Passat B5 ARL cu faruri custom bixenon cu DRL si stopuri LED

[C o s m i n]

Desi sunt membru de atata timp pe forum, inca nu mi-am facut timp sa va prezint masina mea.
E vorba de un Passat B5 Sedan din luna 10/2000 cu motor ATJ de 116CP in 6 trepte, printre ultimele fabricate din acest model, cu 178.000 de km verificati la vremea respectiva.

Dotarile standard cu care am cumparat-o au fost:

• Culoare Blue Anthracite pearl
• Jante aliaj Adelaide pe 15" (care nu prea-mi plac dar n-am ce face)
• ABS, ESP
• 4 airbag-uri (frontal si in scaune)
• Climatronic
• Interior negru/gri
• Pachet piele (volan, schimbator, frana de mana)
• Comenzi pe volan
• Insertii de carbon pe manerele usilor, consola si scrumiere
• Fante de aer iluminate
• Cotiere fata si spate cu spatiu de depozitare
• Scaune cu reglaj lombar si pe inaltime
• Incalzire in scaunele fata
• 4 Geamuri electrice
• Inchidere centralizata
• Difuzoare doar pe fata
• Antena cu amplificare
• Oglinzi electrice si incalzite
• Duze spalator parbriz incalzite
• Suport pahare fata si spate
• Torpedo cu racire
• Tempomat cu control pe volan
• Proiectoare de ceata fata/spate

Apoi a primit urmatoarele imbunatatiri:

• Soft + box
• Chei briceag
• Alarma cu pager si senzor de perimetru (inclusiv inchidere si deschidere geamuri din pager)
• Instrument Cluster cu BC si inele cromate
• Kit Xenon de 55W pe faza scurta
• Semnalizatoare clare pe aripi (inainte aveam mate)
• Iluminat interior si pozitii exterioare schimbate integral pe LED alb-neon
• Fante de aer iluminate cu LED
• Plafoniera home made W8 look cu lumina de fundal albastra
• Semnalizari in oglinzi de asemenea home made
• Becuri semnalizari cromate OSRAM DIADEM
• Detector radar Beltronics RX65 cu buton de comanda in maneta de semnalizare
• GPS MIO C520 modificat pentru a porni automat dupa 3-4 secunde de la pornirea motorului si a se opri singur la oprirea acestuia (precum cele OEM)
• Un HU Pioneer P700BT ce contine carkit Bluetooth cu microfon extern si intrare USB (aflata in cotiera) de care sant foarte mandru
• Difuzoare Hertz pe componente
• Statie si woofer MacAudio
• Capac compartiment baterie (la B5 nu exista din fabrica)
• Stergatoare Bosch Aero Twin
• Covorase cauciuc OEM (inainte aveam covorase din mocheta tot OEM)
• Bandouri cromate home made
• Ornamente interior cromate W8 look home made
• Senzori de parcare electromagnetici

 

La toate elementele caroseriei (capote, usi, aripi) am reglat distantele cu sablon
Iar recent a primit si un nou ambreiaj cu tot cu volant, asa ca... e ca noua.
Nu merge niciodata la spalatorie, nu merge niciodata la mecanic. Totul e facut cu mana mea. Doar asa pot fi sigur ca totu-i ca la carte.
Am fost cu ea o singura data la spalatorie si o data la mecanic (de mi-a zapacit injectoarele) si ultima data.

E o masina... nu chiar noua, dar dupa ce am fost cu multe Passaturi mult mai noi, pot spune ca merge super bine. Deci va mai sta o vreme la mine...

 

[JonDoe2]

Frumos, Frumos :wub: Singurul sfat ar fi sa vopsesti bandourile in culoarea caroseriei daca tot ai pus cromul :)

Modificat 18 Aprilie, 2009 de RedFighter

[R_a_z_v_a_n]

Senzatie Domne', ce sa mai.

Era si timpul sa ne prezentati si noua "bijuteria' D-voastra. :wub:

[Aerofan]

Frumos, Frumos :) Singurul sfat ar fi sa vopsesti bandourile in culoarea caroseriei daca tot ai pus cromul :)

:wub: nu-l baga in seama ca asta are un fix cu bandourile... daca te uiti peste posturile lui o sa vezi ca la toti le zice asta...

