Ce Ulei de Motor Recomandati?

[Ebi]

  Eu stiu pe cineva cu Fac. de Autov. Rutiere de la Pitesti, sef de parc auto de vreo 200 de masini, care niciodata nu porneste masina la prima cheie. Adica da la cheie si imediat intrerupe pornirea, apoi da la cheie sa porneasca. A zis ca nu vrea sa porneasca imediat, cu prima cheie vrea doar sa trimita  uleiul pe traseu. Eu desigur ca nu fac asa, dar nu vad nici o logica in a baga un ulei mai subtire decat uleiul scris in cartea masinii. In nici un caz faptul ca porneste cu 0,25 sec. mai repede nu este un argument. In plus, as vrea sa raspunda cineva care se pricepe:-Nu cumva aditivii care fac ca un ulei sa fie mai multigrad decat alt ulei, sunt mai instabili. Adica uleiul 0W30 sa zicem sa nu fie la fel de stabil in timp ca unul 5W30. Sa nu mai vorbim de un ulei 0W60. Super, excelent, dar pentru cat timp? Nu cumva pentru o competitie si gata cu el?

[deenman]

Gasesti niste analize de 5w30/0w30 si 0w20 in acelasi motor, aceasi masina si acealasi proprietar. Chiar in masini de "racer" gen rs6.  Cauta si vezi ce concluzii tragi.

 

[florin71]

On 10/8/2019 at 8:15 AM, Aerofan said:

 

De 10 ani doar ulei din asta folosesc cu mici exceptii, nu stiu ce e in interior (Castrol, Mobil, etc) si nici nu ma intereseaza. Cu G4 nu am avut problema cu el (peste 100 de mii de km la mine) 6 ani a stat masina la mine, cu Skoda in 5 ani jumatate iar nu am avut probleme (facut 100 de mii de km cu Skoda), momentan G7 tot ulei din asta am pus si voi pune.
Schimb uleiul la 10 mii, toate masinile care au fost la mine nu au consumat ulei in exces, exces adica peste 1 litru la 10 mii. 

Deci uleiul original VAG tot iti mananca pana la 1 l in cei 10.000km pe care i-ai facut.Probabil conteaza foarte mult si stilul de sofat si conditiile de trafic in care te deplasezi, in cazul consumului de ulei.

 

[deenman]

Consumul e de la segmenții înguști de pe motorul 1.8 tsi 160 cp și de care a scăpat.

Cu motorul nou(gen 3) nu o să aibă consum mare.un ulei bun nu înseamnă consum de ulei 0.

[costi78cio]

Buna ziua!

Sunt posesorul unui UP 2015 1.0 benzina 44 kW - 60 CAI in 4 usi de cca. 2 saptamani. Imi puteti spune ce indicativ la ulei de motor sa folosesc 502. 00,  504.00, 505.01, 507.00

[akon]

Am comandat ulei Dynamax 5w30 C3 504/507/LL04, a mai folosit careva sau sunt pionier? Era  la acelasi pret cu Castrol, cu care de altfel n-am avut probleme deloc pana acum, si am zis sa incerc.

[techmaster34]

Eu am folosit lichi de spălat parbriz de la ei.Bun lichidul,ulei nu am folosit si nici nu o sa cumpăr.

[rkn_alex]

După 3 schimburi cu Rowe am zis sa incerc și Total Quartz Ineo, zgomotul motorului este sesizabil mai mare peste 3000rtm, zici că am revenit la Valvoline... 

Deocamdată sunt fan Rowe. 

[FeryGL]

Salutare tuturor! Am tot citit in mai multe randuri ca uleiul Castrol nu prea mai este de calitate. Eu momentan folosesc la masina Castrol 5w30 507.00 dar parca as incerca si altceva. Din cate am observat parerile sunt impartite cu privire la marca uleiului folosit.

Va rog, daca se poate, sa imi faceti o recomandare(tinand cont ca ati si folosit in prealabil acel ulei), desigur norma sa fie 507.00 pentru o skoda superb 2009 2.0 125kw cr. 

Va multumesc anticipat !!!

[akon]

Legat de Dynamax, n am apucat inca sa l schimb insa, azi uitandu-ma pe bidoane mi-a sarit in ochi urmatoarea chestie: Fabricatie 11/2014 cu termen de valabilitate 3 ani!!!

Multumesc frumos EPiesa!

[calin.g]

Faci o spalare la motor cu el inainte sa schimbi uleiul cu unul recomandat.

[Octavian76]

Mi-au spus si mie la service de Ravenol insa aveu o combinatie la el...folosesc de mult timp, anterior Castrol Edge, Motul Specific 5w30 504-507 si este totul ok!

[akon]

Referitor la Dynamax 5w30, am bagat pana la urma ''de-al bun'', ca impresii dupa ~1000km, motor silentios, trage bine, nu papa etc. Deci n-am nimic contra deocamdata, o sa vad cand il schimb cum se prezinta.

Ca fapt divers dupa 8k uleiul bmw 5w30 se tragea pe joja de parca avea apa in el.

Data viitoare o sa incerc Ravenol probabil, tot ca un mic experiment.

Cel mai mare pericol la uleiuri mi se pare faptul ca pot fi contrafacute, deaceea ma si indrept spre branduri mai putin titrate.

Modificat 13 Noiembrie, 2019 de akon

[V.M.]

@akon In privinta uleiurilor contrafacute situatia este intr-adevar complicata. 

Eu sunt super multumit de Mobil 1 ESP. Pe bidoanele Mobil de regula este un stiker

cu importatorul oficial in Romania.

