Passat B6 Cu Motor Diesel 2.0 Tdi Cr (common-rail)

[EEXCALADE]

Nu cred ca poti fara sa demontezi galeria

[Mardare]

On 24.02.2015 at 20:19, cryssty a scris:

Salut,

 

Revin si eu cu o problema pe care nu am rezolvat-o inca, si anume StartStop.

Am incercat eu sa scriu bateria cu VCDS, conform cu seria BEM de pe baterie. Dupa ce scriu seria, mi-o accepta, dar daca ma uit pe unul din canale imi apare ca batery information NOK. Presupun ca tocmai din acest motiv nu imi merge si SS, acesta fiind inactiv. Vezi poza atasata.

Intrebare: nu este de ajuns sa scrii producatorul si seria cu VCDS? mai este nevoie si de alte proceduri sau alt program ca sa recunoasca bateria?

Acumulatorul se codeaza si inscrie pe masina respectiva doar on line cu fabrica mama din germaniuca. Se pare ca asa le au facut. Trebuie si ei sa mai primesca niste banuti in plus,nu?

La mine doar asa am reusit. Cu tester care plateste licenta lunar la ei,tot nu a mers.

Deci cele cu start&stop merg doar on line. Au un cont si depinde cat dureaza acesta implementare atata se plateste.

 

[EEXCALADE]

Incearca cu un vcds original,cel folosit de tine e depasit 

[Mardare]

On 19.01.2017 at 19:09, EEXCALADE a scris:

? CBDC ,CBDA,CBDB,CJAA nu au aceasta problema ,nu au arbori de balansare,

Deci acest cod de motor cbdc an 2009 luna 04 ar avea probleme cu acel ax scurt al pompei de ulei?

[EEXCALADE]

Nu am scris destul de clar ? Daca ai dubii da jos  baia de ulei.

[petro.ionut]

15 hours ago, Mardare said:

Acumulatorul se codeaza si inscrie pe masina respectiva doar on line cu fabrica mama din germaniuca. Se pare ca asa le au facut. Trebuie si ei sa mai primesca niste banuti in plus,nu?

La mine doar asa am reusit. Cu tester care plateste licenta lunar la ei,tot nu a mers.

Deci cele cu start&stop merg doar on line. Au un cont si depinde cat dureaza acesta implementare atata se plateste.

 

Eu am pus un Rombat si nu cu AGM si functioneaza sistemul start/stop, dar doar vara, iarna mai rar!

[Dragos24x7]

Salut,

S a mai intalnit cineva cu aceasta problema ?Aseara cand am vrut sa plec cu masina, dupa pornire cam 30 40 secunde a inceput sa mi faca ca un tractoras. Dupa ce si a revenit am dat sa ies din parcare. Nici un metru nu am apucat sa parcurg ca masina a murit. A inceput sa dea la automat dar degeaba. Nu mai vroia sa porneasca. Nu mi apare niciun fel de eroare in BC dupa aceste rateuri Dupa 4 5 incercari intr un final a pornit. Inca nu am pus tester'ul pe masina sa vad daca mi a stocat erori .

Cu toate astea am reusit sa fac un video scurt.

 

 

[cornel4575]

Pompa de motorina din rezervor. Am avut si eu aceiasi problema acum un an, o singura data si de atunci merge perfect.

[Dragos24x7]

A fost nevoie de alta pompa sau doar curatata ?

[cornel4575]

Nu am intervenit. La sfatul unui coleg de forum care a avut aceiasi problema am lasat-o asa si nu au mai fost probleme de atunci, un an si 15 mii km.

Dai pace deocamdata, doar urmareste-o. Eu nu am gasit nici o eroare stocata.

[Dragos24x7]

Multumesc de raspus ^^ Totusi ma voi gandi si la o alta pompa de motorina

[Delphinul]

Colegul de pe forum cu aceeasi problema sunt eu.  Am patit si eu fenomenul. O data mi s-a oprit masina in timp ce eram in frana de motor (treapta a doua, cutie DSG) si am apasat frana sa opresc la semafor. Am dat de 7-8 ori la cheie si la fel ca la tine nu crestea numarul de RPM decat pana pe la 2-300, apoi brusc a pornit. Am pus tester nu am gasit nimic suspect. A doua oara la fel, doar ca a pornit la a doua cheie. De la ultimul eveniment am 25.000 km, fara probleme. E posibil sa fie pompa de motorina sau EGR.

Drumuri bune! 

[Dragos24x7]

Egr'ul a fost schimbat anul trecut. Voi exclude aceasta problema si voi arunca o privire la pompa de motorina. Multumesc pentru raspunsuri

[harrlequin]

On 18.03.2017 at 11:21 PM, petro.ionut said:

Eu am pus un Rombat si nu cu AGM si functioneaza sistemul start/stop, dar doar vara, iarna mai rar!

In Decembrie am pus o baterie Rombat(fara AGM) si de atunci a functionat Start-Stop tot timpul.

Modificat 26 Martie, 2017 de harrlequin

[D@ny]

Fara suparare dar se pare ca ne luam masini care ulterior ne forteaza bugetul, din moment de luam cele mai ieftine baterii de pe piata, total necorespunzatoare cu modelul de autoturism pe care sunt montate! O baterie fara AGM, montata pe un autoturism cu start-stop, o sa reziste mult mai putin decat ar trebui deoarece nu a fost gandita pentru o astfel de exploatare!

Tragand linie, la final, se va constata ca aceasta solutie a avut un cost de exploatare mult mai mare dar ... fiecare procedeaza cum considera de cuviinta. 

 

PS - subiectul topicului este altul!

[BogyM.]

ma poate ajuta un coleg cu motor CBAC, cu o citire la group 99 si 100 pe motor? multumesc anticipat,

 

BogyM.

[EEXCALADE]

Ce vrei sa vezi la dpf ?

[BogyM.]

temperatura de dinainte de filtru . pe 99 e "-6", pe 100 e valoare de 2-3 cifre.

[EEXCALADE]

Da-mi um mesaj maine si iti pun si 99

[EEXCALADE]

[EEXCALADE]

@BogyM. Se aprinde martorul dpf la punerea contactului ?

[BogyM.]

din cate tin minte, se aprinde. atasez si eu grupurile la cum apare pe 16.8.3. 

 

mersi pentru ajutor

BogyM.

[EEXCALADE]

Ce nu functioneaza corespunzator ? Are softul dieselgate ?

[BogyM.]

imi da eroare la g235 - senzorul temp dinainte de filtru de particule. il sterg si imi apare din nou dupa aprox 150 km parcursi in localitate. tip de eroare- intermitent. 

[EEXCALADE]

Scoate-i mufa si vezi ce temp indica