Baterie 6V

[Dauphine]

am gasit in Sibiu baterie pe 6v 80Ah - pret 240RON

Deci am rezolvat problema.

Daca are cineva nevoie sa ma contacteze si il ajut.

Doresc sa cumpar si eu o baterie pe 6 volti intre 70 si 90 de amperi.

Unde se gaseste la Sibiu?

Va multumesc anticipat.

Cu stima,

Daniel , Tg -Jiu

0765271575

danut_20042004@yahoo.fr

[bogdanawo]

Eu am zis CLAR: din experienta.... :blah_:

1- cu cat este mai ,,mare" o baterie, cu atat se descarca mai greu in sarcina...deci tine ,,mai mult"... :rolleyes:

2- descarcata la ,,zero" si pornita impinsa (masina...), (...bateria) se incarca rapid...de aia alternatorul sau dinamul ,,are" atatia amperi...cand e incarcata bateria suficient, releul de incarcare nici nu o mai conecteaza in circuit...cand e ,,pe moarte", dinamul ii ,,baga" incontinuu... :rolleyes:

3- tehnic si practic, cu cat motorul e mai ,,obosit", cu compresia mai mica, cu atat mai usor porneste, deci si cu una de 45 A o ,,rezolvi" (pornirea)... Daca e motor ,,nou", comprimat, caderea de curent pe element e mai mare.. :) .

4- bateria fiind mai mare decat ar trebui, suporta o cadere de curent mai mica decat una mai mica, ciclul de incarcari-descarcari suportat pe parcursul vietii fiind deci mult mai mare fata de ciclul mentionat pentru o baterie care sufera mai mult, avand capacitate (Amperaj in sarcina.. :) .) mai mica...Adica aia mai mare se ,,stoarce" mai greu... :icon_cool:

---uite, io zic sa asteptam si alte pareri...PRACTICE, de la altii... :blah_:

Păi, dacă e să judecăm după c

Modificat 7 Septembrie, 2010 de bogdanawo

[cristobob]

De exemplu, pentru 70Ah, poţi folosi 7 baterii de 6V, 10Ah.

:D :icon_thumright: :rolleyes:

[bogdanawo]

Adică?

Ia uimeşte-mă, maestre..

[AUTOMOBILIA]

As fi curios sa aflu cat incarca dinamurile de broasca , la fierul meu 6.9V si am ceva probleme, cand merg prin oras, pentru ca merg mai mereu subturat si stau la semafoare minute bune , becuri semnalizare/frane , chestii socoteli.

[ricacristea]

la manualul Haynes zice 7.4-8.1 V

[bogdanawo]

As fi curios sa aflu cat incarca dinamurile de broasca , la fierul meu 6.9V si am ceva probleme, cand merg prin oras, pentru ca merg mai mereu subturat si stau la semafoare minute bune , becuri semnalizare/frane , chestii socoteli.

Ia şi tu limitele de la 12V, adică 13,7V şi 14,4V şi

[bogdan_bus]

reglajul releului nu se face bajbaind sau aplicand doar aritmetica .... cu o sarcina care consuma 45A tensiunea la bornele bateriei trebuie sa fie situata intre 6 si 7,15V (la 4000 rot/min) .. fara sarcina, adica doar cu motorul pornit si adus la 2000 rot/min releul trebuie sa debiteze o tensine intre 7,4 si 8,1V ... sarcina se poate calcula cu legea lui ohm (fara alte complicatii...) pentru ca este curent continuu ... bateria are si ea o rezistenta interna...etc ... aviz celor care au trecut prin scoala si ori si-au uitat meseria, ori au trecut ca gasca prin apa

[bogdanawo]

reglajul releului nu se face bajbaind sau aplicand doar aritmetica .... cu o sarcina care consuma 45A tensiunea la bornele bateriei trebuie sa fie situata intre 6 si 7,15V (la 4000 rot/min) .. fara sarcina, adica doar cu motorul pornit si adus la 2000 rot/min releul trebuie sa debiteze o tensine intre 7,4 si 8,1V ... sarcina se poate calcula cu legea lui ohm (fara alte complicatii...) pentru ca este curent continuu ... bateria are si ea o rezistenta interna...etc ... aviz celor care au trecut prin scoala si ori si-au uitat meseria, ori au trecut ca gasca prin apa

Oare de ce i se spune releu regulator de tensiune?

Limitele pe care le-am descris eu acolo folosind banala aritmetică au o foarte bună logică, stai calm! Diferenţa

Modificat 9 Septembrie, 2010 de bogdanawo

[pufi68]

ce a scris bogdan in romana, se pare ca n ai inteles...uite aici varianta in engleza din manualul postat de tine dar pe care se pare ca nu l ai rasfoit...

2 Using a voltmeter, check the battery

voltage (see Illustration) with the englne off.

It should be approx~mately 6.3 volts on f 966

and earlker models and 12.6 volts on 1967

and later models.

