Impresii chiptuning...

[C Z R]

e ok 370-380 Nm pe DSG. Si 400 tine fara probleme .. acum depinde si cum mergi :lol:

[ANdi B.]

Asta si zic, ca daca as pune un turbo hybrid as putea sa am tot 370-380NM dar acest cuplu sa fie disponibil la vasloarea asta e o plaja mult mai larga din cauza ca turbina poate sustine presiune maxima la ture mai mari :). Turbina actuala de la 3000 in sus se blegeste :)

Daca are cineva o idee / sfat il ascult cu mare placere

Multumesc.

[5TORM]

Intai ai motorul de 170 pd da?Cu injectoare piezo?Daca da...atunci ai electronica siemens pe masina...iar filtrul de particule restrictioneaza puterea peste ~210 cai!Singura posibilitate ca sa scoti peste caii astia e sa dezactivezi filtrul de particule,asta inseamna in primul rand ca tre sa il dezactivezi din soft,lucru pe care momentan nu se poate.De ex ..eu am o gramada de turbine pt upgrade la 1.9 si 2.0 tdi...am chiar una care tine presiune constanta pana la 5000 de ture fara nici un fel de problema chiar si 2...2.5 bari!Ca o sa scoti 210 cai pe toata plaja de turatie este altceva ..dar nu stiu daca o sa poti scoate peste 210 cai(sincer nu am avut ocazia sa testez asa ceva)

[Bogdan_wrc]

pai si daca scoate 210 de cai pe toata plaja de turatie...e ff bine.

[ANdi B.]

5TORM: pentru mine ar fi foarte bine sa scot 201cp pe toata plaja, nici nu ma intereseaza sa scot mai mult de 210cp :(. Ce doresc eu de fapt este sa am un cuplu pana in 400NM constant pe o plaja mare de turatie.

Ce turbina imi poti vinde?

Multumesc.

[5TORM]

ai pm!

[razdan]

2.0 TDI-ul din semnatura a "implinit" azi 50.000 km de la chiptuningul facut de Dragos Voinea.

Motorul a functionat fara probleme in toata aceasta perioada si nu da nici un semn de batranete precoce ... :angry:

Multumit deci 100% de rezultate. :rr:

[radu81]

No bun. Sa o luam cu inceputul. Masina( jetta 1.9 TDI-105 cp initial=> 140 cp si vreo 310 Nm momentan) accelereaza superb ( parca singura cateodata :)) si nemaivorbind de depasiri care se fac cu mult mai multa ..... sa zicem dezinvoltura. Diferenta a remarcat-o pana si sotia mea care a prins gustul cuplului mai nou si trebuie sa ne facem rezervare pe zile si ore asupra conducerii masinii.

Oricum stiu ca de treaba asta s-a ocupat un profesionist( asteptam sa vedem cand isi pune si titlul de "PROF" in datele de contact ) caruia ii multumesc pentru promtitudinea si de ce nu pentru sinceritatea informatiilor oferite . El se stie. E vb de Mihai" mircea" Nistor , QMT, dealer TCM TURBO pe cluj.

A, am uitat sa mentionez ca masina avea la momentul "magic" doar vreo 2700 km . Insa ne facem noi mari si atunci sa vezi.... :) :Driver:

Revin pe parcurs cu alte impresii,

Radu

[RRS]

Si la mine... cip + rezolvare din soft a pornirii grea la cald - merge ceas acum, am fost pentru prima data curajos sa depasesc cam tot pe drumul CJ-Sb si retur. Consum cam ca si inainte, desi acum i-am dat :)

Merci Mihai si Voinea!

[nistor@QMT]

Sa va fie de bine la amandoi :) .

Drive safe...

[powerhorse]

Marti,a fost ziua cea mare ! si am avut si ocazia sa o incerc pe ruta Cluj-Zalau,impresii:am avut nevoie de un pic de timp sa realizez intradevar schimbarea,deoarece in timpul testarii am avut vant din fata si nu am reusit sa prind viteza de 200Km/h pe portiunea de drum pe care inainte nu am putut si speram ca acum cu 164 CP voi putea,dar cum am spus aveam un vant din fata, de balansa toata masina,daaar am realizat ca treapta doua ,practic a devenit doar un buton pe care cum l-ai apasat trebuie sa o si schimbi,aproape la fel si a treia ,si dupa cum am cerut ,"fum=0".Intr-un cuvant, foarte multumit! Acum nu stiu cui sa ma laud sa nu afle sotia :Driver:

Multumesc lui Mihai Nistor si d-nul Dragos care a fost foarte operativ.

Modificat 14 Mai, 2009 de powerhorse

[nistor@QMT]

Acum nu stiu cui sa ma laud sa nu afle sotia :offtopic:

:Driver: Asta a fost chiar tare :Driver:

[RRS]

Eu mi-am facut curaj si i-am spus :)

[radu81]

Consecinte??

:)

[RRS]

Ajung mai rapid acasa :D atat :lol:

[d-rive]

E un lucru interesant ca @Razdan si altii, spuneti aici, dupa mai multi kilometri care e comportamentul motorului si cum reactioneaza in conditii de chiptuning pe termen lung. Cred ca lamureste multe eventuale intrebari despre oportunitatea chiptuningului, asa cum ne place noua sa-i spunem.

[cristibt]

in sustinerea postului de mai sus, efectuat chiptuning la 87k km si acum 146k km, in continuare f.f. multumit si e primul lucru de facut la o masina in stare buna de functionare, parerea mea, singurul dezavantaj- se duc repede cauciucurile de pe fata :vaidecapulmeu:

[Bogdan_wrc]

pai pana acum, daca e facut cum trebuie si utilizat cu cap...nu vad de ce ar fi probleme. eu sunt la a 3a masina cu CIP si in total cam peste 80 000km, TDI si benzina..si as mai face CIP, daca voi avea masina cu turbo.

daca as avea un V8 sau ceva asemanator aspirat nu cred ca as face...ca nu prea merita.

[Turbocip]

Sunt cateva masini softate TCM si au depasit 2oo.ooo km - fara probleme atat timp cat sunt si utilizate corespunzator .

[5TORM]

am facut un golf 4 101 pd de 350 de mii de km anul trecut...masina merge ok si in ziua de azi :P

[CatalinL]

Azi am facut si eu o resoftare la domnu Mugur , ce sa spun vis , imi place la nebunie cum trage , cum merge, se vede un soft bun si bine calculat,gandit . Toata stima si respectu pentru TCM Turbo, si domnu Mugur de asemenea un baiat de nota 1000.

[MasinaPoporului]

Am si eu 5.000 km de la resoftare(si 3 luni de cand e resoftata) si masina trage bine si sunt multumit (are 252.000 km).A fost resoftata de la 90 la 115 Cp. :icon_cheesygrin:

[MacGyver]

de azi sunt fericitul posesor a 140CP (ex 105CP) gratie lui turbocip. cum merge? nu merge, parca zboara. alte impresii dupa mai multi km, mai testam. inca o data, mutumiri turbocip. sa ne vedem cu bine.

[Turbocip]

Dragos este autorul (din umbra) al softarii . Ti-am zis ca vei simti un alt motor sub capota !

Te asteptam cu "vorbe bune" si dupa cateva zeci de mii de km / poate sute de mii de km :)

Ma bucur ca esti multumit

[MacGyver]

daca ajung cu ea la 300.000 km o ii punem cati caluti accepta si ma dau cu ea pana ii sar pistoanele prin capota. bafta.

Modificat 8 Iunie, 2009 de tanasemarian79