Probleme Consum Ulei Octavia 1, 1.6i

[m-nus]

adica ala te-a pacalit ca ti-a schimbat semeringurile si de fapt nu ti le-a schimbat?

sper ca am inteles eu gresit

[sp0nsoru]

Da asa se pare ca am fost pacalit. Deci aveti grija ca si un consum ca si mine de 1 litru la 500 km poate sa fie de la semeringuri si nu neaparat de la segmenti.

[m-nus]

Fereasca Dumnezeu,cred ca ii rupeam capu' cu dintii....in fine...

Dupa ce schimbi semeringurile sunt curios daca mai consuma...

Eu zic sa stai lanaga mecanic (altu decat jegosu ala) cand iti schimba sem si poate faci si niste poze si le postezi :vaidecapulmeu:

[sp0nsoru]

Azi am luat masina si pana una alta simt diferenta la relanti...la mers....la rece....merge altfel decat inainte si inspre bine. Acum astept sa fac rodajul asa ca daca stie careva cum se face, la cat sa schimb uleiul de acuma?cica dupa 500km....am mai scris si in topicul ulei de rodaj.

ca si costuri a fost asa:

- 750 segmentii

- 200 garnitura chiulasa, garnitura capac culbutori, semeringuri noi, pasta pentru baia de ulei...

- 125 ulei aral 10w-40 bluetronic + filtru ulei mann

- 800 manopera

Total 1875 ron la care se mai adauga 350+70 lei semeringuri si manopera de data trecuta

Sa speram ca acum nu va mai consuma ulei.

Am sa va tin la curent dupa 500 km iar daca stie careva cum se face rodajul la segmenti...rog sa posteze

[sp0nsoru]

Am deja 480 de km facuti si nu a consumat nimica. Deci este o treaba bine facuta pana in prezent si pe langa asta simt o diferenta enorma la motor, cum suna...cum se comporta la relanti...e total diferit.

Pana acum pot sa spun ca AM SCAPAT DE CONSUMUL DE ULEI. Am sa va tin la curent dupa ce vin de la mare adica dupa 12 iulie caci atunci am sa fac in jur de 2000 si ceva de km.

[sp0nsoru]

Asa cum am promis vin cu detalii legate de ceea ce mi s-a intamplat; am deja 2000 si ceva de km si nu are gram de consum dpa parerea mea. Masina sta pe loc drept si dimineata inainte de a porni verific joja iar nivelul uleiului e acolo unde a fost si dupa segmentare. Si masine trage altfel....

[pmi]

Uleiul 10w40 nu e mai gros ca 5w40. 5w50 e mai gros sau in caz extrem 10w60. Am avut un Golf 3, 1800cmc. Fusese cam alergat. Daca mergeam cu 5w40 sau 10w40 papa f mult ulei, ca la voi. Cu 10w60 nu lua mai mult de 1 l intre schimburi.

[@Bucluc]

In momentul asta am facut 11.000 km de la ultimul schimb de ulei ! am completat cu aproximativ 1 L si vreo 400 ml ?! e mult ? sa ma pregatesc usor usor de urmatorul schimb sau sa astept cei 15.000 km prin primavara?

[Nica's]

salutare,

am achizitionat si eu akm 2 sapt o skoda octavia 1.6i tip motor AVU si am o problema cu papatul uleiului. La nici 500 de km am bagat km 7 litri de ulei. Am fost de am schimbat semeringurile de la supape si a curatat si supapele ca erau pline de calamina, si am completat cu 2.5 litri de ulei castrol slx 5w30. din cate am inteles e mult prea subtire uleiul de la voi. ce as putea sa fac sa nu mai imi pape atata ulei.bag mai mult ulei decat benzina. motorul are doar 116.000 km. e posibil sa fie de la ulei ca e prea subtire..? sa folosesc un 10w40 sau 60..? astept si eu parerile voastre .. plz...ca numai stiu ce sa fac...sunt innebunit..:)...

