Ce Modificari Putem Face La B6 Dupa Ce L-am Cumparat

[ocghro]

Dragi colegi,

Si-a montat cineva asa ceva ?

http://airbycorneliu.ro/

[Valentin]

Acest forum este unul serios. Produsele de genul celui prezentat de tine nu merita discutate pe forum, poate doar in ara fun

Modificat 19 Aprilie, 2014 de Valentin

[bcj2284]

A montat cineva pe Passat B6 3c PLA 2.0 cu 360 de grade in jurul masini?

[cridaia]

s-a mai discutat subiectul acesta........... nu se poate monta pe B6.

[sinn3r]

Nu se poate pe passat PLA2.0 doar dacă incepi se schimbi jumătate de mașina :)). Am fost si eu interesat dar se pare ca sunt cam multe piese de schimbat sau mai bine zis de cumpărat. Pompa ABS, senzori, modul, mai sunt ceva senzori ABS pe spate de cumpărat.iesi foarte scump cu aceasta modificare. Eu unul m-am liniștit.

Era apropo un passat b6 dar din Germania parca era tipul care a făcut aceasta operatiune dar nu i-a ieșit 100% funcțională, mai are ceva erori. Tipul a făcut pana si side asist cu tot ce trebuie de pe un passat b7 alltrack.

[bcj2284]

Am gasit un kit la 350$ care cuprinde 4 senzori , 4 holdere, 2 senzori abs pt roti, cablaj si unitate de control 3AA 919 475 M.

[cridaia]

........... + mai ai nevoie de pompa ABS care suporta PLA 2.0.

Modificat 19 Aprilie, 2014 de cridaia

[atti206]

Salutare, la masina din semnatura am alarma oem dar fara senzor de monitorizare interioara, daca are cineva o schema electrica cu senzorul de monitorizare interior si buton de activare dezactivare alarma si senzor de inclinare este bine venita. Am gasit scheme pe net fara butonul de inclinare interioara

[EWS]

O sa ai ceva de lucru: http://www.passat3c.info/cms_neu/index.php?page=158

[atti206]

Mersi mult, stiam si eu de situl acesta de aici m-am documentat, dar am nevoie si de o schema electrica la toata instalatia de alarma

[EWS]

Pe baza informatiilor de acolo plus ce e pe forum cu privire la conectarea sirenei originale poti reconstitui schema. Nu ai încredere in acuratetea informatiilor de pe net sau doresti sa faci niste modificari suplimentare. Personal consider ca site-ul de mai sus e destul de credibil in privinta informațiilor despre B6.

[tlc]

Bun, astazi m-am apucat de niste upgrade-uri. Sa va zic ce a iesit:
- bloc lumini -> ok; un pic de probleme am avut cu blocul vechi, nu am putut sa-l scot decat impins din spate (prin gaura de la sertarasul din stanga de sub bord)
- modulul de comanda geamuri electrice de la sofer -> ok, singura obiectie ar fi ca butoanele de la cel vechi au click-urile mai bine definite decat chinezaria;
- butonul de oglinzi -> problema... sunt inversate comenzile de dezaburire cu cea de pliere. Solutie: am demontat ambele switch-uri de la jumatate si am combinat partea de sus a switch-ului nou cu electronica switch-ului vechi.
- CAN Gateway; am 2 module, un E si un N, pe ambele am replicat codarea de la vechiul CAN (versiunea C):

- E: H10 0080, totul ok, fara erori

- N: H14 0172, hop, m-am trezit cu eroarea 02830:

02830 - Control circuit for CAN Isolator for Driver Assistance Systems
012 - Electrical Fault in Circuit
Freeze Frame
Fault Status: 01101100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 0

 

La sfatul Ross-Tech am bifat modulul 4F - Central Electronics II  in Installation List. Eroarea a persistat. Am intrat pe 4F (btw merge si daca nu e bifat pe CAN, dar numai introducand manual ID-ul modulului in VCDS) si am incercat sa debifez singura optiune activa (si care culmea chiar are legatura cu eroarea), ceva de genul "Driver Assistance", insa nu pot salva codarea. De fapt nu am reusit sa modific codarea pe acest modul "dummy" indiferent de valorile incercate.

 

Citisem ca a mai facut cineva upgrade la N, dar versiunea soft 0170, fara a avea problema asta. O fi din cauza versiunii de soft 0172? Sunt si alte probleme daca ramane permanent eroarea asta (gen CAN-ul nu mai intra in stand-by -> baterie descarcata etc) sau "merge si asa"?

 

LE: am uitat sa precizez, cele 2 CAN-uri (E si N) au PCB-ul si componentele identice (la o verificare atenta ochiometrica), asadar e foarte posibil ca doar versiunea de soft sa difere.

Modificat 19 Aprilie, 2014 de tlc

[Danielul]

Salutare,al meu Passat este din 2006. Intrebarea mea este,ce trebuie sa schimb sa pot avea cornering via fog lights?

