"STOP - Kuhlmittel Prufen" sau "STOP - Check Coolant" afisat pe display

[volksman]

senzorul in cauza costa intre 70-90 ron, depinde ce este pe stoc la momentul respectiv.

cel de 40 ron este pe un motor mai vechi

[vwedition]

Salut

Am si eu o probleba. Imi scade lichidul de racire din vasul de espansiune in timp (2 luni - aproximativ 0.75litri) poate mai putin.

Precizes pe bord nu apare nici o avertizare (am compiuter de bord) si nici scurgeri nu am vazut. Sunt novice in domeniu am masina de 2 luni.

Sa fie ceva pori?

Sunt solutii ce se introduc in antigel ca sa astupe porii (asta stiu ca am patit inaine, am introdus si cazul sa rezolvat precizez inainte aveam Dacia 1410) Sa aplic si in cazul asta mie teama in primul rind nu stiu daca asta e cauza si in al 2-lea rind mie teama sa nu stric alceva cu astfel de solutii vazind prin cate chesti trece lichidul de racire.

A mai patit cineva asta?

Si daca da, cum a remediat problema?

Va rog ajutatima. Sa nu fac cumva vreo prostie aplicand vreo metoda clasica (neortodoxa pt. acest tip de masina) vw passat 1.9 tdi 116cp an 2000

Va multumesc anticipat si astept ajutorul vostru

HELP

[mihai_emr]

salut !!! am o problema ......zic ca este fff importanta INDICATORUL de temperatura cam face figuri ,cand arata temperatura normal timp de cateva minute dupa care cade la minim ...iar revine si sta la 90 grade catva timp si iarrrrrrrrrrrr......sau nu se ridica deloc

CE SE INTAMPLA?? CE IMI RECOMANDATI??? credeti ca este grav???

[milika]

Fa o scanare si vezi ce temperatura iti indica vag-com-ul.

Urmareste furtunul care pleaca de la termostat si cele de intra in radiator sunt momente cand temp variaza intre ele asta cand termostatul este inchis sau deschis.

Posibil sa iti fii cedat termostatul!

Cel mai bine mergi la un specialist (vezi ca unii sunt foarte buni ai grija sa nu dai peste ei :) ) ).

Bafta

Modificat 26 August, 2007 de milika

[cosmin86cos]

e sonda de apa sigur.

nu te alarma e o problema comuna si simpla de remediat

sonda respectiva costa cam 60 ron .poti sa o scimbi si singur dar imi e greu sa iti expic locul unde o gasesti asa ca iti recomand sa te duci la un mecanic

inainte de a cumpara piesa verifica tipul de mufa,sunt de 2 feluri ovala si dreptungiulara

ps

foloseste search :hainoroc:

[enrico]

Aceeasi problema am avut-o si eu. Sigur este de la sonda de apa care se afla undeva in spatele motorului. Eu am schimbat-o singur in 5 min Mai cauta pe forum ca sa mai discutat

[mihaic99]

trebuia sa folosesti functia "search": http://vwforum.ro/index.php?showto...tor+temperatura

[edyyy]

Aseara cand vroiam sa pornesc masina,pun contactu si imi apare scris cu rosu ceva in germana si indicatoru de la apa,urmat de STOP intermitent.

Iau contactu si il pun la loc,plec cu masina si n`am nici o problema.Stie cineva ce ar putea sa fie ?

[Bogdan_G]

Este vorba de senzorul G62 (temp lichid racire) vezi aici http://vwforum.ro/index.php?showto...mp;#entry514299

[Calinutz]

Verifica lichidul de racire daca e peste minim in borcan !!!

[edyyy]

Te referi la antigel,da este peste minim.Nu mi-a mai dat eroarea de atunci...

Sa fie senzoru dus ?

[4abc]

Daca este ok nivelul antigelului probabil asta ar fi cauza..incerca sa stergi eroarea cu vag-ul si daca mai apare inseamna ca e senzorul de vine :angry:

[edyyy]

Vad ca mai nou imi da eroarea doar dimineata (ora 11 ) cand pornesc masina dupa o noapte mai racoroasa.e ceva de genu "KHAL... PRUFEN".Daca stie cineva pls help daca nu ii fac o diagnoza si daca nu e nimic neregula sterg eroarea

[Al3X_G4]

asa si mie imi face completeaza cu antigel.

[edyyy]

"Kahlimittel Prufen" era..

@Al3X_G4 De care antigel ai bagat ?

[sinucigasu]

astazi cand am dat sa pornesc bolidul ce il detin...mi-a aparut mare pe display cuvantul STOP ..iar indicatorul de la apa palpaie parca rosu sa zic si scrie Kuhlmittel... nu am retinut, urmat de ceea ce e pozat in atach.ce poate fi? :D ..banuiesc ca este de la sistemul de racire insa nu sunt sigur.de altfel am folosit search si am gasit ceva insa nu stiu daca ma ajuta cu ceva.atasez pozele.

[Kudlacech]

verifica antigelul din borcan, poate ai vreo scurgere si s-a scurs si a ramas borcanul gol sau sub nivel, am patit-o si eu dar asta cand am schimbat distributi....., la repunerea antigelului s-a mai pierdut si mecanicul mi-a spus sa mai completez dar pana la primul peco s-a apris si la mine in bord STOP....... am completat totul e OK.

[sinucigasu]

este intre minim si maxim nivelul l-am verificat...

[razdan]

Fa-i o scanare cu VAG com.

[sinucigasu]

usor de zis ..greu de facut ..nu am vag com si cel care imi facea de obicei nu e in bucuresti

[sinucigasu]

da..si mie vad ca imi da la fel..am deschis un topic nou ..insa nivelul la lichid e peste minim..am sa completez pana la maxim

[Al3X_G4]

antigel vezi in carte nu mai stiu cum se cheama g60 sau intreaba pe la piese auto.

[abuwz]

Antigelul trebuie sa respecte norma G12.

Pentru procedura de schimbare, amestec optim, cantitate si diverse pareri vezi topicul:

http://vwforum.ro/index.php?showtopic=9002

[Marian]

K

[Fitty]

Vino la una din intalniri si poate te ajuta cineva cu o scanare.

Pune si tu un post acolo ca vrei sa te ajute cineva cu vag-com si poate o sa se gaseasca cineva care sa te ajute.

Dar e cam complicat ca nu prea poti sa vii cu masina :icon_thumright: