Revizie Golf V

[edi2009]

Salutare eugenus,

Nu pot sa ma pronunt asupra modului in care fiecare dealer intelege sa se adapteze la conditiile actuale ale pietei auto.

Ziceam doar ca ,obiectiv vorbind,pretul de achizitie pentru uleiul la butoi este mai mic decat la bidon.Mai este si aspectul ecologic al recuperarii si gestionarii ambalajelor...

ideea e ca incerc sa ma documentez asupra diferentelor de costuri la client pentru diferitele lucrari de service si daca raportul calitate/pret pe care il oferim este cel corect.

[kpk1]

2 aspecte:

1. Dintre toti forumustii care pe unde au facut revizii si includ si colegii cu diesel sau altceva, la Nurvil am tras concluzia ca a fost mai scump cu 100-200 lei mai mult decat la concurenta fie PBN ori altii.

2. Uleiul ar fi frumos sa-l aiba variat pe producatori pt ca fiecare traieste cu impresia ca un anume produs e mai bun si astfel clientul e mai multumit chiar daca d.p.d.v. al performantelor poate nu e mare diferenta.

Eu am vrut Castrol si m-am ales cu superulei VW original cu superproprietati. Probabil ca e vreo facatura locala sau chiar de ar incerca sa ma convinga, increderea mea tocmai a scazut.

Deci ulei de duzina, nu am schimbat lichid de frana, nu am schimbat placute de frana si totusi factura s-a incarcat substantial fata de concurenta.

Asteptam o experienta diferita totusi fata de sintagma "piese de origine Dacia".

Parca totusi Golfu` meu nu e Dashie papuc. Si parca tratamentul ar trebui sa fie ... nemtesc.

Sincer nu am o problema cu pretul daca tratamentul e la inaltime, pt ca am vrut VW si stiu ca nu voi plati pret de Tico la intretinere, dar nu vreau intretinerea mea sa rivalizeze la consistenta cu Matiz si pretul cu suratele mai mari.

In fine, nu mi s-a tulburat somnul dar e o chestie de bun simt fata de client. Daca si la astfel de branduri te mai uiti sa castigi o centima pe aici o centima pe acolo, nu e ... nemteste.

[edi2009]

Te rog sa imi dai mai multe amanunte despre masina (daca poti nr.inm.) ca sa verific lucrarile efectuate la cele doua interventii.Am avut intr-adevar o perioada in care ne-a lipsit uleiul CASTROL (regretabil).Nu vreau sa ma scuz,vreau doar sa explic circumstantele.

Modificat 10 Aprilie, 2009 de dudu
Nu mai da Quote mesajului anterior! Foloseste FastReply sau AddReply! Multumesc!

[WooZie]

pt kpk1: Ma autocitez http://vwforum.ro/index.php?s=&amp...st&p=932451 , daca e asa cum zici tu trimite-ma si pe mine la un service care imi face revizia cu 200 ron, dupa spusele tale Nurvil este mai scump cu 100-200 ron. Sunt pe receptie si te astept cu raspunsul, ca mai am prieteni care vor revizii ieftine. Multumesc si bafta

[kpk1]

Cauta pe pagina anterioara un cost de ~800 lei. Deja diferenta e de 120 la prima cautare. Si sa nu mai iau in calcul faptul ca am un ulei in masina "de origine VW" :Driver:, nu am schimbat placute de frana, nu am schimbat lichid de frana.

Daca pe tine te-a costat <400 lei la prima revizie sa sti ca nu la toti e aceeasi situatie si nu se justifica atitudinea ta.

Pe mine m-a costat ~550 prima revizie, ca si altii... Eu am facut revizia la un curs euro cat se poate de jos si tu ... Deci diferenta de ~150 lei iar.