[atti206]

Pe baza informatiilor de acolo plus ce e pe forum cu privire la conectarea sirenei originale poti reconstitui schema. Nu ai încredere in acuratetea informatiilor de pe net sau doresti sa faci niste modificari suplimentare. Personal consider ca site-ul de mai sus e destul de credibil in privinta informațiilor despre B6.

Salut, am incredere in informatii numai ca tipul acela avea passatul din 2007 si al meu este din 2009 si altcumva sunt asezate sigurantele. La masinile pana in mai '08 pe sig 17 era legat

Modul emisie şi recepţie 1 pentru supravegherea interiorului -G303

Senzor de ploaie şi lumină -G397

Traductor pentru înclinarea vehiculului G384

Claxon de alarmă -H12

Receptor radio pentru încălzirea suplimentară cu apă -R149 si este de 10A

dupa mai '08 pe sig 15 de 5A

Calculator reţea de bord -J519- (30g) Lumini interioare faţă -W1

Modul emisie şi recepţie 1 pentru supravegherea interiorului -G303

Si pe sig 14 de 10A este

Releu pentru goarnă de alarmă -J641- (numai pentru pieţele americane)

Claxon de alarmă -H12

Intrebarea este pe ce sig sa ii dau alimentare pe 14 sau 15? Inainte de mai '08 toate astea erau pe sig 17

De acea imi trebuie o schema el. din '09 sa nu fac o minunatie

Modificat 19 Aprilie, 2014 de atti206

[Valentin]

Salutare,al meu Passat este din 2006. Intrebarea mea este,ce trebuie sa schimb sa pot avea cornering via fog lights?

 

Incepe cu cititul a tot ce scrie AICI

[bcj2284]

Care este codul pentru ultimul model de Bluetoth Premium de la Vw si care ar fi diferenta dintre el si acesta cu codul 1K8035 730 D. Multumesc

[cridaia]

vezi aici

[tlc]

Bun, astazi m-am apucat de niste upgrade-uri. Sa va zic ce a iesit:

- bloc lumini -> ok; un pic de probleme am avut cu blocul vechi, nu am putut sa-l scot decat impins din spate (prin gaura de la sertarasul din stanga de sub bord)

- modulul de comanda geamuri electrice de la sofer -> ok, singura obiectie ar fi ca butoanele de la cel vechi au click-urile mai bine definite decat chinezaria;

- butonul de oglinzi -> problema... sunt inversate comenzile de dezaburire cu cea de pliere. Solutie: am demontat ambele switch-uri de la jumatate si am combinat partea de sus a switch-ului nou cu electronica switch-ului vechi.

- CAN Gateway; am 2 module, un E si un N, pe ambele am replicat codarea de la vechiul CAN (versiunea C):

- E: H10 0080, totul ok, fara erori

- N: H14 0172, hop, m-am trezit cu eroarea 02830:

02830 - Control circuit for CAN Isolator for Driver Assistance Systems

012 - Electrical Fault in Circuit

Freeze Frame

Fault Status: 01101100

Fault Priority: 1

Fault Frequency: 1

Reset counter: 0

 

La sfatul Ross-Tech am bifat modulul 4F - Central Electronics II  in Installation List. Eroarea a persistat. Am intrat pe 4F (btw merge si daca nu e bifat pe CAN, dar numai introducand manual ID-ul modulului in VCDS) si am incercat sa debifez singura optiune activa (si care culmea chiar are legatura cu eroarea), ceva de genul "Driver Assistance", insa nu pot salva codarea. De fapt nu am reusit sa modific codarea pe acest modul "dummy" indiferent de valorile incercate.

 

Citisem ca a mai facut cineva upgrade la N, dar versiunea soft 0170, fara a avea problema asta. O fi din cauza versiunii de soft 0172? Sunt si alte probleme daca ramane permanent eroarea asta (gen CAN-ul nu mai intra in stand-by -> baterie descarcata etc) sau "merge si asa"?

 

LE: am uitat sa precizez, cele 2 CAN-uri (E si N) au PCB-ul si componentele identice (la o verificare atenta ochiometrica), asadar e foarte posibil ca doar versiunea de soft sa difere.

 

Problema, am ramas fara baterie, cu CAN-ul versiune N... Ultima data am pornit masina alaltaieri si am mers vreo 20 de km cu ea, alternatorul incarca corect iar bateria are 1 an.

RNS-ul nu este si nu a fost montat pe masina (si oricum nu se descarca bateria din cauza RNS nici inainte, cu CAN-ul versiune C).

 

Intrucat nu a raspuns nimeni, revin cu intrebarea: cei care aveti CAN versiune N pe masina, sau cei care aveti eroarea 02830 - Control circuit for CAN Isolator for Driver Assistance Systems stocata permanent, ati avut probleme cu bateria?

[draganuta]

CAN-ul N este pt. masinile cu Start/ Stop system with regenerative braking. Esti sigur ca exista N 0170?

La N 0172 se poate face downgrade de SW, dar diferenta este hardware.

