Instalare tempomat (Cruise Control)

[Turbocip]

Nop - la jetta montezi maneta si o codezi

[F l o r i n]

Nu are treaba - daca ai BC (sa vezi consumul, etc), mai trebuie doar maneta, montare si activare.

[adifurnica]

Pornind de la schema furnizata anterior , am mai gasit si documentatia din atasament " tradusa " , din putinele cunostinte de electrica cred ca sunt la fel .

 

Multumesc frumos Florin ! :icon_thumright:

 

 

 

New OpenDocument Text.DOC

[bboy_bryka]

Salutare...ce diferenta este intre un tempomat cu 2 butoane (acela cu butonul patrat in cap) si unul cu 3 butoane (acela cu butonul ondulat in cap) sunt nedumerit rau...ce face unul si altul nu?

[F l o r i n]

ergonomie.... in rest, functiile sunt aceleasi.

 

la cel cu doua butoane pe lateral, ai SET si RES,respectiv + si -, pe lateral.... la celalalt ai doar SET si minus pe lateral.... si daca vrei sa folosesti RES sau +, atunci trebuie sa bagi mana dupa volan, si sa tragi de butonul on/off, spre stanga.

 

cele cu un singur buton, se gasesc si pe after-market.... celelalte, am vazut numai OEM.

[adifurnica]

Am reusit sa instalez tempomatul pe passat ( multumesc Florin :icon_thumleft: ) , este din cel cu doua butoane luat de la chinezi cu 22 de euro (initial comandat pentru fabia - difera culorile la 4 fire fata de cel pentru passat ) si functioneaza perfect .

[bboy_bryka]

Cel cu un buton am luat de la dezmembrari de la un golf 4 din germania...eu cred sa sper ca e original...acum nu stiu ce sa zic...am luat acum...pacat ca nu m-am interesat inainte...sper sa-l vand si sa imi iau cu 2 butoane lateral...

Dar cel cu 2 butoane lateral ma ajuta asa tare decat cu un singur buton?

[F l o r i n]

nu, este vb strict de ergonomie..... amandoua merg.

 

da, modelul vechi - original - era cu un sg buton. Dupa aceea s-au fabricat cele cu doua butoane.

 

 

Adi - cu mare placere ! 

Modificat 30 Septembrie, 2014 de F l o r i n

[Turbocip]

Deci poti sa pui ambele variante -

[bboy_bryka]

Da ...acela cu 2 butoane e mai comod, celalalt nu prea... am auzit ca cel cu 2 butoane daca franezi de la 150 si apoi apesi pe un buton, accelereaza singur pana la 150

Dar ce sa fac...deja am luat cu un buton...ce ma sfatuti, sa-l vand si sa imi iau cu 2 sau sa-l tin pe acesta?

[Al Bundy]

Asa face si cel cu un buton pe laterala, ca ai butonul RES in cel de On/off.

[F l o r i n]

ergonomie.... in rest, functiile sunt aceleasi.

 

la cel cu doua butoane pe lateral, ai SET si RES,respectiv + si -, pe lateral.... la celalalt ai doar SET si minus pe lateral.... si daca vrei sa folosesti RES sau +, atunci trebuie sa bagi mana dupa volan, si sa tragi de butonul on/off, spre stanga.

 

cele cu un singur buton, se gasesc si pe after-market.... celelalte, am vazut numai OEM.

 

 

Da ...acela cu 2 butoane e mai comod, celalalt nu prea... am auzit ca cel cu 2 butoane daca franezi de la 150 si apoi apesi pe un buton, accelereaza singur pana la 150

Dar ce sa fac...deja am luat cu un buton...ce ma sfatuti, sa-l vand si sa imi iau cu 2 sau sa-l tin pe acesta?

 

monteaza-l pe masina.... ti-am scris de mai multe ori, ca au aceleasi functii....  nu mai schimba maneta.... monteaz-o pe asta

[Doruletzul]

Salut,

Am un VW Golf V, 1.4FSI, 90CP. Se poate monta tempomat si computer de bord?

Multumesc!

[Turbocip]

Salut !

Da , se poate .

Iti trebuie manetele , montaj , activare si poate si ceasurile (depinde cu ce este echipata masina ta acum)

[Al Bundy]

Ceasurile sigur, la fel si calc de coloana de volan.

[Turbocip]

Da, ideea e ca se poate

[F l o r i n]

Salut,

Am un VW Golf V, 1.4FSI, 90CP. Se poate monta tempomat si computer de bord?

Multumesc!

 

atentie la anul de fabricatie al masinii si componentele pe care le cumperi.

 

la masinile fabricate dupa 31.05.2006, trebuie cumparate ceasuri fabricate dupa aceasta perioada.

 

pentru cele fabricate pana in aceasta data, trebuie ceasuri fabricate pana in 31.05.2006.

 

data este scrisa pe eticheta ceasurilor

[InSecret]

Ce nu reusesc sa inteleg, (pentru ca sunt destul de noob in piesele si rolul lor la o masina) este care e rolul calculatorului de coloana la tempomat...

[F l o r i n]

rolul calculatorului de colona, pe masina - in linii mari - primeste comenzile de la manete si le da mai departe....

 

si asigura comunicarea cu restul componentelor de pe coloana volan - contact, G85 (la masinile care il au pe coloana), claxon , airbag

Modificat 27 Octombrie, 2014 de F l o r i n

[sherifu19]

Salut,la un asv din 2001 golf 4 tdi se poate monta tempomat?

[Turbocip]

Da , se poate !

[iulianfarcas]

Buna seara.

 

Detin un Golf 4 an 2006, tip motor AXR. As vrea sa ii montez un pilot si m-ar interesa schema care ar fi. Eu la siguranta numarul 5 am deja bagata siguranta. cablul si maneta o am de pe un Passat 4 motion automat, culorile sunt aceleasi sau difera. Va multumesc

[F l o r i n]

toate au siguranta nr 5 - aceasta alimenteaza mai multe circuite.

 

foloseste diagrama de mai jos.

 

culorile ... da, se aseamana

[PriciuGabriel]

Salut vad ca sunteti in tema cu pilotul automat am si eu o intrebare : La un passat b6 hightline imi apare in bord martorul de la pilot cu semnul exclamarii si nu merge  pilot=semnalizari=faza lunga  stie cineva de la ce o fi? Respect!

[andrei_221]

problema la maneta, calc de coloana etc.

fara o diagnoza nu poti sa stii