Consum Exagerat Golf Iv 1.6 16 V Manca 15 % Ce Are?

[vladpo]

Seat -cred ca e un consum normal. Mai ales ca faci 5 dus si opresti si la fel la intors. Eu la a mea (1.6) imi consuma 13-15 la suta in bucuresti. Si am de mers cam la fel: in jur de 5km si la intoarcere tot 5km. Si ca sa vedeti unde ii fac: intre iancului si pe magheru la galeriile orizont (vizavi de scala). Plus ca am uneori niste porniri la munca sa mut masina (noi parcam masinile pe o alee si daca vrea unul sa plece de mai in spate trebuie sa iesim sa il lasam). Asa ca e un consum normal in conditiile astea de trafic.

PS: cand consuma cel mai mult o masina? la pornire in viteza 1. De cate ori faci in 5km acest lucru. Si asa va dati seama ca nu consuma f. mult :)

[Clodius]

asea si care e treaba conteaza daca e oki plin cu benzina sau la jumate :)) tot asea imi ea

Eu nu zic ca iti consuma mai mult sau mai putin, ci doar ca tu ai facut un calcul empiric, bazat pe presupuneri (ai presupus cati litri aveai in rezervor, ai bagat o anumita cantitate de benzina, dupa care iarasi ai presupus cati litri ti-au ramas... cam multe presupuneri, nu?). Vrei sa stii exact cat ti-a consumat, fa-i cum ti-am zis eu si apoi spune-ne daca ai ajuns la aceeasi valoare.

[TataVostru]

Cand porneam dimineata parca se ineca si turometrul urca si cobora. Nu statea la relanti. Am fost la service si am facut test si a aparut prima sonda (ca ar avea 2 una in fata si una la toba , si aia din fata e defecta. Mi-au spus sa curete inainte debitmetrul ala de aer ca poate fi de la ALA .l-au curatat acuma merge mult mai bine da consuma exagerat.Voi la cat schimbati vitezele ? La mine turometrul arata pana la 7500 eu la 2000-2500 schimb :P o fi din cauza aia ? Si la fel ca baiatu cu seat merg cam in fiecare zi 5 km la ora 10 , si 5 la ora 16 :icon_thumright: :icon_thumright: :huh:

[dorur]

Acum sa va zic si eu un caz de consum exagerat combinat cu relantiu instabil (nu statea la relantiu decat accelerata):

ford escort 1.6 16 valve an 1995 al unui amic de-al meu.

Ii consuma cam 15-18 litri %.

A fost la mai multi mecanici care nu i-au gasit nimic.

In cele din urma a nimerit la alt service unde s-a gasit o valva defecta. S-a inlocuit valva si acum omul e super multumit: consum normal 8% si relantiu ireporsabil.

[luke2408]

Tata Vostru, si eu sunt intr-o situatie similara cu a ta si cred ca pot sa-ti dau niste sfaturi. Cel putin la mine a functionat. Si eu fac tot cam 10-15km pe zi in Tm cam pe la aceleasi ore (in plus mai fac si alti 50 dus-intors pan la Recas in 4 zile pe saptamana ). Golfu meu care-i FSI (in carte zice ca ar consuma mai putin decat al tau cam cu aproape 1L) consuma cam 11-12 L in oras. Sunt zile f aglomerate cand baga si 15,5 la drumuri asa scurte. Eu bag benzina de minim 100Ron pt ca am observat ca de cate ori e pe gatate (nu pe rosu ci in apropiere) se aprinde becul de sonda Lambda (se infunda tot felul de chestii, presupun ca ala ce l-ai curatat tu si altele) care inevitabil cresc si consumul. Alte chestie care am observat-o, schimbatul vitezelor. Initial schimbam in oras mai jos, pe la 2400-2600 rpm, acum le schimb pe la 3000-3400 si, paradoxal, desi merg mai turat, consumul a scazut ceva plus ca nu se aprinde asa de des nenorocitu ala de bec. Alta chestie, tipul benzinei. Inainte bagam de 95 de la OMV, MOL, PetromV cum scrie in carte ca am voie. Acum bag de la aceleasi statii dar de 98 (MOL) sau 100 (OMV Petrom). Este mai scumpa (aia de 98 e 38.500 cam, aia de 100 e pe la 41.500) dar masina merge mai bine, nu se aprinde becul, si... consuma mai putin.

