Setari Vag-Com Octavia 1

[romytaxy]

Sal.

Doru cheile se imperecheaza cu IC de pe masina pt asta iti trebuie codul pin si apoi dupa ce model de IC ai pe masina(immo 1,2,3)urmezi procedura. O zi faina.

[Al Bundy]

Omul intreaba de telecomanda nu de cipul din cheie.

[Turbocip]

Eu din cate stiu , nu merge - dar poti incerca sa adaptezi o cheie de pe 1C0959799B

[doruuuu]

eu am o cheie cu codul 1J0 959 753 DA, e cu trei butoane (cineva mi-a spus ca ar merge cu modelul de modul confort 1CO 959 799 A pe care-l am eu pe masina - am vazut ca au fost puse si pe Passat prin 2004 ) eu as schimba-o cu una cu doua butoane sa incerc !

[romytaxy]

Dle.al bundy eu am citit ca doru vrea sa imperecheze/ataseze o "cheie",o cheie pt mine inseamna cip si modul telecomanda(daca pt dv.e sinonim cu telecomanda imi cer scuze) daca doru vrea sa imperecheze/ataseze"codeze"(cum a spus corect colegul nostru turbocip)doar o telecomanda e iar greseala mea(dar nu vad rostul numai telecomanda)de aici si explicatia mea din postarea mea de mai sus,dv.fa aflati de atata vreme pe acest forum doar pt.a face observatii in procent de 70%(o curiozitate a mea de a va urmarii postarile) in loc de ajutor/sfat atunci... eu personal va doresc postari o mie dar cu folos (cum au facut colegii nostrii de dupa postul meu).O seara frumoasa si daca se poate un ton mai civilizat ca de ex.colegul nostru,doru,etc si nu apelative de genul"omul"si toate astea fara suparare,pt ca nimeni nu le stie pe toate/nimeni nu e "cel mai tare"de asta exixta forum. I mi cer scuze tuturor colegilor pt.aceasta postare.

Modificat 25 Martie, 2013 de romytaxy

[Al Bundy]

OKI, nu e nevoie sa ne domnim. O sa tin cont de observatia ta, cu toate ca nu cred ca e asa.

 

Omul are o octavia 2007 , deci IMMO 3 si atunci raspunsul este NU, nu se poata adapta un cip de pe alta masina, trebuie cip blank.

 

Modulul 1C0959799A suporta RF, deci trebuie o telecomanda pe 433.92 MHZ, deci posibil sa mearga 1J0 959 753 DA.

Modificat 25 Martie, 2013 de Al Bundy

[Turbocip]

Hai sa va linistesc eu un pic:

Omul a intrebat daca pe modulul sau de confort se poate adapta o cheie.

Pe un modul de confort adaptarea unei chei inseamna adaptarea telecomenzii !

Chipul nu are absolut nici o treaba cu modulul de confort .

Cred ca e clara treaba acum ...

doruuu - incearca cum ti-a zis AlBundy

[doruuuu]

oooof ! imi pare rau ca am postat ! atata suparare ! refulam pe unde putem ! :(

Din pacate  @romytaxy n-a inteles ce vreau si s-a inflamat daca a fost corectat

@Al Bundy si @Turbocip au "intuit" bine

Cum am mai zis si in alte dati pe forum sunt cativa care isi dau cu parerea (nu e rau , da' nici bine nu e ! in unele cazuri nu merge dupa ureche)

scuze @romytaxy! :(

 

 

Am incercat da' nu se "pupa" deloc !  :(

46 - Central Conv, pe Adaptation - 10,  la canalul - 01 .....

N-o vede si gata ! 

Pe undeva am citit ca s-a chinuit cu o cheie cu trei butoane (la un Passat ) si a reusit cu una cu doua butoane (Skoda a pus cu doua butoane, dar pe vremea cand am luat eu masina mai erau doar modelul Tour pentru Octavia 1 si nu stiu daca mai puteai sa ceri si cheie briceag - deci posibil sa mearga si cu trei butoane )

Eu n-am reusit ! sa le "imperechez" !

