Servodirectie

[phun]

Va salut. De curand am o problema. Cand iau viraj pe loc sau la viteza mica mi se aude un harjait. E un zgomot nasol ce vine de la directie. Am completat cu ulei si vad ca tot face. Ce poate fi?

[ass1]

Am revenit cu informatii despre problema mea dupa ce am schimbat capetele de bara. Problema mea era atunci cand luam viraj stanga pe loc se auzea un scartait in volan. Dupa schimbarea capetelor de bara nu se mai aude nimic, dar acum am joc la volan. Daca las volanul din mana liber pe strada trage un pic de tot dreapta si se misca stanga dreapta singur. Am un joc de vreo 5 10 grade sa zic. Capetele de bara am numara spirele si tot atat am strans. E posibil dupa ce sa imi fac geometria sa nu mai am jocul respectiv la volan? Multumesc anticipat

phun: Fi un pic mai precis de unde anume de la caseta, de la pompa, de la roti?

Modificat 12 Iulie, 2010 de ass1

[CVA G3]

Nu se face montarea prin numararea spirelor. Eu am luat cap de bara mai lung cu 10 mm (1 cm) si am numarat de trei ori si tot stramb l-am montat. Cel mai bine, daca il montezi in fata blocului este sa masori cu un subler distanta de la cutie pana in centrul nucii. Apoi infiletezi pana ajungi la masura.

Daca ai montat intr-un service si ti l-a pus acum am zis eu cu spirele... atunci te duci sa-ti dea banii pe manopera inapoi. Sunt niste neaveniti si risti sa mori pe strada daca mai repari ceva la ei.

Miscarea dreapta satanga e din port fuzeta/amortizor. Nu mai cade pe unghi. Fa geometria dupa ce verifici din nou capetele de bara.

[autoestet]

buna tuturor, ajutati-ma si pe mine

am un golf 3, 1.8 abs, si ca sa trec ITPul trebuie sa schimb o bielete de directie

problema e ca sunt doua modele: pentru servodirectie sistem ZF si pentru servodirectie sistem TRW

de unde naiba aflu eu ce fel de sistem de servodirectie am eu ca sa stiu ce piesa sa comand???

nu ma lasati ! ajutati-ma ! pls

Daca doresti poti sa vi la o constatare in Bucuresti la service-ul nostru si iti vor spune baietii de aici care este tipul de servodirectie si poate iti pot solutiona si problema cu schimbarea bieletelor.

Cu respect

Echipa AUTOESTET

[GEO6]

buna tuturor, ajutati-ma si pe mine

am un golf 3, 1.8 abs, si ca sa trec ITPul trebuie sa schimb o bielete de directie

problema e ca sunt doua modele: pentru servodirectie sistem ZF si pentru servodirectie sistem TRW

de unde naiba aflu eu ce fel de sistem de servodirectie am eu ca sa stiu ce piesa sa comand???

nu ma lasati ! ajutati-ma ! pls

Salut danutz! Daca cumperi bieletele de directie de la magazin iti trebuie certificatul de inmatriculare ,pentru ca seria de la caroserie spune tot ce-ti trebuie pentru masina ta ,daca le vrei second le desfaci si mergi cu ele in mana. Nu pot decat sa-ti urez bafta.

[CVA G3]

Man, macar ii dadeai un pm. Forumul asta e curat... nimeni nu face invitatii la vanzari sau servicii decat in sectiunile dedicate.

[phun]

Va salut. De curand am o problema. Cand iau viraj pe loc sau la viteza mica mi se aude un harjait. E un zgomot nasol ce vine de la directie. Am completat cu ulei si vad ca tot face. Ce poate fi?

Nu imi raspunde si mie nimeni va rog?

buna tuturor, ajutati-ma si pe mine

am un golf 3, 1.8 abs, si ca sa trec ITPul trebuie sa schimb o bielete de directie

problema e ca sunt doua modele: pentru servodirectie sistem ZF si pentru servodirectie sistem TRW

de unde naiba aflu eu ce fel de sistem de servodirectie am eu ca sa stiu ce piesa sa comand???

nu ma lasati ! ajutati-ma ! pls

Frate, tu vrei sa iei ITP-ul pe bune cu o masina veche poate de 15 - 16 ani? Hai sa fim seriosi. Da si tu colo o mica atentie ca altfel iti da cu revenire pana se satura ei de tine.

