Probleme cu pornirea la RECE - motor TDI

[vovcic]

Eu am aceeasi problema, schimbul uleiului si a filtrelor nu mi-au facut nici o schimbare.

@Florin

Care trebuie sa fie parametrii reali a injectoarelor, pentru a le putea compara cu ale mele?

[adriano872]

Pentru a proba bujiile , luati un cablu mai lung, scoateti fiecare fisa de la bujii, puneti un capat al cablului pe + la baterie si cu celalalt atingeti capatul bujiei..daca face scanteie bujia este ok.

Pentru cei care detin un aparat tip multimetru, setati aparatul pe "Ohm" , scoateti fisele bujiilor si masurati pe fiecare in parte intre capatul bujiei si sasiu..multimetrul trebuie sa indice o valoare (rezistenta) de cativa ohmi, asta inseamna ca bujia este buna.

Eu prefer testul cu + de la baterie.

PS : Sa nu excludem din ecuatie si senzorul temperatura motor care trimite informatia la ECU pentru a comanda releului cat sa stea activ .

Stima

Modificat 1 Decembrie, 2011 de adriano872

[Al Bundy]

Nici una din cele de mai sus nu e concludenta. Se scoate bujia si se alimenteaz direct pe baterie.

[adriano872]

@Al Bundy, am tinut cont de faptul ca unii dintre colegi nu se pricep chiar la orice...este bine ca bujia sa o scoata o persoana cu ceva experienta..nu de alta dar exista riscul sa o rupi (corpul din blocul motor ramane acolo) si de aici incepe alta durere de cap. Cea mai buna varianta pentru a verifica o bujie este a ta mai ales ca in felul acesta poti sa vezi daca bujia se inroseste sau nu.

Stima

Modificat 1 Decembrie, 2011 de adriano872

[pop cristian]

nu numai ca se inroseste, problema este ca unde se inroseste prima data, corpul sau capul bujiei, dc nu se inroseste capul prima data o puteti schimba linistiti ca nu mai e buna

[vovcic]

Va multumesc pentru raspunsuri, insa totusi problema (mea) nu consta in modalitatea de verificare a bujiilor.... :( (modalitatile de verificare sunt o multime prezentate chiar si pe youtube)...

[pop cristian]

vovcic hai ca incerc sa imi dau seama care e durerea ta defapt

Masina porneste bine dar dupa ce porneste cade turometrul la 860 rpm, nu? cand e cald motorul unde sta turometrul? de unde stii sigur ca are 860 ai verificat cu vag?

Dc turometrul cade la aceea turatie dupa ce porneste motorul merge rotund? sau merge mai intrerupt cateva secunde 5-10 secunde

Dc dupa pornire merge intrerupt si scoate ceva fum albicios ca de motorina nearsa , dc bine am inteles de la tine , vezi ca mai este un topic cu ,,mici probleme la rece,, unde sunem mai multi cu acest tip deprobleme si inca nimeni nu ia dat de cap, inca :)

Fa un printcreen cu avansul la 80 de grade sa il vedem si noi, cu grupul 01,07,013 si 015.

Senzorul de temperatura lai verificat si comparat cu engine si insrumente sa vezi dferenta dintre cele doua?

Dc ai permanent eroarea cu care ai luat masina, de ce nu ai scimbat electrovalva aceea? iti place sa stii ca ai eroare, sau mergi pe principul dc merge las-o asa?

bafta

[danypolo9N]

salutare...am un polo(din imagine.)care face mare figuri la pornire

la rece,porneste la prima cheie,dar in doua pistoane cred...pt ca tare vibreaza..si merge in 400 ture..asta 5 secunde dupa care revine si totu e normal...

ce poate fi?injectoarele in ok..le-am testat..

filtrele de asemenea...

debitmetrul e ok..ce poate fi?

posibil turbina sa fie de vina...?ea lucreaza la relanti?

pe vag nu am nici o eroare...senzorul de temperatura l-am schimbat

bujiile sunt ok toate..

ipb.global.registerReputation( 'rep_post_1705571', { domLikeStripId: 'like_post_1705571', app: 'forums', type: 'pid', typeid: '1705571' }, parseInt('') );

[F l o r i n]

Turbina, debitmetrul - nu au nicio treaba cu pornirea la rece - le poti verifica facand un log in mers.