Tu esti un caz izolat, fericit. Altii ... nu

Imi mentin parerea ca e un service mai scump. Cat despre partea cu profesionalismul nu stiu si nu pot sa apreciez atat timp cat eu nu sunt de specialitate. Atat timp cat masina functioneaza impecabil este bun si producatorul si serviceul. Totusi am un coleg care a avut bordul scos cu "surubelnita" ... de acelasi Nurvil Valcea. Sunt situatii si situatii. Nu e acelasi calapod pentru toata lumea. Nu toti au acelasi noroc.

Am spus-o si-o repet. Nu mi s-a tulburat somnul. Dorm linistit, dar e o observatie de stiut.

[WooZie]

Nu eu sunt ala care a generalizat, asa ca nu vad de unde expresia "nu se justifica atitudinea ta". Nu am voie sa fiu multumit ? Daca ti-ai luat vreo teapa du-te frate la altii si gata, dar nu tre sa generalizezi atata sa fuga lumea ca dracu de tamaie ca ti-ai luat tu vreo teapa sau nu ai stiut ce sa ceri acolo. Foarte bine, tura viitoare du-te la PBN fara griji, poate ai norocul sa pleci cu aceleasi filtre cu care te-ai dus....aia e. Eu am incheiat

[kpk1]

Am impresia, sau ai ridicat si tonul ?

Eu imi pastrez calmul in continuare. Am dreptul la o opinie si nu cred ca e cazul sa-mi vorbesti asa.

Foarte bine pt tine daca esti multumit.

[nico3]

Salut!

Am si eu nevoie de un sfat. Masina face 2 ani la 1 mai, deci iese din garantie. Am 40.000 km parcursi (ultima revizie facuta la reprezentanta acum un an la 30.000km). Nu stiu daca am vreun avantaj facand revizia la reprezentanta, pana sa iasa din garantie sau la un alt service (unde cunosc). Ma gandesc ca in afara de faptul ca-mi pun stampila cu VW pe cartea de service si-mi iau cam de doua ori mai mult nu e nici o sfaraiala. Ca n-or fi fraieri sa zica: a masina are un defect, pe care ti-l vom repara gratis, ca mai ai 10 zile de garantie... Nu?

[eugenus]

Salut nico3,

Singurul avantaj ar fi la revanzare pentru ca poti dovedi ca ai reviziile facute la reprezentanta.

Din cate stiu conteaza destul de mult.

Parerea mea :vaidecapulmeu:

[drilling engineer]

Ieri mi-am facut si eu revizia la 10k km singur. 4 l ulei catrol edge 5w40 , filtru de ulei, filtru motorina si filtru de aer si o solutie de spalat motor interior. Pret 395 lei grei si o ora de munca de la subsemnatul. Merge ca vioara. Nu cred ca are vreo relevanta daca faci reviziile la reprezentanta sau nu. Daca iti cumpara masina un cunoscator isi da seama da a fost ingrijita sau nu.

Bafta!

[nico3]

E clar!

Cumpar consumabilele si le schimb la un service unde ii cunosc pe baieti.

In legatura cu lichidul de frana, are ceva daca pun Dot 5 in loc de Dot 4?

[Dudu]

Intrebare fireasca: de ce doresti sa folosesti alt tip de lichid fata de cel recomandat de producator??!! In motor pui si altceva in afara de 505.01 (parca)?!

Folosteste search-ul s-a discutat de nenumarate ori, sunt f multe topic-uri deschise:

Specificatie lichid frana

Schimbare lichid frana la 2 ani

samd...

Daca citesti aceste topic-uri, vei descoperi ca DOT5 este siliconic, fara proprietati hidroscopice - mai multe detalii in linkuri

[sportline]

Pe data de 8 aprilie am facut prima revizie la golf 5 , 1.9 tdi, 429 ron la pbv - ulei, filtru de ulei si verificarile de rigoare.

