My new Scirocco

[cogdao]

Cea mai mare tampenie pe care am auzit-o vreodata.

Modificat 1 Iunie, 2014 de cogdao

[warp78]

Vitezometru e legat la cutie si citeste viteza de rotatie, indiferent de sens. ECU nu stie decat adunarea sa o faca :RO flag:

[stevendor]

@Dun:       :))

[robi_zet]

Aveti idee as putea gasi asemenea prezoane?

[TDR]

Cauta  prezoane din titan, sunt in jur de 500 usd un set de 20...

Modificat 2 Iunie, 2014 de TDR

[robi_zet]

Man eu vreau doar modelul nu si materialul :))

[cogdao]

5 seturi de antifurturi Audi si ai rezolvat treaba ;)

[TDR]

+1 Si eu tot la alea m-am gandit prima oara dar sa vezi distractie la schimbatul rotilor sau daca pierde una sau mai multe din chei.

Oricum la cat costa 5 seturi merita mai mult cele de titan :)

Modificat 2 Iunie, 2014 de TDR

[robi_zet]

Super optiuni mi-ati propus :))

Sper sa gasesti si la preturi mai ok :)

Ma gandeam ca nu se mai zgarie janta pe interior de la cheie.

Modificat 2 Iunie, 2014 de robi_zet

[Master_Blaster]

Nu au treaba felul prezoanelor cu zgarieturile, alea sunt facute de mecanic care nu tine bine cheia si ii aluneca de pe prezon. Daca nu vrei sa zgarii janta mai bine iei o tubulara de 17 cu protectie pentru janta, are o camasa de plastic pe exterior. Si pe prezone poti pune capace de audi care arata mult mai bine decat cele VW, cu gaura aia in forma de stea.

[toni]

Daca e vorba de zgariat janta atunci merge o tubulara cu protectie, cum zice Master_Blaster, plus cheie de roti pentru patrat de 1/2". Dar pe langa asta trebuie ai grija sa fie si gaurile curate atunci cand umbli la roti, altfel tot se va zgaria.

Eu am un set de tubulare de la Chicago Pneumatic, dar nu ti le recomand. Mai bine iei una singura, dimensiunea potrivita, de la Hazet...

[robi_zet]

Ma bate gandul sa trec pe un ulei Castro 0w40 Sport sau Mobil 1 New Life 0w40

 

Pareri?

Modificat 14 Iunie, 2014 de robi_zet

[mike.]

Orice, dar nu Castrol.. :D

[robi_zet]

Am sa il iau oricum din Germania....

[B_490_RZV]

Mergi pe motul.

[Dr.G.Silviu]

De ce 0? Pe caldura asta o sa fie ca apa! 5w40 e un compromis ideal... As pune 0w40 doar iarna

[robi_zet]

Pai 0 sau 5 este la rece nu? 

[Dr.G.Silviu]

Da...

[robi_zet]

Sau am gasit aceasta ofeta :)

 

https://www.facebook.com/LichideAuto?fref=ts

[The_Ego]

Ar merge Millers, macar sa vezi cum se comporta :D .

[toni]

Daca te referi la Millers Nano Drive, pe mine nu ma incanta specificatiile foarte tare.

Pour point -30C si Flash point 210C mi se par foate slabe pentru un ulei 5W40 din grupa 5.

Se zice ca aditivii din el ajuta foarte mult, dar e o singura cale sa afli :)

[robi_zet]

Ma uitam azi la etrierii de la golf 5 1.6 FSI vs Scirocco 2.0 TSI.

Din ce imi dau seama sunt la fel iar discul pare aceeasi marime. Gti 5/6 venea cu alta dimensiune la disc si parca arata altfel etrierul... concluzia nu cred ca am frane de Gti pe spate :(

[Vizitator]

Ce e amuzant, e faptul ca Golf 4 gti anniversary, 2.8V6 4 motion care aveau mai putin de 200 de cai veneau din fabrica cu discuri de 256 ventilate pe spate. 

[toni]

Parca doar modelele 4Mo veneau cu discuri de 256mm si asta din cauza greutati mai mari pe puntea spate.

Nu cred ca face mare diferenta decat daca mergi des cu masina incarcata.

[robi_zet]

Doar ca era un gol mai mic in janta...

 

Pana una alta m-am hotarat si ce ulei am sa folosesc la urmatorul schimb, Fuchs Titan Gt1 5w40 XTL care se pare ca este si ulei de prima echipare la masinile VW.

 

Singura problema este ca nu prea se gaseste in Romania iar pe comandata dureaza cam 2 sapt. O sa il pun mai intai in Golf sa vedem ce si cum.