Concluzia, dupa toate modificarile astea (schimbat viteze mai sus, benzina mai buna, evitat aprinderea becului adica infundarile alea) consumul in oras a scazut cam cu 1,5 L. Oricum la drumuri asa scurte si in aglomeratia din Timisoara nu te astepta sa scazi sub 11L decat noaptea sau duminica pe la 8-9 dimineata. Ideal ar fi (asa mi-a spus si un mecanic) ca macar la 2 saptamani sa mai faci un drum de cateva zeci de km in afara orasului cu mers constant (eu inspre Recas incerc sa merg cat mai constant, cam 100-110 km/h, adica in viteza a 5-a pe la 2800-3000rpm, pana ma enervez pe toti mototolii care merg cu 50 si o dau dracului sonda Lambda).

Servus!

Modificat 8 Februarie, 2008 de luke2408

[LUCI86]

cand porneam dimineata parca se ineca si turometrul urca si cobora.. nu statea la relanti..am fost al service , am facut test si o aparut prima sonda ca cika am 2 una in fata si una la toba , si cika aia din fata e defecta.Mior spus sa curete inainte debitmetrul ala de aer ca paote fi de la ALA , lor curatat acuma merge mult mai bine da conuma mult exagerat.Voi la cat schimbati vitezele la cate , la mine turometrul arata pana la 7500 eu la 2000-2500 schimb :) o fi din cauza aia ... si al fel ca baiatu cu seat merg cam in fiecare zi 5 km la ora 10 , si 5 la ora 16 :banghead: :) :cheers:

Masina merge normal? Trage? Daca nu trage e ceva la debitmetru. Consumul e normal .. Si eu m-am speriat de consum la a mea dar am vazut ca la toata lumea consumul e mare. A mea sub 9 % nu a luat niciodata in oras , cel mai mult 14 % iar afara intre 6.5-7 %

[TataVostru]

ah ca merge , mior dat ban, ca am scris cu puncte , in fine . Acuma dupa ce am curatat debitmetrul si am schimbat filtrul de aer am bagat de 30 ron si am facut 80 km , luni schimb si filtrul de benzina ca nam gasit servic e deschis :Driver: , in rest is happy , next problem incuietorile de la usile din fata , i strikat cred ca microcontrolerul + next problem cand i dau cheie scoate un skrtiit , electromotorul 100 %

[hbogdan]

OT: Nu "ti-au" dat ban, ci numai warning. Fii te rog atent la modul cum scrii. Si completeaza si locatia.

[TataVostru]

merge bine acuma, nam probleme :lol: :D

[Bogdan Moraru]

Dupa cum cred ca toti ati observat si stiti, 1.6 16v este un motor de Turatie. Asta insemnand ca va consuma mult mai putin daca mergeti constant, cu acceleratia ma refer, nu Prea sportiv, si schimbati peste 3000 Ture. Este bataie de joc sa mergi cu 2300-2400 ture si sa observi cum apesi acceleratia si ajunge consumul la 15. La mine mixt iese in jur de 6.8, si crede-ti-ma ca nu o menajez deloc, si aviz amatorilo cu benzina de 95-98 bag numai de 95 de la Pertom Omv si ieri a mers pana la 210Km/h deci nu e problema cu benzina. Este si normal sa consume atat de mult daca bagi talpa in ea de la 2000 ture si sa te rogi de ea sa se tureze. Incearca sa schimbi peste 3000 si vei vedea o imbunatatire :D In rest, drive safely :offtopic:

[lauricaa]

Salutare sunt nou pe aici, cam cat ar trebui sa consume un vw polo 1.4 16 valve si cutie automata, ca pe mine ma cam sperie bag de 50 de ron si nu stiu daca fac 100 km in Bucuresti? pe calculator imi indica undeva intre 10-13,5 pe timp de iarna dar au fost cazuri in care i-mi arata si 16 l. azi dimineta mi-a aratat un consum de 9.8 l tot in buc. Mentionez ca fac un drum de 7,5 Km din Tei (grigore moisil pana in fata la mall vitan fix 7,5 kM DUS INTORS

