Probleme senzor sau termostat

[Aditu]

Pai si care e legatura cu titlul topicului asta?

[multivan]

Buna ziua, am un 9n,1.4 tdi , 2003 si de cateva zile temperatura lichidului de racire nu mai ajunge la 90 gr. ci sta putin sub ea.

Merg circa 30 km in fiecare dimineata si pana acum statea la 90gr. Masina merge ok . O fi termostatul? Si daca e, unde e situat?

Multumesc.

[F l o r i n]

daca nu ajunge la 90 grade si alte simptome nu ai - crestere turatie relanti, din cand in cand, variatii bruste ale acului de la indicator temp apa - atunci termostatul este de vina, trebuie inlocuit

[lars_vis_a_vis]

La mine se intampla sa varieze acul de la apa, insemnanad ca se coboara brusc pana la 0 grade, apoi urca pana pe la 70 grade, foarte rar pana la 90 de grade, apoi iar cade in 0 grade si tot asa...

Am pe polonic 1.9 tdi axr. De la ce ar fi aceste simptome?

[F l o r i n]

scaneaza sa vedem ce erori ai stocate.

 

de obicei problema este de la senzorul de temperatura.

[gbd]

Salut am o problema din ce in ce mai stresanta cu senzorul de temperatura sau tensiunea in el.Dimineata cind e rece masina pleaca fara probleme dupa ce se incalzeste si o opresc daca vreau sa plec in bord daca temp  nu se ridica masina nu porneste daca pun contactul de mai multe ori si temp se ridica pe ceas porneste imediat. stie cineva ce poate fi?

• Reply
• Quote
• Edit
•  
•  

fie vara fie iarna si din ce in ce mai des

[gbd]

acum nu mai prneste nici la rece

[fly79]

Ciao,

Am revenit cu solutia la senzorul de temperatura care se aprinde in bord urmat de cele 3 beep-uri.Problema s-a rezolvat desfacand bordul unde am avut cateva lipituri reci dupa cum a sugerat si Al Bundy.Dupa ce am refacut acele lipituri s-a rezolvat acum totul e ok.

Mersi de sugestii.

[Stefan9N]

Salut, am si eu o problema la masina mea, am un polo din 2002, motor 1.4 16 valve pe benzina, recent mi s-a aprins senzorul de la apa in bord.Nu sta aprins, insa dupa pornire , la vreo 3-5 minute se aprinde,si ramane asa pana in momentul in care opresc motorul.Ideea e ca nu am auzit nici ventilatorul sa porneasca.

Am inlocuit vasul de expansiune, tot s-a aprins, apoi am schimbat senzorul de temparatura de la motor, tot aprins sta dupa pornirea masinii. Ce mai pot incerca? Tin sa precizez ca nivelul antigelului din vas e BUN, undeva spre maxim.

Modificat 29 Mai, 2015 de Stefan9N

[dan 48]

Citeste postul de deasupra ta.

[NuCeTaNu]

Azi dupa ce am pornit motorul in parcare (motorul inca era cald) sa aprins becul din bord si a piuit de cateva ori. Am oprit masina si m-am uitat la vas si nivelul lichidului era sub nivel cu aproximativ 1-2 cm. Am pornit din nou masina si am mers sa-mi cumpar antigel sa complectez dar nu am mai avut alarma. Cand am desfacut busonul am avut presiune in borcan iar nevelul lichidului a urcat la normal o data cu iesirea presiunii. E ceva problema?

[F l o r i n]

nu, nu este normal - vezi sa nu ai termostat blocat pe inchis, capac la vas cu supapa stricata... sau mai rau, probleme cu garnitura de chiulasa.

[dan 48]

Desfa busonul cu motorul rece,ca nu se intimpla nimic.E normal sa urce nivelul cu motorul cald la 90 de grade.

[F l o r i n]

daca urca putin, da, este normal - daca diferenta este mare - cand ai vas aproape gol si desfaci si urca pana sus... etc - cauzele sunt cele descrise de mine mai sus.

[NuCeTaNu]

Masina merge foarte bine iar la bord totul e ok. Nivelul in continuare scade sub minim cu aproximativ un centimetru si ramane asa indiferent daca motorul e cald sau rece. Daca desfac busonul atunci nevelul revine la normal.