Frumos de tot Passatul.... am eu o obiectiune :) Cand prinzi niste ceasuri de bord de passat stricate si au folia asa.... merita... arata mult mai bine decat alea ce le ai. Mi-am pus eu dar in mile ca n-a gasit numai pe km...

[C o s m i n]

Stiu. Si eu as fi vrut cluster de B5.5 cu BC, dar acum 1 an si ceva abia am gasit si de-asta... :wub:

Mai vedem pe viitor...

[Alex-F1]

nu-l baga in seama ca asta are un fix cu bandourile....daca te uiti peste posturile lui o sa vezi ca la toti le zice asta

:) Da claaar....si mie mi-a dat duma.....bine, io chiar o voi face, fiindca masina e deschisa la culoare (silver metalizat) si clar arata mai bine cu bandourile/pragurile/fustele vopsite! Cum strang banu (200 Euro), cum le fac! :)

Eeee.....in sfarsit frate vedem si noi masinuta ta!!! :wub: Foarte tare.....se vede ca e bibilita si ingrijita.....s-o conduci sanatos in continuare si sa aveti grija unul de celalalt! :beer: Misto dotarile, misto si imbunatatirile, dar unele din chestiile home made (plafoniera, semnalizarile de pe oglinzi si banda cromata de pe bandouri) cred ca ti-ar fi putut iesi mai bine daca te chinuiai mai tare.....asa ca idee sunt super tari, io ma refeream doar la "manopera".... :blah: In rest imi place totul!

Cum e xenonu de 55W pe faruri fara lupa? Nu rupe ochiu? Ca si io am farurile originale, cu oglinda, dar am pus xenon de 35W.... :study: Capatul dinspre exterior al stergatorului din dreapta nu-ti sta putin in aer, in pozitia de repaus, fara sa atinga parbrizul (vreo 4-5 cm)? La mine asa sta asta aero.....poate din cauza ca parbrizul e prea curbat spre margine.....e adevarat ca al meu nu e Bosch, ci o mizerie ieftina (32 ron/setul), dar am pus de proba si un Bosch si un Valeo si tot asa stateau!!! :) Si io mi-am schimbat covorasele cu unele OEM, dar tot din tapiterie, nu cauciuc.....stiu ca e mai practic la noi cu cauciuc, dar parca alt aer ai in interior cu cele tapitate! O folie nu te bate gandul sa-ti pui? Ai facut un test 0 - 100 km/h la puterea asta? Io am putin peste 8 secunde.....tot 115 CP / 285 Nm stock, iar cu soft + box 159 CP / 405 Nm, pe bune, masurati pe dyno.... :Driver:

Vorbeamos.....

[C o s m i n]

Pai... mai bine de atata chiar nu stiu cum puteau sa iasa.

Semnalizarile sant facute cu sablon. Deci cea de pe stanga e identica, cu cea de pe dreapta. Aceeasi curbura, aceeasi lungime. Iar forma oglinzii fara semnalizari nu-ti permite sa pui ledurile in orice fel. Trebuie sa respecti o anumita curbura si sa le asezi mai jos inspre capete. Daca vei studia mai atent acel plastic de sub oglinda, vei constata ca nu e chiar floare la ureche. :wub:

Aici se vede mai clar:

Pentru mai multe detalii vezi aici.

Plafoniera... e tot ce s-a putut obtine de la o plafoniera stock. Plasticul ala e foarte casant. Asa ca a trebuit sa-l lipesc de cateva ori pana am terminat.

Cromul... e copie la mare arta a celor OEM. 17mm pe bandourile fata/spate si 13mm pe bandourile de pe usi. N-am vrut sa pun nimic ce nu exista pe original. Deci tot ce e pe ea, e o copie (destul de fidela zic eu) a originalului, insa mie-mi place sa fac totul cu mana mea.

Xenonul te cam rupe fara lupa. Probabil urmatoarea investitie va fi in niste faruri cu lupa, doar ca atunci pierd proiectoarele din faruri. :)

Folia... inca stau pe ganduri.

De teste nu prea-mi arde ca prea m-a rupt ambreiajul cand l-am schimbat. Sper sa nu mai apuc sa schimb vreodata.

Iar calutii nu-si baga copitele-n asfalt decat in depasiri. La demaraje, prea putin.

