat de frumoasa si dotata este..

Da, multumesc, am sa arunc un ochi si pe forum. Multumesc

toate clapetele au motorase si uneori se rup niste plastice, sau se intepenesc de la jeg...dar se pot repara foarte usor dupa ce se desface jumatate de bord :lol:

Am inteles.

[rusen]

tu andysan sa nu traiesti cu falsa impresie ca ai sa gasesti un golf 4 perfect , pt ca toate mai au cate una alta, gandeste-te la ce varsta au masinile astea , in primul rand incearca sa nu ai pretentii atat de mari de la o masina atat de veche , gandeste-te ca e de o seama cu dacia zambet daca o sti, cauta repede una prin parcare si uita-te la una din aia si apoi vezi un golf 4 oricare si ai sa vezi cum au trecut anii peste ficare dintre ele ..

[DragosR]

pe mine chiar ma distrati cu pretentiile: o masina de peste 10 ani cum doriti sa fie? ca una scoasa acum de pe poarta fabricii?

e normal ca sa mai ai un element vopsit, daca tii la masina o vopsesti daca o atingi usor sau ti-o zgirie un dobitoc

prima din semnatura mi-am luat-o ca stiam proprietarul am facut o tura intre doua strazi sa vad cum merge si cum se simte cu mine la volan la care un samsar mi-a aratat mult mai tirziu ca a fost vopsita o usa (urme infime de vopsea pe cheder); eu am vopsit 2 elemente din cauza de pietricele, unul de la un incident minor.

a doua nu m-a interesat nici ca are vreo 2 3 zgirieturi fine (ies la polish) nici ca are 2 bucatele de vopsea lipsa de la pietricele, nici ca a avut alt filtru de motorina sau nu a avut capac peste baterie ori o bujie arsa!! (sa nu mai zic de interiorul aproape infect dupa standardele mele)

singurul lucru ce a contat a fost CUTIA!! si pe aia m-am axat in investigari cu lectocul! si la ea nu am prea multe de facut momentan, in afara de schimbul unor bucse care pica la toate (de unde am luat-o si ce drum avea acolo nu ma mir) si alte doua sau bratele cu totul.

PS: nema carte service (nici nu m-a interesat dupa ce am vazut ca potentialii clienti la golf se sterg la cur cu ea sau cu facturile din dosarul masinii)

masina lu' madam a fost luata in urma unui test de drum, viteza cit a incaput, diagnoza si aia e

dar e suficient, ca nu e topic de octa sau polo :D

[andysan]

tu andysan sa nu traiesti cu falsa impresie ca ai sa gasesti un golf 4 perfect , pt ca toate mai au cate una alta, gandeste-te la ce varsta au masinile astea , in primul rand incearca sa nu ai pretentii atat de mari de la o masina atat de veche , gandeste-te ca e de o seama cu dacia zambet daca o sti, cauta repede una prin parcare si uita-te la una din aia si apoi vezi un golf 4 oricare si ai sa vezi cum au trecut anii peste ficare dintre ele ..

Am inteles, voi vedea ce gasesc, un baiat din iasi o are pe asta la vanzare pe aceasta.

http://www.tocmai.ro...ck-7457007.html , 4100 cu tot cu jante aliaj

pe mine chiar ma distrati cu pretentiile: o masina de peste 10 ani cum doriti sa fie? ca una scoasa acum de pe poarta fabricii?

e normal ca sa mai ai un element vopsit, daca tii la masina o vopsesti daca o atingi usor sau ti-o zgirie un dobitoc

prima din semnatura mi-am luat-o ca stiam proprietarul am facut o tura intre doua strazi sa vad cum merge si cum se simte cu mine la volan la care un samsar mi-a aratat mult mai tirziu ca a fost vopsita o usa (urme infime de vopsea pe cheder); eu am vopsit 2 elemente din cauza de pietricele, unul de la un incident minor.

a doua nu m-a interesat nici ca are vreo 2 3 zgirieturi fine (ies la polish) nici ca are 2 bucatele de vopsea lipsa de la pietricele, nici ca a avut alt filtru de motorina sau nu a avut capac peste baterie ori o bujie arsa!! (sa nu mai zic de interiorul aproape infect dupa standardele mele)

singurul lucru ce a contat a fost CUTIA!! si pe aia m-am axat in investigari cu lectocul! si la ea nu am prea multe de facut momentan, in afara de schimbul unor bucse care pica la toate (de unde am luat-o si ce drum avea acolo nu ma mir) si alte doua sau bratele cu totul.

PS: nema carte service (nici nu m-a interesat dupa ce am vazut ca potentialii clienti la golf se sterg la cur cu ea sau cu facturile din dosarul masinii)

masina lu' madam a fost luata in urma unui test de drum, viteza cit a incaput, diagnoza si aia e

dar e suficient, ca nu e topic de octa sau polo :D

Dragos, si eu ma distrez, chiar am avut cearta in casa cu prietena ca stau prea mult pe net in cautarea unei masini bune. Gandestete ca achizitionarea acestei masini ma ajunge la 20.000 lei cu tot cu schimb ulei, distributie dupa achizitionare.

Pretentii am, si chiar foarte mari, deoarece masini cat de cat bune sunt, si tocmai de aceea vreau sa o gasesc pe cea potrivita si functionala.

Daca totusi nu gasesc golf 4 in aceasta suma, am sa ma orietez spre alt tip de masina. Momentan am opel, poate un Opel, Ford si lista continua, Renault megane.

:) Am voie sa zic de alte masini ?

Modificat 28 Ianuarie, 2013 de andysan

[DragosR]

din ce stiu, Ford e bun ca ce vezi aia sint km masinii pt ca nu au baza de date :))

de restul nu am idee, tot ce pot zice e ca un fost proprietar de megane luat cu 0km e super incintat de un focus 2008 SH si zice ca nu pot fi comparate

[DorianR]

Vorbesti mai mult de masina ta decat, sa dai sfaturi pentru achizitie golf4/bora.

Pentru alte modele de masini exista aria Versus. Nu poluati topic-ul fara sa fie intr-un mod constructiv.

[andysan]

Vorbesti mai mult de masina ta decat, sa dai sfaturi pentru achizitie golf4/bora.

Pentru alte modele de masini exista aria Versus. Nu poluati topic-ul fara sa fie intr-un mod constructiv.

Daca mai stau 1 zi pe acest site, o sa renunt sa imi mai iau golf4 :))

Dar nu renunt :D

din ce stiu, Ford e bun ca ce vezi aia sint km masinii pt ca nu au baza de date :))

de restul nu am idee, tot ce pot zice e ca un fost proprietar de megane luat cu 0km e super incintat de un focus 2008 SH si zice ca nu pot fi comparate

:D