Steering column defective

[blackbogdi]

Ceau,

Azi ma duc si eu la reprezentanta sa vad despre aceasta problema. Mi-a aparut de 1 sapt cred iar azi merg sa vad la ei care-i faza si am sa va confirm daca imi va schimba si calculatorul de confort sau nu, dar 10x de info, am sa le zic ca nu mai trebuie daca vor incerca sa ma ... :D

[animalutz]

Da, nu se mai schimba cu tot cu calculator de confort. A mea nu a facut nici o fita de cand am facut schimbarea.

[Dorio]

Hai sa postez si eu problema si rezolvarea:

Problema a aparut anul trecut prin august. La inceput cate un bec galben, apoi rosu si apoi au aparut si clantaniturile.

Am mers asa pana asta vara cand am stat odata peste 30 min sa o pornesc.

Am dus-o la un service local, nu la reprezentanta, pentru ca nu mai am garantie si stiam ce aveau sa-mi spuna la reprezentanta.

A stat vreo 2 saptamani pana sa-i dea de capat. Schimbat calculator confort + coloana directie... acelasi rezultat.

S-a intamplat ca omul sa aiba in service un alt passat de la care a incercat piesele la mine... acelasi rezultat.

Pana la urma a rezolvat-o, spune el, prin schimbarea nu stiu carei piese si reprogramarea calculatorului de confort.

Mai mult nu a vrut sa-mi spuna, cica e secret profesional. Pretul final 700 RON.

De atunci s-au scurs cam 3 luni si nu am mai avut nici un fel de problema.

Stiu ca nu am dat nici un indiciu despre rezolvare dar ce am vrut sa sbliniez e ca acest defect nu apare neaparat

de la coloana de directie+ calculator de confort in asa fel incat sa necesite inlocuirea lor. Bafta!

[animalutz]

Defectul nu e din calculatorul de confort, el se schimba inainte pentru ca nu erau in stare sa faca un long-coding pentru modelul nou de coloana. Iar legat de reparatie, sincer, eu prefer sa dau banii pe o coloana de volan noua, din motive de siguranta.

[blackbogdi]

Am fost ieri la reprezentanta dar m-au programat in Ianuarie ca acuma is toti in concediu :) nu era nimeni acolo. Au inceput sa-mi zica n motive de ce poate aparea dar nimeni nu se indura de un test ceva, am sa merg in Ianuarie si am sa vad care ii situatia. Faza ii ca mie imi apare odata la 4 - 5 zile eroarea "Steering column lock defective" si pornesc masina de cel putin 6 ori pe zi ... am sa merg in Ianuarie si am sa vad at care ii faza exact.

10x de informatii !

[DRAGOS_IASI]

salut! sper sa nu fiu offtopic am si eu o problema la masina cu cheia ....care cred ca are legatura cu column steering ....bag cheia in contact in prima pozitie mi se aprinde volanul galben in bord ..se aude in spatelel volanului cum se deblocheaza...impingang cheia spre a doua pozitie in loc sa mi se aprinda contactul nu se aprinde absolut nimik daca o imping si in a treia pozitie la fel nu se intampla nimik....daca scot cheia si repet procedeul cheia functioneaza perfect dar sa mearga din prima nu vrea deloc .....ce poate avea ?...prima data nu vrea deloc a doua oara merge perfect ....ca sa pot pleca de pe loc teoretic ar trebui sa pornesc de doua ori masina sa pot pleca odata..

[animalutz]

Schimba coloana de volan. E de la vechea buba. Uneori nu da neaparat eroare pe bord, uneori nu pune contactul pur si simplu. Alte ori, iti ia contactul, indiferent ca esti in mers ( am patit-o eu).

[blackbogdi]

@animalutz iar in mers cand ti-se ia contactul ti-se blocheaza si volanul ? cum ai procedat ? am si eu aceasta problema cum am zis mai sus si vreau sa stiu care ii riscul de a ma duce cu masina pana in ianuarie cand merg la service cu ea.

[DRAGOS_IASI]

nu in mers nu imi face figuri doar la pornire se intampla cred de la vreun senzor sau nu imi citeste cipu nu stiu exact

[animalutz]

Nu ti se blocheaza volanul, dar nu ai servo directie, servo frana, nu ai semnale, nu ai nimic. Sa ti se intample pe autostrada e mai ok, dar daca e pe serpentine in urcare si in depasire nu e chiar funny. Eu zic sa ii schimbi coloana de volan cat mai repede posibil. Cu asa ceva, nu te joci.