Salutare sunt nou pe aici, cam cat ar trebui sa consume un vw polo 1.4 16 valve si cutie automata, ca pe mine ma cam sperie bag de 50 de ron si nu stiu daca fac 100 km in Bucuresti? pe calculator imi indica undeva intre 10-13,5 pe timp de iarna dar au fost cazuri in care i-mi arata si 16 l. azi dimineta mi-a aratat un consum de 9.8 l tot in buc. Mentionez ca fac un drum de 7,5 Km din Tei (grigore moisil pana in fata la mall vitan fix 7,5 kM DUS INTORS

[ciciu radu]

consumul depinde de f multe lucruri

de turatie, daca motorul este rece, de distantele parcurse

la motorul acesta 6/7 exterior, in functie de cum o accelerezi,

max 10 in orash

[stefanutz30]

Dupa cum cred ca toti ati observat si stiti, 1.6 16v este un motor de Turatie. Asta insemnand ca va consuma mult mai putin daca mergeti constant, cu acceleratia ma refer, nu Prea sportiv, si schimbati peste 3000 Ture. Este bataie de joc sa mergi cu 2300-2400 ture si sa observi cum apesi acceleratia si ajunge consumul la 15. La mine mixt iese in jur de 6.8, si crede-ti-ma ca nu o menajez deloc, si aviz amatorilo cu benzina de 95-98 bag numai de 95 de la Pertom Omv si ieri a mers pana la 210Km/h deci nu e problema cu benzina. Este si normal sa consume atat de mult daca bagi talpa in ea de la 2000 ture si sa te rogi de ea sa se tureze. Incearca sa schimbi peste 3000 si vei vedea o imbunatatire :biggrin: In rest, drive safely ;)

Bogdane nu mai inteleg nimic !:D

- este motor de Turatie

- totusi zici ca trebuie sa mergem constant

- cu toate ca tu nu o menajezi deloc deci = o turezi

- si mai zici sa schimbam vitezele peste 3000 ture cu toate ca in carte scrie ca pentru un consum bun se schimba la 2000 !!

[zebrocksky]

de cele mai multe ori problema consumului e piesa dintre volan si scaun ;).Dar vorbind serios Iasi->Roman,vineri seara cu 4+1 oameni in masina,motor AZD si un prieten cu FSI doar 2 ocupanti.Eu mers constant in afara 120km/h si localitate maxim 80km/h am consumat 99top premium de aproape 30ron.El 60 localitate,130-140km/h in afara=consum de 35 ron.Uite ca putin cu putin se aduna.

[munuku]

Bai zebrocksky duminica, la intors, am mers mai incet ca nu ma provoca nimeni si am scos 6.2l/100km si o medie de 79km/h pana acasa - 28lei (3600 de secunde). Oricum se simte diferenta la putere intre 95 si 99+(98) inca de la primii 20litri, consumul ramanand acelasi.

[CristiMoldo]

Am Golf 4 benzina 16v cu o sonda lambda dusa(am doua) , si-mi mananca peste 10% ... la service mi-a spus ca din cauza sondei mananca mai multa benzina ( sincer , nu stiu cu cat ) .. altii spun ca nu.Ma intreb la putere daca se simte ?! Am luat masina direct cu sonda dusa , are 105CP si din mica mea experienta nu trage ca o benzinara de 105CP .. ma intreb ce-o fi ?

[SOLAR]

Ai scos macar sonda?Deconectata?

[CristiMoldo]

Ai scos macar sonda?Deconectata?

