Motorul se incalzeste greu

[clpos]

idem tutu0581

[C o s m i n]

Termostat. :icon_thumright:

[Henty]

Daca nu il schimb ce se poate intampla la masina? Se pierde antigel, sau se incalzeste prea tare motorul, sau creste mult consumul?

Multumesc!

[C o s m i n]

Se pierde antigel? - NU.

Se incalzeste prea tare motorul? - NU, pana se blocheaza.

Creste mult consumul? - Nesemnificativ.

Caldura in masina - Asta o sa aiba putin de suferit.

[Al Bundy]

Mai degraba o sa ai o uzura mai mare la motor si randament mai prost cu consum mai mare, deoarece e mai rece.

[C o s m i n]

Intre 75 si 90 de grade e insesizabila diferenta. Vazuta prin prisma consumului si a uzurii.

[misu tdi]

Luati in considerare ca, acul de la bord e mereu mai "optimist", in ce priveste temperatura afisata. In realitate poate sa fie temperatura antigelului la 60 grade.

[bh-94-ram]

Bujiile s-ar putea monta ca iti cumperi cotul ala cu bujii de la dezmembrari si l-ai pus insa mai trebuie releul si adaptarea din soft (cele 3 bujii pornesc in 2 trepte in functie de temperatura si nivelul de incarcare al alternatorului).

Asa ca se poate insa e cam descurajant dpv al complexitatii lucrarii.

merci

dar partea de programare a lor e complicata?

[misu tdi]

Nu e chiar asa de complicat, vb cu @vicious, si el vrea sa faca asa ceva. Omu` a studiat scheme si ce mai trebuie, pe acolo.

[clpos]

Operatiunea de montare a termostatului. pentru a se evita greselile

Demontare_montare_termostat.doc

Modificat 12 Februarie, 2009 de vicius_the_one

[petru.tomsa]

DA....ma uit si eu pe aici si vad ca mai sunt care au probleme cu incalzitul motorului....la mine un mecanic mai mult prost...mi-a scos din capat de la vascocupla un fel de siguranta si in mijloc e un fel de betisor subtire...dupa ce le-a pus toate la loc...problem...ventilatorul de racire merge foarte tare...nu ca inainte....merge turat parca ar fi motorul calc tot timpul....cineva mi-a spus ca s-a blocat acel ventilator pe maxim...

si acuma se incazeste motorul exceptional de greu...

nu are nimeni passat la dezmembrari?

[C o s m i n]

Ia vezi aici daca gasesti ceva.

Nu stiu daca e la fel ca si la diesel, dar ca idee, si pe Passat B5.5 e identic.

[C o s m i n]

Dimineata au fost -16 grade. In ciuda temperaturii de-afara, motorul meu dupa 7km avea temperatura la 90. :)

Tot la fel s-a comportat si ieri, cand erau -3. Deci bujiile alea de incalzire fac minuni indiferent de temperatura de-afara. :)

[R_a_z_v_a_n]

Asa domne, sa nu te mai miri ca la altii se incalzeste intr-un timp scurt. :angry:

Cand iti ziceam ca mie in 5-10 minute mi se incalzeste ziceai ca-i imposibil. :)

[C o s m i n]

Pai da domne, sa aiba si ardelenii caldura, nu numa' oltenii. :angry:

Intr-adevar, fara incalzire suplimentara pe motoarele diesel, e durere. :)

[clpos]

Ati incercat vreunul care nu are bujii pe lichidul de racire, sa mergeti dimineata cu a 3-a in loc de a 4-a in 2000 de turatii sa vedeti ca tot in 7km ajunge acul la 90? Chiar si sub 2000rpm, dar in regim de cuplu maxim(la mine 285Nm la 1750 rpm) pentru un consum ..normal ! Insa nu am verificat la -16 grade :) . Pe la -5* pot proba :angry:

Modificat 19 Februarie, 2009 de vicius_the_one

[C o s m i n]

Am incercat eu. Pe vremea cand nu mergeau bujiile si ma dadeam de toti peretii ca nu se incalzeste apa. Puteam sa merg oricum, ca in mai putin de 20 de km nu ajungea apa la 90. Chiar si un deal aveam de urcat. Tot degeaba. :)

[clpos]

Poate mai erau si alte probleme in afara de bujii. Doar ziceai ca ai umblat si pe la termostat. Aiurea. poate ATJ o fi un motor mai "rece" decat AWX, AVF. :icon_cool: . Eu sincer va zic in 3km ajunge apa la 60* in conditiile in care afara sunt intre -5/+5.

[R_a_z_v_a_n]

Chiar si un deal aveam de urcat.

Sa-nteleg ca acum, avand bujii noi, nu mai ai deal de urcat? :icon_cool:

[C o s m i n]

Vlade, am umblat la termostat, dar cum spuneam si la vremea respectiva, nu s-a imbunatatit mare lucru prin schimbarea lui cu unul nou. Bujiile sant sfinte.

Sa-nteleg ca acum, avand bujii noi, nu mai ai deal de urcat?

Ba am. Doar ca acuma se si simte. :icon_cool:

[nykolas75]

Nu prea am avut timp sa citesc dar am o intrebare mai mult pentru tine COsmine?

cum ai observat ca nu mai merg cele 3 bujii de l-ai schimbat?

De ce intreb findca la noi la mare e mai cald undeva pe la +1grad si tot nu mi-se incalzeste si eu dimineata cand plec la munca fac cam 5-6 km dar acul nu se rideca decat pana la 60grade.

Mentionez termostat schimbat si tot degeaba. :)

[clpos]

nykolas75 la sonda de apa nu te-ai gandit? Poate nu indica bine! Daca treci prin Constanta ne uitam la ea, am interfata. Si eu tot passat ,dar de 131cp si in 3km ajunge la 60grade, de aia cred ca ar fi sonda :))

[C o s m i n]

Nykolas, dupa ce m-am scarpinat si eu ca romanul dupa cap, am schimbat tot ce se putea schimba, termostat, visco-cuplaj la ventilator si tot nu s-a schimbat nimic in bine. Atunci am scos bujiile pe rand afara si le-am pus pe baterie. Si surpriza: toate 3 erau moarte.

[clpos]

Dimineata 4*C. In 2km acul indica 55*C la motor, dupa 3km acul indica 70*C. Mers cu a3-a si a 4-a pana in 2000rpm. :unsure:

[nykolas75]

Deci sa inteleg ca trebui scoase si verificate pe baterie cel mai bine.

Eu le-am verificat cu aparatul de masura la fel ca si pe cele incandescenta si erau ok sau asa mi sa parut dar am sa le scot si o sa le verific.

"vicius_the_one nykolas75 la sonda de apa nu te-ai gandit? " cred ca sonda nu are nimic atata timp cat nici caldura nu am.