Accelerare Cu ...intreruperi!?

[matzocu]

Sal. Am si eu o problema cum de altfel avem toti de aici. La cald, cand accelerez brusc mi se ineaca motorul si mi se opreste daca tin apasat pe acceleretie. daca iau piciorul de pe acceleratie isi revine la normal. Cand merg cu masina si vreau sa schimb din a 4 in a 3 si accelerez, nu se tureaza si imi moare motoru, si asta numai la cald. la rece merge normal. mentionez ca am schimbat toate filtrele, motor 1.4 AEX.

[cristi III]

salut ! dupa postul lui userului ValyH , eu sunt cel care a avut problema cu smuncituri in mers si relanti instabil. buba era senzorul ala montat pe blocul injectiei in partea dreapta, un fel de cititor de turatie( nu stiu cum sa l denumesc dar cred ca stiti despre ce e vorba).multumesc celor care au raspuns si mai am o problema (sunet ciudat pe langa filtrul de aer, ca o bataie) e acolo un fel de pompita cred, seamana cu un filtru de benzina mic in care intra 2 furtune parca si o mufa cu 2 sau 3 fire, si cand il ating vibreaza(uneori des, alteori mult mai rar, uneori se aude acea ''bataie'' alteori nu) ala sa fie de vina pt zgomotul produs, e defect? sa-l schimb sau in las asa cum e?

multumesc !

[algys2]

salut cristi III, poti pune o poza cu acel senzor pentru a ne lamuri mai bine despre ce este vorba?

[adi_adi23]

Aceeasi problema e si la mine ca la matzocu....vad acum nu mai face .....

Modificat 24 Septembrie, 2010 de adi_adi23

[spoocky]

salut.

am si eu o problema asemanatoare la un g3 1.6 75kw 55cp ABU din 93.ceva de genul asta:

cand pornesc masina si motorul e rece aceasta merge bine rotund(spun eu.nu am turometru deci nu stiu daca oscileaza si daca da cat de tare,ci doar dupa ureche).dupa ce motorul se incalzeste la relanti decelereaza,urca inapoi iar apoi iar decelereaza,tot asa.in timpul mersului si mai ales in oras unde tot trebuie sa schimbi zitezele sa apesi acceleratie , frana etc , face la fel in mers,aceeasi decelerare si accelerare si trebuie sa apas ambreajul eventual schimb o treapta inferioara si merge bine.deci din cate am observat masina se comporta bine doar cand e in sarcina.se mai intampla ca in timpul mersului pret de cateva secunde sa nu imi traga motorul oricat de tare a apasa acceleratia.

poate sa imi spuna si mie cineva ce ar putea fi?precizez ca am pus-o pe tester si imi dadea eroare regulatorul de relanti,pe care l-am schimbat.

altceva ce as mai putea face?

multuesc anticipat.

[spionu]

salut.

am si eu o problema asemanatoare la un g3 1.6 75kw 55cp ABU din 93.ceva de genul asta:

cand pornesc masina si motorul e rece aceasta merge bine rotund(spun eu.nu am turometru deci nu stiu daca oscileaza si daca da cat de tare,ci doar dupa ureche).dupa ce motorul se incalzeste la relanti decelereaza,urca inapoi iar apoi iar decelereaza,tot asa.in timpul mersului si mai ales in oras unde tot trebuie sa schimbi zitezele sa apesi acceleratie , frana etc , face la fel in mers,aceeasi decelerare si accelerare si trebuie sa apas ambreajul eventual schimb o treapta inferioara si merge bine.deci din cate am observat masina se comporta bine doar cand e in sarcina.se mai intampla ca in timpul mersului pret de cateva secunde sa nu imi traga motorul oricat de tare a apasa acceleratia.

poate sa imi spuna si mie cineva ce ar putea fi?precizez ca am pus-o pe tester si imi dadea eroare regulatorul de relanti,pe care l-am schimbat.

altceva ce as mai putea face?

multuesc anticipat.

dupa cum explici pare sa fie tot de la acel regulator de relanti dar daca zici ca ai puso pe tester se poate vedea in OUTPUT TEST daca lucreaza sau nu este o varianta simpla de a verifica daca ai vag com sau lafel de bine poate fi si cablajul ,verifica cablajul....

[Tracto]

Da tracto , la acel fir ma refeream .... ce rol are ?

Scuze de intarziere. Banuiesc a fi o masa a bobinei . Nu sunt sigur...

[matzocu]

Aceeasi problema e si la mine ca la matzocu....vad acum nu mai face .....

cum ai rezolvat problema? La mine numai la cald face , dupa ce merg aprox 20 km, si accelerez brusc se ineaca si urca ffffff greu in turati. daca accelerez usor, merge ok. nu inteleg de ce rocmai la cald.