[x-tremist]

Consumul tau de ulei este ENORM!!! Daca iti papa mult si dupa ce ai schimbat simeringurile de supape, atunci trebuie sa schimbi si segmentii.

Poti incerca si un ulei mai vascos, insa nu va face minuni daca ai probleme la motor.

[Adrian Florea]

Este enorm de mare consumul. A mea nu consuma gram de ulei de la schimb la schimb.

[Moog]

...sa folosesc un 10w40 sau 60..? ...

Cartea recomanda 10W40. Pune un semisintetic. Nu neaparat de 40RON /l , de ex Valvoline Durablend.

Compresia ai verificat-o?

[Razvan_79]

Nica's verifica pe rand sa nu ai pierderi exterioare si apoi neaparat trebuie desfacut motorul...daca nu remediezi problema ajungi sa faci mai mult decat o segmentare...catalizator, etc.

... A mea nu consuma gram de ulei de la schimb la schimb.

Eu in locul tau m-as ingrijora daca motorul nu consuma gram de ulei la 12-15000km. Nu exista motor sa nu consume gram de ulei, asta este o situatie ipotetica...ai grija sa nu ajunga antigelul sau motorina in ulei...

[House M.D.]

adica exact cantitatea de ulei care este "mancata" sa fie inlocuita cu antigel/motorina

:))

[Razvan_79]

Ai fi uimit cate se pot intampla :blah:...normal ar fi o coincidenta prea mare, dar de masina care nu consuma gram de ulei la 12-15000km nu am auzit decat prin targurile de masini :D .

P.S. De exemplu eu am patit: simeringuri supape bune, compresie buna, nici o pierdere de ulei in exterior, consum ulei 1l la 1000-1500km, masina 130000km...raspuns: segmentii de ungere concasati (blocati) pe piston de la mizerie (de unde mizerie nu stiu - pe baia de ulei depuneri ca un fel de dulceata - ulei folosit aral 5w40 si castrol 5w-40). Totul s-a rezolvat cu o curatare pe interior a motorului, piesa cu piesa, si preventiv schimbarea supapelor.

[Adrian Florea]

La 47.000 km, vreti sa consume ulei? Draga Ravanel umbli cam mult prin targuri :) Si... nu mai fi atat de ingrijorat.

Modificat 9 Iulie, 2010 de Adrian Florea

[x-tremist]

Motor care sa nu consume gram de ulei in 10-15.000 km nu exista, insa cine poate determina cu exactitate cantitatea de ulei consumata? Metoda clasica de verificare a nivelului de ulei cu joja este una aproximativa. Cine pretinde ca masina lui nu consuma gram de ulei vorbeste prostii... Sunt intr-adevar motoare care consuma doar 100 ml de ulei intre doua schimburi (in general cele pe benzina aspirate) si acest consum pe joja este aproape invizibil.

In cazul motoarelor turbodiesel consumul de ulei poate ajunge la 1 litru la 10.000 km si chiar mai mult.

Consumul de ulei conform notificarilor tehnice ale constructorilor auto este direct proportional cu cel de combustibil. Cu cat exploatezi motorul intr-un regim de turatie mai ridicat, cu atat consumul specific de carburant va creste si implicit cel de ulei.

[Adrian Florea]

,,In cazul motoarelor turbodiesel consumul de ulei poate ajunge la 1 litru la 10.000 km si chiar mai mult

[Moog]

Chiar si in cazul motoarelor aspirate se poate consum de ulei. Si mult mai mare gen 0.5-0.6l /1000km

Da, aproape 6l la 10.000km...Consum specificat de producator...

