Impresii chiptuning...

[bebeko]

Coool, inseamna ca sunt tare !!! :(

[razdan]

Oricum un rodaj nu strica niciodata … ;)

Despre impresiile mele nu pot spune decat ca sunt in continuare foarte bune si la peste 5.000 km … pacat ca nu e herghelia mai mare ... :( ;)

[Vizitator]

Eu am un Passat din 2002 care a avut 101 cp si acum are 128.Diferenta de putere se observa de la o posta cel putin cand vine vorba de demaraj.

[razdan]

Pai da asta e important si REPRIZELEEE … ;) ;)

[omicron]

ma bag si io... :12:

cantitatea de motorina poti sa o cresti exact asa cum ai spus tu (ANDI ).. asta inteleg.

Dar cantitatea de aer admisa cum o cresti? Ca doar nu poti sa faci turbina sa se invarta mai repede. :mop: :) :)

Deci io cred ca fumul rezulta din faptul ca acea cantitate de motorina injectata nu poate fi arsa in cantitatea de aer existanta in cilindri...

Saptamina trecuta am tunat G5 la Voinea. Ca prime impresii: masina e mai ferma in treptele de viteza inferioare (ex. are rezerva de putere si in viteza a IV, la 50 km/h), de unde se vede clar o crestere de cuplu. Se pare ca scoate ceva mai mult fum. F.f. interesant e ca a scazut zdravan consumul: 5,2 l/100Km pe computerul de bord, cu aer pornit, neforjat, traseu mixt 350 km. Inainte vreme nu am obtinut consum mai bun de 6,2 l/100km.

In rest e drept ca se infinge mai bine in depasiri dar nu e ceva iesit din comun.

Una peste alta, merita cu prisosinta banii.

Nu e clar ce e cu uzurile motorului; am o cunostinta, cu un Passat modelul vechi, care la un PD de 2,5 l chiptunat, a inceput sa schimbe la greu.

[Rapier]

Dl. Voinea... RESPEKT, merge brici.

Am facut-o si eu azi. Am intrat in randul "chipatilor"....aaa...acum am ajuns acasa ca trebuie sa dorm un pic, da toata ziua (si seara) m-am plimbat Nu ma mai saturam.

Impresii: Primii km nimic special, asta am auzit si de la alti colegi care si-au facut tuning, ma asteptam. Dupa un timp insa s-a schimbat treaba. La fiecare apasare pe pedala, sare turometrul de zici ca are viata lui. Masina se infige bine de tot in toate treptele (mai putin a 6-a ca nu am avut unde sa-i dau prin Bucuresti) si e mult mai "fasneatza" cum zicea cineva mai sus. Din pacate, din lipsa de cunostiinte si/sau posibilitati, nu am putut sa fac masuratori. O sa iau interfata de la un prieten si il rog sa stea cu mine si sa facem niste log-uri mai relevante.

M-am amuzat putin chiar, la un semafor... era un BMW langa mine. Nu stiu exact modelul, era ceva mai vechi totusi avea ceva sub capota (era genul ala de BMW preparat mai mult sau mai putin pentru curse; esapament sport, geamuri intunecate, masina intretinuta bine pe dinafara, sunet de motor puternic), omul o tura din cand in cand (parca vroia sa ma provoace) si se uita la mine. Chiar nu am vrut la inceput sa ma intrec dar cand i-am dat talpa si am vazut ca BMW-ul o ia inainte, am insistat... Am mers asa pret de vreo 2 semafoare pana la cel dinainte de pasajul Muncii si am trecut cu mult inaintea lui...si nici macar nu dadusem a 6-a. Am fost foarte placut surprins (si mandru totodata). Acum poate si omul cu BMW-ul nu a dat tot ce putea...dar parea ca se straduieste sa ma ajunga. O fi fost luat prin surprindere? Ca de surprins ce era, a si uitat sa faca la stanga la semafor :D A mai mers un pic dupa care s-a intors si a luat-o pe unde trebuia.

Acum gata, m-am laudat destul si nu-i frumos (da sunt asa de bucuros). Concluzia: SUPER.

[DORU_14]

Tuning normal-medium spre grav la DIMSPORT, putere de la 150CP la ~200CP si cuplu de la 210Nm la ~ 280Nm (date informative, neverificate inca), impresiiile sunt pozitive: alte reprize, alta detenta. Am testat masina acum 2 zile pe serpentine Vidraru - Valea cu Pesti. Este foarte rapida si nu pot decat sa ma bucur. La anul, incerc tuning-ul race, concomitent cu schimbarea sist de franare.

[zGb]

crezi ca franele noi iti vor tine in frau cei 2-3 cai care-i obtii prin versiunea race? :D

apropo doru mi se pare ca esti putin cam subiectiv cu numarul de cai...eu n-am inteles o chestie niciodata...de ce am batut orice insemna 1.8t 150cp+soft cu 1.9tdi 130cp+soft...gti-uri si octavii...passaturi nu includ aici ca sunt grele

ps : nu eram singurul golf de 130 cu soft care alerga 1.8t 150cp chipuit

[GaLaNtE]

Asta cu 130 cp plus soft sa bata un 1.8t cu soft e cam trasa de par. Eu detin octavia 1.8t fara nici o modificare , deci 150 cp si i-am dat unui pasat de 130cp+soft 3 masini. Deci mi-e greu sa cred ca tu 130cp+soft pe un golf 4 poti sa faci tot un golf 4 de 150cp +soft. Teoretic puterile dupa remapare ar fi 163cp pentru diesel si 192 pentru benzina deci o diferenta de putere de 29cp. Ori inainte era o diferenta de 20. Ca sa nu mai punem in calcul ca tu cu 1.9 tdi ai cuplu prea mare sa pornesti cu ea de pe loc dupa remapare si vei mai pierde si acolo ceva. Si ca sa nu fim offtopic impresii 1.6 102cp cu chip deci ~ 112cp: In sfarsit am facut golf v de 1.9 tdi 105cp,inainte imi dadea cam 2 masini acum i-am dat un bot de masina . Diferentele sunt clare.

[brandonel]

eu am Golf 5 2.0 TDI (sportline), cu chip (de la 140 la 170 cai) m-am dat cu un prieten (audi a4 1.8T 150 cai/2002). din treapta a doua se rupe smecheria si nu mai are nici o sansa. sa vedem daca il mai prind dupa ce isi pune chip. eu tind sa cred ca nu, da' pana la proba contrarie... :D

[razdan]

Asta cu 130 cp plus soft sa bata un 1.8t cu soft e cam trasa de par. ...

Exista softuri si softuri … si nu numai softuri.

Daca ne uitam fie si numai pe acest topic si la rezultatul obtinut ne dam seama ca zGb a putut bate intr-adevar “orice insemna 1.8t 150cp+soft”.

[GaLaNtE]

Eu m-am referit strict la modificarile de soft. ZGB are pe masina lui peste 200cp si e normal sa faca un 1.8t doar cu soft. Dar el a spus ca sunt mai multi care cu 130cp +cip fac un 1.8t cu chip. Iar la cel de 2l e alta mancare de peste , el doar cu sotf ajunge la 175, insa tot nu ajunge la cei 192 cp de pe 1.8t. Apropo, felicitari pentru masina lui ZGB , intr-adevar un tuning complet.

[DORU_14]

zGb, vad ca te framanta masina mea... Indiferent ce 1.8T + chip ai intrecut tu, conteaza f mult cat de bine isi cunoaste soferul masina iar aici am un atu important. Sincer, la anul masina va ajunge la minim 220CP si probabil 320Nm. Sistemul de franare va fi cel de la RS si voi schimba si DV-ul. Va accelera precum un RS II TFSI dar datorita integralei si a greutatii mai mici, pe 400m nu va avea ce discuta cu multe masini tunate in jurul valorii de 200-220CP, indiferent de motorizarea lor (diesel sau benzina), desigur, nu ma voi compara cu cele f usoare si f sportive ci cu cele din clasele apropiate.

