Consum mare

[gheta.gabi]

Singura pb e la senzorul G62, din cauza caruia, pe vag com nu-mi vede mai mult de 80 si ceva de grade, desi ar trebui sa arate 90 cand e incalzit complet motorul ... in rest, este totul tzatza de matza :icon_bounce: :icon_bounce: :icon_bounce:

[terminatoru]

Ei, din cauza acelui senzor G62 ai consumul marit.Recomand inlocuirea cu unul OEM nu de producator.

[adyi]

cum o sa se prezinte consumul daca golesc,sparg catalizatorul ?chiar asa de mare o sa fie consumul fara el ?

[adrianviperdodge2012]

la un 1.8 Gt ,90cp,monopunct(carburator)din 1992,de cateva zile nu vrea sa scada consumul sub 9,2% in afara orasului,in oras sub 13-14 % nu vrea sa scada,sonda lambda nu are,consumabile schimbate,deci nu e nimic infundat,care e problema?

[vw_boy]

cum o sa se prezinte consumul daca golesc,sparg catalizatorul ?chiar asa de mare o sa fie consumul fara el ?

Da de ce ai face asa ceva?

la un 1.8 Gt ,90cp,monopunct(carburator)din 1992,de cateva zile nu vrea sa scada consumul sub 9,2% in afara orasului,in oras sub 13-14 % nu vrea sa scada,sonda lambda nu are,consumabile schimbate,deci nu e nimic infundat,care e problema?

La benzina cauzele consumului exagerat sunt sonda lambda, filtru de aer infundat, pierderi, talpa mare la picior, traficul, si bobina de inductie defecta respectiv catalizator infundat de la bobina defecta...vezi daca miroase a benzina la relanti sau daca motorul merge neregulat si nu rotund cum trebuie.

Si eu am o Astra 1.8 16v benzinara si in oras imi papa cam 8.5-9% pe vremea asta iar afara din oras 7.5 ceea ce e destul de bine zic eu pt un motor de 1800 cmc.

Modificat 12 Septembrie, 2012 de vw_boy

[adyi]

vw_boy pai vreau sa golesc catalizatorul pt un raspuns mai bun la acceleratie si ma intereseaza cat o sa creasca consumul

[romeo01]

salut

am o intrebare:se poate lua in calcul ca referinta pentrul consumul total valoarea reglata a distributiei pe consumul la relanti?

mai explicit

1-valoare unghi distributie-0-=1l/h consum la relanti(7,6 consum afara conditii normale)

2-valoare unghi distributie-3,3=0,6l/hconsum la relanti(6,9consum afara aceleasi conditii)

masuratorile au fost facute cu vag

[F l o r i n]

la motoarele VEP, nu.

[ceata]

Salut

Am un Passat 1.9, 115CP atj si de am o crestere de consum de 1,5-2 l/100 in esterior adica autostrada.

Daca ma poate ajuta cineva cu o idee pe ce grupe sa fac un test in mers.

Vreau sa mentionez ca reparata si ca probtema a aparut la 2 ani dupa reparatia turbinei.Astept ceva idei/solutii care m-ar putea ajuta. Va multumesc

[adyi]

consumul meu maricel se poate datora si turbinei obosite ?adica atunci cand o tin la relantiu si e rece , 1-2 minute scoate fum...daia imi iau la drum intins 7% si oras 9% ?

[cosm3ngl]

Daca tot mi-a sarit in ochi acest topic, sa completez si eu cu ceva.

Am intrat si am citit cateva pag si am vazut ca la multe pers consumul excesiv sa datorat valvelor g81 si g62. Am Passatul din semnatura si am urmatorul consum. Oras undeva la 11-12% mers normal spre sportiv, iar inafara sa zic un 6-7%. E normal la un motor Diesel de 90cai, ma rog plus un cip?

As vrea sa stiu si eu unde sunt situati g62 si g81 

Specific, ca turbina a cam inceput sa pape putin ulei, habar nu am daca are legatura cu, consumul.

[Planetara]

G-81 - senzor temperatura motorina si G-62 senzor temperatura lichid racire. Intradevar masina ta consuma putin cam mult. Sunt multi factori care pot  influenta consumul. Incearca sa faci o diagnoza si sa vezi cum este g62-ul. 

[Cerceja_gheorghe]

Hmm

Oare cu ce sa incep?

Masina mea comsuma 10l/100km(consum verificat un plin 60l-610km facuti)

Afuma la rece de dracu o ia.

Miroase a motorina prea multa parca(si in timp ce merg cu masina simt acel miros)

Turbina e obosita (aud acel zornait metalic- cred ca nu mai are mult)

Am fost la un mecanic a pus testerul pe ea si a zis ca injectoarele sunt varza

 Mi-a recomandat sa schimb diuzele la injectoare merita?

Sau trebuie schimbate injectoarele?

M-ar ajuta un aditiv de curatare a injectoarelor?

In 1-2 ma duc si la un alt service sa mai aud o parere

Multumesc de idei

[toni tl]

Pentru cosm3ngl. Aceiasi masina o am si eu,motor AHU 90cp neumblat niciodata in el.  Niciodata nu am ajuns la consumul masinii tale.  In localitate foarte rar am ajuns la un consum de 7,5 l% cu regim de condus spotiv si aglomeratie,consumul normal fiind pana la 6.5l% iar in afara localitatii un consum maxim de 4,8 l % incercand totusi sa mentin viteza in jurul la 110 km/h.  Verifica turbina, avansul la pompa de injectie si senzorul de temperatura a lichidului de racire.