Poate nici telecomanda nu e buna desi blinkaie ledu' cnd apesi pe ea vreun buton !

Trebuie vazut si aspectul asta !

:( 

:( 

 

inca odata imi cer scuze pentru disputele create! :( 

Modificat 25 Martie, 2013 de doruuuu

[Turbocip]

Ai urmat intocmai procedura de adaptare ?

Si canal 00 - read/test/save?

[F l o r i n]

modulul suporta cheia cu 3 butoane - masina a avut cheie briceag pe ea sau cheie normala si tu incerci acum sa-i pui cheie briceag ?

 

daca nu a avut si incerci sa-i pui acum - trebuie trasa antena si modificate adresele din modulul confort.

 

daca a avut cheie - trebuie incercat si cu alta telecomanda sau incercata si o sincronizare manuala.

 

Spor !

[doruuuu]

la canal 00 - am doar read si save active fara  test ...................

n-a avut cheie briceag ! a avut doar cheie normala , ma rog are!

[F l o r i n]

domol... nu mai pune atatea semne de exclamare.....

 

pai, intai trage-ti antena de la modulul confort, pe stalpul interior de la sofer.

 

Dupa aia codeaza modulul confort sa stie de receptie telecomanda..... si abia dupa pasii astia, incerci adaptarea telecomenzii - altfel NU merge.... ca modulul tau nu are activata functia.

Modificat 26 Martie, 2013 de F l o r i n

[romytaxy]

Totul a pornit pt ca eu nu sunt "roman" si pt mine urmatoarele inseamna:

CHÉIE, chei,= Obiect de metal care servește la încuierea sau descuierea unei broaște sau a unui lacăt(in cazul nostru cip blank pt.immo3+lamela metal in prima jumatate de carcasa)de aici si sfatul meu crezand ca nu stie ca,cheia se imperecheaza/codeaza cu IC iar telecomanda cu modulul comfort(nu toti suntem asi/experti in termeni tehnici)

TELECOMÁNDĂ, telecomenzi, =Transmiterea unei comenzi la distanță prin mijloace de telecomunicație; totalitatea mijloacelor tehnice care permit o astfel de transmitere(montajul pt telecomanda din carcasa+modulul comfort/codare/imperechere) inca odata scuze daca colegul nostru vrea sa umble cu o cheie normala+o telecomanda ca"breloc"atunci aveti dreptate(nu am inteles eu) dar daca vrea o chei briceag functionala(contact si telecomanda nu vad unde e greseala mea dar ma rog..eu sunt invatat altfel daca cineva i mi cere sa i atasez o cheie, scriu cipul si apoi codez telecomanda(daca e cazul/merge) pt a spune ca i am atasat inca o cheie,sunt curios ce vrea colegul nostru un "breloc/telecomanda"pt a deschide usa/usile sau o cheie functionala usi/pornire)si sa stiti ca nu sunt ofensat/suparat/etc discutiile sunt constructive intotdeauna,deci pe intelesul meu intrebarea trebuia sa sune : pot sa atasez/codez o telecomanda pe modulul....?

Modificat 26 Martie, 2013 de romytaxy

[catalin_911]

sal.am incercat sa fac o scanare cu un vag113.la Auto-Scan dupa ce selectez masina si dau Start incepe scanarea,dupa ce trece

de AirBags ..."scanarea nu mai poate continua".

un pic de ajutor pt un ancepator??

[Moog]

Probabil e beta... Inceaca cu o var mai veche...

Alte discutii pe pm ...esti off aici ...

[cfk]

DACA ESTI INTERESAT MAI JOS AI EXPLICATII PT ERORILE PRIMITE DAR SI POSIBILE REZOLVARI PT USERUL ''DIAS3015''

 

VAG Error Code: 16555

 

EOBD II Error Code: P0171

 

Fault Location:
Fuel trim (FT), System too lean, bank 1

 

Possible Cause:
Intake/exhaust leak.
Secondary air injection
(AIR) system.
Manifold absolute pressure (MAP) sensor (G71).
Mass air flow
(MAF) sensor (G70).
Fuel pressure/pump.
Injector(s).
Evaporation
emission (EVAP) canister purge valve.
Heated oxygen sensor (HO2S)
(G39).

