To The Point: Scirocco MKV

[cosmin86cos]

8000 km consumul la amea (1.4 TSI 160)e cam de 9,4-9,5 mediu. Dar in afara ma cam dau la ia .

@robi zet ai iesit din rodaj?

P.S

Felicitari noilor posesori

Modificat 10 Iunie, 2009 de cosmin86cos

[robi_zet]

Da am 3000 km :icon_thumright: nu prea merg des cu ea

[andrei6881]

Multumesc de urari. am 1300 km cu ea. Chiar nu inteleg cum poti sa ai un asemenea consum cu ea. azi mi-a luat 17:D cu clima.dar tu cum mergi cu ea? ca intr-o zi am mers si eu ca mortu'(sa zic asa) schimba dsgul la 1900 d ture in treapta superioara si mi-a luat 12 in oras, dar nu pot sa merg asa sub nicio forma.

PS.: Nu am trapa

Apropo de rodaj, in cartea ei zice de 1000 km sa nu ii dai mai mult de 3/4 din putere si viteza si intre 1000-1500km poti sa atingi putere maxima si viteza dar progresiv. Pe langa asta, masinile astea oricum vin rodate.

Modificat 10 Iunie, 2009 de andrei6881

[zenoracing]

Probabil se refera la astea

Ps . hai sa facem un topic special pentru elemente de tuning.

sunt foarte multe componente cosmin din carbon,cele puse de tine sunt importate de mine(zztuning)

in scurt timp SCIROCCO MK3 CLUB &TUNING SHOP CU REDUCERI PT MEMBRII(in max 2sap)

Legat de kitul pana la 200cp:

-soft

-intercooler

-admisie forge carbon

-injectoare

-turbina mai mare

-sistem evacuare

Felicitari noilor posesori de Scirocco si fara incidente

Rod posesorii de scirocco un PM cu ID de mess daca se poate.

azi am primit blow-off ul Forge

super sound si chiar se simte

Modificat 10 Iunie, 2009 de zenoracing

[Dun]

Ce alte modificari vei mai face pentru a obtine cei 200 de cai? Ma refer strict la obtinerea lor, nu la modificarile care se impun pentru a-i putea folosi (ambreiaj, directie, frane, roti, ramforsaje si ce-o mai fi)

[robi_zet]

@andrei merg sa zicem intre linisitit si agresiv, skimb de obicei la 2500-3000, cand ma apuca o mai duc si pe rosu :vaidecapulmeu:, sa ne intalnim intr-o zi sa vb da si mie pm cu idul tau

[robi_zet]

Stie careva cati Nm tine ambreajul? pt manuala?

[C Z R]

450+

[robi_zet]

Acum am bagat masina in garaj si am inchis usa, am zis sa vad si eu cum se aude in spatiul inchis toba... dau pedala ce credeti nu urca mai mult de 4000 RPM, oare asa e facuta masina sa ii protejeze motorul?

[Alex_buc]

mi-a venit si mie de curand masina , am 400km la bord , este fantastica , am mers pe autostrada constant cu max 120km/h , mi-a luat 7.7-8 eu zic binisor pt perioada asta in rodaj

[robi_zet]

Sa o stapanesti sanatos cu multi km si fara incidente.

Bafta!!!

[cosmin86cos]

Felicitari pt achizitie.

Eu am 9000km cu motorul asta si sunt foarte multumit.

Despre consum ce sa spun ... nu prea o sa scada ,dupa ce treci de rodaj o sa te mai dai la ia si si o sa se invarta in jurul cifrei 9

Modificat 24 Iunie, 2009 de cosmin86cos

[keystone]

@Alex_buc felicitari pentru masina fara incidente

Observ cu incantare ca nu e nici o diferenta de consum intre 1.4 si 2.0

[cosmin86cos]

Sunt diferente de cel putin 1l, dar eu solicit motorul tot timpul cand ies din oras. Nu merg la consum.

