Steering column defective

[gyo80ag]

Am avut problema asemănătoare,Tot la reprezentanta,au avut  ceva probleme cu noile tehnologii,pana la urma au făcut codarea prin alte calculatoare mai vechi//2015/Pitești 

[F l o r i n]

On 9/23/2022 at 1:51 PM, sorinl79 said:

Salutare. Scuzati deranjul. Avem aici pe cineva care lucreaza in reprezentanta si ar fi dispus sa caute daca codul pin secret al masinii (pentru blocator ax coloana) apare in baza de date? Imi sta masina in service cu ESL-ul schimbat dar nu pot extrage acel prin din calculator. Ei zic ca la BMR cu injectoare Siemens nu se poate extrage acel cod si ca doar VW are acces la el. Multumesc!

(Astept mesaj in privat. Pot sa trimit poze cu actele masinii. Sunt dispus sa platesc. )

Se da jos eeprom de pe modul confort,  se citeste, se decripteaza si se obtine codul.

Alta varianta, se conecteaza masina online la server VAG si se adapteaza noul ELV, online, nu ai nevoie de codul pin.

[koma]

Va salut,se poate anula blocator volan la un cc din tester?M-am jucat putin cu testerul pe la ea si mi-a sarit in ochi prin long coding ceva de anulare (column lock steering)daca tin minte bine,ms frumos.

[F l o r i n]

nu, nu merge

[koma]

Ok, ms 

Modificat 30 Septembrie, 2022 de koma

[spido]

Merge. Ia debifeaz-o...si ai sa vezi. La punere/scoatere cheie din contact,nu mai blocheaza volanul.

[F l o r i n]

A anula blocator...presupune altceva. Anularea se foloseste atunci cand blocatorul este defect si se doreste a  se elimina din schema, in cazurile in care nu se vrea inlocuirea acestuia (din motive financiare, de regula).  Nu se poate efectua din vcds, acesta procedura.

 

Sa nu blocheze coloana volan, se poate din vcds, nu vad la ce ar ajuta.....dezactivarea acestei functii.

 

Deci, @koma, specifica ce doresti sa faci.

[spido]

Dezactivand functia,blocatorul va ramane in pozitia deblocat..switch-urile nu mai lucreaza..nu mai este riscul de a nu se poate pune contactul...imobiliza masina..etc.

[F l o r i n]

Da. Deci, se scoata o functie de siguranță (blocarea volanului+imposibilitatea punerii contactului), ca sa nu se strice vreodată... am înțeles. Ca si cum ai lasa tu la Jetta, partea mecanica in contact  ca sa nu se strice partea mecanica a contactului. E o treaba si asta....

[Madalin7473]

Am schimbat capătul la planetară,iar de atunci imi rămâne rămas in bord ,cu galben,indicatorul de volan,la testul de diagnoză,cu vcds,am primit eroarea 00778

[paulkf]

Eroarea se refera la senzorul unghiului de bracaj al volanului G85. Probabil trebuie calibrat sau in urma interventiei la capul de planetara, s-a defectat. In mod normal ar trebui sa gesesti erori legate de G85 si pe adresele (modulele) 16: Steering wheel,  03: ABS Brakes si probabil 53: Parking Brake. Verifica si pe modulele respective si vezi daca ai si ce erori sunt stocate.

Modificat 29 Noiembrie, 2022 de paulkf

[spido]

@Madalin- dar o tura cu masima ai facut? Ia plimb-o putin..

Pe 44 ai vreo eroare?

[F l o r i n]

On 11/26/2022 at 1:07 PM, Madalin7473 said:

Am schimbat capătul la planetară,iar de atunci imi rămâne rămas in bord ,cu galben,indicatorul de volan,la testul de diagnoză,cu vcds,am primit eroarea 00778

Mergi 50m cu masina, trebuie sa dispara eroarea. Daca nu se stinge martorul, atunci se verifica care este cauza....eventual se procedeaza la o recalibrare G85 si limit stop. Dar eu zic ca nu vei ajunge la asa ceva.

[kaly]

On 1/4/2019 at 11:06 PM, mirceatheold said:

Salut,

am o problema asemanatoare cu un Passat 2008, CBAB. M-am documentat pana acum si am incercat anumite lucruri si as dori sa le impartasesc cu voi.

Bateria mi-a picat peste noapte (subtensiune 5V) si am schimbat-o.

Dupa schimbare mi s-a aprins volanul galben in bord, apoi dupa 50 km mi-a aparut volanul rosu, "steering column defective". Dupa ce am oprit masina nu a mai pornit (se oprea dupa 3 secunde cu acceasi eroare). Am fost tractat pana acasa unde am sters eroarea (Adresa 25 si adresa 46 au aceeasi eroare 0003 modul defect, ca la costi0075 mai sus) si masina a functionat normal vreo 2 saptamani...pana saptamana trecuta cand nu a mai pornit deloc avand aceeasi eroare (coloana blocata si frana electrica pusa). Dificil a fost ca nu mai punea contact si nu mai am putut sa citesc erorile (nu mai puteam sa ma conectez la module prin CAN).

A verificat modulul de comfort si mufele de coroziune si nu am gasit nimic.

