Ambreiaj - probleme

[WNS]

ksinocooler e destul de greu sa ne dam cu parerea aici despre astfel de probleme, dar daca spui ca vibreaza maneta schimbatrului eu zic ca e posibil ca problema sa fie vreun tampon al motorului sau de pe la cutia de viteze.

La masina mea inca nu au aparut astfel de probleme, iar atunci, imediat dupa ce am schimbat tot kit-ul nu o mai recunosteam, scimbarea a fost majora. Acum m-am obijnuit asa cu ea asa "silentioasa".

Service-ul unde ai schimbat kit-ul nu ofera garantie pt lucrarile pe care le efectueaza ?

[ksinocooler]

asa m-am gandit si eu initial... ca ar putea fi vrun tampon de la motor sau cutie. Cat de garantie ;) n-am schimbat la service, greseala mea. As vrea sa stiu si eu cum se strange un motor in tampoane la loc, adica cu motorul pornit sau oprit, pentru ca am auzit de ambele variante. Mie mi l-a strans cu el oprit. Cu schimbatorul asa am zis prima data ca e din tampon, pentru ca s-a umblat la el cand a dat cutia jos, nu? Dar mecanicul mi-a zis ca sa fac un test la injectoare ;) De ce sa fac asta pentru ca motorul mergea super (eu oricum i-am facut si un test la intreg motorul acum vro 3 luni si era foarte bine). Deci cum imi dau seama daca e din tampoane?

Si inca ceva: cand mi-a strans suruburile la volant nu a folosit cheie dinamometrica, e vreo problema? Si a doua problema: pedala ambreajului nu mai e asa moale ca atunci cand am schimbat kitul. Mie imi placea moale ;) nici nu simteam ca debreiam.

[WNS]

E foarte greu chiar și pt un mecanic dintr-un service respectabil, cu experiență, să-și dea seama dacă un tampon de susținere a motorului este dus, asta

[flo rsf]

eu simt o bataie cand calc pedala la bora oare e vreo legatura

[costelzb]

Am schimbat kitul de ambreiaj in urma cu 3 luni. Am pus un kit LUK. A doua zi dupa montare se auzea un tacanit knd apasam ambreiajul in ritm cu acceleratia motorului, mecanicul a zis ca pana se mai aseaza ambreiajul sa nu imi fac probleme. OK zic, zgomotul a incetat dar acum am alta problema mult mai mare... imi tremura in mers cand debreiez usor si parca tremura si de la plecarea de pe loc. Sa exemplific......merg cu 60-70 km/h, urmeaza o curba si apas ambreiajul sa schimb intr-o treapta inferioara, turatia motorului scade la 800 rpm, cand debreiez (usor) incepe sa tremure pana cupleaza complet. Tremura asa tare incat vibreaza si volanul.

Ce poate sa fie?

La schimbarea kitului de ambreiaj nu am fost de fata....am lasa masina peste noapte si am luat-o a doua zi seara.

Sa fi facut mecanicul vreo eroare la montaj, sa nu imi fi pus piesele mele......

[copanu]

fa urmatoarea verificare:in viteza 1 sau 2 fara ambreiaj apasat,accelereaz-o usor si ia piciorul brusc dupa acceleratie.Daca smuceste si tremura sau face balans si atunci,inseamna ca e dus vreun suport motor.

La mine cel putin asa se manifesta

Modificat 3 Martie, 2009 de copanu

[costelzb]

Nu face, doar cand sunt in situatia mai sus mentionata de mine

[costelzb]

;) am sunat la scorpion sa ma informez de piese si de manopera pentru ambreiaj, le-am dat serie de sasiu.....mi-au zis ca am si volant ..... :)

Modificat 3 Martie, 2009 de costelzb

[Malmsteen]

Am schimbat recent kit-ul de ambreiaj, pentru ca imi intra foarte greu in viteza 1 si a doua. Dupa shimbarea kit-ului, totul a revenit la normal, dar acum am un zgomot ca de greier cand nu tin piciorul pe ambreiaj si motorul se aude putin mai gros ca de diesel, iar cand stau pe loc imi vibreaza putin si pedala de ambreiaj. Nu am schimbat si volant, poate fi de la ea acel zgomot?

[silviu_70]

Am un GIV din 2001, motor ARL si la prima pornire de dimineata face un zgomot ciudat care dispare daca apar pedala de ambreiaj. masina are 146 000 de km. mecanicul meu spune ca e ambreiajul, cu tot cu volant, normal. problema e ca la constanta am gasit piesele la niste preturi mari rau: kit ambreiaj 1600 lei si volant 1800 lei. stie cineva un mag cu preturi decente? vreau sa pun sachs, pentru ca din cele citite de mine in acest topic ar fi mai bune.

[bradulescu]

Salut

Trebuie sa-mi schimb kitul pt ca masina are deja 202k. In momentul in care calc ambreiajul se aude o frecare de metal. Cand debraiez nu se mai aude nimic. Credeti ca este de la volant?

M-am interesat si un chit + volant de producator costa 1650 ron. Banuiesc ca in acest pret volant nu este bimasica. Ce probleme pot aparea daca volant montata nu este bimasica?

[C o s m i n]

Am un GIV din 2001, motor ARL si la prima pornire de dimineata face un zgomot ciudat care dispare daca apar pedala de ambreiaj

La tine ar fi rulmentul de presiune. volant n-are treaba.

In momentul in care calc ambreiajul se aude o frecare de metal. Cand debraiez nu se mai aude nimic. Credeti ca este de la volant?

Nu e volantul. Rulmentul de presiune. Dar daca tot demontezi, schimba si placa si discul, ca nu stii cand te lasa.