Si oricum nu sant genul care sa-si bage toti banii-n masina. Mai trebuie si sa traim. :)

[Alex-F1]

Io-s asa mai chitibusar/perfectionist, f. atent la detalii, cu ochi {critic} f. bine format :) ....deci uite la ce ma refeream io.... no offence please.....n-o lua ca pe-o critica, ci ca pe ceva constructiv.....vreau sa te ajut sa iasa o treaba brici, cum imi place mie..... :wub: Oricum is convins ca "omul de rand" n-ar fi observat detaliile astea de care ti-am zis io, deci stai linistit.... :)

Acum ai vazut ca ai editat.....ok, am inteles cu oglinzile.....oarecum.....dar totusi io urasc tot ce e stramb si nu e drept, tot ce nu e pe mijloc, tot ce e asimetric etc.....de aia mor cand vad si la mine oglinda aia din dreapta mai mica decat cea din stanga si tot am zis c-o schimb, dar nu e chiar ieftina operatia si mereu se gasesc alte chestii pe care sa "stric" banii.....

Plasticul de la plafoniera daca-l gaureai sub apa (scufundat 2 cm), nu se crapa.....(apa amortizeaza f. mult vibratiile.....asa de mult incat poti taia si sticla cu foarfeca sub apa)...... :)

Modificat 19 Aprilie, 2009 de Alex-F1

[C o s m i n]

Si eu sunt perfectionist si deschis la idei, nu vad "cu ochi rai" sfaturile tale.
Nu stiu de ce pare asa plafoniera in poza. In realitate e chiar pe mijloc.
Uite aici o poza care o sa te convinga ca e pe mijloc. Si "urechile" alea de langa leduri sant simetrice. Deci nu pot fi decat simetric asezate si ledurile.
Banda de leduri tocmai explicam mai sus de ce arata asa. Nu poti pune in linie dreapta pentru ca nu-ti permite plasticul ce le sustine.
E singurul compromis ce-l poti face.
Bandoul e dezavantajat de pozitia din care am facut poza. Fiind mai afara, pare lasat aiurea.
Dar aici se vede ca de fapt are exact curbura bandoului. Si in spate si in fata.
Daca o vezi "live", sa stii ca-ti pier indoielile.

[Alex-F1]

Uffff....ca aveam ceva emotii c-o sa te superi pe mine.... :) .....ca sunt f. multi care imediat se ataca cum le zici ceva, insa ma bucur ca tu nu esti din categoria aia si ai vazut REALITATEA din cuvintele mele, nu RAUTATEA.....destul de rar asa oameni in ziua de azi! :wub:

Deci.....mda.....e clar ca "manopera" e facuta cu pasiune, migalos, calculat si is convins ca ai studiat totul pana la ultimul detaliu si nicicui nu putea sa-i reuseasca mai bine.....tare ciudata intr-adevar poza aia cu plafoniera.....ca se vede clar din ultima poza ca-s pe mijloc gaurile....deci aici clar m-am inselat.....chiar ma intrebam cum dreaq un om cu asa un simt tehnic/practic ca si tine nu-i in stare sa dea 2 gauri la mijlocul unei bucati de plastic? :) Din profil da, super arata asa cu bandourile....nu se vad acele mici imperfectiuni (grosimea materialului) de la curbe! :)

Hai cu folia!!!! Si sa nu uiti te rog sa-mi raspunzi la intrebarea cu stergatorul.....

Modificat 19 Aprilie, 2009 de Alex-F1

[C o s m i n]

Aaa, da. Uitasem. :)

Asa e si la mine. Se pare ca toate stau asa, indiferent ca-s Bosch sau nu. Am mai intrebat si pe la altii.

E un "bug" al lor. Dar... prea nesemnificativ in comparatie cu ce stiu sa faca.

[TIBI_84]

frumos modelul si cu multe imbunatatiri

admir faptu ca te descurci si ca te incumeti sa-i faci tu tot la masina

km multi fara probleme :icon_thumright:

[Alex-F1]

Se pare ca toate stau asa, indiferent ca-s Bosch sau nu. Am mai intrebat si pe la altii.

