bujii

[sebastian stefan]

Stie cineva ce tip de bujii sunt pe un polo 1,2 cu motor BME de 47kw? Sau un site unde se gasesc tipurile de bujii pt diverse autoturisme.Oare Champion cod OE 177 KC8ZMCC merg pe aceasta masina?

[ionel.d.2007]

Se recomanda bujiile Bosch sau NGK. Vezi foto: :)

[zsoltu]

va salut

am un polo 9N3 , am 52 mii km masinutza merge ok la cati km ar trebui sa schimb bujiile sau macar sa le curat , nu m-am uitat niciodata la ele ... :angry: curatarea, intretinerea lor necesita ceva scule speciale sau pur si simplu o cheie de bujii? stie cineva ?

[sebastian stefan]

Teoretic in carte scrie ca se schimba la 60000km.Pentru curatare e suficienta cheia de bujii dar si o periuta de dinti sa le speli cu benzina,si o lera sa verifici distanta intre electrozi. Spor la treaba!

[unisorsebastian]

Salut, care trebuie sa fie distanta intre electrozi?

[StefanAdryan]

Ai mai sus informaţiile 0,8-0.9 mm. Dar depinde şi de bujii.

Sunt amator, nu "meşter".

[john_doe]

Se recomanda schimbarea bujiilor la 60.000 km sau 4 ani....

Eu am incercat sa le schimb dupa 6 ani, la un service.....si nu au reusit, ptr ca nu puteau desprinde bobinele de pe blocul motorului. Au incercat cu spray-uri, etc... degeaba

Solutia a fost sa merg la o reprezentanta Audi.

Am pus bujii Bosch

Modificat 23 Martie, 2010 de john_doe

[bunellu]

Salutare tuturor, din nou am nevoie de ajutorul D-stra. Am procurat bujii noi si vreu sa le schimb dar am dat de dracul. Nu am ideie ce sa deschid ca sa am acces la ele? Daca are cineva rabdare sa-mi dee cateva sugestii.

Merci

[dan 48]

Daca ai avea pe undeva codul la motor ar fi si mai simplu sa iti spunem,dar,in principiu,ar trebui sa dai jos capacul de plastic care acopera motorul(daca ai in dotare),extragi mufele(4 la numar)de pe bobine(seamana cu niste trapezoide negre de plastic),apoi tragi in sus de acele bobine iar in final cu o cheie de bujii le desfiletezi din chiulasa.Bujiile sint in gaurile unde sint infipte acele bobine.Bujiile le stringi la 30 Nm cu dinamometrica(daca ai...) si montezi inapoi celelalte piese.Da codul motorului si ne vine mai usor sa iti spunem!

[bunellu]

Salutare, Deci codul nu stiu de unde sa-l iau insa am facut un sceen despre ce motor merge vorba.

Multumesc de ajutor.

Inco o intrebare, in conditii de casa pot face aceasta fara cheie speciala? Am o cheie care stringe bujiile insa nu pot sa-i dau la citi nm sa stanga (strang pana ii iese ochii :P ) [gluma].

merci!

Atasat este imaginea!

Modificat 7 Septembrie, 2010 de bunellu

[rhobee]

Salutare tuturor, din nou am nevoie de ajutorul D-stra. Am procurat bujii noi si vreu sa le schimb dar am dat de dracul. Nu am ideie ce sa deschid ca sa am acces la ele? Daca are cineva rabdare sa-mi dee cateva sugestii.

Merci

se da intai capacul motorului,apoi se desfac bobinele se sciot afara si apoi cu o cheie se scot si bujiile!nu e greu

[bunellu]

Salutare Colegilor de forum.

Astazi am schimbat bugiile si vreau sa va spun ca rezultat este, porneste mai bine masina.

[brunetu]

ce bujii ti-ai pus ?

[bunellu]

Salutare, am pus bugii de tipul dat (foto).