Nu! Mecanicul nu a pomenit nimic de asa ceva.Eu am observat in urma cu ceva timp ca mi s-a aprins la bord " CHECK " ... am fost , a pus-o pe tester , iar testerul nu a detectat nimic defect.Am spus ok

A mai trecut un timp mi s-a aprins si ABS-ul , am pus-o iar pe tester si a ajuns la concluzia ca senzorul ala de la ABS era defect , l-am schimbat .. 180 de lei.Am profitat ca-s acolo si am mai intrebat odata de CHECK-ul ala care e aprins la bord.Intr-un final a ajuns la concluzia ca o sonda lambda e defecta ( nu stiu care ) , am intrebat daca e vreo problema ca circul asa si cat ar costa una noua.Mi-a raspuns in jur de 500-600 de lei , si ca nu e nici o problema decat ca imi consuma putin mai mult.N-a pomenit nimic de deconectarea ei.

[Moog]

Ideea este, ca sa o incerci daca e buna sau nu, o deconectezi si vezi daca merge la fel sau mai prost.

Daca mai prost atunci sonda e buna daca merge la fel atunci defectul e in alta parte.

[CristiMoldo]

Ideea este, ca sa o incerci daca e buna sau nu, o deconectezi si vezi daca merge la fel sau mai prost.

Daca mai prost atunci sonda e buna daca merge la fel atunci defectul e in alta parte.

Cum o deconectez ?

[zebrocksky]

ori ii scoti firele ori cu VCDS.

[xxnelu]

1. Eu am observat in urma cu ceva timp ca mi s-a aprins la bord " CHECK " ... am fost , a pus-o pe tester , iar testerul nu a detectat nimic defect.Am spus ok

2. Am profitat ca-s acolo si am mai intrebat odata de CHECK-ul ala care e aprins la bord.Intr-un final a ajuns la concluzia ca o sonda lambda e defecta

La acelasi service ai fost de fiecare data? Odata nu vede nicio eroare si altadata se trage concluzia ca, ar fi sonda defecta?! Cauta un service mai serios sau, apeleaza la un coleg forumist din zona, care sa te ajute cu o diagnoza Vag-Com/VCDS... nu de alta dar, sa nu ajungi sa schimbi sonda si sa constati ca, alta este cauza. :icon_thumright:

[CristiMoldo]

Apropo , s-o tin cat de cat on-topic ... mi-am facut consumul 8.8l/100km in oras, destul de mult , ma asteptam la maxim 8 ... chiar daca am vazut pe-aici niste scoruri devastatoare la golfurile benzinare ... 12%,15%

Sper ca in afara sa ies la 7%

La acelasi service ai fost de fiecare data? Odata nu vede nicio eroare si altadata se trage concluzia ca, ar fi sonda defecta?! Cauta un service mai serios sau, apeleaza la un coleg forumist din zona, care sa te ajute cu o diagnoza Vag-Com/VCDS... nu de alta dar, sa nu ajungi sa schimbi sonda si sa constati ca, alta este cauza. :)

La acelasi service am fost ,tin sa precizez ca nici a doua oara nu a detectat nimic defect pe tester,insa in cele din urma el a ajuns la concluzia asta(probabil din insistentele mele s-o fi uitat pe-acolo). Multumesc de sfat.O sa vizitez alt service.

[Moog]

Pai si la consum sub 9 in oras te plingi ?

Numai cu aer nu merge :)

[CristiMoldo]

Astazi stateam in masina si m-am gandit ce face maneta aia de sub volan ... ( ca sa vezi ?! )am apasat-o in jos si ghici .. :lol: se poate regla volanul ; eu foarte fericit incep sa-l misc sa vad ce si cum .. in sus inspre mine .. pana ajung la aceeasi pozitie la care era si pana acum.Pornesc motorul sa plec .. si mi se aprinde pe langa Check-ul de la sonda lambda care e aprins permanent..ABS si ESP-ul ..

Ce sa fie ? Volanul n-a fost miscat de 2 ani , dar nu cred ca din cauza asta s-ar putea aprinde abs-ul si esp-ul .. pe drum tot am apasat pe butonul de pe ESP din dreapta mea.Am ajuns acasa am oprit motorul si l-am pornit iar si mi s-a stans ESP-ul , insa abs-ul a ramas tot aprins ! ce sa fac cu el? e nevoie sa consult a jdemia oara mecanicul ?

Stima!