Jump to content

Upgrade turbina


abstrakt
 Share

Postare recomandată

Axa cu came merge.

Cand montezi injectoarele, iti trebuie un soft custom, altfel motorul nu va functiona bine.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Mulțumesc! Deci pot sa pun axa .

Dar injectoare de 101 pe atj de 116?Trebuie tot cu soft de 101?

Modificat de evolkswagen
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...
On Saturday, February 04, 2017 at 17:24, C o s m i n a scris:

Axa cu came merge.

Cand montezi injectoarele, iti trebuie un soft custom, altfel motorul nu va functiona bine.

Am făcut rost de un ecu ajm din 2000 la care nu știu codul pin.Dacă am și injectoare de 116cp, ce trebuie făcut ca sa funcționeze totul ok?Mă gândesc ca ecu de ajm ar fi avut clustere immo 2 și după Cum am citit pe forum, trecerea de la immo2 la immo 3 se face doar cu codul pin de la ceasurile immo3.Zic Bine? 

Menționez ca masina mea este un passat 101 hp avb 2002 cu cluster immo3 la care dețin pin ul.Dacă montez injectoarele de 116, pun ecu de ajm și adaptez cheile cu pinul de la ceasurile mele,immo3, o sa funcționeze? Mai trebuie adaptat si altceva?Mulțumesc! 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Codul pin e in ceasuri, nu in ECU.

ECU de AJM nu merge pe masina ta decat daca se cloneaza ECU tau de AVB. Ceea ce iarasi nu te ajuta, pentru ca ai nevoie de soft pentru injectoare de 116.

Ai facut o mare prostie din start. Daca tot vrei mai mult, trebuia sa iei injectoarele si ECU de pe un AWX/AVF. Si puteai face ce vrei tu.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Dar de pornit motorul se poate?

Modificat de ForceTurbo
Quote la postul anterior. Atentie, se sanctioneaza!
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Nu.

De ce incerci tu sa faci roata patrata?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...

Pe un a4 b7 2.0tdi brd 170cp, ce turbina se poate monta fara prea multe complicatii? Momentan masina are turbina de serie KKK BV43, pt aprox 230 cp ce ar trebui facut? Masina este folosita zi de zi, are pompa de ulei schimbata cu una de pe 1.9tdi.

 

Modificat de letkuteb
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

salut,imi confirma cineva daca e ok sau nu softul ?sa nu fie prea agresiv

turbina e stock schimbata anul trecut...un turbo de arl ar fi mult mai ok?

log bjb.xls

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

FlorinGrecu

Salut, am un leon 1.9 asv si ieri m-a lasat turbina, acum trebuie sa pun una sau sa o reconditionez pe a mea si m-am gandit sa iau alta, dar de arl, întrebarile mele sunt: se poate monta si fara alte modificări, doar sa o dau pe a mea jos si sa o pun aceasta? Credeți ca se va simti o diferenta cu turbina de arl? Va afecta motorul cu ceva? Si presupun ca trebuie sa ii fac soft? Daca ii fac si soft si cu turbina de arl la cati cp se va ajunge? Exista vreo problema daca am egr anulat? 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

@ionut10a salut, mergi cu presiune in turbina de 1.26 bar ( cea de 131 cp merge stock cu 1.3 bar ) eu zic ca a dat destul in ea...iti face putin overboost dar bine ca scade pe final de la 3800 rpm. Turbina de ARL merge stock cu 1.5 bar, iti dai seama ca o sa mearga muuult mai relaxata ca cea de pe masina ta.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 weeks later...
dinculescu95

Salut !! Am un passat B6 2.0 BMP și in urma cu ceva timp am reconditionat turbina , după montare un mecanic a umblat la tija de reglare a actuatorului , din ce am înțeles dacă aceasta este dereglata mașina nu mai trege de jos și nu functioneza in parametrii turbina .... mentionez ca mașina nu mai are același "zvâc" cum avea înainte și ma gândesc ca asta influenteza.  Acum vin cu întrebarea se poate regla acest actuator pe masina fără sa mai fie data turbina jos? Dacă se poate unde pot sa fac acest lucru, In apropiere de Pitesti sau București? Multumesc frumos !!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

se poate regla pe masina,fa un log in mers sa vedem

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...

Salut, 

Intrucat turbina mea a inceput sa fluiere (1.9 AVB 101cp), ma gandesc sa iau o turbina de AVF/AWX. 