Bujiile cum le-ai verificat ?

G62-ul, ce marca ai pus ?

[paulhernest1]

Salut.problema care o prezint este urmatoarea: desi am schimbat si bateria si bujiile dimineata cand este f.frig ,nu porneste cum ar trebui,da putin sa forteze sa porneasca ,dar pleaca la prima cheie ,se gatuie putin... apoi pleca......pe parcursul zilei ,impecabil.

[Al Bundy]

Avansul, senzorul de temperatura sunt ok ?

[Muale]

Salutare,ma alatur si eu celor cu probleme la frig.

iarna trecuta am observat ca la temperaturi scazute imi porneste mai greu; am schimbat bateria. Nu s-a rezolvat situatia. Acum cateva zile am scos bujiile,le-am verificat (punand fir direct pe baterie) si una din ele era "moarta", restul se inrosesc.

Am cumparat o bujie noua dar nu s-a ameliorat problema. Mai ales la prima pornire imi clipeste putin ABS si trebuie sa tin cheia mai mult ca de obicei.

Am si putin fum dar cred ca e normal-este motorina nearsa.

Care ar mai fi problemele, acel senzor de temperatura cat de mult influenteaza? Cum se poate verifica daca este ok?

[cuiuda]

Ai verificat daca se alimenteaza bujiile? Dupa ce porneste vezi valorile la injectoare.

Modificat 9 Decembrie, 2011 de cuiuda

[Al Bundy]

Avansul cum e ?

[Muale]

daca bujiile nu se alimentau deloc,cred ca pornea mult mai greu sau poate deloc (la 2-4 grade)

la mine porneste dar putin mai greu...

valorile injectoarelor/avansul nu am cum sa le verific :(

cu senzorul de temp... G62- il pot verifica daca e ok sau tot cu interfata de diagnoza se face?

Modificat 9 Decembrie, 2011 de Muale

[Al Bundy]

Tot cu VCDS.

[paulhernest1]

Nu am verificat,ptr.ca nu ma pricep.o sa merg la un service.multuesc ptr.sfaturi

[marius1982.11]

Crede-ma ca daca ai cmpresie buna, porneste si intr-o singura bujie buna, la -11 grade, a fost cazul meu acum cativa ani.

[F l o r i n]

sau niciuna la -15 grade...asa era la mine, cand am cumparat masina, acum cativa ani - tremura la pornire, fum alb....si cam atat.

[danypolo9N]

salutare..am si eu oo problema cu pornirea la un polo 1.4 tdi

dimineata cand pornesc(la rece),porneste la prima cheie ,dar subturat,la 400 ture...sta asa 5 secunde (motorul parca merge in 2 pistoane si vibreaza rau,iar pedala acceleratie nu functioneaza deloc cand e subturat)dupa care isi revine la 800 si merge normal ...la cald porneste perfect...

precizez ca am schimbat fitrele motorina aer,insectoarele is ok(is PD) egr curatat si functineaza perfect,turbina ok..pompa amorseaza cand pun contactul...

ce poate fi?

[Al Bundy]

LA diagnoza apare ceva? bujiile le-ai verificat ?

[danypolo9N]

bujiile sunt ok...curent vine la ele..

la diagnoza nici o eroare motor...

[vovcic]

Salut, am facut citeva print screen-uri cu datele aratate de vag com. Va rog sa va expuneti parerile, in special lucrul injectoareor. Multumesc.(problema mea este analizata in posturile anterioare)

Modificat 24 Decembrie, 2011 de vovcic

[cuiuda]

Valorile la injectoare sunt OK. Ai mai putea sa maresti putin cantitatea injectata de la 2.8 pana pe la 3.4-3.6

[pop cristian]

asta am vrut sa spun si eu, iq este cam mic acum depinde cum vrei sa fie mai fasneata cu un consum mai mare sau mai putin fasneata cu un consum decent