@ Dragos, nu e de la nici un senzor, E DE LA COLOANA DE VOLAN. Iti va face si in mers figuri, stai linistit. :blah_:

[Alinushu2007]

Si mie foarte rar mi se mai intampla sa bag cheia in contact si sa nu o ia din prima, dar repet foarte rar asta maxim o data sau de doua ori pe luna. Sa fie semn de ceva rau sau ?

Modificat 25 Decembrie, 2009 de Alinushu2007

[blackbogdi]

Am observat o chestie care nu stiu cat de mult sa aibe legatura. De exemplu weekendul trecut cand in Arad erau intre -7 si -15 grade mi-o aparut eroarea cu Sterring Column Lock Defective si Sambata de 2 ori si Duminica de 2 ori dar de Luni pana acuma Vineri cand vremea s-a incalzit foarte mult afara erau peste 0 grade si pana la 17 grade in toata saptamana nu mi-o mai aparut deloc, si porneam masina de cel putin 10 ori pe zi ...

[animalutz]

@Alinushu, te paste si pe tine coloana de volan.

@blackbogdi, si eu am observat ca tine de temperatura scazuta de afara. Asta din pacate e una din problemele acelea care se repara prin schimbare. Adevarul e ca la mine cum s-a racit afara a inceput distractia cu coloana de volan, asta vara nu a facut aproape nici o problema. Iarna trecuta a aparut razlet eroarea la mine.

[DRAGOS_IASI]

dar mie nnu mi s inroseste volanul si nici nu imi apare steering column in 8 luni mia aparut o singura data ! mie nu mi se aprinde bordu absolut deloc cand ar trebui sa pun contactul

[animalutz]

@ Dragos, e de la coloana de volan. Nu are eroare pe bord, nu inregistreaza calculatorul nici o eroare. Dar, tot de la coloana de volan este.

[criv]

dragos...exista posibilitatea ca sa nu-ti recunoasca cheia...inainte de a da banii pe o coloana de volan...mergi la o reprezentanta si spune-le problema...iti pot rescrie cheia....daca-i asa ..scapi mai ieftin...

Dau ca argument faptul ca, daca la un Passat B6 ..bagi alta cheie similara (dar de la alt Passat B6) in contact...se aprinde becul galben si atat...mai apoi cheia "straina" nu e recunoscuta...

Si mie imi facea asa mai demult...dupa martorul galben ...daca mai impingeam cheia o treapta...ori nu se mai aprindea nimic ori imi faceau becurile din bord ca instalatia de pom de Craciun (licareau intermitent in toate felurile) ...daca citesti posturile anterioare...vezi cum am scapat eu de belea...fara a mai cheltui bani...

Modificat 26 Decembrie, 2009 de criv

[DRAGOS_IASI]

chiar asta am sa fac criv eu cred ca ori este cipul ori am vreun contact imperfect ca volanul merge perfect eroare cu column steerign nu imi apare nu mi se opreste masinai n mers ..o alta chestie dupa ce bag cheia inpozitia unu daca misc cheia putin in contact cat imi permite locul nu mai face figuri are un fel de joc contactul oricum dupa sarbatori ma duc la un service si am sa revin cu solutia problemei poate mai sunt si altii in situatia mea ....

[criv]

daca spui ca e nu mai face figuri dupa ce misti cheia in contact (de fapt in cititorul de chei) atunci e chiar posibil ca cititorul sa fie defect. Oricum cei de la reprezentanta ar trebui sa-si dea seama de asta.Si poti gasi chiar sh, cititoarele fiind la fel la toate masinile.

Modificat 28 Decembrie, 2009 de criv

[rentzo76]

BUNA TUTUROR!

SPER SA AM O VESTE BUNA SI VALABILA PENTRU CAT MAI MULTI DACA NU PENTRU TOTI!

SI EU AM AVUT ACESTE PROBLEME CU PORNIREA SI CU MESAJUL CU VOLAN ROSU .... BLA BLA.

SCUZE DAR NU AM TIMP SA DESCRIU TOATE SIMPTOMELE IN SCHIMB VREAU SA AJUT DACA SE POATE, MAI ALES CA NU VA COSTA NIMIC SI MERITA SA INCERCATI.

SI MIE LA SERVICE MI-A ZIS CA TREBUIE INLOCUITE TOATE SI ... UN PRET DE ERA SA PIC JOS!

