Servodirectie

[stealth]

Ok, dar de ce imi blocheaza motorul(il opreste) cand ajunge la capatul cursei?

[dorur]

Pentru un motor mic (1.4 si chiar 1.6) efortul de a sustine pompa de servo nu e deloc neglijabil, in sensul ca si la mici virari pe loc se simte cum se modifica turatia motorului. De aia e foarte important sa nu ai disfunctionalitati in functionarea motorului ( a prinderii, a injectiei, etc).

Exemplu concret:

Ai un furtun prin care galeria de admisie trage aer fals (tu poti sa nu iti dai seama de acest lucru) si astfel la turatie joasa (relantiu) motorul se poate opri deoarece nu mai poate face fata si efortului depus de servodirectie (in cazul virarii la maxim).

Modificat 3 Martie, 2010 de dorur

[stealth]

Inteleleg ce spui dar nu pot fi de acord. Din moment ce turatia motorului meu la relanti e fix 900 rpm si nu are probleme tehnice inseamna ca nu are disfunctionalitati sau sa traga aer fals.Pe motorul meu AEX MPI nu exista niciun furtun pentru servicii secundare de vacuum exceptand servofrana si supapa de la canistra de carbon ,trasee pe care le-am verificat si care sunt perfect etanse.

E ca si cum ai spune ca exista relantiuri "mai puternice " sau mai slabe" intre Golf 3 si Polo 3 cu acelasi motor de 1,4l si 60 cp.

Oricum neamtul nu a lasat problema asta pe masini cu buna stiinta ,undeva e intra-devar o problema tehnica pe masina mea dar in niciun caz nu tine de turatia de relanti pentru ca e stabila si nu scade decat foarte foarte putin cand manevrez volanul,abia sesizabil pe acul turometrului chiar si cu toti consumatorii porniti simultan. Insa cand volanul se blocheaza in capatul cursei motorul dardaie brusc si se opreste imediat,franat de servopompa.

Multumesc pentru impresii.

[HomeStek]

uleiul servo este la nivel ? arata bine ? a fost schimbat ?

este la nivel si a fost schimbat ....

[1octav]

Eu cand virez maxim stanga sau dreapta se aude un zumzait. Trebuie sa ma ingrijorez sau doar sa evit miscarea asta? Uleiul de servo este la nivel.

[taz21]

Cureaua trebuie stransa sau schimbata.

[Gixy]

Salut,

eu am o problema cu fulia de la pompa de servo. Am lovit un stalp mic si mi-a indoit fulia, dupa care a sarit cureaua de servo. Masina e cea din semnatura.

Stie cineva daca pot scimba singur fulia si cam care-i procedura? Sau e mai complicat si trevuie sa merg in servis. La prima vedere nu pare complicat... Din cate am vazut fulia e prinsa cu 3 suruburi, dar m-ar interesa ce cheie trebuie ca sa desfac acolo(pare ca trebuie un imbus).

Multumesc pentru ajutor. Intre timp merg fara servo, se poate defecta ceva? Mai fac conditie fizica...

[b-66-six]

Iti trebuie imbus de 6 pt. cele 3 suruburi.

Nu se defecteaza nimic daca cureaua de servo nu mai actiona si altceva (de ex. pompa de apa). Daca iti actioneaza si pompa de apa - ghinion- trebuie s-o lasi asa pana rezolvi problema.

[ass1]

Am cam incurcato. Aseara intro curba mia derapat masina si mam intors 360 de grade trecand cu botul printrun sant. Acum probleme: din vasul de lichid de la servodirectie cand merg se face spuma simi da afara din vas prin capacul vasului care e prevazut cu o gaurica; mi s-a ingreunat un pic directia iar daca luam destul de strans curba mi se auzea cureaua trapezoidala care am vazut ca sa slabit destul de tare de la impact. La ce sa ma astept ca daune tinand cont ca am mers vreo 500 km asa si am completat odata cu lichid ca atata mai aveam la mine. Precizez ca nu am ramas niciodata fara servo deloc.

[AlexSava]

Asa facea si la mine. Am schimbat cureaua si s-a rezolvat.

Adi.... ai avut dreptate, am schimbat si eu cureaua de servo si nu mai suna deloc in nici o parte, indiferent cat de la maxim ii tras volanul. Foarte fain, mersi de pont

[Didy5]

Salutare, am si eu o intrebare... Se poate monta servo directie la Golf 3 daca nu are din fabrica? Daca da, ce modificari trebuie aduse? Multumesc anticipat!

