Proceduri VCDS

[Hotomanul]

Salutari baieti, am si eu o problema cu Coming Home, in sensul ca nu merge deloc! Masina are senzori de lumini, imi apar in bord funtiile CH si LH, pot sa le opresc, sa le setez timpul, etc... Leaving Home merge perfect! Care ar putea fi problema?

EEXCALADE, dupa ce am citit toate paginile topicului, am inteles ca nu merge acest lucru.

Modificat 2 Martie, 2013 de Hotomanul

[razvan3c]

Hotomanul,

incearca dupa ce opresti masina si scoti cheia din contact, sa dai un flash scurt, cand vei deschide usa se vor aprinde farurile ;)

Sarputea sa fie manual Coming Home, ca la mine.

[pronet]

Vezi ca nu care cumva in 09 central electric sa nu ai bifat old coming home. nu mai stiu acum exact ce byte este dar undeva spre final.

[razvan3c]

Pronet, old coming home, ar fi acela manual(cu flash)? si daca da, as putea activa si eu sa fie automat? masina e din 2009 daca conteaza anul

[pronet]

Vezi ce ai bifat in Centrala electrica. Daca e bifat, debifeaza si vezi ca mai este o valoare ca o poti bifa - chiar sub ea. 

[razvan3c]

Multumesc

[xDaniel]

La unul din Passaturiile mele, am probleme cu Leaving Come, sau cum e daca zic bine...ala cand descui masina (in special noaptea as vrea) nu se pornesc faruriile ca inainte, inainte mergea...chiar de e comutatorul pe pornit.

 

Coming Home merge bine, sta vreo 60 de scunde.

[Turbocip]

60 sec nu e cam mult ?

Vezi ca se poate seta din MFD

[F l o r i n]

... sau cu VCDS-ul, ca tot are asa ceva

[xDaniel]

Stiu ca se poate...da am realizat ca e ca-m mult. Am lasat 30 :)

[F l o r i n]

mie 20 sec, imi pare cel mai potrivit - fiecare, dupa cum doreste

[psylo7rdnb]

Salut...oare codarile astea merg si la jetta 6   ma refer la codurile de la pagina 35 ? multumesc

Modificat 4 Martie, 2013 de psylo7rdnb

[F l o r i n]

depinde de ce an este jetta ... cele cu BCM, difera.r

 

oricum - in genere, activarile le faci pe long coding - iti cauti ce vrei si bifezi. Transferi codingul si gata

Modificat 4 Martie, 2013 de F l o r i n

[EEXCALADE]

Salut! Imi poate spune cineva cum fac sa se plieze oglinzile din cheie? Si cum fac sa se incline oglinzile cand dau inapoi.Mentionez ca oglinzile se pliaza din buton si am memorie in scaune.E bifat in Long Coding Mirror Lowering.

[nyrol5]

Activare DRL(s) pe proiectoare la 50% din intensitate

...

 

Mersi pentru instructiuni, am facut ceea ce ai scris si imi merge acesta functie. Insa vroiam sa intreb daca nu s-ar putea activa pentru becurile de pozitie din fata. Am avut rabdare si am citit cele 109 pagini ale acestui thread, dar nu am gasit o discutie referitoare la aceasta problema, scuze daca s-a mai discutat si am omis eu...

[Valentin]

DRL-uri pe becuri de pozitie? DRL-ul, prin definitie, se foloseste ziua. Crezi ca DRL-ul isi indeplineste menirea de a lumina ZIUA prin intermediul unor becuri de POZITIE, probabil si alea la o intensitate diminuata? Scuza-ma pentru raspunsul lung, insa voiam sa fiu sigur ca intelegi ce vreau sa spun... :)

Raspunsul scurt: nu, nu se poate

Modificat 4 Martie, 2013 de Valentin

[redemmen]

Valentin se poate.Activezi DRL Scandinavia dupa ca activezi DRL pe farurile de ceata si dai intensitatea la 0.In acest moment iti raman pozitiile atat fata cat si spate ca DRL.

Doar pozitii fata fara spate nu se poate

[Valentin]

:icon_cry:  Eu am scris mesajul ala mai lung tocmai pentru a se intelege cat mai bine ceea ce vreau sa spun. Da, poti sa faci cum zici tu, mai poti si sa tot muti comutatorul ala de lumini intre "pozitie" si "0", insa asta nu inseamna DRL. Este un nonsens

[mayster]

Salut, se poate face sa mi se aprinda si ledurile din stopul mic(din usa portbagajului) cand aprind pozitiile? daca da, cu cine trebuie sa vorbesc pt asta, multumesc.

[razvan3c]

Trebuie sa montezi leduri, sunt destui colegi care monteaza. daca dai un search pe forum, sigur ai sa gasesti

[redemmen]

Valentin ai dreptate asta nu inseamna DRL dar asta este ceea ce vroia colegu nyrol5(dar fara pozitii spate).

[nyrol5]

Mersi pentru intersul acordat in chestiunea pe care am deschis-o.  

Ca sa fiu mai explicit:  

 

- am activat functia aceea de DRL pt North America cu 50 % intensitate a luminii la proiectoare, ca in prima poza atasata ;  

- mi-ar fi placut ca aceasta functie sa fie activata pe becurile de pozitie, ca si in a doua poza atasata , dar fara sa fie si pozitiile spate pornite; dupa cum se vede am farurile acelea cu bi-xenon, unde becurile de pozitie sunt asezate inspre interior, acolo unde ar fi faza lunga la masinile cu faruri cu halogen;  

 

Motivele pentru care am pus aceasta intrebare:  

 

- am observat la unele masini gen Golf6, T5 si chiar ultimul Polo (daca retin bine) ca au un fel de DRL din asta mai de buget, adica un bec de intensitate redusa pus in far la oglinga de faza lunga, ca si in a treia poza atasata , daca o fi chiar becul de pozitie, nu stiu.. dar cert este ca astea functioneaza fara sa fie aprinse si pozitiile spate.  

- al doilea motiv ar fi ca as elimina motivul pentru care sa ma opreasca nenea militianu ca umblu cu proiectoarele pornite, si apoi sa trebuiasca sa ii dau explicatii, cum ca de fapt sunt pe post de drl, reglate la intensitate mica care nu deranjeaza partenerii de trafic dar ma fac mai vizibil, si doar daca le pornesc manual au intensitatea normala, etc..  

- oricum, stiu ca legislatia noastra actuala nu mentioneaza in mod explicit folosirea DRL, si ca pe drumurile nationale suntem obligati sa folosim faza scurta, si eu personal asa si fac, iar cand aprind faza scurta functia drl setata de proiectoare se dezactiveaza; pe de alta parte, nici politia nu se leaga de cei care au masini cu DRL din fabrica (ex. Passat B7) si nu mai pornesc faza scurta;  

- am activat functia asta pe proiectoare ca sa fiu mai vizibil cat timp circul ziua prin oras, si sa nu trebuiasca sa am pornite xenoanele sau pozitiile fata-spate.  

 

Stiu ca exista faruri after-market cu led-uri in partea de jos si arata bine, sau se pot monta led-uri la ale mele, dar parca totusi nu as renunta la farurile originale adaptive si nici n-as incerca experimente  pe ele, cel putin deocamdata.. iar led-urile acelea ce se monteaza in bara in grilajul de langa proiectoare nu imi prea plac cum arata.  

 

Eu am preferat sa folosesc solutia cea mai non-invaziva ca sa obtin efectul dorit, si am vrut sa stiu daca pot face sa fie la fel cum am zis ca e la Golf6, dar din raspunsurile voastre am inteles ca nu ar fi posibil acest reglaj din VAG-COM. Banuiesc ca improvizatii se pot face, dar prefer sa nu ma apuc sa trag fire s.a.m.d. :P

 

Inca o data, multumesc pt raspunsuri, si drumuri cat mai placute! :)

[Valentin]

Pozitii doar pe fata nu se poate. In oras e totuna cu pozitiile alea aprinse sau fara pozitii, tot ar trebui sa fie vizibila masina. In afara, mai ales in zilele calduroase de vara, doar cu pozitiile aprinse zic eu ca risti sa fii amendat/accidentat. Pozitiile alea nu se vad pe sosea, in poza ta exista constrast, in realitate constrastul este minim. Acum depinde si de culoarea masinii.

Iti inteleg preocuparea. Eu mi-am activat DRL-ul la 50% din faza scurta, insa tu ai bi-xenon si nu merge. Nu vad alta solutie decat ori proiectoarele (care nu au cum sa deranjeze... decat poate pe politisti), ori xenon-ul la 100%

Modificat 5 Martie, 2013 de Valentin

[nyrol5]

Da, ai dreptate, insa eu sunt convins ca luminile astea de pozitie cu care sunt dotate farurile bi-xenon sunt foarte vizibile in oras si totodata nu deranjeaza, si pot foarte usor sa tina loc de DRL. Am observat asta in trafic la altii care aveau la fel si mergeau doar cu pozitiile pornite. Poate mai tarziu o sa am timp sa fac o poza de la o distanta de 150-200m si s-o uploadez. Daca, cum zici tu, risc sa iau amenda sau sa fiu un pericol in trafic circuland doar cu becurile de pozitie pe drumuri nationale (desi am zis ca nu fac asta), atunci acelasi risc exista si pt cei care au Golf6 cu sistemul acela de DRL pe care l-am mentionat anterior. Nu? Banuiesc ca si ei, la fel ca mine, cand iesim in afara orasului tot pornim faza scurta..

[redemmen]

Golf 6 are becurile de DRL mai puternice ca si pozitiile noastre.