STUDIIND SI INTERBAND, AM AFLAT SI EU DE LA ALTII (ELECTRICIENI), O CHESTIE SI O EXPLICATIE INTERESANTA.

DUPA CUM BINE STITI, MASINILE ASTEA SUNT PLINE DE CALCULATOARE.

CA ORICE CALCULATOR UTILIZAT MULT APAR CONFLICTE SI ERORI, CARE DUC ULTERIOR LA BLOCAJE.

SOLUTIA ESTE DE CELE MAI MULTE ORI UN "RESET" SI SE REZOLVA.

ACELASI LUCRU SE INTAMPLA SI LA MASINI, DAR PROBLEMA ESTE CUM SA FACEM UN RESET LA ACESTE CALCULATOARE?

RASPUSUL E FOARTE SIMPLU:

-SCOATETI BORNELE BATERIEI PENTRU CEL PUTIN 60 MINUTE!

DUPA RECONECTARE, TEORETIC S-AU RESETAT ... SI GATA.

INCERCATI SA PORNITI SI VEDETI DACA MAI APARE ACEA PROBLEMA!

LA MINE A DISPARUT COMPLET!

BA CHIAR POT SA PORNESC FARA A MAI ASTEPTA LA FIECARE APASARE SA SE STINGA MARTORII LUMINOSI.

APAS DIN STAR CHEIA PANA IN CAPAT SI PORNESC!

SPER SA VA FIE DE FOLOS SI SA NU MAI ARUNCATI BANII PRIN SERVICE-URI!

MULTA BAFTA SI SA MA ANUNTATI DACA V-A FOLOSIT ACEST SFAT!

[antrax]

:biggrin: buna buna asta cu resetarea

dar din pacate nu tine :icon_thumright:

ps: scoate caps lock`u cand scrii.este deranjant.

[animalutz]

:icon_thumright:

Uite un exemplu care NU e de urmat! :) :)

Colegu', ai incercat sa citesti manualu de utilizare ce e cu martorii aia? :biggrin:

Sau cam cum o fi sa te scoli cu 1 ora mai devreme in fiecare dimineata ca sa resetezi blestematu ala de smindows din calculatorul masinii. Nu mai bine faci asta decat sa scoti niste bani din buzunar? :screwy: ^_^ :huh:

Din toate discutiile pe care le-am purtat cu oamenii avizati in domeniul auto, singura modalitate de rezolvare pe termen lung a problemelor cu coloana de volan este : "

reparatia prin schimbare".

Modificat 28 Ianuarie, 2010 de animalutz

[Mama Omide]

stai ma...ca omu zice sa scoti bateria 1 ora o singura data..nu in fiecare zi..ce dracu...

[teodor06]

:( :biggrin: o fi fost acelasi mecanic inteligent care m-a pus si pe mine sa scot bornele..... ;) :D noroc cu baiatul cu platforna care radea de nu mai putea si a ramas cu gura cascata ca eu am pus botul la asa ceva......am scos ca un idiot bornele si nimic...poate am gresit si nu am asteptat 60 min.

:) :blah:

[Hora_ce]

ma inscriu si eu pe lista cu cei cu probleme. Azi dimineata la -16 grade mi-a dat si mie eroarea asta.

Dupa 3 incercari, eroarea a disparut si am reusit sa plec cu masina.

[bogdi_MD]

Salutare!

Am citit topicurile dinainte si am o nelamurire!

Precizez ca imi apare si mie eroarea Steering Column Lock Defective dar "provocata" sa zic asa. Adica rareori imi apare cand pornesc masina din prima.Mai frecvent imi apare atunci cand masina e pornita si pornesc AC. Atunci mi se dezactiveaza ESP-ul, se opreste ventilatorul(strict ventilatorul nu se mai invarte pe nici o viteza pentru ca aer cald intra cand masina este in miscare), si inchizatorul de la motorina se deschide si se inchide intr-una! Uneori la oprire/pornire isi revine,alteori nu! Mai apare uneori cand deschid geamul din dreapta,sau pornesc incalzirea in oglinzi sau cand deschid la motorina. Dar practic eroarea ori este provocata de pornirea ventilatorului ori se intampla in timp ce acesta este pornit! Credeti ca este tot coloana de directie sau ar putea fi si altceva? Ar putea cineva sa imi recomande un electrician in Cluj care sa investigheze mai mult inainte sa platesc atat la reprezentata? Multumesc!