[ass1]

Te rugasem in ultimul meu post sa fi mai exact unde anume la directie la roti in caseta in pompa, poate asa isi va da seama cineva sa te ajute cu cateva sfaturi.

CVA G3 eu am schimbat capetele de bara in fata blocului ca sa nu mai dau bani pe manopera. Am fost azi miam facut geometria rotilor 70 ron, impresii dupa nu mai trage in nici o parte directia e mai precisa si nu mai joaca volanul chiar asa tare (spun asta pt. Ca daca las volanul liber are un joc stanga dreapta de vreo 2 3 grade sa zic dar fara sa mearga in vreo parte ma gandesc ca o fi din arborele cardanic). Dar acum am alta problema am observat azi si scuzati oftopicul. Pedala de frana s-a intarit are cursa cam 30 la 100 de tinut tine bine, lichid de frana am, de umblat nu am umblat la frana doar am schimbat capetele si inainte am spalat masina. Ce ar putea fi? Multumesc anticipat

[phun]

ASS...imi cer scuze dar nu am vazut. Sincer nu stiu dar cred ca de la pompa.

[paul_ral]

Recomandati-mi un service bun in Bucuresti care regleaza geometria rotilor ca la carte, inclusiv unghiul de cadere. Sunt service-uri care nu umbla la acest unghi, foarte important

[ass1]

ASS...imi cer scuze dar nu am vazut. Sincer nu stiu dar cred ca de la pompa.

Nici o problema. Pune pe cineva sa ia de volan sa vezi de unde mai exact este. Daca e din pompa uitate la ulei si vezi ce culoare are, iei o foaie alba si pui o picatura sa poti sa-ti dai seama mai bine. Daca este negru ar trebui schimbat, asta arata ca este un ulei "uzat" plin de mizeri si span. Sa verifici cureaua sa vezi daca este intinsa bina, pe latura unde este cea mai lunga rasucesti de curea si ar trebui sa se rasuceasca pana la un unghi de 90 de grade. Daca nu e nici una din astea posibil pompa uzata sau pe duca, asta e ultima de verificat. Cam astea stiu eu ce trebuie verificate daca face zgomot pompa de servo doar la miscarea volanului.

[CVA G3]

Paul eu ma duc pe Fundeni. Cum intri din Pantelimon treci de spital pe partea dreapta e un service. Ultima platforma e echilibratul. Vis a vis de benzinaria Petrom. Atentie nu este cel de la piciorul podului si nici cel din fata spitalului.

[danutz1959]

Salut danutz! Daca cumperi bieletele de directie de la magazin iti trebuie certificatul de inmatriculare ,pentru ca seria de la caroserie spune tot ce-ti trebuie pentru masina ta ,daca le vrei second le desfaci si mergi cu ele in mana. Nu pot decat sa-ti urez bafta.

ms mult dar

am citit pe caseta de directie si are codul XTR si.............. habar nu are nimeni, nici aia de la magazin

nici mecanicul despre ce vorbim.

Am citit pe tot felul de forumuri si am ajuns la concluzia ca XTR = TRW adica sistem american

am dat comanda si probabil ca-mi sosesc maine

va tin la curent ca poate intampinati aceeasi problema

oricum va multumesc mult mult de tot

[BH-13-JAF]

Te rugasem in ultimul meu post sa fi mai exact unde anume la directie la roti in caseta in pompa, poate asa isi va da seama cineva sa te ajute cu cateva sfaturi.

CVA G3 eu am schimbat capetele de bara in fata blocului ca sa nu mai dau bani pe manopera. Am fost azi miam facut geometria rotilor 70 ron, impresii dupa nu mai trage in nici o parte directia e mai precisa si nu mai joaca volanul chiar asa tare (spun asta pt. Ca daca las volanul liber are un joc stanga dreapta de vreo 2 3 grade sa zic dar fara sa mearga in vreo parte ma gandesc ca o fi din arborele cardanic). Dar acum am alta problema am observat azi si scuzati oftopicul. Pedala de frana s-a intarit are cursa cam 30 la 100 de tinut tine bine, lichid de frana am, de umblat nu am umblat la frana doar am schimbat capetele si inainte am spalat masina. Ce ar putea fi? Multumesc anticipat

te-ai gandit si la varianta sa fie ceva de la cauciucuri?...eu unul am patit asa ceva...

[ass1]

Mersi celor care miau raspuns si mau ajutat. O sa zic si rezolvarile problemelor mele. Una din probleme a fost un zgomot ca de cauciuc(asa se auzea din masina, afara se auzea la roata dreapta un zgomot metalic subtire) pe toata cursa volanului spre stanga, pe loc sau viteza f mica. Am rezolvat schimband capetele de bara 70 ron. Cealalta problema aveam ca un joc in volan chiar si la viteza mica 50 km/h, schimbasem rotile de pe spate pe fata si uitasem ca mai demult avusesem o pana laterala a cauciucului la una din roti. Rezolvare momentana leam schimbat la loc, dar la o viteza de peste 130 km/h incepe sati tremure scaunele si caroseria progresiv cu viteza pe care o am, cu alte cuvinte da din cur ca o rata.

[marga4433]

Salut , am si eu o problema cu servodirectia . Problema este ca volanul se "manuieste" destul de greu , cand iau curbe scartaie masina si cand iau maxim stanga /dreapta scartaie si tremura volanul . M-am uitat in cutia aia unde se pune ulei pentru servo si este plina ( nu este la maxim , este peste cerculetu ala ) si este asa de cand am cumparat masina ( de vreo luna jumatate ) .

Acest golf 3 este prima mea masina si nu ma pricep aproape deloc la chestii din'astea . Eu am gandesc ca ceva nu trage ulei din cutia aia si din cauza asta scartaie si merge greu volanul . Stiti ce ar trebuii sa schimb la ea si cam cat ar costa?

[ass1]

Ia o picatura de ulei servo din recipient si puneo pe o hartie alba si vez

[marga4433]

Mersi mult pentru raspuns

[Al3csutzul]

cum schimb uleiul de servo?il scot din vas cu o seringa sau cum?

[ass1]

Eu am golit vasul complet cu o seringa am desfacut cele 2 coliere de pe cele 2 furtune care intra in vas, tur retur, am scos vasul si lam curatat bine. Am pus cate o punga in cap la fiecare furtun ca sa nu murdaresc am pornit masina cat sa dau de volan o data in stanga si o data in dreapta dupa care l-am oprit (nu a stat pornit mai mult de 30 sec), am montat tot inapoi, am pus ulei la semnul maxim, am pornit masina am data de cateva ori stanga dreapta pana in capat, asa cu motorul pornit am verificat uleiul dinou am pus dinou la semn am mai invartit de volan stanga dreapta si gata. Asa am facut eu.

[CristianGNS]

Salutare. Am si eu o curiozitate.

La Golfu meu daca merg pe un drum denivelat, sau daca iau o groapa mi se misca volanu. Iar cand trec de 100-110km/h incepe sa tremure volanul. Lichidul de servo are culoarea rosie(asta l-am gasit cand am cumparat-o). Vrea sa stiu daca la toate golfurile se misca volanu daca mergi pe un drum denivelat sau daca a meu are probleme.

Daca as schimba lichidul s-ar modifica ceva?

E destul de enervant ca tre sa tii bine de volan daca mergi mai repede. De la ce ar putea fi?

Multumesc anticipat.

[Tracto]

Ai cauciucuri late ?

[CristianGNS]

185/60 R14

[2_Be3]

Si la mine se misca volanul insa nu chiar asa de grav(o miscare de maxim dar maxim 2 cm)....in sensul ca masina nu isi schimba directia....tind sa cred ca este ceva normal din moment ce rotile calca pe niste denivelari destul de mari.....iar despre tremuratul volanului la 100-110km/h.... inca nu am patit asa ceva....bafta

Modificat 5 Septembrie, 2010 de 2_Be3

[Tracto]

Tremuratul nu stiu de la ce ar putea veni dar iti pot impartasi din experienta mea cu 195/50 R15 . La fel ca si tine trebuie sa tin bine volanul daca apar denivelari se misca .