[dan_ionut]

Pe motor 2.0 benzina, 115cp, sunt la al doilea ulei de tipul 5w30, anume Castrol C3 si dupa 3000km mi-a papat 300ml dar din ulei, de pe joja iese un miros oribil, la fel am patit cu Ravenol 5W30, miros oribil a mancare prajita.Ravenolul a fost papat tot in 5000km, iar mirosul era ft urat in canistra in care s-a scurs.Presimt ca si acest Castrol are acelasi rezultat.

Primul tip de ulei a fost Castrol 10w40 dar norma era ceva 505.01, adica de diesel dar din acela nu a papat deloc si nu mirosea sau ceva.

 

 

Acum nici nu stiu cu ce sa-l inlocuiesc.Pe Logan tot benzina am Elf 5W30 si nu-mi papa deloc.

Modificat 19 Noiembrie, 2019 de dan_ionut

[Ebi]

   Consumul de ulei crezi ca este dat doar de ulei? Ai o masina de 17 ani totusi cu Km necunoscuti. Consumul de ulei de 100 ml/1000 Km este normal la vechimea ei. Nu cumva ii trebuie 5W40 nu 5W30?

[dan_ionut]

Am gasit chestia asta in manual, jos scrie ca suporta si 501 01, deci a fost ok Castrol-ul cutie verde cu 10W40.

[dadu]

Am trecut de la VW OEM LL 3  la Mobil 1 ESP. Dupa 4000 km, pot sa spun urmatoarele:

- zgomotul motorului e la fel - nu zic eu, ci decibelmetrul care imi arata aceleasi valori, si la rece  dar si la cald (nu stiu de ce m-am obosit, motorul oricum nu-l auzi la masinuta asta).

- acceleratie, putere si consum.... cine poate sa masoare obiectiv astea? Eu nu!

- DAR, aici vine mare diferenta: temperatura motorului pe aceleasi drumuri si in aceleasi ritmuri e cu vreo 5-7 grade mai mica.

Una peste alta - hai ca merge bine!

[Ebi]

1 hour ago, dadu said:

temperatura motorului pe aceleasi drumuri si in aceleasi ritmuri e cu vreo 5-7 grade mai mica.

  La aceeasi umiditate si temperatura exterioara , la aceeasi viteza si orientare a vantului, cu aceeasi presiune la roti si incarcare a masinii? Sau cu primul ulei ai mers vara si cu asta iarna.  Prin temperatura motorului intelegi temperatura uleiului?

[EEXCALADE]

@dadu Repeta masuratorile dupa 5-6 mii km.

Toate uleiurile “suna” bine in primii 3-5 mii km

[Vlad48]

Va salut, baieti.

Detin un Seat Leon 2019 cu motorizarea 1.5 TSI 130CP.

Am incercatvsa caut informatii despre ce ulei se foloseste si am gasit in acest topic ca ar trebui 0W20 cu norma 508.00, masina avand GPF.

Cand am intrebat la Metrotehnica mi-au spus ca ei vor sa puna Mobil 1 507.00 5W30.

Ce ma sfatuiti sa fac?

 

[Ebi]

     Masina vine cu un manual si acolo la capitolul despre ulei scrie ce norma trebuie sa indeplineasca uleiul pus in masina.

   Cel mai bun ulei pentru 1,5 TSI cu GPF este cel cu norma 508.00, 0W20. Subtire, pompa de ulei il baga imediat dupa pornire in cele mai indepartate cotloane ale motorului, pompa nu consuma energie sa-l pompeze=consum scazut de combustibil, recomandat pentru intervalul de schimb flexibil adica 2 ani si Km dupa cum arata computerul dar nu mai mult de 30.000.

   Tot dupa carte este si uleiul norma 504.00 (care de obicei este mana in mana cu 507.00 care se pune la diesel, dar motoarele pe banzina au norme pare) care poate fi pus dar rezulta un consum mai mare de combustibil. Dupa carte poti pune si 502.00 dar asta numai pentru intervale fixe de schimb de ulei de 1 an sau 15.000 pentru ca nu este long-life.

   Din fabrica cred ca vine cu 508.00 deci daca vrei sa ai ulei pentru completare, nu cumpara ulei 504/507.00.

Modificat 4 Decembrie, 2019 de Ebi

[Vlad48]

Salut, Ebi.

Ai dreptate,masina vine cu manual de utilizare, insa acolo spune doar cu ce se poate completa.

 

[Raul_X]

Eu la A4 B6 folosesc Valvoline Synpower MST C3 5w40 (am mai scris pe la inceputul anului), in continuare foarte multumit de el.

La A6 C7 folosesc Ravenol VMP USVO 5w30, foarte multumit si de acesta.

Am folosit mult timp Castrol/Mobil 1, cele importate direct din Germania sunt ok si acum dar mi-am pierdut sursa de ulei importat direct si la ultimul Castrol made un UE mi-a consumat jumate de litru in 5000 km si m-am vazut obligat cumva sa incerc alt ulei, am ales Valvolineul si in 15.000 km cat il folosesc intre schimburi nu consuma deloc. E diferenta si de zgomot cu motorul rece. La motorarele CR posibil sa nu fie asa sesizabila diferenta intre uleiuri.

La A6 nu spunnimic de diferente, am ales direct Ravenolul.

[dadu]

19 hours ago, Ebi said:

  La aceeasi umiditate si temperatura exterioara , la aceeasi viteza si orientare a vantului, cu aceeasi presiune la roti si incarcare a masinii? Sau cu primul ulei ai mers vara si cu asta iarna.  Prin temperatura motorului intelegi temperatura uleiului?

DA, fix in aceleasi conditii!

19 hours ago, EEXCALADE said:

@dadu Repeta masuratorile dupa 5-6 mii km.

Toate uleiurile “suna” bine in primii 3-5 mii km

Nu m-am asteptat ca diferenta (de transfer de caldura) sa fie atat de mare.