[robert28]

Da se poate monta servodirectie.Modificari nu trebuie sa faci din cate cunosc,nu stiu daca suportul tau actual al casetei de directie este compatibil cu cel dotat cu servodirectie.Iti trebuie caseta servodirectie,furtune aferente,rezervor lichid servo,pompa de servo,suport pompa de servo,de fapt o instalatie completa de pe o masina donatoare.Bafta!

P.S. Uite si o imagine postata de Paul_Ral cu cateva pagini in urma

Modificat 12 Martie, 2010 de robert28

[Didy5]

Ms mult pt informatii... o sa merg la un service sa vad ce zice si un mecanic... deocamdata nu prea ma pricep la Golfuri :vaidecapulmeu:

[pac2bang]

va salut stimati colegi de forum,in primul rand masina este un vento motor ABU 1600, an 1993 55kw.daca stau cu masina pe loc si invart de volan(stiu este neindicat)sau si daca rulez cu viteza mica fara sa accelerez (gen parcare)si duc volanul la cursa maxima moare motorul,dar numai la cursa maxima.un sfat ceva?ce sa verific?curea,pompa de ulei servo?ce ar putea duce la acest comportament al motorului?

Modificat 17 Martie, 2010 de taz21
Nu era nevoie sa deschizi topic nou.

[Tomoiaga Marius]

indiferent de directia in care invarti volanul ? Adica Stanga maxim sau doar dreapta maxim.

Modificat 16 Martie, 2010 de Tomoiaga Marius

[GEO6]

va salut stimati colegi de forum,in primul rand masina este un vento motor ABU 1600, an 1993 55kw.daca stau cu masina pe loc si invart de volan(stiu este neindicat)sau si daca rulez cu viteza mica fara sa accelerez (gen parcare)si duc volanul la cursa maxima moare motorul,dar numai la cursa maxima.un sfat ceva?ce sa verific?curea,pompa de ulei servo?ce ar putea duce la acest comportament al motorului?

Salut pac2bang! parerea mea este ca ai servo pe duca pt.ca in sarcina maxima se invarte greu pompa si de asta se opreste motorul . incearca sa dai cureaua jos si invarte cu mina de fulie asa ca sa ti faci o parere sau atentie? poate nu mai ai ulei in vas. MULTA BAFTA :rolleyes:

[carceacristian]

Salutare

pac2bang sunt de aceeiasi parere cu colegul GEO6 si anume ca,e posibil sa fie servodirectia pe duca.Problema e 100% de la servodirectie.As venii cu o precizare in plus,si anume:incearca sa schimbi uleiu de la servodirectie.Foarte important este sa pui norma de ulei,pe care o cere masina la servodirectia ta.Vezi ca procedeul schimbare lichid servodirectie,este pe forum si il poti face chiar si tu iar de multe ori un schimb de ulei poate face minuni.Sa ne tii la curent :rolleyes:

Modificat 17 Martie, 2010 de carceacristian

[pac2bang]

da,in orice directie invart face la fel,dar ideea ii ca face doar cand vrea.nu tot timpul.nivelul de ulei ii bun.ulei nu mai stiu cum ii zice ce am bagat,ca am bagat nou cu recomandarea unui domn de la magazin.am sa ma uit maine ce ii si voi scrie si tot maine voi da si cureaua jos sa vad daca fulia se invarte usor sau fortata.va multumesc de raspunsuri

[Tracto]

Daca nu este ulei norma VW G002000 sau inlocuitorul sau de generatie mai noua G004000 , iti recomand sa il schimbi.

[boris95]

sal.am un polo din 95.si cam sub limita este uleiul din servo.atat stiu ca este de cul galbena.da nu stiu exact tipul...poate cineva sa ma ajute?????eu am luat cv ulej servo tot galben are codul 9985010 producatorul este berkebile.....este ore bun????

[luclucian]

Salut

Este ok merge, atentie sa fie la nivel

[paul-tm]

Salutare.Cred ca trebuie sa cmpletez cu niste lichid de servo, in masina nu stiu ce ulei are pentru ca e adusa de afara masina de 1 luna. Am luat lichid servo Mobil 1 ATF220( merge si la cutiile automate).Merge sa completez cu ATF 220? Mersi

Era sa uit pe unde sa da drumu la lichidul de la servo daca necesita inlocuire?

[geanipetre]

desfaci o conducta de la pompa,slabesti un colier,si astepti sa se scurga uleiul

[Tracto]

nu mai bagati alt ulei decat specificatia masinii. - g002000 sau g004000. pretul este cam la fel si la cel original si la alti inlocuitori dar macar ai siguranta unui lichid de calitate .

[boris95]

tracto..si de unde pot sa iau ulei cu specificatia respectiva???