Ce Ulei de Motor Recomandati?

[acidone77]

Eu n-as pune Ravenol, dar sincer sa fiu cunosc oameni care doar asta pun in masinile lor de cativa ani, corect - odata cu reclama agresiva miraculoasa - dar sincer sa fiu n-am auzit pe nimeni sa se planga de acest ulei.

Sunt curios totusi cum arata un motor dupa 100-150k km doar cu Ravenol.

[Bogdan.TM]

Dpmdv toate sunt uleiuri bune.Schimbate la 10k km...nu cred ca ai ce sa le reprosezi.Eu folosesc de ani de zile Ravenol in mai multe motoare si sunt multumit. De asemenea am folosit si Mobil 1 de mai multe ori...foarte multumit.Daca ar fi sa aleg intre cele 3 eu as merge pe Mobil 1.

 

Bafta

[sneaker]

On 7/11/2022 at 2:01 AM, Axus17 said:

Va salut.
Pentru un 2.0 tdi caha cu 280k km, ce ulei credeți ca e mai bun intre mobil 1 esp 5w30 la 350 lei, lm top tec 4200 5w30 la 320 lei și ravenol vmp usvo la 360 lei? Schimbul îl fac la 10k km și parcurg 80% extraurban 

 

Pune VW 0w30, îți rămân bani și de ceva bucși.

On 7/11/2022 at 2:01 AM, Axus17 said:

Va salut.
Pentru un 2.0 tdi caha cu 280k km, ce ulei credeți ca e mai bun intre mobil 1 esp 5w30 la 350 lei, lm top tec 4200 5w30 la 320 lei și ravenol vmp usvo la 360 lei? Schimbul îl fac la 10k km și parcurg 80% extraurban 

 

Pune VW 0w30, îți rămân bani și de ceva bucși.

[George2244]

Salut la 1.6 tdi cayc la cati km faceți schimbul și la ce ulei folosiți.eu am pus 0w 30 de la vw long life.am intervalul setat la 15 mi. Acum qm 10 în 6 luni nu știu dacă sa l mai las pana la 15.

[V.M.]

1 hour ago, George2244 said:

Salut la 1.6 tdi cayc la cati km faceți schimbul și la ce ulei folosiți.eu am pus 0w 30 de la vw long life.am intervalul setat la 15 mi. Acum qm 10 în 6 luni nu știu dacă sa l mai las pana la 15.

Pai nu ai facut bine. Pentru 1.6 TDI CAYC ai nevoie de 5W30. Daca mergi pe Mobil 1 ESP schimbi la 10.000 km, daca mergi pe Ravenol VMP USVO schimbi la 15.000 km.

Pentru norma 504/507 sunt cele mai bune. Diferenta dintre ele este data de baza uleiului care la Mobil este GTL iar Ravenol are baza PAO. Aditivarea este cam la fel cu un plus la Ravenol pe partea de Molibden. Cam toate celelalte cu toate ca pe ele scrie " full Sintetic" au baza obtinuta prin Hidrocracare din ulei mineral.

[Adi_vw]

A facut bine. Noul ulei vw are vascozitatea 0W30 pentru norma 507.00 asa ca nu a gresit cu nimic. 
@George2244 avand in vedere ca ai facut 10.000km in 6 luni sigur majoritatea au fost facuti extraurban. Daca nu ai mers constant cu 5000rpm poti sa-l tii pana la 15.000km. Neamtul merge 30.000km si mai nou la noi e recomandat tot asa, dar mai mult de 15.000km nu as merge cu un ulei, fie el si long life.

[acidone77]

Daca ai km multi pune 5w30 cu norma 504/507. Cu cat il schimbi mai des cu atat mai ok pt motor. Nu pateste nimic daca l schimbi si la 15k, avand in vedere ca majoritatea km sunt extraurban.

[Xman_ghio]

Daca masina are km mai multi (zic eu peste 100k km), vara pe caldurile astea si la turatii mari (drum lung) o sa iti "pape" mai repede 0w30. Norma aia au pus-o pe considerente de "grija de mediu" nu neaparat pentru "grija fata de motor". Eu merg cu exact uleiul cu care a venit masina din fabrica: daca a venit cu 5w30 atunci merg tot cu 5w30 chiar daca schimba ei norma peste ani. Pana se gaseste 5w30 nu am de gand sa il schimb 🙂

[andrei0241]

In mod normal uleiul se schimba in functie de regimul si orele de functionare. Pentru ca aceste lucruri nu pot fi contorizate usor, in ultimii ani s'a introdus intervalul de revizie variabil, care tine cont de acesti parametri, insa nici acolo nu trebuie luat totul de'a gata, 30k km/ 2 ani nu pot fi sustinuti cu o fiabilitate maxima.

Atata timp cat alegi uleiul potrivit pentru motor, iar kilometrii sunt facuti majoritar la exterior, 15 000km nu e nimic exagerat. Daca regimul de functionare cuprinde trafic bara la bara sau opriri dese, 10 000km ar trebui sa fie limita de urmarit pentru a nu avea surprize in timp (pentru cine conteaza acest aspect, ca ptr cineva care ia masina de noua si o schimba dupa 5-6 ani e mai putin relevant)

[Adi_vw]

@Xman_ghio vezi ca indicele pentru caldura e la fel, 30 si uleiul VW 0W30 e mai vascos la cald decat vechiul 5W30 daca tin bine minte. Fiind mai fluid la rece, ajunge mai repde in toate gaurile din motor, deci ofera o protectie mai buna avand in vedere ca o mare parte din uzura e cauzata in timpul sau imediat dupa pornirea motorului.

