Probleme instalatie spalare faruri

[iorto]

Iti multumesc! Dar de ce imi indica lipsa lichid?

[Marius-Dan]

Posibil contact oxidat in vas.

[iorto]

Am masurat acum sigurantele si am gasit una de 20 arsa. Am inlocit-o, iar cand am dat se maneta cu farurile aprinse s-a ars. Iar pe bord inca imi apare ca nu am lichid de parbriz (pompa inghetata?). Sa mai las sa se dezghete masina si sa incerc cand este mai cald sau inseamna ca totusi ceva este stricat?

inlocuit-o, sorry

[F l o r i n]

baga masina la caldura pana se dezgheata. Daca tot va arde siguranta, cel mai probabil ai probleme la pompa - o scoti din mufa si daca cu mufa scoasa nu arde siguranta, inseamna ca pompa e in scurt.

 

daca nu o arde... ai scapat

[popoviciu ioan mihai]

ajutor SC36, casuta ie goala ce se intampla

[Al Bundy]

LA tine este SC 53.

[mihai.lucian]

Va rog frumos ajutati-ma si pe mine sa rezolv urmatoarea problema.

    Am un golf 5 1.4 TSI din 2007 care are faruri bixenon OEM si bineinteles are si instalatia de spalare la ele.  De cand am cumparat masina am realizat ca nu merg spalatoarele la faruri. Astazi am realizat ca defapt ele merg dar nu controlate de catre contactul pentru stergatoare.  Apas pe claxon si pornesc si spalatoarele de la faruri.....( e ca in filmele cu stan si bran)....este incredibil.....  Am pus diagnoza pe masina si nu mi-a dat nici o eroare.

 

      Va rog care a mai avut aceasta problema sau cineva care cunoaste foarte bine instalatia electrica de la Golf 5 sa ma ajute cu un sfat ceva.

Va multumesc frumos anticipat.

[Al Bundy]

Cine stie ce modificari ori fi fost facute in instalatie....

[Ciurdea Ionut]

Interesant, totusi da mai multe detalii:

- ai scanat toate modulele? Autoscan

- ai incercat sa pozitionezi blocul de lumini(butonul) pe pozitie sau lumini de zi cu lumini bord aprins dupa care sa actionezi maneta de spalare faruri?

La mine nu am senzori de lumini/ploaie blocul de lumini are doar 3 pozitii  pe prima pozitie( 0 sau auto) am setat DLR si pe aceasta nu functioneaza spalatorul de faruri doar cand dau pe treapta 2( pozitie) sau 3( faza scurta) functioneaza.

[MRC]

N-are nicio eroare pe niciun modul, iar firele care ies din centrala electrica au fost verificate. 

Singura varianta la care ne-am gandit noi e ca s-a umblat pe la firele din bara fata, cele de la claxon si pompa de spalatoare. Sau, tinand cont ca ele trec prin acelasi manson, s-a intamplat ceva pe "drum".

Mai sapam.

[mihai.lucian]

In cele din urma am reusit sa verific instalatia electrica am aflat si care era problema. Un electrician priceput (dorel)....a facut cateva modificari la instalatie si a inversat firele de la claxonul din dreapta cu cele de la pompa pentru spalatoarele de faruri. Singurul lucru care e ciudat acum e ca atunci cand actionez spalatoarele ies afara dar nu stropesc. Cred ca trebuie sa modific din calculatorul masinii timpul de stropire sau trebuie sa inversez firele de la motorul de la spalatoare ( ma refer la + si - ). Poate are cineva o idee cam cum as rezolva si problema asta. O zi buna ca urez.

[ady.marius]

pai verifica sa nu fie infundate, pistonasele stropitoarelor nu sunt electrice ci sunt actionate de presiunea facuta de pompa de apa

 

[mihai.lucian]

Faza e ca actionate pe direct ( adica legata pompa la alimentare directa) merg perfect si pistonasele si stropitorile . Nu reusesc sa imi dau seama de ce atunci cand sunt legate pe instalatia lor electrica nu stropesc doar ies afara stropitorile si apoi revin la locurile lor...... Stie cineva daca se pot programa timpii de spalare ale farurilor ?

 

[Al Bundy]

DA, se pot programa din centrala electrica.

[mihai.lucian]

Merci frumos de raspuns. Am reusit astazi bineinteles cu ajutorul lui MRC de pe forum, sa reprogramez spalatoarele dar din pacate doar unul merge perfect.....cel din dreapta face acelasi lucru ( iese pistonasul afara dar tot nu stropeste) ..........ma gandesc ca e infundata instalatia undeva sau o fi vreo alta problema. Ce e ciudat e ca la legarea pe direct stropesc amandoua perfect . Mai e vreo alta smecherie pe instalatia asta ??? ....sau sa ma apuc sa verific furtunasele si toate conexiunile din nou ?

Modificat 17 Noiembrie, 2017 de loghy
Quote post anterior

[andrei_221]

nu e infundata niciunde, ci chiar in duza spalatorului. pentru ca insasi presiunea impinge pistonasul spalatorului afara din bara, deci e clar ca pana la el ajunge presiune.

daca ar fi infundat in alta parte nu ar ajunge presiunea la el si nu l-ar impinge afara din bara. 

Modificat 26 Februarie, 2016 de andrei_221

[mihai.lucian]

La asta m-am gandit si eu dar atunci cand leg pompa pe direct la baterie ambele spalatoare functioneaza perfect................poate totusi exista posibilitatea sa fi avut ceva gunoaie pe instalatie si sa le fi impins abia acum pe spalatorul din partea dreapta...........voi cerceta in continuare problema.

Modificat 17 Noiembrie, 2017 de loghy
Quote post anterior

[andrei_221]

pe direct probabil tii pompa mai mult actionata. daca ai posibilitatea, inverseaza spalatoarele pt proba

[Ilyes]

Salut

Am gasit siguranta sc33 intrerupta.Am inlocuit-o dar tot nu funcționează instalatia de spalat farurile.m-am apucat sa caut sub bord releul j39 dar nu reușesc să-mi dau seama care e.langa fiecare releu e trecuta o denumire dar nici una cu j39.Am kl30, hhzg, horn, dwp-h, dwp-v, kl75, kl15.

Știți cumva care e releul in cazul meu?mulțumesc! 

[F l o r i n]

dwp-h

[REXxar_84]

Am si eu aceeași eroare j39 la Spalatoare faruri si problema este ca la siguranța 36 nu este nici o siguranța ...ce siguranța as putea pune???

[andrei_221]

pai vezi ca parca SC 33 este pentru spalator

[REXxar_84]

OK...o sa ma uit si o sa o schimb

 

[cristi_eftimie]

Salut!

De cand am cumparat masina,spalatorul din dreapta nu stropea cu apa pe far,decat cel din stanga!

Am cumparat alt spalator,verificat sa nu fie infundat nici furtunul,nici spalatorul,dar dupa ce l-am montat face la fel ca cel vechi,iese din  bara,dar nu arunca cu apa.

Carear putea fi motivul??

[Al Bundy]

nu iese suficient incat sa deschida fanta de iesire a apei,