[bradulescu]

scuze, insist putin te rog.

-pretul primit pt kit -1670 ron - este cu volant cu dubla masa.

-mai am o varianta de kit pe cod valeo 1450 ron cu volant normala.

ce ma sfatuiesti sa aleg? kitul cu volant bimasica sau kitul cu volant normala, mai ieftin?

multumesc

[C o s m i n]

Volantul simplu n-o sa-ti mai atenueze vibratiile motorului la plecarea de pe loc si la ralanti. Dupa cum se stie, volantul DMF atenueaza si vibratiile ce apar la ralanti.

Pentru 2 milioane in plus, eu n-as mai sta pe ganduri si as lua kitul cu volant DMF.

[Marius]

bradulescu volant bimasic. Ce ambreiaj avem pe Golf 4

[bradulescu]

Salut

Am inlocuit astazi kitul + volant DMF. Parca este alta masina.

Kitul a venit montat cu tot cu volant - Sachs. Rulmentul, tot Sachs l-am luat separat.

Total - piese kit+volant+rulment - 1.570 ron. manopera 400 ron. totul a durat 4 ore.

Multumesc pt sfaturi

[AdCrys]

4 ore !? atat dureaza !?

Am si eu o problema la ambreiaj ... cu putin timp in urma in a-3a si a 4a, cand o calcam bine, imi cresteau turatiile insa masina nu dadea semne ca vrea sa si accelereze. Dupa 2 secunde, scadeau turele brusc si accelera. Acum insa nu imi mai face ... trebuie sa schimb ambreiajul ? (kit complet)

P.S. masina are 300.000 o am de noua si nu am schimbat niciodata :Driver:

[Marius]

AdCrys trebuie sa inlocuiesti discul de ambreiaj.

[rams]

salut

parerea mea e ca trebuie kit complet, daca faci un lucru fa-l tot nu pe jumatate!

[golf131]

aceeasi parere se schimba kit-ul complet ca sa nu ai probleme

Avertisment

QUOTE / REPLAY (citatul) ajută c

Modificat 27 Martie, 2009 de Marius
Quote inutil.

[joky]

sper sa nu fiu :icon_thumright:

ambreiaju de g4 e mai tare ca si cel de g3?

am testat ieri un g3 tdi 1.9 diesel din 96 iar cand am apasat ambreiaju fiind invatat de pe g4 meu mi s-a parut ca ff usor merge pedala in jos

din cate stiu ambreiaju de g4 e hidraulic iar de g3 e pe cablu

totusi se poate ca si g3 sa aiba hidraulic?, mentionez ca are circuit servo, si abs

[JustinTm]

Salutare , am si eu o problema

In relanti,cand pedala de ambreiaj este lasata la liber, mi se aud niste bocanituri(ca niste lovituri mai tari sau mai incete ) parca in partea stanga ( uneori chiar deloc nu se aude,doar cate-odata ), iar cand calc pedala nu se mai aude nimic. precizez doar cand stau pe loc,in parcare sau la semafor,in mers merge ok nu se aude nimic ... in rest merg toate vitezele trage ...e ok

Care sa fie cauza ? e grav ? mai merge asa si cam cat ? Multumesc anticipat

Modificat 30 Martie, 2009 de JustinTm

[bradulescu]

AdCrys - parerea mea dupa ce m-am documentat despre ambreiaj - schimba tot kitul. La mine atat a durat - 4 ore fix. Service-ul unde am schimbat eu este unul mic, cu oameni super de treaba, langa Ploiesti. Sincer, am ezitat mult inainte de a alege un service mic pt schimbarea ambreiajului. La reprezentanta preturile erau exagerate - 5500 ron - manopera 1500 + 4000 piesele (eu am schimbat si volant DMF). In fine, cred ca poti lua piesele de aici de pe forum de la Volskmann si sa mergi la un service autorizat (pt a avea garantie la piese).

Bafta

[JustinTm]

Salutare , am si eu o problema

In relanti,cand pedala de ambreiaj este lasata la liber, mi se aud niste bocanituri(ca niste lovituri mai tari sau mai incete ) parca in partea stanga ( uneori chiar deloc nu se aude,doar cate-odata ), iar cand calc pedala nu se mai aude nimic. precizez doar cand stau pe loc,in parcare sau la semafor,in mers merge ok nu se aude nimic ... in rest merg toate vitezele trage ...e ok

Care sa fie cauza ? e grav ? mai merge asa si cam cat ? Multumesc anticipat

nu ma poate ajuta nimeni in problema mea ?

Warning

Sunt interzise posturile gen "bump" ("nu mai stie nimeni nimic?", "Anybody?", "Hai baieti, ajutati-ma si pe mine") pe alte arii in afara de aria de vanzari/cumparari. Acestea vor fi sanctionate cu warning

Modificat 31 Martie, 2009 de Marius
Warning

[AdCrys]

bradulescu multumesc mult pentru informatii.

1. Am intrebat de durata pt ca am un prieten si mi-a spus ca o sa incerce sa mi-o faca pana seara (incepand cu 08.00 dimineata), si din cauza asta m-am mirat putin. Inseamna ca mai are si el alta treaba.

2. Stiu cum e cu reprezentanta, mi-au spus ca am reducere pt piese originale si doar kit-ul fara manopera este la pret special de 3.800 RON

3. Asa ca am plecat in cautare si am gasit Kit-ul complet + rulment la 1650 RON Valleo (acuma despre firma parerile sunt impartite intotdeauna, eu am luat ce am gasit. Unii zic ca mai bune alea, ba alea ... acuma cat tine, tine!)