Nu intra in viteza sau intra foarte greu

[lupo_bv]

Normal că este pentru toate, de fapt el ţine de acţionarea ambreiajului, numai că nu ai oferit toate datele problemei. În cazul ăsta este posibil să ai suporţii motorului slăbiţi şi din cauza şocului opririi bruşte să se fi schimbat poziţia motorului faţă de timonerie. Sau timoneria dereglată (cam astea sunt cauzele numai una din ele sau amândouă atunci când nu intră bine în 1 şi R - când ai impresia aia că ar mai trebui puţin spaţiu ca să intre bine)

[florinelu30]

Salutare dragi colegi

Saptamana trecuta am adus din germania pe roti un passat b5 din 1999 motor 1.6 cutie 5 trepte cu marsarierul dreapta spate

Nu siu e coduri au motorul si cv (poate puteti sa ma ajutati voi)

Problema este: cand este rece motoru intra bine in orice viteza,cum se incalzeste cum incepe sa intre mai greu respectiv treapta 1 si marsarierul(trebuie putin fortat schimbatorul sa treaca un prag pana intra in viteza),ambreajul tine cam sus,cu motorul oprit intra fest nu am nici o treaba.

 

Intrebare intrebatoare....ce are ce are?

 

Am completat uleiul in cv vreo 500ml,aceeasi problema.

 

Dati-mi va rog niste sfaturi :soothe[1]: (daca se poate mai ieftine)

[cosminel93]

ambreajul dus.......de aia intra greu in treapata 1 si r cand se incalzeste

[valioglu]

SI eu cred la fel. Schimba kitul de ambreiaj si o sa fie ok. Nu poate fi prea scump la modelul tau. Daca o sa continui sa fortezi in timp vei uza sincroanele si alte dracii de prin cutie.

[florinelu30]

Ok,multumesc de raspunsuri,chestia e ca mai stau  o luna acasa si vreau sa ma folosesc de ea asa si pe urma cand ma intorc de la munca(2 luni) o sa-l schimb.

 

Daca avetinevoie de ceva din germania sau europa de vest in general puteti lasa mesaj pe privat

[MANUTZA]

salut , am un passat 1.9 tdi din 2000 anu trecut am schimbat kitul de ambreiaj ''LUK'' fara volant am facut vre.o 10.000 km de atunci , de cand la.m schimbat , la plecare dupa loc tremura masina ,pana acum nu ia.m dat importanta ,pana asta seara cand dupa ce am venit din plimbare si am vrut sa dau cu spatele am vazut ca nu intra in r ....mam chinuit putin si a intrat si am incercat sa bag si  a 1 a si tot asa ft greu intra ..ma gandeam ca ar putea fi rulmentul de presiune , ca la apasarea ambreiajului se aude un zgomot ciudat ..ca inainte sa schimb kitul de ambreiaj.

[42miticutza]

Rulment prost sau sistemul hidraulic, dar acum nu facem decat sa speculam, vei merge la un mester cu elevator. Volantul chiar daca nu l-ai schimbat nu face figura asta

Modificat 6 Iulie, 2013 de 42miticutza

[mariusjurcau]

Imi dat-ti si mie o idee. De cam o luna-doua imi agata un pic in toate vitezele nu conteaza ca este la cald sau la rece, am mai fost si cu alte passaturi si am sesizat ca intra mult mai finut ca si la mine. de la ce sa fie.

[cosminel93]

verifica sau schimba uleiul din cutie..........dar cu unul de calitate!asta ar fi primul pas...mai departe sper sa nu ajungi cu problema si sa se rezolve cu uleiul. bafta! 

[Only_Me]

Salut. Am un passat din 2001. de 2 luni a inceput sa "agate" in treptele 1,2,3..putin in tr.4 iar in tr.5 intra usor inclusiv in r. care este ca treapta 6. Problema e ca se aude destul de tare cand schimb vitezele. Am schimbat uleiul in cutie (45 ron/ L) au intrat 2,5L, dar tot agata si se aude la schimbare. La plecare de pe loc trepideaza masina. Si ce am mai sesizat ... daca stau pe loc, cu motorul pornit si cu ambreiajul calcat, in tr.1 .... simteam niste rateuri.. am crezut ca e de la motor, dar dupa ce am stat mai mult timp  cu ambreiajul calcat am sesizat ca masina ar vrea sa plece de pe loc. Aceste sumcituri apar cam la 5 sec si tin cate o secunda. In treptele 5 si R, intra f usor si fara zgomot.