Si desi ma tot tachinezi, nu-ti voi da satisfactie si nu voi accepta nici o *** oficiala. Daca ne-om intalni undeva si vom avea chef sa ne distram, asta e altceva...

INSA NU acesta este motivul pt care fac aceste modificari. Doresc reprize fulminnate la depasiri si pe viraje stranse si deja am ceva din asta. Crede-ma, mai intai mergi cu mine cu masina si abia apoi fa aprecieri. Stilul conteaza, nu numai herghelia...Respect, Doru

[c6t9]

de acord. eu nu reusesc cu jucaria asta sa fac plecari prea decente, dar 3 ,4 sunt dementiale. deci e posibil la o *** sa pui 2-3 masini, dar la drum lung sa te faca de nu stii ce se intampla. apoi mai conteaza si masina si conditiile de drum pe moment, ce combustibil are etc.

ps. am mai auzit de golfuri 130 TDI + remap, care sa faca 150 VT + remap, unii spun ca e de la cuplu, nu ma pot pronunta.

[Ice_2k]

Eu detin octavia 1.8t fara nici o modificare , deci 150 cp si i-am dat unui pasat de 130cp+soft 3 masini.

Asta mi-e imposibil de crezut, no offence da' sunt aiureli! (presupunand ca ala din passat avea cea mai mica idee ce face...)

[DORU_14]

Ice, exact ce spuneam. Soferul conteaza f mult, nu numai capabilitatile masinii. :D

[Shtrumf2k]

Doru felicitari pt remap...sincer nu credeam ca o sa o modifici..

@c6t9: se pot face plecari ffff reusite cu masina ta ..se pot scartzai si 4 roti :D

[DORU_14]

Shtrumf2k, multumesc. Nici eu nu credeam pana acum 10 zile :D Ceky face minuni si personal, am incredere in ce face. Este un cunoscator. Si urmeaza si anul viitor... cu alte modificari :P

De scartiit rotile la 4x4 e mai greu, dar nu imposibil, mai ales daca vireze cateva grade cand calci pedala la fund, lucru nu f indicat.

[zGb]

Galate : acum ma umilesc daca ma dau cu 1.8T 150+soft...citeste FOARTE atent postul meu ca am spus CAND AVEAM DOAR SOFT!!!!~~!!!!!!!!!! nu modificari mecanice...si de asemeni am mai spus ca nu eram singurul golf de 130cp+chip care bateam 1.8T+chip

doru14: pe mine nu ma framanta dudutz o octavie in momentu de fata...ma framanta alte masini gen gti-uri softate, r32, 330, subaru masini d-astea....si ca sa-ti faci o idee...m-am dat cu leon 20vt 4x4 180cp + soft de pe loc si ghici ce? la 110 am trecut bomba de el...m-am dat cu s3 225cp de pe loc si ce s-a-ntamplat? la 120 am luat mainile de pe volan si ma uitam cum il depasesc...cat crezi ca te ajuta 4x4? iti zic eu...100m ca dupa cari tractiunea dupa tine...tu ca sa bati pe mine la un drag race trebuie sa ai vreo 230cp reali...in cazul in care ajungi la ei si nu vand masina...si retine/retinteti un aspect...cu 300E imi cumpar axa cu came +20-25cp doar montata fizic pe masina...atunci ce se mai intampla? o sa ma duc dupa m3uri sa ma dau din mers....hai noroc!

ps : nu te considera cel mai bun sofer de 1.8T sa stii ca sunt baieti care isi alearga masinile prin oras mai mult decat stai tu pe zi la servici si stiu si ei cum sta treaba no offence :vaidecapulmeu: rar gasesti pocniti pe la volan care nu stiu sa schimbe/sa plece