Am intrebat azi un mecanic dar fara sa vada masina si a zis sa nu-mi fac probleme daca temperatura nu urca mai mult sau daca nu incepe sa fiarb apa.

[F l o r i n]

daca e doar atat, e ok, e normal

[cornell]

salut

am acelasi motor si aceleasi simptome ca la tine. am desfacut si eu bordul dar ce am vazut acolo... numai procesoare, circuite peste circuite. cine poate rezolva o problema cu acele circuite reci, fara sa strice altceva? nu sunt de meserie si nu-mi dau seama. poate poti sa-mi dai niste indicatii unde sa incerc sau ce ar trebuie sa fac. ma gandeam intr-un timp sa cumpar alt tablou de bord sh. dar si aia e complicat am inteles. multumesc

[jakx_nlc]

Va salut.

Va cer ajutorul in legatura cu o problema la un polo 9n 1.4 din 2003 cu termostatul (cel mai probabil). Ideea sta in felul urmator: daca acul ajunge la 90, si incerc sa dau pe o treapta superioara la caldura (3,4) din caldut, incepe sa bage mai spre rece. Si am mai observat, cand asteptam pe cineva in parcare cu motorul pornit, acul la 90,cu caldura pe treapta 1, dupa ce am plecat, dupa vreo 2 km, acul a scazut de la 90 o [cenzurat]. Precizez ca peste 90 nu imi trece, ceea ce este bine.

 

As vrea sa stiu daca aceste incidente sunt normale, si cum as putea sa verific (si sa localizez) termostatul daca nu a ramas blocat. (fie manual fie folosind vag com-ul).

 

Multumesc anticipat

[docalucian]

On 5/22/2014 at 4:12 PM, fly79 said:

Ciao,

Am revenit cu solutia la senzorul de temperatura care se aprinde in bord urmat de cele 3 beep-uri.Problema s-a rezolvat desfacand bordul unde am avut cateva lipituri reci dupa cum a sugerat si Al Bundy.Dupa ce am refacut acele lipituri s-a rezolvat acum totul e ok.

Mersi de sugestii.

Va salut stimati colegi

Am si un polo 9n 1,4 fsi de 85 kw,si am aceeasi problema ca colegul fly79,stie cineva prin Iasi sa-mi recomande un electronist sa refaca acele lipituri?

Mentionez ca restul(cablaj,borcan,senzor)sunt ok,motorul merge normal

Multumesc

Modificat 30 Iunie, 2017 de docalucian

[Catala91]

Buna. Am si eu un polo 9n din 2003, motor 1.2 12v benzina. De o saptamana mi se aprinde becu la apa( ca si cand ar fierbe motoru) indiferent de temperatura. Am pus testeru pe ea si a dat ca e senzoru de la vasu de expansiune. Zis si facut am luat alt vas de expanspiune u tot cu senzor dar aceasi poveste. Termocupla porneste, in bord indica apa la 90 de grade. Nu urca nu nimic, ramane la 90. 

Problema e ca si la rece si la cald face la fel. Astept sfaturi. 

[F l o r i n]

verifica cablajul de la senzorul din vas pana in ceasuri.

[Catala91]

6 hours ago, F l o r i n said:

verifica cablajul de la senzorul din vas pana in ceasuri.

Am verificat si totu e ok si acolo. Sa fie din senzoru de la motor??

[Al Bundy]

On 9/1/2017 at 10:13 PM, Catala91 said:

Buna. Am si eu un polo 9n din 2003, motor 1.2 12v benzina. De o saptamana mi se aprinde becu la apa( ca si cand ar fierbe motoru) indiferent de temperatura. Am pus testeru pe ea si a dat ca e senzoru de la vasu de expansiune. Zis si facut am luat alt vas de expanspiune u tot cu senzor dar aceasi poveste. Termocupla porneste, in bord indica apa la 90 de grade. Nu urca nu nimic, ramane la 90. 

Problema e ca si la rece si la cald face la fel. Astept sfaturi. 

Nu cred ca acel senzor da eroare.

Posteaza si tu eroarea.

[Catala91]

Eroare: G62. Mentionez ca vasul de expansiune e nou. 

[Al Bundy]

G62 este senzor de temperatura, in corp comun cu G2. Nu aretreaba cu vasul de expansiune. Cine ti-a facut diagnoza si ti-a zis de vas ?