3 Start the engine and run it at a fast idfe

(about 2,000 rprn). Check tho battety voltage

again. It should now be approximately 7.4 to

8.1 volts on a 1966 or earlier models and 73.5

to 14.5 volts on 1967 and later models

oare aia care au scris manualul or avea habar ca le "fierbe plumbul" in baterie.... :lol: :lol: :lol: sau au scris si ei dupa cum li s a "parut normal" ???

[bogdanawo]

Am răsfoit acum, dar nu manualul Haynes,

Modificat 9 Septembrie, 2010 de bogdanawo

[bogdan_bus]

domnule bogdanawo, nu este frumos sa urinezi in toate topicurile, daca ai ceva de spus unuia care nu se descurca intr-ale broscariei, spune-o, dar fa-o macar documentat .....

cum adica - "măsoară fără ca nici măcar bateria să fie conectată" .... eu inca nu am auzit asa ceva ... borna DF ...etc..

sau "tensiune cuprinsă

Modificat 10 Septembrie, 2010 de bogdan_bus

[bogdanawo]

domnule bogdanawo, nu este frumos sa urinezi in toate topicurile, daca ai ceva de spus unuia care nu se descurca intr-ale broscariei, spune-o, dar fa-o macar documentat .....

cum adica - "măsoară fără ca nici măcar bateria să fie conectată" .... eu inca nu am auzit asa ceva ... borna DF ...etc..

sau "tensiune cuprinsă

Modificat 10 Septembrie, 2010 de bogdanawo

[bogdan]

Cred ca foarte multe lucruri se pot spune pe un ton calm lipsit de incrancenari scolastice. Bogdan_bus a debutat pe aici cam la fel ca bogdanawo. Daca nu i-as cunoaste si pe unul si pe celalalt as zice ca-i vorba de aceias persoana cu personalitati multiple. Sincer am inceput sa evit topicurile pe unde posteaza motociclistu' agitat pentru ca ma simt agresat, parca tot timpul se cearta cu cineva. Niciodata nu mi-as lasa dinamul pe mainile motociclitului agitat ca asta-i in stare sa dea cu el in cap la oricine-l intreaba ceva :( . Na si acum dati cu :rolleyes: !

[bogdanawo]

Nu, nu cu roşii, cu dinamuri de Bruască! ;)

cum adica - "măsoară fără ca nici măcar bateria să fie conectată" .... eu inca nu am auzit asa ceva ... borna DF ...etc..

sau "tensiune cuprinsă

Modificat 10 Septembrie, 2010 de bogdanawo

[bogdan_bus]

cihiar ma intrebam daca gasesti documentatia aia cu 4000 rpm ... esti baiat destept ai gasit-o ...mah, tu esti reinarnatrea lui tudor vianu...

Modificat 10 Septembrie, 2010 de bogdan_bus

[bogdanawo]

Ce sunt? Re

Modificat 10 Septembrie, 2010 de bogdanawo

[bogdan_bus]

Ştii să verifici

[MikeRG]

:cool:

[pufi68]

Un pic de atenţie

[seby]

ba eu tot sunt de parere ca bogdanawo inca nu are destule posturi ca sa posteze peste tot, si incearca sa se avanseze repede ;)

la fel si eu ma abtin de foarte multe ori sa raspund din multe motive!

[bogdanawo]

nu ti sare nimeni la gat, nu te cunosc, nu ma cunosti dar daca tu ai avea un pic de respect pt cititorii acestui forum atat pt cei care mai stiu cate ceva cat si pt incepatori, nu te ai mai baga in toate posturile scriind pe langa subiect de cele mai multe ori ca sa numai zic de lucruri pe care efectiv nu le cunosti dar sustii ca le sti...

vrei ex?....citez: mizeria de ulei sintetic....posturile de mai sus si mai sunt...

forumul asta este sa ne ajutam unii pe altii, eu unul scriu f rar, doar citesc...dar pe bune unde deschid iti gasesc aberatiile si chiar nu mi doresc asta... incet incet or sa scrie pe acest forum din ce in ce mai putini din cei care chiar au ceva folositor de spus...n ai ce face si te plictisesti, scrie la cafenea numai incarca tehnicul aiurea

nr de posturi chiar nu te ajuta cu nimic!!!!!

Numai, numai, sti.. Oh, da!

Iata un exemplu si, in acelasi timp, un raspuns:

Ulei sintetic au facut NUMAI nemtii, in cel de-al Doilea Razboi Mondial, din soia, lemn, fasole, orice, NUMAI din petrol, nu, ca NU MAI aveau. SA STII asta de la mine, da? :Computer:

Ceea ce baietii lauda pe piata ca fiind ulei sintetic de 11 mii de ori mai bun si mai scump, evident, e, de fapt, ulei uzat, colectat si reciclat.

Ce anume ti s-a parut eronat in explicatiile mele cu privire la incarcarea cu dinam?

Modificat 11 Septembrie, 2010 de bogdanawo