Am facut si asta odata pe o distanta de vrio 30 km (atat am avut rabdare )si am sconsum de 5.6

Modificat 27 Iunie, 2009 de cosmin86cos

[Andrei2000]

Pai eu nu am dsg dar pana acum am un consul de max 10 % in oras, pe autostrada 7,5-8%, iar de cand am masina consumul este de 9.4%

Imi poti detalia si mie te rog despre consumul pe care il obtii, si aici ma refer in oras cand este aglomerat, cand este liber, cand te dai la ea si consumul de autostrada si la ce viteza. Intreb pt ca in viitorul apropiat vreau sa imi iau G6 GTI si as vrea sa stiu orientativ despre consumul acestui motor, cu toate ca motorul de pe G6 GTI nu este acelasi de pe Scirocco (vreau sa zic ca noul TSI nu este acelasi lucru cu TFSI de pe Scirocco si G5 GTI)

[robi_zet]

te contrazic andrei e acelas motor doar care are 10 cai doar pt marketing

[Andrei2000]

Eu am facut afirmatia asta pe baza spuselor unui inginer de la VW intr-o revista de specialitate, cuplul de la noul GTI fiind diferit fata de vechiul GTI si scirocco. Mai multe detalii nu pot afirma pt ca nu sunt specialist in domeniu. Oricum nu asta conteaza acum daca sunt diferente sau nu, ci ma intereseaza sa imi spui ce te-am rugat daca poti.

[Dudu]

GTI 6 DSG

Scirocco 2.0TSI DSG

E acelasi motor...

Diferentele fata de fostul motor de pe GTI sunt la nivelul admisiei aerului si mafului, al pompei de benzina, toate acestea imbunatatite, fiind cunoscute ca bube ale 2.0TFSI-ului... si cam atat

[robi_zet]

Eu am facut afirmatia asta pe baza spuselor unui inginer de la VW intr-o revista de specialitate, cuplul de la noul GTI fiind diferit fata de vechiul GTI si scirocco. Mai multe detalii nu pot afirma pt ca nu sunt specialist in domeniu. Oricum nu asta conteaza acum daca sunt diferente sau nu, ci ma intereseaza sa imi spui ce te-am rugat daca poti.

Pai e normal ca el sa aiba un cuplu de 300 Nm are si 210 cai.. nu e logic?

[Dudu]

Unde ati gasit voi ca motorul de 2.0TSI de pe GTI6 sau Scirocco are 300Nm?! :angry:

[Andrei2000]

Eu unul nu am facut o astfel de afirmatie :angry: Am spus doar ca nu este acelasi motor din ce am citit intr-o revista si prin faptul ca noul GTI chiar daca are cu 10 CP in plus fata de G5 GTI sau Scirocco si cuplu neschimbat de 280 NM, cu toate astea plaja in care se mentine cuplul este mai mare decat la vechiul GTI, mai exact intre 1700-6200 RPM si consumul declarat de producator este cu 1l mai mic.

[Dudu]

Pentru a evita discutiile interminabile (iar la sfarsit se descopera ca de fapt toata lumea spunea acelasi lucru doar ca altfel pus :angry: ), motorul de pe GTI5 a fost imbunatatit si pus pe Scirocco (cu aceleasi cifre) si pe GTI6 (cu 10 cai in plus si o plaja a cuplului ceva mai ridicata in partea superioara - de la 5000 la 5200)

Aceste motoare sunt de fapt TFSI-uri dar au mers pe TSI pt a face diferenta fata de TFSI-urile de mare angajament de pe Audi (211cp, 350Nm) - ala e intradevar alt motor :)

[Andrei2000]

Ok. Pt ca ne-am lamurit intr-un final despre motorizari, imi puteti raspunde la ce am intrebat initial, si anume ce consum aveti in oras, afara, autostrada si in ce conditii? Si cum se explica atunci diferenta de 1l/100 km pe care o declara producatorul fata de precedenta generatie?

[Dudu]

Andrei2000

nu prea are cine sa-ti dea aceste informatii... din cate mi-aduc aminte, diferenta de consum este ~0,5-0,6 l in favoarea mk6-ului ceea ce, luand in considerare modificarile la pompa benzina, air intake si faptul ca totusi este un model nou, nu ar trebui sa ridice semne de intrebare...

Eu am luat in calcul cifrele declarate pt mk6 - 7,2 si ce am gasit (in graba, recunosc) pentru mk5 - 7,9 - ambele DSG

Daca nu am datele corecte, please tell me :Driver:

[spb]

Dudu te inseli. 2.0 TSI de pe GTI6 vine si cu valve lift si face parte din noua generatie de motoare cu 4 cilintri turbo (cod EA888). Informatii mai multe aici http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volks...s#2.0_FSI_110kW