Intrebarea este daca turbina mai mare (vnt17, daca am inteles bine) se potriveste plug and play? 

Daca nu ii fac si soft ce se poate intampla? O sa traga la fel ca vnt15 sau o sa fie lesinata? Sau o sa afecteze noua turbina?

Multumesc.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut, daca vrei alta turbina trebuie sa ai grija ce mod de prindere are a ta, colier sau siguranta si tot asa sa o ei si pe aia de AVF/AWX.

Nu se intampla nimic daca nu ii faci soft, doar ca o sa traga mai de sus fata de AVB.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

A mea este cu colier. Din cate am vazut cele de pe avf/awx sunt doar cu siguranta. Deci trebuie sa iau si furtunul care duce spre intercooler.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

în urmă cu 7 ore, ~LauR~ a scris:

Salut, daca vrei alta turbina trebuie sa ai grija ce mod de prindere are a ta, colier sau siguranta si tot asa sa o ei si pe aia de AVF/AWX.

Nu se intampla nimic daca nu ii faci soft, doar ca o sa traga mai de sus fata de AVB.

Dar dacă umbla la reglaje, nu poate să o facă sa tragă și mai de jos?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Reglajele nu se pot face decat standard(valoare pe on/off).

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Da, așa este, nu are ce modifica dacă are același soft, doar dacă modifica și softul!?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

8 hours ago, andreistef4n said:

A mea este cu colier. Din cate am vazut cele de pe avf/awx sunt doar cu siguranta. Deci trebuie sa iau si furtunul care duce spre intercooler.

Da, ai nevoie de furtunu care pleaca din turbina spre intercooler.

 

3 hours ago, evolkswagen said:

Dar dacă umbla la reglaje, nu poate să o facă sa tragă și mai de jos?

Se poate umbla la tija actuatorului dar nu este recomandat, risti sa spargi turbina daca dai prea multe filete...iar daca vrei sa o faci cum a fost de fabrica sigur nu iti mai iese.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 months later...

Hai sa va spun ce vreau sa ii cer mosului pentru Passat b6 1.9 bls +dpf BlueMotion cuturbina KKK cu 192mii km Edc16u34.

Vreau 2 mape la buton

1.asta e cu dedicatie ? -limitari in turatii pe trepte ca la schimbarea treptelor sa pice la inceputul plajei de cuplu.adica sa nu poti tura mai sus de xxxx rpm pe anumite trepte.

2. Maxim 130cp.

Turbo schimbat posibil cu una noua cand e cazul.

 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

2 softuri pe masina, primul sa fie cu popcorn si al 2 lea simplu. scoti si 140 hp

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 weeks later...

Salutare.

Cine ma poate ajuta cu un raspuns?

Am o turbina garrett t28 de la o cunostinta care a montat ceva mai nare pe masina si vreau sa stiu daca o pot monta pe un motor 1.6 tdi 75kw( caddy maxi dsg) an 2012.

Care sunt partile pozitive si negative daca sunt?

Ps. Anul asta am in plan si un stage 1.

Dar nu stiu care este ordinea corecta turbina si remapare sau invers.

Multumesc anticipat

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut, nu poti pune turbina aia pt ca este de benzina...

Se poate face turbina ta hibrida sa duca mai multi cai daca asta doresti, iar daca vrei doar un simplu soft pe turbina stock se duce in 130 cai cu DPF activ.

Daca vrei mai mult, ai nevoie de turbina, evacuare mai mare, intercooler frontal si sa renunti la DPF, dar pe tine te limiteaza mult cutia DSG si trebuie soft cu limitare de cuplu pt a o proteja si automat nu poti scoate mult cuplu raportat la cate modificari faci.

Dupa ce montezi tot faci resoftarea.

Iti recomand sa renunti doar la DPF si sa ii faci soft.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am inteles.

Softul era in plan ptr luna asta sa febroarie cel tarziu.

Atunci am sa renunt si la dpf.

am mai citit ca nu suporta mult cuplu peste.

Pacat de turbina ca o tin in magazie :(

Prin urmare planul este fara upgrade de piese doar soft si dpf off.

Imi recomanzi un loc unde sa fac softul ?

 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Daca nu ai probleme cu dpf-ul si nu pui turbina mai mare (si altele de mai sus) nu cred ca merita sa renunti la dpf. 130cp merge si fara dpf off.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!