[x-tremist]

,,In cazul motoarelor turbodiesel consumul de ulei poate ajunge la 1 litru la 10.000 km si chiar mai mult

[sp0nsoru]

Din proprie experienta iti spun ca 100% sunt de vina segmentii. Bag mana in foc ca nu iti va scadea consumul de ulei daca il pui mai gros sau asa cum spuneam anul trecut in unul din posturi, nici daca pui ulei gros ca mierea nu vei scapa. Sa fim realisti, dar tu crezi ca daca pui un ulei ceva mai gros decat 5w40 vei avea sanse de izbanda?cu regret iti spun ca vei arunca bani in plus pe schimb de ulei...asa ca in jur de 2000 lei te costa o segmentare. Citeste mai sus ca eu am facut asta la 125 kkm si iti spun ca nu mai consuma nimic si am verificat pe joja dupa 12000 km nu s-a observat sa scada nivelul. Recomandarea mea este sa segmentezi motorul iar tot ce cumperi sa iei de la colegul nostru @wolksman ca are preturi mai bune (la el au fost segmentii undeva la 700 lei iar la orice alt magazin am cautat erau de la 1000 in sus, asta asa ca o mica paranteza sa iti faci idee).

PS: citeste posturile anterioare sa vezi ce am patit si eu ca eram in aceeasi situatie si de vina erau segmentii.

[Razvan_79]

La 47.000 km, vreti sa consume ulei? Draga Ravanel umbli cam mult prin targuri :offtopic: Si... nu mai fi atat de ingrijorat.

Fara suparere Adriane...nici nu am zis nimic de nr. de km...daca motorul tau este o minune a fizicii, ar trebui patentat si poate iei un nobel pt el. :D

Dar, ca sa nu mai vorbim aiurea, banuiesc ca ar fi trebuit ca eu sa inteleg "nu consuma gram de ulei" = "nu completez de la schimb la schimb" sau consuma ~100-200ml la schimb, ceea ce este insesizabil si, ma repet, normal.

Iar afirmatia mea, "ai grija"...nu era cu rea vointa, dar in fine nu tot timpul se aplica "bine faci, bine gasesti", mai era una parca "Facerea de bine e f.... de mama" :P.

Scuze :)

P.S. La mine, am inceput sa simt consumul de pe la 60000km...asa ca...nu se stie niciodata, si nu am fost la curse si nici ulei alimentar nu am turnat in motor, numai Aral si Castrol...dar am avut ghinion :).

[Adrian Florea]

Este bine ca ai inteles faza cu gramul. Zau ca mie greu sa sesizez picaturile alea care trebuie sa le completez de la schimb la schimb. :icon_thumright:

Consuma evident, dar foarte extrem de putin ca doar este motor diesel si nu mi-a pus niciodata problema sa completez.

Eu pana la 60.000 mai am si de asta nu sesizez.

Sunt bune toate informatiile pentru toti. Important este sa ne mentinem in parametrii.

:offtopic: Apropos! Nobelul il iau astia de VW, pe mine nu m-au nominalizat. Ca sa mai si glumim.

[taquito]

Am si eu o problema cu consumul de ulei si ma ingrijoreaza destul de tare, avand in vedere ca trebuie sa completez cam 1l cam la 2000km.

Problema mea e ca gasesc mereu murdar de ulei pe langa gatul de umplere (adica din cate stiu eu uleiul nu urca pana la busonul de umplere, nu ? ) si mai e murdar si pe la motor in zona bujiilor (desi cred ca sa prelins de pe gatul de umplere pt ca uleul din zona bujiilor e prafuit iar cel de pe gat e proaspat). Am schimbat si busonul ala si iam pus si 2 garnituri , si tot asa face.

Mentionez ca masina e din 2002 are motor 1.6 AVU cu 245.000 km la bord , motorul merge excelent, nu face zgomote ciudate si nici nu scoate fum ...

Ce as putea sa ii fac ca sa nu mai am consumul asta de ulei ?!

[sp0nsoru]

Eu zic sa te apuci sa cureti bine motorul de ulei, apoi sa urmaresti de unde ai scurgerile dar e putin probabil sa ai pierderi asa de mari pe langa buson. Si mie mi-a consumat dar eu l-am segmentat si tot asa imi lua 1 l la 2000km.