Amplificator Forta Franare

[wormostar]

Salut!! Nu vreau sa par nesimtit ca ma bag in discutia voastra, dar cred ca e bine sa zic si eu de aplificatorul de frana.

Amplificatorul e banala SERVO FRANA. intra la un magazin unde se vand piese de dacie si cere amlificator de frana...... vezi ce-ti da!!!.E acelasi lucru ca la dacie, amplificatorul de frana e servo frana (scrie si pe ea lucrul asta).

Si apropo de polo, nu mi se pare o masina asa proasta, are defecte, da... nu asa grave, cu zice "wormstar" ,ca e varza.

Wormstar, sigur masina ta e noua?Eu am un polo de la 50.000km si nu am auzit de problemele astea, si inainte am avut logan care.... nu se ridica la aceleasi standarde.

Va doresc o zi buna. :Driver:

daca ai citeai bine postul iti dadeai seama ca e vb de o masina noua fabricata la sfarsitul lunii decembrie 2008, luna in care mi-a fost si livrata. Normal ca loganul nu e ca polo pt ca loganul nu e masina :lol:

Toate comparatiile pe care l-am facut la polo si foarte bine definite si le-am facut cu skoda octavia din 2002 pe care de asemenea o posed. Diferentele is fantastice mai ales la capitolul frana, fapt care ma deranjeaza la o masina care in final ma va ajunge 13.000 de Euro (dupa 3 ani leasing).

Si daca vrei sa stii si viteza a 5-a se agata si mai dau intr-a3a si la denivelari partea din spate troncane dubios (am aproape 800de km), deci polo vandut in romania este pentru romania, o masina "ieftina", zgomotoasa, cu frane slabe, troncaneli pe spate, de NOUA!!!!

[AXXXY]

Nu stiu daca vorbim de acelasi lucru, dar la mine la varianta Attractive franele functioneaza perfect si foarte frumos. La ce va ganditi cand cumparati o masina cu AFF? Eu cred ca au dreptate cei care spun ca AFF e de fapt servofrana. Incearca sa apesi frana cu motorul pornit si ai sa vezi ce inseamna fara AFF. Ca doar nu apare un picior pe pedala ta de frana si apasa mai putenic pedala.:icon_cheesygrin:. toate cele bune!

[gre]

Cred ca de fapt este vorba de altceva. Nu despre o franare proasta ci despre o apasare mai greoaie a pedalei.

Am un polo 1.2 fara abs si o ibiza 1.2 cu abs. Polo franeaza perfect dar apasand mai tare pe pedala. Ibiza are pedala "usoara".

Nu stiu daca este 100% corecta afirmatia urmatoare. Daca cineva o poate confirma ar fi perfect.

Cica la modelele fara abs producatorul lasa la pedala apasarea mai greoaie tocmai pentru a preintampina fenomenul de blocare a rotilor. Astfel, daca la o apasare lejera a pedalei, in conditii de asfalt umed (nici nu mai zic de drum inzapezit), s-ar bloca foarte usor rotile si masina nu ar mai fi controlabila datorita lipsei abs-ului. In cazul asta la orice sperietura mica ai avea tendinta sa blochezi rotile si sa iasa mult mai rau. Apasand mai greu pe pedala iti da o plaja de control mai mare a franarii. Conduc de 2 ani un polo fara ABS si initial am fost foarte enervat de diferenta de efort necesar apasarii intre modelul CU si cel FARA abs. Dar m-am linistit cand am scapat din situatii nasoale pt ca nu am apucat sa blochez rotile. Apropos, nu numai polo este asa. Si fabia 1.2 fara abs se comporta la fel.

La ABS pot sa faca oricat de usoara pedala. Daca sistemul sesizeaza blocaj.. o sa elibereze roata. Doar e abs!

Dar afirmatia "franele sunt proaste" este aiurea. La al meu, dupa doi ani, 40.000km, franeaza egal, pot bloca cu usurinta rotile (apasand mai puternic) si totusi masina merge in linie dreapta.

[wormostar]

meserie! am observat ca de ceva timp tin mai bine franele dar tot nu se compara cu octavia cu ABS

[4max]

Wormostar, eu am o Fabia 1. La toate fabiile incercate de mine (vreo 6), frana tine mai jos.

Daca ai fost obisnuit cu o frana pe care daca o ciupesti putin te si arunca-n bord, e destul de greu sa te obisnuiesti cu Fabia.

Frana tine binisor, dar jos, si trebuie sa insisti. Si iti da "senzatii tari" (mai ales cand nu esti obisnuit).

O patesc mereu cand trec de la altceva la fabie si invers.

Daca te obisnuiesti cu ea, nu mai pare slaba.

E posibil sa fie la fel si cu Polo.

btw, eu mi-am facut un stil propriu de franare cu fabia: pedala in combinatie cu frana de motor (ceea ce imi da un sentiment de siguranta si si-a dovedit de multe ori eficienta).

Dar, din pacate, cand trec iar la alta masina, nu mai pot face chestia asta (care-i gest reflex acu').

Si uite asa, se simte diferenta.

Bafta.

Modificat 3 Martie, 2008 de 4max