[pely]

Problema mea este mai veche...de fapt de cand am masina(aproape 2 ani) si se manifesta cam asa:

-sunt in viteza a 4-a ,decelerez(iau piciorul de pe acceleratie=frana de motor) turatia 2000;cand accelerez din nou nu mai vrea sa alerge,parca se ineaca si merge cu intreruperi 'in suturi" ;) ca sa ies din situatia asta tre` sa mangai acceleratia asa ..usoooor

-trebuie sa mai mentionez ca nici la relanti(pe loc) nu merge rotund ci cu usoare intreruperi iar la ITP totul a fost OK in afara de noxe ;)

a...era sa uit :cand am schimbat pompa de alimentare mi-au pus baietii masina la girafa aia cu computer si au zis ca e ok,dar eu am vazut afisat acolo"sonda lambda scurtcircuit" iar la intrebarea mea au raspuns ca e "doar o eroare"...

Va rog sa-mi dati un raspuns daca ati avut probleme de genul asta si ce ati facut?Sa fie sonda sau altceva?

Multumesc anticipat!

salutare aceiasi prb o am si eu am schimbat tot senor temp bord,senzor tempertura motor pt ecu,am schimbat pana si injectia toata , sonda lamnda, tin sa mentionez ca am fost la un mecanic si mi-a zis sa ii cumpar alt senzor temp pt injectie deoarece se zice ca mai sunt defecte si din fabrica ok s-a am luat alta aceiasi prb plus ca nu mai porneste nici socul automat. acum la mine au fost umblate la firele alea de la sondele alea doua de temp sunt taiate si izolate nu stiu sigur daca sunt bine puse daca are cineva o foto ?

[Dan0506]

Vin si eu cu o problema:

La rece motorul toarce frumos dar dupa ce se infierbanta si calc pedala de acceleratie ceva mai tare, motorul trage dar in suturi.In rest, e ok.

Precizez ca am aceleasi probleme indiferent daca motorul merge pe benzina sau GPL dar numai cand e motorul fierbinte.

P.s. De curand am facut reparatia capitala a motorului (pistoane, segmenti, kit distributie si senzor temperatura)

Cine m-ar putea ajuta cu un sfat?

Modificat 24 Decembrie, 2010 de daniel daniel

[nutzucu]

Problema mea este mai veche...de fapt de cand am masina(aproape 2 ani) si se manifesta cam asa:

-sunt in viteza a 4-a ,decelerez(iau piciorul de pe acceleratie=frana de motor) turatia 2000;cand accelerez din nou nu mai vrea sa alerge,parca se ineaca si merge cu intreruperi 'in suturi" ;) ca sa ies din situatia asta tre` sa mangai acceleratia asa ..usoooor

-trebuie sa mai mentionez ca nici la relanti(pe loc) nu merge rotund ci cu usoare intreruperi iar la ITP totul a fost OK in afara de noxe ;)

a...era sa uit :cand am schimbat pompa de alimentare mi-au pus baietii masina la girafa aia cu computer si au zis ca e ok,dar eu am vazut afisat acolo"sonda lambda scurtcircuit" iar la intrebarea mea au raspuns ca e "doar o eroare"...

Va rog sa-mi dati un raspuns daca ati avut probleme de genul asta si ce ati facut?Sa fie sonda sau altceva?

Multumesc anticipat!

salutare aceiasi prb o am si eu am schimbat tot senor temp bord,senzor tempertura motor pt ecu,am schimbat pana si injectia toata , sonda lamnda, tin sa mentionez ca am fost la un mecanic si mi-a zis sa ii cumpar alt senzor temp pt injectie deoarece se zice ca mai sunt defecte si din fabrica ok s-a am luat alta aceiasi prb plus ca nu mai porneste nici socul automat. acum la mine au fost umblate la firele alea de la sondele alea doua de temp sunt taiate si izolate nu stiu sigur daca sunt bine puse daca are cineva o foto ?

La mine problema s-a rezolvat,cum am scris in forum,prin inlocuirea bobinei de inductie...

[barzone]

Sarbatori fericite tuturor

Am si eu o problema la masina din semnatura:cand sunt in demaraj, in viteza a 4-a sau a 5-a si accelerez mai tare(ca sa depasesc 90-100 km/h)imi da niste rateuri de se zguduie toata masina si nu pot sa mai prind viteza, trebuie sa iau piciorul de pe acceleratie si sa incerc sa o iau mai incet, mai in lung.Nu mai pot sa depsesc 120km/h decat pe drum drept si doar daca o iau incet, batraneste,altfel mi se rupe masina in doua,asa de urat se manifesta.Daca a mai patit cineva asa ceva si poate sa ma ajute cu un sfat.Multumesc anticipat.

[CristianGNS]

Din pacate trebuie sa postez si eu aici. Problema mea e urmatoarea...cu motorul rece nu prea vrea sa accelereze ,nu are vlaga ; dupa ce se incalzeste motorul merge perfect.

Pe langa asta la relanti merge in suturi(lucru ce se poate observa foarte usor la teava de esapament). Dupa ce se incalzeste motorul merge rotund si la relanti...

Toate astea se intampla dupa ce am schimbat rulmentii la alternator si termostatul, nu stiu daca are legatura...