[DORU_14]

zGb, am sustinut putine lucruri din ce ai scris tu in ultimul post. Nu stiu daca conteaza dar avem viziuni diferite si de aceea nu putem concretiza ceva, nu cautam aceleasi lucruri! Nu stiu cu cine "te-ai dat" si cine erau respectivii soferi. Nici nu ma intereseaza, sincer. Poti sa alergi dupa ce M3 vrei tu, pe serpentine stranse urcate f rapid masina mea se descurca admirabil si la anul voi desavarsi actiunea deja inceputa. Nu ma intereseaza intrecerile, liniutele si gonetele din Buc. Nu ma dau din mers cu nimeni, iar de pe loc sunt multumit cum se misca masina. Intelegi tu, eu nu ma compar cu alt sofer sau alta masina, ma intereseaza numai sa ma simt eu bine in masina mea. Rar ma "joc" cu cate cineva, riscul ca respectivul sa fie inconstient e prea mare.

Nu sunt cel mai bun sofer de 1.8T insa imi cunosc bine masina si resursele ei, nu ma regasesc niciodata in situatii limita si asta conteaza. Iti doresc drum bun si - in final - permite-mi o sugestie: nu judeca ceea ce nu cunosti. Multumesc!

[MOTANUL]

doru: sa-ti fie de bine; si eu care credeam ca te multumesti doar cu exteriorul. Sper ca nu te-ai indragostit de ea de nu o mai lasi din mina??

Pacat ca nu am apucat sa ma dau cu ea inainte...

Vezi sa nu jumulesti anvelopele prea tare :D

[DORU_14]

MOTANUL, multumesc. Sunt f multumit de masina, o voi tine sigur inca 2 ani, raspunde perfect nevoilor mele personale. Mai ales acum... :D

Anvelopele au 9000 km si arata f bine, nu le uzez la semafoare :D

Apropo, daca randul trecut ai ratat sa mergi cu ea, acum ti se va parea alta masina... Oricum, esti invitatul meu sa o incerci... ai grija numai la anvelope si la elem tuning optic, ca nu le-am adaugat la polita CASCO :D

[MOTANUL]

Stai linistit ca nu o testez la bolboci !! Termenul meu de comparatie va fi 180 CP 1.8 T. Deja vad ca te-ai prins in hora si cochetezi cu tuningul race :D

Macar la pasul 2 sa o testezi before / after. :D

Modificat 4 Septembrie, 2006 de MOTANUL

[zGb]

@doru : dude n-am cum sa judec ce nu cunosc evident...dar modelul tau de masina il cunosc si motorul la fel evident iar ai dat-o in soferisme ca nu stiai cine sunt soferii aia...neimportant...pe un traseu virajat normal ca se descurca masina ta bine (DOH) din cauza tractiunii...asa...de ce imi zici ca nu te dai din mers cu nimeni? ti-am zis eu vreun 4x4 cu care m-am dat din mers mai sus? am zis de pe loc cu amandoua :D ... drum bun si tie dude

si permite-mi si mie o sugestie te rog frumos ... ai zis treaba asta : Anvelopele au 9000 km si arata f bine, nu le uzez la semafoare...nu mai chinui masina ca nici daca vrei n-ai cum sa le uzezi la semafoare...miram-as sa-ti rupa tie aderenta la o plecare din limitare...d-abia rupe la s3 :D

[DORU_14]

... ai zis treaba asta : Anvelopele au 9000 km si arata f bine, nu le uzez la semafoare...nu mai chinui masina ca nici daca vrei n-ai cum sa le uzezi la semafoare...miram-as sa-ti rupa tie aderenta la o plecare din limitare...d-abia rupe la s3 :D

INTR-ADEVAR, asa cum ziceam si intr-un post anterior pe pagina asta, rar aud ceva la plecarea de pe loc cand apas puternic acceleratia. Avantaj anvelopele mele ! :D