Am demontat coloana cu volanul, am desfacut blocatorul de coloana, motorasul functioneaza bine (folosind curent de la baterie), cele doua intrerupatoare de pe placa functioneaza. Am deblocat coloana mecanic si am montat blocatorul pe coloana. si coloana pe masina. Dupa ce am conectat bateria eroarea persista, dar am putut pune contactul si am deblocat frana de mana. Masina porneste pentru 3 secunde si se opreste. Se aprind multi martori in bord dar ce ma mira e ca nu pot sa ma conectez la module sa citesc erorile. Volanul ramane deblocat tot timpul.

Ce pasi mi-ati recomanda in continuare? Aveti idee de ce nu pot citi erorile? 

Multumesc anticipat

 

 

 

Salut , am o problema asemeanataore, am acelesti typ de motor CBAB !, masina merge nu am probleme cu pornitul in general( f rar se opreste dupa 1 sec) Dupa scanare am eroarea 0513 -incorect imobilizer key!, mentionez ca am si o baterie proasta , am sa incerc intai cu o baterie buna , dar totusi astept raspunsul dvs sau al cuiva care stie ce ar trebui facut !?

 

[F l o r i n]

Incearca intai cu o baterie buna. Daca problema persista, atunci diagnoza, sa vedem erorile

[kaly]

23 hours ago, F l o r i n said:

Incearca intai cu o baterie buna. Daca problema persista, atunci diagnoza, sa vedem erorile

Multumesc , revin dupa ce schimb bateria.

[xez]

On 10/1/2022 at 4:52 AM, spido said:

Dezactivand functia,blocatorul va ramane in pozitia deblocat..switch-urile nu mai lucreaza..nu mai este riscul de a nu se poate pune contactul...imobiliza masina..etc.

Salutare , mie unul mi se pare utila chestia asta , nu ma deranjeaza daca nu se mai blocheaza volanul , oare la b6 merge din vcds?

 

On 10/1/2022 at 4:52 AM, spido said:

 

 

[spido]

Nu merge la tine.

[Cristianflr]

Va salut. Am o problema aseamanatoare, si as avea nevoie de o parere urgenta. Pur si simplu nu-mi pune contactul, prima data acest lucru mi s-a intamplat pe 20 mai, si dupa 10 minute si-a revenit, m-am gandit ca a fost o simpla eroare, sau nu mai comunica ok cu cheia. Si ieri mi s-a intamplat din nou, si si-a revenit dupa cam 3 ore, timp in care am tot discutat cu mai multi oameni, pana la urma am auzit o parere legata de releul 460, l-am atins putin cu un cap de surubelnita si dupa si-a revenit ( Nu-mi dau seama daca de la el era problema sau nu), astazi mi s-a intamplat la fel, am facut iar operatiunea cu releul, si dupa 20 de minute si-a revenit, dar nu instant, ca ieri. O sa duc masina maine la un electrician priceput sa vedem cum putem rezolva problema, inteleg ca ar fi de la blocatorul de volan? Astept si alte opinii, sper sa nu mi se intample si maine cand trebuie sa duc masina la service. Fiind duminica, a fost singurul tester pe care l-am putut gasii sa se deplaseze la masina si respectivul domn nu prea se pricepea sa dea un verdict din spusele lui. 

Va multumesc.

[spido]

Pare blocator defect. Se inlocuieste numai cu altul nou,original.

[F l o r i n]

On 5/29/2023 at 7:30 PM, Cristianflr said:

parere legata de releul 460

Avand in vedere eroarea care o ai tu, nu este de la releul 460. Problema pare sa fie de la ELV . 

[viorel_m23]

Salutare tuturor! Am un passat b6 din 2006 motor bmp. Cand este frig nu am nicio problema sau cel putin nu am avut. Cand masina statea in soare  imi aparea mesajul column steering lock defective. Cu greu o porneam daca nu i stergeam eroarea. Am comandat motorasul de la blocator, releele si microintrerupatoarele. Am schimbat motorasul blocatorului si totul a fost ok doua saptamani. Acum cand sta la soare imi apare imobilizer active si nu porneste deloc. Inainte pornea si se oprea dupa doua secunde. La scanare intro zi imi da p 1570-unitate control motor blocata, in alta zi 00955-cheie 1 limita adaptare trecuta si 00466-modul coloana directie. Ieri a mers perfect, astazi mi a facut iar figura si mi a dat 01176-cheie defecta. Nu a pornit nici cu cealalta cheie. Am scos borna de la baterie un minut dupa care a pornit fara probleme. V ati mai confruntat cu asa ceva? Credeti ca se impune sa schimb si releele si microintreruoatoarele de la blocator? Multumesc! 

 

[spido]

Da. Nu motorasul e problema. Releele si microswitchurile. Mai bine cumparai blocator nou, Oem. Nu te mai chinuiai atat...

[F l o r i n]

Am gasit cazuri si cu motorase defecte. Pana nu-l desfaci si verifici, nu ai cum garanta care este defectul.

Oricum,  cel mai sigur, inlocuit cu altul nou

[viorel_m23]

Astazi am schimbat releele si microintrerupatoarele de la blocator. O sa revin cu rezultatele.