[dragosica]

de la alternator nu a vedea problema.

daca zici ca ai umblat la termostat si mai ai si senzorul de temp langa el acolo verifica cumva mufa senzorului sa nu cumva sa nu fie intrata bine in locas acolo sau vreun contact imperfect

in bord ti se ridica temp?

[CristianGNS]

Da . In bord se ridica acul de la temperatura...relantiul se modifica in functie de temperatura...deci cred ca e ok senzorul.

[cosmin_golf]

cred ca primul post de pe pagina asta...adica nr 261 va poate ajuta.... :icon_thumright:

Modificat 2 Ianuarie, 2011 de cosmin_golf

[Dan0506]

" Am si eu o problema la masina din semnatura:cand sunt in demaraj, in viteza a 4-a sau a 5-a si accelerez mai tare(ca sa depasesc 90-100 km/h)imi da niste rateuri de se zguduie toata masina si nu pot sa mai prind viteza, trebuie sa iau piciorul de pe acceleratie si sa incerc sa o iau mai incet, mai in lung.Nu mai pot sa depsesc 120km/h decat pe drum drept si doar daca o iau incet, batraneste,altfel mi se rupe masina in doua,asa de urat se manifesta.Daca a mai patit cineva asa ceva si poate sa ma ajute cu un sfat.Multumesc anticipat."

Barzone - Ai aceiasi problema pe care am avut-o eu saptamana trecuta.

Problema: Era o fisa care lucra cand avea chef.

Am schimbat tot setul de fise si acum masina merge superb

Modificat 5 Ianuarie, 2011 de daniel daniel

[barzone]

Multumesc pentru raspuns, o sa incerc si cu fisele.De maine ma apuc de segmentat, ma uit si la supape, problema ar putea fii si de la o supapa de admisie.

[barzone]

Ieri am desfacut motorul in vederea segmentarii, supapele erau bune dar una dintre bujii era plina de calamina( dadea scanteie numai cand vroia) Pentru cei care au aceiasi problema ca si mine uitati-va la aprindere( bujii, fise,delcou,bobina)

[bocanila22]

cum naiba se schimba socul ala??????

si unde e?

va rog un pic de ajutor

mie imi porneste masina doar daca tin acceleratia apasata

tin sa mentionez ca umblu de vreo 2 zile cu mufa de la sonda lambda scoasa si masina merge super fain

daca o bag la loc imi cade relantiul de tot

ce sa fie??

ms anticipat

[denismoc]

Pai e clar ca trebuie sa schimbi sonda lambda, ea dicteaza catre ECU amestecul de combustibil. Socul automat practic este sonda de temperatura a agentului de racire care "spune" catre ECU ce temperatura are agentul de racire iar acesta tine turat motorul pana ajunge la temperatura normala de functionare aproximativ 90 grd.

[claus_tazz]

salut fratilor.. am si eu o problema care ma supara de cateva zile..mi se opreste masina in mers si la relanti cand stau mai mult cu ea pe loc pornita...(masina fiind cea din semnatura) cand dau sa o pornesc trebuie sa dau de 2 -3 ori la automat ca sa porneasca cateodata chiar si de mai multe ori.. dupa care merge lenjer pana cand vrea ea si o apuca iarasi nebuniile..cand e motoru rece nu am probleme numai cand e cald...nu mai stiu ce sai fac ma depaseste...am schimbat fise buji ,buji noi,capac delcou nou...eu cred ca este ceva cemi taie benzina ca atunci cand se opreste si sunt in mers dac vreau sa bag in viteza sa porneasca fara sa dau la automat nu vrea...trebuie sa ma opresc si apoi sa dau la automat sa porneasca...vreo idee cineva ma poate ajuta?

Modificat 26 Februarie, 2011 de claus_tazz

[v@sy]

la masina mea,simptomele descrise de tine au adus o noua bobina.la rece functioneaza bine,dar dupa ce se incalzeste motorul se opreste.incearca cu alta bobina

[Radu Ionutz]

am si eu o problema. Pornesc masina, o turez pe loc merge ok, dar cand vreau sa plec de pe loc uneori moare motorul indiferent cat de turata o tine. Pe gaz merge fara probleme, doar pe benzina face asa.

Daca plec cu ea de pe loc unori in da in nas, merge in suturi atunci cand accelerez.

[andrey_vento]

Salut. Am un Vento 1.8 motor AAM din 1993. De ceva vreme la turatia de 2500-3000 motorul parca se inneaca indiferent de treapta de viteza in care sunt, iar inainte si dupa aceasta turatie functioneaza normal. Mai mult, consumul este de 14-15% ceea ce mi se pare cam mult, iar nivelul de gaze scoase este de asemenea foarte mare... Am fost la foarte multi mecanici nimeni nu stie sa ma ajute, poate sunt printre voi care au mai avut aceleasi probleme si ma puteti ajuta cu un sfat ca nu stiu ce sa ii mai fac... Merci astept ajutorul vostru