Tubulatura turbo / Sigurante tubulatura

[l@u]

Eu l-am schimbat in Galati anul trecut si m-a costat 245 lei piesa in sine...nu stiu de unde apar preturile astea astronomice ?

[Eto]

Iti zic eu de unde apar preturile astea astronomice... sunt unele piese cum ar fi acest furtun (la fel si cu nuca schimbatorului care ai luato de la mine) care nu se produc pe licenta, numa pe original, de acolo aceste preturi. Oricum eu nu mi-as lua un furtun din dezmembrari pentru ca nu stiu cat ma tine, poate sa ma tina o luna sau 10 ani.

[a_gora]

Salut

Imi puteti spune si mie unde gasesc furtunul asta in forma de "s" mai ieftin de 480 lei.

Salutare,

Da-mi te rog toate datele ce sunt scrise pe furtun. Sunt sanse foarte mari sa iti pot da eu unul nou nout, pretul il discutam pe a_gora pe mess.

[arhivistu]

Eu l-am schimbat acum 2 saptamani si l-am luat cu 355 de lei.Eto are dreptate,furtunul se gaseste doar pe original.Eu am cautat la vreo 4 magazine si cel mai ieftin a fost 355 lei(la volksman costa 390 lei) dar am asteptat 6 zile pana mi l-au adus. Am cautat si la dezmembrari dar cerea pe el 200 lei asa ca mai bine unu nou. :(

[mdu88]

Multumesc baieti:)

Am facut rost de la dezmembrari.A zis cel de acolo ca o sa ma coste in jur de 1 mil :cool:

[vw_roby]

[adyi]

stiti cumva ce cod are cotul dintre teava metalica si intercooler ? de preferabil o poza sa vad daca am nimerit denumirea...

[micutz11]

salut.

Sunt nou posesor al unui VW Passat 1.9 TDI din 2003. Va ros sa imi spuneti si mie simtomele masinii in momentul in care frutunul despre care se tot discuta este pe duca sau este rupt. La mine dupa o anumita turatie simt un gol, masina nu mai trage si am gandesc ca ar putea sa fie si de la acest furtun.

[msanyix]

Daca la o anumita turatie simti un gol si nu se mai tureaza inseamna ca intra in Limp Mode. Cauzele pot fi multiple, una dintre ele fiind furtunul despre care se discuta. Daca simti golul doar pentru o fractiune de secunda dupa care se tureaza in continuare problema este alta. De exemplu geometria variabila care agata, scapari de vacum....

[vw_roby]

[arhivistu]

salut.

Sunt nou posesor al unui VW Passat 1.9 TDI din 2003. Va ros sa imi spuneti si mie simtomele masinii in momentul in care frutunul despre care se tot discuta este pe duca sau este rupt. La mine dupa o anumita turatie simt un gol, masina nu mai trage si am gandesc ca ar putea sa fie si de la acest furtun.

Daca e furtunu spart iti scoate un fum ca dupa o raba dinaia veche plus ca nu trage deloc(nu numai ca nu trage dar iti merge tot in suturi masina)

[adyi]

in primu rand daca e spart se auda ca si cum ar rasufla .. un "fluierat" daca pot spune asa

[adyi]

sunt mai bune furtunele de la interCooler sa fie din silicon sau cauciuc ca cele stock ? ma gandeam la un kit de furtune din silicon...

[SHARANEL]

La Passat B5 ATJ sunt 4 furtune pe traseul de inalta presiune turbina-admisie, care pot sa cedeze. Cel putin la mine au cedat 3 din 4 intr-un interval foarte scurt. Acum asteptam sa crepe si al 4-lea, sa stim o treaba... Pur si simplu cauciucul a imbatranit :(

[adyi]

recomandati furtunele de pe linia turbina-admisie sa fie din silicon ?

Modificat 7 Septembrie, 2010 de adyi

[vw_roby]

Modificat 9 Septembrie, 2010 de vw_roby

[Laurentiu Utiu]

sigur ca da....mai ales daca e gaurit.De ce nu tai jos o bucatica din el si il bagi inapoi?taie jos partea aia distrusa.Pe acolo pierzi vacuum 100%.Ideal ar fi sa controlezi toate furtunasele de vacuum de acolo sa fii sigur ca nu sunt gaurite sau crapate.

Modificat 9 Septembrie, 2010 de LAURENTIU UTIU

[vw_roby]

[Laurentiu Utiu]

pai taie din el incat sa-ti ajunga sa bagi inapoi...separat nu stiu daca gasesti....incearca..dar din cate vad e destul de lung sa il poti baga inapoi.Macar sa incerci sa vezi daca se mai aude.

Modificat 9 Septembrie, 2010 de LAURENTIU UTIU

[adyi]

tot despre furtune vorbesc si eu .. vreau sa vad si eu o poza sau o schita ceva,un desen de mana,orice cu urmatoarele piese (ma intereseaza f mult prima piesa) pt masina din semnatura:

1. conducta aer intre capete lonjeroane - 982 RON

2. furtun intercooler inferior - 209 RON

3. furtun intercooler superior - 238 RON

Multumesc !

Modificat 10 Septembrie, 2010 de adyi

[F l o r i n]

E bun asa ?

[adyi]

mersi frumos !! dar ai idee de ce costa atat conducta aia de aer ?!

[C o s m i n]

Doar producatorul (concernul VAG) iti poate raspunde la intrebarea asta. Toate tubulaturile de la turbina costa nesimtit de mult.

PS: conducta aia metalica o poti lua si sh daca nu e lovita. Chiar nu are uzura fizica.

Modificat 11 Septembrie, 2010 de C o s m i n

[adyi]

am si eu o mare problema ... am fost azi sa imi schimbe 2 furtune de la intercooler si au descoperit ca pe unul din ele nu poate sa il schimbe pt ca am teava sau conducta de trecere de la egr la intercooler stramba ... imi puteti spune mai exact cum se numeste ? e conduca care face legatura intre cele 2 furtune de la IC...imi trebuie urgent conducta aia si nu stiu de unde sa o iau.

Help !!

Modificat 4 Octombrie, 2010 de adyi

[C o s m i n]

Banuiesc ca te intereseaza conducta de plastic in care intra si MAP-ul...

- pret de catalog - 51 euro.

Modificat 4 Octombrie, 2010 de C o s m i n