[FanBarcelona]

cosm3ngl...eu la al meu am asa aprox ca la tn ..

-in oras mers normal, cu o tenta pierduta de sportiv, undeva la 10L, (indiferent ca am mers cu AC sau calm sau sport consumul tot acolo este, cel putin asa mi se pare)...

-extern am undeva 5.2 maxim 6 (la fel si aici, ori ca merg cu 110 ori cu 160 tot consumul ala e...)

 

cerceja..

-aditivul nu prea te mai ajuta..

-injectoarele, ce valori ti-au iesit la tester..???daca sunt iesite din valarile : -0.5  +0.5, ar trebui inlocuite..fumul e negru?eu am dimineata la pornire un nor alb in spate si incep sa ma obisnuiesc cu el...

 

 

repet si eu ce intreba cosm3ngl mai sus, unde se afla senzorii astia?

Modificat 23 Ianuarie, 2014 de FanBarcelona

[Planetara]

Nu pune omul sa isi inlocuiasca injectoarele pentru corectiile alea. Pana la inlocuire mai e cale. Foloseste un aditiv in prima faza si schimba filtrul de motorina. La mine a scazut injectorul 2  de la 1,4 la 0,75. Pe urma incearca sa schimbi O-ringurile, poate da rezultate. Si apoi inlocuire.

[Cerceja_gheorghe]

Salut

Eu locuiesc langa Bistrita si maine am treaba prin Bistrita.

Care e disponibil maine sa imi faca un log din mers?

Sa vedem in mers cum stau lucrurile.

Ma ajutati?

 

0752158326 e nr meu 

Cerceja Gheorghe

Modificat 23 Ianuarie, 2014 de Cerceja_gheorghe

[Planetara]

http://vwforum.ro/topic/38318-ofertecereri-pentru-diagnoza-vagcomvcds/

Vezi aici lista. E un baiat in bistrita, sebi parca. Suna-l.

[zipp]

FanBarcelona senzorul de motorina se afla in pompa de injectie iar cel de la lichidul de racire intre motor si habitaclu in partea pasagerului.

 

Mai jos ai si catevaf fotografii cu locatia si codul pieselor. Daca ai un aparat de masura si vrei sa le masori iti dau valorile de pe autodata.

 

 

Modificat 23 Ianuarie, 2014 de zipp

[kosmyn_aurel89]

daca diuzele injectoarelor sunt decalibrate degeaba baga solutie sa le curete. la el e treaba simpla, tinand cont ca are injectoare clasice, se dau jos injectoarele de pe masina se inlocuiesc diuzele, se tareaza dupa pompa. si totul revine la normal. asta in cazul in care sunt de vina injectoarele.

[Totalsender]

Consum plin pe plin (pe 578km), asa cum spune si semnatura : 8.4%

 

Avansul e pe zero (adica exact cum trebuie), G62-ul schimbat; in log-uri (stationar) nu da nici o eroare.

 

E mult? E bine?

Modificat 25 Ianuarie, 2014 de Totalsender

[zipp]

Pentru un AFN cam mult, acum 2 ani am facut un drum dus-intors Romania - Italia cu un passat AFN break si nu a luat mai mult de 5,5%. Daca as fi mers mai lent cred ca as fi scos mai putin.

[Prazvan]

pt afn este enorm,chiar daca mergi  agresiv.

nu am avut niciodata mai mult de 6,8 in conditiile in care consumul era mixt [bucuresti 60%]

pe exterior rar sarea de 6% si asta daca o rupeam,

mers normal5.5%.

passat variant 98,afn 110 cp

verifica si pompa de injectie,sa nu piarda pe undeva. in general nu injectoarele sunt problema,pt.ca la motorul asta nu prea cad.

poate fi o problema de soft,asta daca masina ta a fost vreodata softata.

am avut problema asta la un golf 3 afn 110cp,dar a mea nici nu tragea bine si pana am descoperit,am schimbat:pompa,injectore,reparat turbo,....am pierdut o carca de bani.

m-am dus la TCM turbo si dupa 1ora,era alta masina.

acum tu stii de unde ai luat-o si ce istoric are.

bafta.

[Totalsender]

am avut problema asta la un golf 3 afn 110cp,dar a mea nici nu tragea bine si pana am descoperit.....

 

Scuze, deci, de unde era problema?

 

Oricum, vorbim de un consum pe luna ianuarie, mixt (mai mult oras, cu reprize de 15 km dus, 15 km intors, motor rece dimineata etc). Resoftari, din cate stiu eu, nu s-au facut, dar, ce poti sa stii... Cum spuneam, pe tester nu apare nici o eroare.

Modificat 27 Ianuarie, 2014 de Totalsender

[FanBarcelona]

eu iarna trecuta cu 60 lei, aprox 10L motorina faceam cam 85-95 km, in stilul de condus cum zici tu...5 minute motorul pornit dimineata, apoi plecare alte 10-15 minute...iar seara de la srv acasa aceeasi poveste...unii zic ca e mult insa eu zic ca pe undeva este o problema...si nu la stilul de condus ci pe undeva pe la motor...extern 150 km consum 5.5 maxim, si in oras 10L ???