Martorii ABS si ESP nu se sting

[Bandi]

Ok, atunci sa ma pregatesc pt. o baterie noua la iarna?

Bateria actuala e Varta (cred ca e acela cu care a fost livrata masina) si are 4-5 ani.

Daca trebuie sa-l schimb sa raman tot la Varta?

Scuzi ca am derapat de la subiect.

[shimano]

Ca sa nu deviezi de la subiect studiaza acest topic. :(

[AdriANNO]

salut!am si eu o pb cu martorii de ABS si ESP:pun contactu,las sa se stinga martori,iar cand pornesc se aprind martoriii de ESP si ABS pt 2-3 sec si imi afiseaza msj "STOP",bipaie de 2 ori si apoi merge normal!insa cand merg cu masina si virez brusc dreapta se aude un frecat la roata stanga fata!ce se intampla de fapt?care ar fi pb?

va multumesc

[TAche]

uite ce am gasit in manual poate te ajuta. cat despre roata care freaca s-ar putea sa fie placutele de frana care sunt uzate. ar fi bine sa le verifci la un atelier sau chiar tu... dai jos roata si te uiti :-)

[AdriANNO]

uite ce am gasit in manual poate te ajuta. cat despre roata care freaca s-ar putea sa fie placutele de frana care sunt uzate. ar fi bine sa le verifci la un atelier sau chiar tu... dai jos roata si te uiti :-)

am verificat placutele de frana si sunt in ordine,sunt schimbate de vreo 6-7 luni!insa acel frecat se aude numai cand virez dreapta si atunci se si aprinde martoru de ESP!daca virez stanga,nu-i nici o pb!iar in leg cu mesajul cu STOP,imi arata acel mesaj insa nu mai scrie alte informatii,cum mi s-ar parea normal,ca sa stiu motivul pt care trebuie oprita masina!si mai am inca o nelamurire:imi apare acel msj cu STOP si se aprind martorii pt 2 sec numai cand o pornesc prima data,max si a doua oara,insa dc merg cu ea 20-30 de km nu mai face asa cand incerc s-o pornesc iar!va rog ajutati-ma si pe mine k nu stiu ce are....:)

[kovacs]

[daca ai bateria slaba,imediat dupa pornire se aprinde martorul ABS,pentru ca in momentul pornirii scade tensiunea in baterie sub 10volti.nu vreau sa te sperii,dar in scurt timp se duce bateria.

[Sorinelu']

Sal,

Am o problema un pic diferita dar e legat tot de martorii ABS si ESP.

Foarte rar cand pornesc motorul (dupa ce astept sa se stinga toti martorii) chiar in timpul cand rasucesc cheia se aprinde martorul ABS si ESP pt. foarte putin timp si se stinge. Dupa aceea in timpul mersului nu se mai aprinde deloc. Se intampla cam la 20 de porniri o data.

Ce poate fii? E grav?

Nu pot sa fac diagnoza VAG-COM pt. ca nu stiu pe nimeni din TGM :(

Mersi,

Bandi

:D

am si eu aceiasi problema, :D doar la temperaturi joase :D si bateria e bosch silver din noiembrie :D

de pornit porneste din prima cheie.

[SponneR]

Salut baieti si eu am la fel ca voi o problema cu ESP-ul dar mai delicata,la mine se aprinde si nu se mai stinge de mult timp doar foarte rar la temperaturi ridicate (ma refer la caldura) care poate fi problema rog sugesti si ajutor va multumesc !!! :Driver:

Salut baieti si eu am o problema cu martorul ESP mai delicata sa-i spun asa,la mine ramane tot timpul aprins si nu se mai stinge doar la temperaturi ridicate (ma refer la caldura mare afara) care ar putea fi problema ? rog sugesti si ajutor. MULTUMESC

[TitvsCaivs]

Problema ta nu-i de la bateria, fa-i un teszt VagCom si cand afli mai multe te mai ajutam. Ceea ce zici tu nu cred ca are nici o legatura cu temperatura exterioara, doar ai facut aceasta intercalare pentru ca suntem in sezonul rece, si ai incercat sa-i dai de cap.

p.s. deci fa testul si zi-ne mai multe

Richard Nagy

[SponneR]

Problema ta nu-i de la bateria, fa-i un teszt VagCom si cand afli mai multe te mai ajutam. Ceea ce zici tu nu cred ca are nici o legatura cu temperatura exterioara, doar ai facut aceasta intercalare pentru ca suntem in sezonul rece, si ai incercat sa-i dai de cap.

p.s. deci fa testul si zi-ne mai multe

Richard Nagy

OK o sa-i fac un test VAGCOM si o sa va dau detali mai clare,multumesc ca ati incercat sa ma ajutati.

[SponneR]

OK o sa-i fac un test VAGCOM si o sa va dau detali mai clare,multumesc ca ati incercat sa ma ajutati.

Am pus masina pe testar si mi sa spus ca un contact undeva face figuri este vorba de martorul ESP care sta aprins permanent,cer pareri,multumesc.

[shimano]

Pai si ti-a zis tester-ul despre ce contact e vorba ? Poate fi un contact la unul din senzorii cu care lucreaza ESP-ul. Eu de ex am avut probleme la contactul senzorului de pe pompa de frana (masoara presiunea lichidului) asta mi-a zis VAG-COM-ul si am remediat problema.

