Oil sensor workshop

[Fiestax]

daca nivelul este bun poti circula,posibil sa fie dus senzorul.numai sa nu fie de la presiunea uleiului(daca monitorizeaza si acest lucru senzorul)...atunci nu trebuie sa circuli cu masina si sa vezi ce are.

[dan1980_25]

eu stiam ca la presiune se aprinde martorul rosu...

[CSK]

si eu am aceeasi problema imi clipeste martorul pe culoarea galbena cred ca de vre'o 5 luni de zile dar nivelul de ulei este ok si merge si in ziua de astazi fara probleme :)

[DorianR]

poti circula asa, ca nu se intampla nimic. Trebuie doar sa verifici periodic nivelul uleiului. Pt presiune insuficienta se aprinde martorul rosu.

senzorul e aprox 150 lei, eu din lipsa de timp nici pana acum nu l-am schimbat si au trecut 4 ani, de cand am cumparat masina.

succes.

[CSK]

am uitat sa precizez ca l'am inlocuit cu unul nou si tot la fel aceeasi simptoma

[Al Bundy]

DAr ai tensiune de alimentare? firele sunt intregi pana in ceasurile de bord ?

[cosmin8b]

salut, am si eu o problema in primul rand cate sonde de ulei are un golf 4 ,1.4,16v din 1998 si unde se gasesc. A doua problema mi se apriende belcul la ulei de culoare rosie. Am schimbat ulei, filtre sonda de ulei din fata motorului (sonda originala) am curatat baia de ulei. si tot se aprinde , am pus-o pe 3 testere si nu am gasit nimic defect la ea. Va rog un raspuns urgent. Multumesc (cosmin8b@yahoo.com)

Modificat 21 Martie, 2012 de cosmin8b

[slasher]

pompa de ulei

[zebrocksky]

curata si sorbul...si verfica presiunea cu un manometru..cauta posturile colegului GABYTE00,el e specializat in probleme de ulei si presiune,prin cate a trecut.

[gabyte00]

Presiunea la ulei nu se poate diagnostica cu testerul. Sonda pe care ai schimbat-o tu e senzorul de presiune. Mai ai un senzor pe baia de ulei care e cel de nivel. Becul rosu se aprinde cand presiunea uleiului, masurata de senzorul pe care l-ai schimbat, scade sub la aprox. 0.5bar la peste 1500rpm. Zic aprox. pentru ca depinde de specificatiile senzorului unele aprind la sub 0.3, altele la sub 0.7. Masoara presiunea cum a zis zebrocksky si curata sorbul. Trebuie verificata pompa si vazut daca nu ai joc pe unde ar putea sa scape presiune.

[ionutmiron]

salut, maregasesc si eu cu o problema asemanatoare, pun contactul mi se aprinde de 3 ori martorul de ulei galben, pornesc masina totul e ok, nu ramane nimic pe bord...asta cam o data pe saptamana...si cam o data la 10 zile imi scrie la pornire OIL SENSOR WORKSHOP imi da un bip si apoi dispare...la scanare nu am nici o eroare...ce naiba sa fac ?

cum e pozitionat senzorul? se poate lovi cand freaca scutul pe jos?

[dan1980_25]

oare se potriveste un senzor nivel ulei de pe golf4 motor de 90 cp pe o bora ajm, 116 cp?

[Al Bundy]

DA.

[dan1980_25]

multumesc

[george734]

Am in continuare aceasi problema cu "oil sensor workshop, aproape de un an ...daca se poate un sfat v-as fi recunoscator.

Cand pun contactul mi se aprinde cateva secunde Oil Sensor Workshop.

Am schimbat uleiul, filtrul si senzorul de ulei (cel de pe baia de ulei) rezultatul este dezamagitor tot se aprinde "Oil Sensor Workshop".

Am scos borna de la baterie, deschis capota, verificat toate firele pana in bord, sters erorile cu VAG-ul si acelasi rezultat....

Mai trebuie mentionat faptul ca nu mananca ulei, nu completez de la un schimb la celalalt.

Poate sa ma ajute cineva va rog? Multumesc

[Al Bundy]

Verifica firele de la senzor. Pe unul trebuie sa ai masa, pe celalalt 12v si al 3-lea duce in bord.

Modificat 3 Iunie, 2012 de Al Bundy

[liviu242006]

la mine a facut scurt in mufa senzorului si sa topit mufa ,acum merg cu el anulat deoarece sa topit si plasticul la senzor si un pin pur si simplu sa intrerupt de la baza.am cautat schita electrica a cablajului senzorului ca ma gindesc ca nu o sa gasesc mufa si sa pot lega firele pe direct.pun si aici legaturile poate se foloseste cineva de ele.pinul 1=>fir galben/negru pe traseu face legatura cu negru/albastru si se duce in siguranta F5. pinul 2=> la masa. pinul 3=>maro/albastru se duce la T32a/18 asta nu stiu ce este dar cred ca in bord .daca are cineva o mufa eu sunt clientul principal

Modificat 3 Iunie, 2012 de liviu242006

[Al Bundy]

mufa o gasesti la orice reprezentanta VAG.

[george734]

Am in continuare aceasi problema cu "oil sensor workshop, aproape de un an ...daca se poate un sfat v-as fi recunoscator.

Cand pun contactul mi se aprinde cateva secunde Oil Sensor Workshop.

Am schimbat uleiul, filtrul si senzorul de ulei (cel de pe baia de ulei) rezultatul este dezamagitor tot se aprinde "Oil Sensor Workshop".

Am scos borna de la baterie, deschis capota, verificat toate firele de la senzor pana in bord, sters erorile cu VAG-ul si acelasi rezultat....

Mai trebuie mentionat faptul ca nu mananca ulei, nu completez de la un schimb la celalalt.

Poate sa ma ajute cineva va rog? Multumesc

Modificat 4 Iunie, 2012 de george734

[Al Bundy]

Ai verificat ce am scris eu in primul post de pe aceasta pagina ?

[george734]

Am verificat firele pana in bord.... toate sunt ok.

In continuare imi face la fel...

[Al Bundy]

DAr alimentare ai pe unul din fire ?

[Fane2010]

Salut, am si eu nevoie de putin ajutor. Am un Golf 4, 1.4i din 2001. De multe ori, cand se incalzeste mai tare motorul, imi apare eroarea "öldruck motor aus betriebs anleitung" (probleme cu presiunea de ulei) si in acelasi timp si semnul de ulei (si cu rosu, scrie STOP). Cateodata dispare instant sau intr-un minut maxim, dar cateodata dureaza si 5-10 minute pana se stinge. Mentionez ca am garnitura de chiulasa posibil fisurata (am scurgeri de ulei). Insa as vrea sa stiu cu ce ma afecteaza daca o sa continui sa merg cu masina (mai ales ca vreau sa ma duc la munte in weekend, deci o sa fac vreo 500 Km).

Merci mult!

[zebrocksky]

In NICI UN CAZ!!!Daca era ala galbne,treaca-mearga,dar martorul rosu cere atentie neaparata.

Neaparat service.Lipsa presiunii uleiului cauzeaza probleme mari(si cand zic MARI,ma refer la costuri cu 3 zerouri).Service imediat,posibil sorb infundat la pompa,masurata in primul rand presiunea sa nu fie doar defect de senzor.

Modificat 28 Iunie, 2012 de zebrocksky

[F l o r i n]

Exact, nu te juca - macar sa fie doar senzorul de vina. Altfel, ajungi cu motorul in batista....