[tiberyu]

Facut si eu revizia de 30.000 km la Golf la Sandra Trading.Schimbat filtru benzina,ulei,aer,polen si ulei.Placutele de frana cica sunt bune.Masina se prezinta OK.Pret 760 RON.timp - 40 de min.Ce m-a nemultumit este faptul ca acum mi-au pus ulei Mobile 1 iar la prima revizie,15.000 km, mi-au pus Castrol.E bine asa ca le mixeaza de la un schimb la altul?

[msn2]

teoretic nu are treaba.

doar ca in motor mai ramane ceva ulei vechi care e de alta marca decat asta nou.

dar 7,6 mil e mult pt ce ai mentionat tu ca ai schimbat la revizie.

[Toma Cristian]

Pe 10 aprilie am facut si eu prima revizie (de 1 an 8000km) la Cardinal Motors Constanta.

Am schimbat filtru ulei, filtru aer, filtru polen si evident schimb ulei(Castrol 5 litrii) . Pret 660 Ron.

Foarte prompti baietii. Am fost programat la 8,30 si la 9,30 eram in drum spre casa.

Am fost intrebat daca vreau sa schimb filtrele avand in vedere ca producatorul nu recomanda lucrul asta la prima revizie.

[mOFO]

Am reusit sa fac prima revizie, dupa opt(8) ore de asteptat la PBV1.Bineinteles nimeni nu si-ar cerut scuze, sau macar sa ma anunte in prealabil ca va dura ATAT de mult.

Costul: 850 Ron

Materiale:

-Service schimb ulei 62.50 ROn

-Test diagnoza 25 Ron (asta parca era gratis)

-Filtru combustibil demontat/montat 37,50 RON

-Filtru aer demo/mon 37.50 RON

-Filtru polen demontat/montat 25 RON

-Materiale mici 14.06 RON

-Filtru ulei 40,33 RON

-Filtru benzina 100.34 RON

-Filtru aer 69.86 RON

-Filtru polen 51.27 RON

-Buson baie ulei 4.20 RON

-Vaselina HHS2000 2.95 RON

-Ulei Castrol Longtec 0w30 250.80 RON

Multumesc PBV1 pentru aceasta rapida prima revizie, sigur nu o sa ne mai vedem pentru urmatoarea.

[adyp2003]

mOFO, cred ca ai dat preturile fara TVA. ;)

Am fost ieri la PBN (dupa ce ma programasem cu o zi inainte) pentru revizia de un an si totul a decurs ok. In doua ore am plecat cu masina. Ma rog, am fost la ei la ora 15:00, nu oricine reuseste sa se invoiasca la ora aceea si cred ca a contat si asta (doar o rampa din trei era ocupata in zona "Express Service" dedicata reviziilor).

Mi-au acceptat cei 4 litri de ulei Castrol SLX Professional 5w40 pe care ii aveam deja, impreuna cu filtrul de ulei, fara sa imi pierd garantia sau alte mizerii. Era si culmea, le cumparasem tot de la ei in speranta sa fac schimbul mai devreme la 7500 km, dar am facut 9500 km intr-un an si nu a avut rost sa risipesc uleiul, asa ca l-am pastrat pentru revizie. Filtrul de polen de asemenea il schimbasem cu o saptamana inainte si bine am facut. O sa vedeti mai jos ce manopera se practica pentru a schimba un filtru...

Preturi (ron):

- Service schimb ulei: 75

- Test diagnoza: 30

- Manopera filtru benzina: 45

- Manopera filtru aer: 45

- Reglare faruri (imi bateau prea sus): 15

- Materiale mici: 16

- Filtru aer: 86

- Filtru benzina: 120

- Buson baie ulei: 5

- 1 litru ulei Castrol: 52 ---> in motor intra 4,6 litri

Mi-au mai dezactivat/reactivat inchiderea/deschiderea automata a usilor la 15 km/h si momentan pare sa fie ok. Aleator, mi se deblocau usile in mers...