 

Aveti idee ce este? Multumesc

[cristi2106]

salut, am si eu o problema cu vitezele masinii .

Cand vreau sa bag 1 ,daca fortez numa putin spre stanga intra in marsarier,treapta 1 vine undeva cam ca a-3a trebuie bagat foarte fin .

Iar pentru a 6-a trb fortat foarte rau ,cateodata nu vrea deloc sa intre .

Se poate face din reglaje sau necesita inlocuire timoneria?

 

Moderator: Nu trebuia sa deschizi topic pentru asta, doar sa cauti.

Modificat 6 Octombrie, 2014 de C o s m i n
mutat

[C o s m i n]

Categoric e timoneria dereglata. Nu trebuie schimbat nimic.

Scoate mansonul de piele, mai e un burete peste timonerie si apoi ai acces direct la suruburi. Le slabesti si muti maneta unde doresti.

[cristi2106]

Am desfacut azi ,nu se poate face reglajul ,nu arata ca in diy postat de cineva aici mai demult .in fine o sa merg la un service

Am o intrebare de la ce e acel buton ??

[C o s m i n]

Ba da, merge. Scoate si placa aia cauciucata prinsa in 2 suruburi. Apoi o sa vezi parghiile si suruburile.

Butonul e ceva de la alarma, montat ulterior.

[cristi2106]

am scos si aia de plastic,am acces la o singura parghie ....nu doua ,in fine nu conteaza o sa merg la cineva specializat....

[C o s m i n]

Ai acces la amandoua, dar iti trebuie indemanare si o mana de chirurg.

Insa daca nu stii ce si cum ai de reglat, mai bine mergi la un service.

[RobertRobi]

Vin si eu cu o problema la un passat b5.5 2001, motor 2.8 v6 cutie 5 trepte, benzina! Intra greu in orice treapta prima data cand dau sa plec de pe loc cu masina, dupa ce a intrat in viteza daca las ambreiajul calcat pot sa o scot din viteza si o bag din nou de cate ori vreau, intra foarte bine, daca debreiez si calc din nou ambreiajul pt a introduce in viteza patesc acelasi lucru intra foarte greu, asta se intampla numai in stationare, daca masina se misca cu cea mai mica viteza posibila intra perfect in viteza! Incepe sa si revina dupa ce merg foarte mult cu masina si probabil se incalzeste foarte mult! Vreo idee ceva???

[cristimatei]

asa am patit si eu si am schimbat volant si chitul de ambreiaj,era volant terminata

[RobertRobi]

La mine discul este nou si volant este buna, a fost dat motoru jos si s a uitat mecanicu, eu ma gandeam sa schimv uleiul in cutie!

[rayn]

La mine discul este nou si volant este buna, a fost dat motoru jos si s a uitat mecanicu, eu ma gandeam sa schimv uleiul in cutie!

Inlocuieste uleiul si regleaza timoneria

[RobertRobi]

O sa schimb maine uleiul si o sa ii spun sa se uite si la timonerie, oricum asta se intampla numai cand e rece motoru, dupa ce se incalezeste mege foarte bine, si doar cand stau pe loc si vreau sa plec, de la semafor de exemplu, chiar si cand e rece daca sunt in miscare se schimba foarte usor vitezele, voi vedea maine dupa schimbul de ulei!

[cristimatei]

la tine mai mult ca sigur e timoneria

Modificat 28 Noiembrie, 2014 de cristimatei

[RobertRobi]

Pai daca era timoneria nu ar fi trebuit sa faca mereu, adica si in timpul mersului ?si cand e motoru oprit? Si dupa ce se incalzeste de ce nu mai face?

[C o s m i n]

E cutia sau ambreiajul. Lasa-l pe cristimatei.

Va rog nu mai dati sfaturi dupa ureche.

[RobertRobi]

Ambreiajul este nou nout! Deci ar ramane cutia! Cineva mi a mai spus ca ar putea fi placa de presiune moale!