Passat B6 Cu Motor Diesel 2.0 Tdi Cr (common-rail)

[davidut5]

Ca sa meargă foarte prost deviația trebuie sa fie peste 100bari, dacă este pana în 10-20 bari e ok.

[bodincatalin]

7 minute în urmă, davidut5 a scris:

Ca sa meargă foarte prost deviația trebuie sa fie peste 100bari, dacă este pana în 10-20 bari e ok.

Dar valoarea normala care este? Câți bari trebuie sa fie ? Mersi  

[davidut5]

Valoarea normala e cea ceruta de ecu, specificat. Diferența dintre specificat și actual este deviația 

[bodincatalin]

2 minute în urmă, davidut5 a scris:

Valoarea normala e cea ceruta de ecu, specificat. Diferența dintre specificat și actual este deviația 

Aaaa, am înțeles acum. Mersi frumos 

[bodincatalin]

31 minute în urmă, davidut5 a scris:

Valoarea normala e cea ceruta de ecu, specificat. Diferența dintre specificat și actual este deviația 

Pai și de la ce ar putea sa fie trepidațiilor astea, pornește motorul sfert rotund apoi când se așează la relanti gata tremura zici că merge in 3 pistoane 😅

[davidut5]

Pot fi multe, poate a plecat vreun pietroi de depuneri si a astupat admisia la o supapa, sau poate vreo saiba de foc s-a topit. Daca face tot timpul asa fa-i un test de compresie, dar tot ce tine de ardere ar trebui sa apara la corectii.
Care este deviatia la presiunea de injectie? Ca nu ai spus, ai pus o poza in care este 15bari dar secunda urmatoare putea sa fie 200.
Eu zic mai bine mergi cu ea la un mecanic sa o vada, ca asa pe forum se spun multe.

[bodincatalin]

Buna ziua, dețin un Passat B6 Euro 5 an 2010 cod motor CBAB automat, motorul tremura mult mai mult decât se poate observa in video(vibrația se simte și în cabina). Am schimbat tampoane motor am pus noi, am schimbat supapa control presiune sistem common rail, nu am pilitura in pompa am verificat, valorile la injectoare sunt ok ce poate sa fie? volant trebuie sa o mai schimb dar nu cred că vibrația poate sa fie atâta de tare de la ea.(Chiar daca e rece chiar daca este cald exista aceeași vibrație a motorului și în cabina), am fost la mai mulți mecanici dar nu au găsit nimic, a mai pățit cineva ?

 

Valori Injectoare: cyl 1:  - 0.31
Cyl 2 : 0.12 Cyl 3 : 0.21 Cyl 4 : -0.07 acestea sunt valorile cu VCDS

[Titi Bairam]

Am o problema cu un Passat B6 care nu mai are contact deloc, prima data mi-a aparut eroare in bord cu imobilizator activ dar tot fara contact si cand scoteam cheia imi aparea alta eroare cu steering columm lock.

Si cand am vazut asa i-am scos borna de la baterie si am pus-o inapoi dar dupa, cand sa pun contactul nu mai face nimic acum si tin sa precizez ca inainte de aceasta problema am umblat la becurile de la plafoniera si din greșeală am făcut un scurt acolo dar am schimbat siguranta si acum merg dar nu mai am contact deloc

 

Imi aparea in bord imoblizator activ si cand scot cheia imi apare steering column lock si am zis sa ii scot borna poate isi revin am pus borna la loc și acum nu mai apare nimic pe bord merg doar luminile si cand deschid usa apare pe ecranul din mijloc