[tiberiugroza89]

On 11.07.2022 at 2:01, Axus17 a scris:

Va salut.
Pentru un 2.0 tdi caha cu 280k km, ce ulei credeți ca e mai bun intre mobil 1 esp 5w30 la 350 lei, lm top tec 4200 5w30 la 320 lei și ravenol vmp usvo la 360 lei? Schimbul îl fac la 10k km și parcurg 80% extraurban 

Salut! Unde gasesti ulei Mobil 1 esp asa de scump? Din ce am vazut eu pretul variaza intre 200-250 lei 5 litri.

[George2244]

On 27.07.2022 at 15:36, Adi_vw a scris:

A facut bine. Noul ulei vw are vascozitatea 0W30 pentru norma 507.00 asa ca nu a gresit cu nimic. 
@George2244 avand in vedere ca ai facut 10.000km in 6 luni sigur majoritatea au fost facuti extraurban. Daca nu ai mers constant cu 5000rpm poti sa-l tii pana la 15.000km. Neamtul merge 30.000km si mai nou la noi e recomandat tot asa, dar mai mult de 15.000km nu as merge cu un ulei, fie el si long life.

Maxim 15000 îl las , adevărat majoritatea sunt în extra urban. Pana la 10000 nu a consumat deloc .și da 0w30 are norma 507.

[SwatKat]

Mie la service mi-au ais ca daca pana acum am mers pe 5W30 (fie Castrol, fie Mobil1) sa raman tot cu el. Eu fac schimbul cam la 1.5 ani (~20-25k km intre) si pana acum nu scade sesizabil nivelul (cca 82k km).

 

Pe seria VIN cica merg ambele norme, deci pot pune si 0W30. 

 

Eu inchin sa raman la 5W30, ce parere aveti?

[nicusan]

Să schimbi uleiul mai des...

[aysmen]

Buna ziua,

 

Liqui Moly  5w30 cu norma 504-507 s-a scumpit foarte mult, a ajuns la 300 lei 5 litri.

Ce uleiuri mai ieftine 5w30 cu norma 504 507 ati recomanda pt a fi folosit la un Seat Leon 2.0 TDI 125 KW BMN.Am vazut ca Total si Repsol se mai gasesc la preturi bune dar nu prea am un magazin de incredere de unde sa comand.

Poate aveti ceva recomandari.

Multumesc

[acidone77]

Aral Super Tronic Long Life III mai poti incerca, un ulei mult subestimat dpmdv, si un 5L ar trebui sa-i poti lua sub 200lei.

[andrei0241]

Eu merg pe Yacco, cel din link la Seat 1.4tsi, dar si alt sortiment la alta masina si sunt f multumit. Periodic au promotii de 20-25% reducere si imi iau 1-2 schimburi la o comanda

[UNHleaSHD]

18 minutes ago, aysmen said:

Buna ziua,

 

Liqui Moly  5w30 cu norma 504-507 s-a scumpit foarte mult, a ajuns la 300 lei 5 litri.

Ce uleiuri mai ieftine 5w30 cu norma 504 507 ati recomanda pt a fi folosit la un Seat Leon 2.0 TDI 125 KW BMN.Am vazut ca Total si Repsol se mai gasesc la preturi bune dar nu prea am un magazin de incredere de unde sa comand.

Poate aveti ceva recomandari.

Multumesc

Ori vrei ieftin, ori vrei bun... Hotaraste-te

[SwatKat]

3 hours ago, nicusan said:

Să schimbi uleiul mai des...

Multumesc, as fi apreciat si un raspuns la obiect legat de alegerea tipului de ulei.

Si, ca sa raspund cumva, eu merg exclusiv extraurban. Din 82k cred ca am 2k in Buc. Si nu merg in alte orase unde merg urban  Deci doar calatorii cu mers destul de linistit

 

[nicusan]

0w30 schimbat la 15k ar fi mai indicat. Sunt subiectiv pentru că eu așa procedez.

[Xman_ghio]

Poti sa mergi linistit si pe Castrol 5w30LL si il schimbi la 15k km daca mergi extraurban.

[aysmen]

On 22.08.2022 at 17:55, UNHleaSHD a scris:

Ori vrei ieftin, ori vrei bun... Hotaraste-te

Exista și mai ieftin și bun, multe sunt prea scumpe pt ce oferă conform testelor.Problema la noi este sursa de unde îl comanzi, eu caut o sursa de incredere, pt ca orice ulei își face treaba dacă nu este contrafăcut si dacă il schimbi la maxim 10 000 km.

[UNHleaSHD]

O exista pentru tine ieftin si bun. Pentru restul oamenilor nu exista.
Vino la Bucuresti ca iti vand eu FUCHS, acum doua saptamani l-am adus din Germania. Daca te deranjeaza sursa.

[EEXCALADE]

Cel mai bun ulei este cel care respecta norma si care iti permiti sa-l tii cat mai putin in motor 😀

[moldovan]

Am achiziționat un Touran 2.0 140 cai, an 2012 motor cfhc cu peste 320 mii km, fara istoric de schimburi. Cu ce norma de ulei sa incep, ce cantitate intra și ce filtre sa pun ? La fel as vrea o recomandare și pentru cutia automata DSG si kitul de distribuție. Menționez că motorul suna bine și cutia schimba silențios dar as face schimburile. Sigur, as vrea recomandări în raport preț- calitate. Mulțumesc !