Modificat 16 Septembrie, 2010 de Aditu

[bunellu]

bugiile sunt de tip 101 000 033 AA

[P.Alin]

Salut,detin un vw polo 2003 1.2 achizitionat in 2008 SH de atunci nu am schimbat deloc bujile,de atunci sau facut 20000 km masina nu are nici o problema,porneste la cheie nu tremura la relanti trage bine e totul Ok!.Are rost sa le schimb ?

Exista vre-un risc ?

Modificat 20 Iunie, 2011 de Alin

[alexutzzzu1]

unde esti prutene?!?!?!

[Ebi]

Nu stiu ce este de discutat atata despre bujii. Cred ca sunt 100 de posturi despre ele. Se schimba dupa cum scrie in catalog si la nr. de Km specificati in cartea masinii. La mine bujIIle se schimba la 60.000 Km. La un motor care consuma ulei f. mult se schimba cand se ancraseaza.

[dan 48]

Deci,fratilor,acum avem 3 variante pentru schimbarea bujiilor,dupa cum urmeaza:

1-la 60.000 km

2-la 4 ani

3-la ancrasarea totala(valabil pentru motoarele care papa ulei)

:blink: Neamtu a uitat de ancrasare?!? Si cite variante or mai fi...

PS:rog moderatorii sa scuze postul meu.

[ovideux]

salutare,

ma poate ajuta cineva cu o informatie si anume: de ce mi se uda bujia din stanga prima, gasesc ulei pe ea. prin urmare si motorul se simte ca nu merge in parametrii, si la accelarari face urat. nu stiu de la ce o fi, dar eu cred ca bujia de de vina.

merci pentu eventualele lamuriri.

[alex_pescaru]

Daca toate bujiile sunt de aceeasi varsta, in schimb doar pe una gasesti ulei, atunci e posibil ca acel ulei sa fie tras in cilindru pe la un ghid de supapa (sau mai multe) in perioada de aspiratie. Verifica garniturile de la ghidurile de supapa la acel cilindru.

Modificat 27 August, 2011 de alex_pescaru

[ovideux]

merci de raspuns....o sa cer sa se uite un mecanic...

dar sa ma lamuresc si eu, este vorba de garnitura de chiulasa?

si daca mi-ai dai si o varianta de remediere a problemei.... ;)

Modificat 27 August, 2011 de ovideux

[alex_pescaru]

Nu e garnitura de chiulasa.

In cazul motorului tau, la fiecare cilindru ai 4 supape/valve. Doua de admisie si doua de evacuare.

Ei bine, pentru ca uleiul care circula in zona axelor cu came sa nu intre in cilindru pe langa tijele supapelor, se pun aceste garnituri/simeringuri.

In timpul functionarii, la un motor pe benzina, depresiunea in galeria de admisie/cilindri in momentul aspiratiei este destul de mare si, daca nu ar fi aceste simeringuri, o parte din ulei ar putea fi aspirata in cilindru pe langa axele supapelor.

Remediere?

Scoti capacul de la chiulasa, scoti culbutoarele, scoti arcurile de la supape si ajungi la aceste simeringuri.

Le schimbi si pui totul la loc in ordine inversa.

Modificat 28 August, 2011 de alex_pescaru

[ovideux]

sa inteleg ca trebuie schimbate semeringurile....

multumesc de raspunsuri...o sa incerc sa o rezolv cu ajutorul unui mecanic

eventula o sa mai apelez la vreo informatie de la tine

numai bine...

[alex_pescaru]

Ceea ce ti-am spus a fost o parere, bazata pe o experienta reala, similara, la o alta masina.

Nu stiu daca trebuie schimbate semeringurile... Nu are rost sa incepi sa schimbi piese fara sa fie nevoie.

Trebuie investigat cu atentie si numai apoi, dupa ce afli exact cauza, iei masuri.

Modificat 28 August, 2011 de alex_pescaru