Le-am zis si de pornirea greoaie a motorului cand e rece si m-au sfatuit sa incerc sa pun contactul de 2-3 ori inainte sa pornesc motorul, ca sa vedem daca e pompa de benzina lenesa. Un lucru e bun: e mentionata anomalia asta in contractul de reparatie (revizia) si daca persista ma intorc peste ei.

Per total, ma declar multumit: rapid, curat, bine. S-ar putea sa mai trec pe la ei, dar depinde mult si cu cine nimeresti sa stai de vorba.

Eu le-am spus de la inceput tot ce am vrut si au fost de acord: unele piese aduse de mine, stat langa masina tot timpul.

Total: 486 ron. Nu vreau sa ma gandesc cat as fi platit pentru: 4 litri de ulei, filtru de polen + manopera, filtru de ulei. Zburau 850 ron ca popa....

[sebip]

Pai chiar daca ai platit doar 486, daca aduni uleiul si filtrul de care zici ca le-ai cumparat tot de la ei (cu adaosurile lor enorme), esti tot pe la 850...i-ai platit doar in doua rate (atunci cand ai luat uleiul si acuma la revizie)

Modificat 17 Aprilie, 2009 de sebip

[adyp2003]

De acord, insa eu ma bucur ca nu am ramas cu uleiul in brate. Ramaneam cu 300 de lei blocati aiurea.

[~ XS ~]

Astazi am fost si eu cu pisica mea la revizie [a 2-a]. Am schimbat filtru de aer, filtru de motorina, filtru de ulei, 4l ulei Castrol + cleme de presuri !!

Total : ~ 750 Ron ;) / Specific ca a fost a 2-a revizie la 20800 km :P

Revizia a fost facuta la Scorpion Exim Focsani. Revizia a durat maxim 60-70 min :D

[Ioana]

Azi am facut revizia de 45 000km. Au schimbat filtrele (ulei, motorina, habitaclu, aer), au schimbat uleiul (4l - Castrol 507 00), mi-au completat cu lichid de parbriz (cu lichidul meu din portbagaj :vaidecapulmeu: pe care l-au diluat cu apa pentru ca era de iarna), mi-au verificat placutele (garantandu-mi ca vor mai tine 15 000 pana la urmatoarea revizie), au verificat stergatoarele si duzele de spalat parbrizul sa bata cum trebuie, au verificat toate becurile si gurile de aerisire, presiunea in pneuri (fara rezerva pentru ca ar fi trebuit scos subwooferul), calea de rulare a avelopelor si uzura lor, verificat nivelul lichidului de frana, au resetat intervalul. Toata operatiunea a durat 2h si 15 min, in care a fost inclusa si o geometrie. Au respectat intocmai programarea, iar revizia in sine a durat cam 1h30'. Pretul reviziei (fara geometrie) a fost de 950 ron, din care 230 manopera.

Modificat 27 Aprilie, 2009 de WVWZZZ

[Chucky]

WVWZZZ, timpul mi se pare ok. pretul e in regula si el. se poate asista la operatiune? sau trebuie sa-ti gasesti ceva de facut pana termina baietii?

de curiozitate, unde ai facut revizia? se apropie si la mine.

[camsonat]

Revizie 30.000 Km la PBN cost 1250 lei.

In afara de revizie normala am schimbat si placutele fata.

Revizia obisnuita ar fi costat 900 lei cu toate filtrele schimbate.

Timp de executie 90 min.

Programare de pe o zi pe alta.

Rapid, curat si surprinzator.

[dnldnl]

am facut revizia la un passat 2.0tdi 2007 fara dpf, la PBN si fata de data trecuta cand au pus ulei castrol TXT 50501 5W40, acum au pus Castrol SLX B4 profesional 5W30. au zis ca asta este uleiul care il da programul dupa serie sasiu. mai sunt si alte persoane care au patit la fel ?

ps: m-am uitat pe bidon si are recomandarea 50501

Modificat 6 Mai, 2009 de dnldnl