[tlc]

Riddler isi pusese N 0170. Revin imediat cu link-ul catre post-urile lui


Retrofit la Generatia a III-a de Playere OEM (RCD310, RCD510, RNS310, RNS510) - pagina 3

 

@@DRI@N: Pai daca eu mi-am pus un Gateway cu N la coada care provine de pe un Passat CC tu ce crezi ?
Nu conteza ca-i de CC sau B6 sau R36... important e sa fie de Passat, sa aiba codul 3C0 in fata pt a putea functiona OK imobilizatorul + restul sistemelor


Si ca tot vorbeam de CAN, azi mi-a sosit si mie pachetul din Germania, dupa ce a stat ratacit prin Austria vreo 2 saptamani () si cum vroiam ca sa ma bucur si eu de player-ul meu in sfarsit la 100% din capacitate, m-am si pus pe montat si am iesit in teste cu masina

Asadar, CAN-ul nou, cod 3C0 907 530 N, S 0170, 04 2009, Made by TEMIC MERGE IREPROSABIL !!!
Gata cu "19-CAN Gateway -- Status: Sporadic communication error 1000"
In veci nu mai vreau sa vad eroarea aia ca simt ca voi albi 10 ani!

Rezultatul final obtinut:

DSCF4888.JPG

A mai aparut eroarea asta la colegul obd2, pe un CAN versiune K:


http://vwforum.ro/topic/71987-retrofit-la-generatia-a-iii-a-de-playere-oem-rcd310-rcd510-rns310-rns510/page-2#entry1418888
 

am inlocuit 3C0 907 530 C cu 3C0 907 530 K a disparut eroarea de la radio dar mi-a mai ramas doar una la CAN gateway

1 Fault Found
02830 - Control circuit for CAN Isolator for Driver Assistance Systems
012 - Electrical Fault in Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 21
Mileage: 140169 km
Time Indication: 0
Date: 2010.10.18
Time: 00:05:11


Stie cineva de la ce este?

 

http://vwforum.ro/topic/71987-retrofit-la-generatia-a-iii-a-de-playere-oem-rcd310-rcd510-rns310-rns510/page-2#entry1419840
 

Address 19: CAN Gateway Labels: 3C0-907-530.lbl
Part No SW: 3C0 907 530 K HW: 3C0 907 951
Component: J533__Gateway H13 0152
Revision: H13 Serial number: 3400Q0893001C2
Coding: F9807F16000202001002
Shop #: WSC 05311 000 08193
VCID: 2952FFFABFA33454

1 Fault Found
02830 - Control circuit for CAN Isolator for Driver Assistance Systems
012 - Electrical Fault in Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 21
Mileage: 140169 km
Time Indication: 0
Date: 2010.10.18
Time: 00:05:11

Gateway Installation List: 3C0 907 530 K

01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
7D-Aux. Heat -- Status: OK 0000

 

http://vwforum.ro/topic/71987-retrofit-la-generatia-a-iii-a-de-playere-oem-rcd310-rcd510-rns310-rns510/page-3#entry1427889
 

Merge perfect 3C0907530F (fara nici o eroare). Merge si 3C0907530K, dar da o eroare datorita ca este luat dupa o masina cu ACC si cauta mereu dupa un releu J788, nu afecteaza cu nimica, dispar erorile care apareau pe radio inainte si binenteles problema cu descarcarea bateriei. Ce am vazut pe net aceste canuri se pot programa, daca stie cineva cum se progameaza sa se scoata optiunea ''distance regulation assistant'' ar merge si 3C0907530K fara nici o eroare.

Modificat 21 Aprilie, 2014 de tlc

[geoland87]

Hristos a inviat

 

dupa cum am mai vorbit vreau sa imi pun comenzi pe volan din pacate calculatorul de coloana care il am nu este bun litera A

 

am gasit cu litera M

 

3C0-953-549-M SW 0015 Highline 1.3

 

întrebarea mea este ce schimba intre versiunea LIN  2.0 ??

3C0-953-549-AH SW 0030 Highline 2.0 

Modificat 21 Aprilie, 2014 de geoland87

[F l o r i n]

Lin 2.0 suporta volanul de CC - cel nou de B6, dupa 2009.....  - cu 12 butoane

 

Lin 1.3 - volanul de B6 pana in 2009 - cu 8 butoane

Modificat 22 Aprilie, 2014 de D@ny

[Danielul]

Salutare,al meu Passat este din 2006. Intrebarea mea este,ce trebuie sa schimb sa pot avea cornering via fog lights?

Incepe cu cititul a tot ce scrie AICI

Valentin, nu am inteles exact comentariul tau...

Modificat 23 Aprilie, 2014 de Danielul

[geoland87]

numai dupa 2008 merge cornering via fog lights

multumesc Florin am inteles

Modificat 23 Aprilie, 2014 de geoland87

[atti206]

salutare , are cineva o poza cu asezarea mufelor la centrala electrica la un passat 3c din '09. Ma intereseaza care este mufa T10S si T12i , am de le gat 2 fire pe mufele acestea de la senzorul de monitorizare interioara