E un "bug" al lor

Cred ca e mai degraba un "bug" al parbrizelor noastre, care sunt prea curbate spre margini!!! Io m-am uitat la multe masini mai noi si parbrizele nu sunt asa curbate la margini, iar lamela din dreapta face contact clar pana la capat, nu sta in aer nici macar 1 mm.....ca pun pariu ca daca iau o lamela care sta perfect pe o masina noua si o pun la mine, nu mai sta la fel..... :biggrin:

[catalyn21]

salutare, frumoasa masina! Poti sa-ti schimbi farurile cu unele cu lupa si apoi iti pui proiectoare originale de Passat B5 modelul Shanghai, sunt OEM doar prinderea e mai greu de facut, iar cablurile de proiectoare si comanda o ai deja!( In plus cu xenon se vad perfect)

Si nici nu sunt scumpe!

[Ricuss]

O masina facuta din pura pasiune si un extraordinar simt tehnic . Arata extraordinar !

Foarte tari si modificarile aduse ,ultima data cand am vazut-o la Sighisoara arata ca si noua.

Felicitari sincere Cosmin .

Salutari.

p.s. Poate dai o tura pe la Albota...

[C o s m i n]

Da, multumesc. :D

E posibil sa ajung macar in trecere la Albota. Vom vedea.

Farurile cu lupa s-ar putea sa fie prima investitie care va urma. Tare mi-au placut astea. Dar inca nu mi-e clar daca au angel eyes pe LED sau tot cu bec (lumina galbena).

[cristibt]

imi place foarte mult

mai ales ca are aceeasi culoare ca a mea

foarte frumos Cosmin si felicitari pentru munca depusa

[hangyouridols]

Cosmin,dar niste jante pe 16(nu zic 17 ca nu prea merita) si poate o suspensie sport nu te tenteaza?Te intreb ca ai cam multi cp pt ce ai tu acum.

[Nea Vizanu']

Da, bravo, masina este frumoasa, plafoniera este super(cred ca incerc si eu ceva pe tema asta), singura mea obiectiune ar fi banda cromata. Se vede ca nu este de acolo pe bara din fata mai ales. Am avut si eu asa ceva pus si cum s-a incalzit afara am dat-o jos. Se vedea ca nu este a bandoului. De departe, adica de la vreo 5 metri nu, dar de la 1 metru de masina da. Incerc sa le iau pe cele originale, de 3BG, adica cele de pe usi si bara spate, mai ales ca le pot lua pe cele din urma din dezmembrari. Pentru bara fata ma mai gandesc, am inteles ca totusi exista bandou cromat si pentru ea dar nu original. In orice caz masina arata prea bine, sa te bucuri de ea si sa nu ai interventii ca mine gen cuie pe vopsea sau suturi in usi. Oricum acolo oamenii sunt mult mai buni decat aici in Bucuresti...

Modificat 20 Aprilie, 2009 de Nea Vizanu'

[C o s m i n]

dar niste jante pe 16(nu zic 17 ca nu prea merita) si poate o suspensie sport nu te tenteaza?

Jante pe 16 demult visez si cat pe ce sa imi reuseasca un schimb dar... n-a fost sa fie.

Cat despre suspensie nici nu vreau sa aud de sport. Si-asa se-aduna soriceii pe drumurile astea "romanesti" :vaidecapulmeu:

Si cauciucurile actuale le umflu doar la 2-2.1 bar ca sa nu ma scuture.

 

[rvacaru]

[*] Senzori de parcare electromagnetici

Salut

Imi poti spune ce model ai folosit si cum se comporta? Esti multumit? Ai incredere in ei?

Mersi!

[Zabin]

Foarte frumoasa, intretinuta si ingrijita, sa ai parte de ea Cosmine :)

[C o s m i n]

Mersi Sabine. :(

Imi poti spune ce model ai folosit si cum se comporta?

Modelul e asta.

Destul de multumit.

[tama]

Ti-am vazut azi perla in cluj la polus in parcare, mi-au sarit in ochi bandourile cu banda cromata si abtibildul cu vwforum. ;) Dupaia ti-am recunoscut numarul si am stiut a cui e. Frumoasa masina si ingrijita, as vrea sa ajunga si a mea asa candva... :blah:

[R_a_z_v_a_n]

N-ai dat si tu cu cheia o semnatura pe capota sa vada omu' ca l-ai remarcat ??? :Driver: