Care e cel mai bun ulei pentru TDI PD ?

[nec100]

Fuchs titan GT1 5W40   ( tehnologia XTL)   f bun mai ales la temp scazute   tehnologie dezvoltata pt start cu penetrare rapida in motor, ce bineinteles scade uzura la pornire care e cea mai mare in  toata viata motrului.

Cauti pe you tube   

Fuchs oil XTL

 

http://www.fuchslubricants.com/titan-gt1-sae-5w-40-xtl

Modificat 26 Ianuarie, 2015 de nec100

[bogdans19]

nec100 de Eneos in PD ce zici?

[nec100]

E bun.  Schimb scurt .

Ai topic separat in forum.

http://vwforum.ro/topic/86048-eneos-5w40-fully-synthetic-ulei-pt-tdi-pd/

Modificat 26 Ianuarie, 2015 de nec100

[sandu cosmin]

ce parere aveti de Ravenol VMO 5w40  este syntetic sau 5w30 valvo extreme lll pareri pro si contra la motorizare fara DPF pretul nu ma intereseaza.merci

[dlbogdan]

Cum au mai scris si altii: La PD conteaza sa respecte norma 505.01 in rest foarte important e schimbul cat mai des. Eu n'am schimbat uleiul la peste 5000 km niciodata si daca mi s'a parut ceva ca suna aiurea l'am schimbat si la 1000 km. E foarte ieftin pana la urma uleiul la un motor asa mic. Daca vorbeam de 5L V10 TDI PD incepea sa conteze si costul uleiului.

[SHARANEL]

Sunt de acord teoretic cu voi, dar cum am mai spus în repetate rânduri, mașina mea de serviciu, un passat b5 cu motor atj are 700.000 km din care 400.000 i-am băgat eu. Mașina e maltratată grav, reviziile se fac pe la 20.000 km, uneori se sare complet peste o revizie, se pune cel mai ieftin ulei și totuși mașina mai merge... o reparăm doar când devine un pericol pe șosele, nu fugim în servis la primul greieraș. E drept, papă ceva ulei, pe care îl completez doar când începe să se aprindă becul roșu de la ulei în curbe. Nici nu scot joja, bag cam 2 litri și merg mai departe. Pun pariu că mașina va ajunge la 1 milion km. Din această cauză tind să cred că această nebunie cu schimbatul uleiului la 5000 km sau teoriile despre uleiurile proaste sau rele nu își au o bază reală, sunt mituri întreținute intenționat de producătorii de ulei și de către service-uri. Gândiți-vă câți dintre voi veți ține mașina până la 700.000 km sau în câți ani ați ajunge la acest număr de km.

 

La mașina personală schimb la 1 an și un pic, deoarece parcurg sub 9000 km pe an. Dacă îmi mențin această medie, voi ajunge la 700.000 km în 60 de ani. 

 

E doar o părere bazată pe observațiile mele din teren, nu trebuie să vă atacați. Poate la unii vă dă de gândit.

[nec100]

Constructorul , Service-ul are interes in schimb rar  .....o absorbtie pe la joja e cat un pachet de tigari....daca se face schimb intermediar doar de ulei fara filtru.   Service-urile castiga  cel mai mult  din reparatii (ore manopera) si pana la 30% adaos la piese ...nu din schimb de ulei. 

Modificat 8 Februarie, 2015 de nec100

[AkaManah]

https://www.autoteile-meile.de/Oele/Fuchs/Titan-GT1-Pro-C-3-5W-30/p-OIL-155

 

CUM POATE AVEA UN PRET ATAT DE MIC? La noi e undeva la 70 de euro 4 l.

[deenman]

La noi e 98 Ron 4 litri si pretul nu include TVA. http://www.lubasyst.ro/oferta_autoturisme.html 

[andrei_221]

plus ca sunt multe altele mult mai ieftine decat cei 70 euro

Modificat 8 Februarie, 2015 de andrei_221

[trompy78]

La masina mea motor AXR i-am pus Vapsoil 5W30 507.01 si vreau sa spun ca se cunoaste ... ce-i drept si pretul ...50 lei/litru :lol:

[kennzo]

507.01 ?? Pai mai bine luai Shell helix ultra. E sub 150 lei 4L si e acelasi ulei daca retin bine.

[bgd_b92]

Eu pun castrol edge turbo fst 5w40 ; 125 lei bidon de 4L…il schimb anual sau la maxim 10.000… sunt de parere ca asta e cel mai important ;)

P.s : are si norma specifica PD 505.01

Modificat 12 Februarie, 2015 de bgd_b92

[kennzo]

Am folosit si eu castrol pana la 90.000 dar nu mi-a placut niciodata sunetul motorului la rece. Cu valvoline e mai silentios motorul.

[bgd_b92]

Am folosit si valvoline syn power insa la benzinare..nu am observat diferente majore ; fiecare isi cheltuie banii cum crede ca e mai bine :)

[andrusel]

Are cineava o lista de uleiuri aprobata la zi pentru 505.01(PD) ? In lista postata mai sus de colegul @nec100 nu gasesc FUCHS Titan GT1 5W40 aprobat.Sa inteleg ca nu e aprobat pentru 505.01 ?

https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf

[nec100]

E approvals vezi aici cu rosu ce are approvals  sau poti cere mail cu fisa aprobare recenta de la Fuchs Lubricants Germany

Lista erwin e veche din 2013  fa-ti cont pe erwin si vezi lista la zi.

 

Uite aici e foarte aprobat ieftin  bun si de prima umplere la VW la fabrica.

"Deranjul mare" este ca este mai ieftin cu pana la 8 ron/l fata de marci concurente ce fac acelasi lucru in motor ca si FUCHS

http://www.fuchslubricants.com/titan-gt1-sae-5w-40-xtl

Modificat 25 Februarie, 2015 de nec100

[andrusel]

Pe site la ei am vazut aprobarea,dar nu o regaseam in lista de pe erwin.Mersi

 

Ce sa aleg in intre Wolf Vivaltec PI C3 5w40( 94 lei bidon 5 L) si Fuchs Titan Gt1 5w40(100 lei bidon 4 L)? In fise stau cam la fel.

Modificat 25 Februarie, 2015 de andrusel

[nec100]

FUCHS fara discutie....

[z_a_c]

Dar intre Fuchs si Ravenol ? 

[rufus15]

Nu am avut Fuchs, dar de Ravenol (VPD 5W40) sunt foarte multumit, pentru primii 2000km. 

[nec100]

Intre Fuchs si Ravenol            Ravenol.....   are pachetul de curatare exceptional CLEAN SYNTO ...  dar e mai scump....

 

alt forum vw pareri....

 

http://www.clubtouareg.com/forums/f95/fuchs-or-ravenol-which-is-best-171706.html

 

BMW  se indreapta spre nr 1 mondial in lubrifianti SHELL  si abandoneaza nr 3 mondial BP (CASTROL)

 

explicatii mai detaliate

 

BMW Chooses Shell to be Its Recommended Global Lube Oil Supplier
Shell last Tuesday announced that it has been chosen by BMW AG as its only recommended global supplier for aftermarket engine oils for the following BMW brands: BMW, BMWi, BMW M, MINI and BMW Motorrad. From the start of 2015, premium engine oils manufactured by Shell will be available to customers at BMW’s network of more than 3,500 dealers, in more than 140 countries, including China, Germany, Russia, South Africa, South Korea, the UK and the USA.

The collaboration means that Shell will produce and supply BMW’s branded engine oils. These products will meet the latest BMW engine specifications and are underpinned by Shell’s PurePlus Technology. Shell PurePlus Technology is a breakthrough in how engine oils are formulated. It is a patented gas-to-liquid (GTL) process, developed over 40 years of research, which converts natural gas into a crystal-clear base oil. The base oil is produced at the Pearl GTL plant in Qatar, a partnership between Shell and Qatar Petroleum. From 2015, BMW service customers can benefit from the integration of Shell’s global lubricants supply chain with its gas value chain in Qatar.

Until now, Castrol has been BMW's strategic oil partner since 1999.

Mark Gainsborough, Executive Vice President for Shell Lubricants, said: “We are honoured to become the BMW AG’s recommended supplier of aftermarket engine oil. We look forward to jointly supplying, distributing and marketing these oils, as of start 2015.”

“This is recognition of the benefits of Shell’s engine oil expertise and cutting-edge technology by one of the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles. This includes an acknowledgment of the value of our most recent innovation: Shell PurePlus Technology for premium engine oils” said Gainsborough.

“This deal brings two leading brands together to offer the best of performance and technology to BMW service customers. Both companies have a very strong commitment to premium products and services, giving us much in common.”

Modificat 26 Februarie, 2015 de nec100

[rufus15]

Eu am gasit chiar invers ca pret: Fuchs Titan GT1 5W40 (XTL) la ~166RON/4l si Ravenol VPD ClearSynto 5W40  la ~147RON/5l.

 

@kennzo: Corect. Chiar e 80RON/4l. My bad. 

Modificat 26 Februarie, 2015 de rufus15

[kennzo]

rufus15 cauta pe lubasyst.ro e in jur de 100 lei 4L fuchs

Modificat 26 Februarie, 2015 de kennzo

[olteanu82]

Fara TVA !