Possible Solutions:
•In the vast majority of cases,
simply cleaning the Mass air flow (MAF) sensor (G70) does the trick. It's best
to take it off and spray it with electronics cleaner or brake cleaner. Inspect
all vacuum and PCV hoses, replace if necessary. •Check for a dirty fuel filter
and proper fuel pressure.

VAG Error Code: 16514

 

EOBD II Error Code: P0130

 

Fault Location:
Oxygen sensor (O2S) 1, bank 1 - circuit malfunction

 

Possible Cause:
Malfunction indicator lamp (MIL) Triggered on first
occurrence.
Wiring.
Oxygen sensor (O2S).
Engine control module (ECM).

 

 

 

Modificat 6 Aprilie, 2013 de cfk

[rares v]

Am activat inchiderea usilor la 15 km/h, dar unii care mai merg cu mine, nestiind trag ca disperatii de maner, el trebuind tras de 2 ori. Cum se poate face sa nu se mai intample asta, cred ca safe lock sau ceva de genul. Se poate face adaptare in sensul asta? Multumesc!

[Al Bundy]

Dezactivezi inchiderea la 15kmh.

Sent from my  using Tapatalk.

[Turbocip]

Centrala de confort /Adaptari/ Autolock/ Autounlock - acolo schimbi codarea

[BigSAL]

Buna seara!

Din cate am citit aici am inteles si nu prea am inteles anumite chestii cum ar fi:

- Am Octavia 1, 2003, 1.6i, geamuri electrice, AC manual, VOLAN dreapta. La deschiderea usilor si a usii dreapa fata (a soferului) martor bord usi deschise, la sofer se mai intrerupe, in sensul ca nu se aprinde de fiecare data cand deschid portiera insa la catva timp se rezolva cu spray de contacte electrice. La deschiderea portbagajului nu mi se aprinde nici un martor in bord si nici la deschiderea capotei. Fratemiu care a adus-o din UK zice ca are alarma insa eu ,, nu am auzit-o niciodata sunand '' . Am cheie cu 2 butoane ( nu briceag, ca nu sunt din fortele speciale  :10[1]:  ), un led rosu in portiera soferului care palpaie toata noaptea  :lol: (cel putin atunci il vad eu ), la inchiderea masinii se aprind avariile scurt o singura data si la deschidere la fel, am la placute senzor si legat la un fir doar in partea dreapa fata.

 

Pot din VAGCOM sa vad daca chiar am alarma si pot din vagcom sa activez martorul in bord la deschiderea portbagajului si a capotei ... asta in cazul in care exista asa ceva pe masina? 

 

Din poza imi poate spune cineva de acolo daca am sau nu alarma si cum se manifesta aceasta... a luat saraca destule mingi pe capota in spatele blocului si nu am auzit-o niciodata urland ... 

[andrei_221]

http://prsearch.planetvag.com/

 

baga aici PR...

 

 cred ca nu are alarma totusi, am impresia ca alarma este 7AH

Si pe Tour nu au senzor de soc, doar de monitorizare interioara. 

 

poti sa vezi pe 46 - Convenience , daca ai alarma

Modificat 7 Mai, 2013 de andrei_221

[BigSAL]

Oke, mersi frumos... cand o sa mai pun VAgcom-ul chiar o sa ma uit. Foarte faina smecheria asta cu aceste coduri. Mersi din nou.

Modificat 8 Mai, 2013 de BigSAL

[andrei_221]

da, uneori sunt cea mai buna metoda sa identifici dotari sau componente... pe baza acestor PR....

[rares v]

Centrala de confort /Adaptari/ Autolock/ Autounlock - acolo schimbi codarea

Functia de auto lock la 15 km/h e foarte buna! dar sa nu mai faca safe lock!

[Al Bundy]

NU face safe lock, ca altfel nu mai putei deschide nici din masina usa.