[drog]

Dupa ce pornesc motorul martorii ABS si ESP raman aprinsi cam doua-trei secunde dupa care se sting. Asta se intampla numai la prima pornire din ziua respectiva. Am mai citit despre aceasta problema dar in respectivele cazuri martorii ramaneau aprinsi sau se stingeau si se aprindeau in timpul mersului. Multumesc anticipat.

[danyoan]

stai linistit e de la baterie

[TitvsCaivs]

Dupa ce pornesc motorul martorii ABS si ESP raman aprinsi cam doua-trei secunde dupa care se sting. Asta se intampla numai la prima pornire din ziua respectiva. Am mai citit despre aceasta problema dar in respectivele cazuri martorii ramaneau aprinsi sau se stingeau si se aprindeau in timpul mersului. Multumesc anticipat.

Sigur ii de la baterie.

@SponneR: S-a rezolvat problema? nu ai mai venit cu detalii

Modificat 28 Februarie, 2007 de TitvsCaivs

[AdriANNO]

ziceti-mi si mie cum se poate rezolva eroarea asta "BREMSLAG PRUFEN"!vazui intr-un post mai sus ce inseamna,adica verificare garnitura frana insa nu stiu ce trebuie facut pt remedierea acestei pb.aceasta eroare imi apare de vreo 2 zile.multumesc

[razdan]

... schimband placutele de frana, cred.

[SpT]

Stiu ca nu e topicul meu insa am si eu o problema asemanatoare celor relatate

mai sus de cateva persoane.

1. La mine se aprinde numai martorul de esp cand pun contactul.

2. Pornesc si ramane aprins

3. Opresc motorul

4. Pun iarasi contactul

5. Martorul nu se mai aprinde si merge ok

Diagnoza cu Vag-Com-ul am facut la cineva

Mi sa spus ca e o intrerupere intre calculatorul motorului si calculatorul ABS-ului.

Ce sfaturi imi puteti da?

Prin Pitesti nu stiu vreun service serios asa ca apelez la intelegerea dvs.

Multam :offtopic:

[gamet]

Salutare,

Ieri am pornit masina si constat ca cei 2 martori nu se sting. Am facut cateva drumiri scurte prin oras si cam dupa a patra pornire s-a stins ESP-ul apoi la a cincea s-a stins si ABS -ul. Am facut apoi un drum de cam 300 km fara sa se mai aprinda nici unul din martori.

Dar azi dimineata au ramas aprinsi din nou, am oprit pornit motorul de cateva ori la intervale de cam 30 sec dar nu s-au mai stins.

Mentionez ca in urma cam cu o luna am schimbat lichidul de frana(la service).

Ce credeti ca ar fi problema si eventual ce teste ar trebui sa fac?

Mersi

acelasi lucru l-am patit si eu la Golf 4,am schimbat senzorul si...e bine. M-A COSTAT DOAR 580.000 lei.pe comanda

[SpT]

Baieti am gasit + remediat defectul.

Poate ajuta pe cineva.

Problema era cu releul de bujii, din cauza asta uneori nu imi mai pornea si mai statea si martorul de esp aprins.

sal

[is-stf]

Foarte rar cand pornesc motorul (dupa ce astept sa se stinga toti martorii) chiar in timpul cand rasucesc cheia se aprinde martorul ABS si ESP pt. foarte putin timp si se stinge.

E de la baterie, nu-ti face griji.

Eu mai pateam asa si cand tineam piciorul pe frana cand dadeam cheie.Dupa ce nu am mai tinut, nu s-au mai aprins :D

:D

[TitvsCaivs]

Nu are nici o legatura asta, ai ridicat piciorul de pe frana exact atunci cand oricum se stingeau becurile, acestea ramanand in functiune 1-2 secunde de la porinrea motorului. Mai incearca, dar nu-ti ridica piciorul de pe frana cel putin 10 secunde si vei vedea ca nu au nici o legatura...

[mariuscump]

Salut,

Aceeasi problema am si eu cu martorii ABS si ESP care se aprind dupa un timp cand opresc si pornesc se stinge ESP-ul si apoi la cateva minute si ABS-ul. Am fost cu ea si mi-a pus-o pe un tester si a iesit Senzor de turatie ABS fatza stanga defect. L-am cumparat (180 lei RON ) si intrebarea mea este daca se schimba usor, pot sa-l schimb eu sau sa merg la un service sa mi-l monteze ei? Eu as incerca si eu sa-l schimb dar nu stiu pe unde se afla.

Merci.

Modificat 17 Decembrie, 2007 de mariuscump

[Cata_B]

Exact aceeasi problema a aparut si la mine astazi, numai ca e vorba de senzorul fata-dreapta. Inca nu m-am dus sa-l cumpar, cred ca maine o sa-l iau. Nu se schimba greu. Dai jos roata si in partea din spate, dupa disc, o sa vezi o mufa care intra in senzorul asta. Trebuie totusi sa dai discul jos ca sa-l schimbi. Eu am mai schimbat asa ceva la service si o sa merg tot acolo sa-l schimb pt ca nu prea ma innebunesc sa fac asta la mine in garaj, dar daca tii mortis se poate face. Bafta!

[mariuscump]

Cred ca o sa merg la service mai ales daca se da jos si discul.

Merci mult.