Inaltatoare pentu Golf 4 sau Bora

[marius1982.11]

ca unul e opritorul de ma maximul cursei telescopului iar celalalt e piesa de cauciuc care vine pe caroserie si pe care se sprijina arcul pe spate.

[mikemaniack]

deci nici unu nu e inaltator?

[marius1982.11]

eu nu cred, teoretic ar putea fi aia mai mica...dar pare stock.

[mikemaniack]

am inteles ca nu se comercializeaza inaltatoarele pentru spate... de unde naiba fac si eu rost de niste inaltatoare?

Modificat 27 Septembrie, 2012 de mikemaniack

[marius1982.11]

pui de alea gen cum sunt la suspensiile reglabile un fel de talpa pe care e o saiba cufilet, pe care sta arcul si e montata pe punte. cu asa ceva poti sa o ridici cat vrei.

[R Z F]

sau asa ceva.

http://www.okazii.ro/accesorii-auto/altele/inaltatoare-si-intaritoare-arcuri-auto-a118087715

[slasher]

sau cele originale de 1 cm sau 2 cm

http://www.clubgti.com/showthread.php?251806-lowering-and-raising-a-r32-on-standard-suspension-or-raise-any-mk3-4

http://www.worldimpe...cer_127389.html

Modificat 29 Septembrie, 2012 de slasher

[ag86adx]

salut,

Eu am montat pe golf 4 la recomandarea unui prieten,mecanic, inaltatoare de skoda 1 pe fata ca sunt mai bune si mai ieftine. si nu am probleme pana acum....am vreo 3.000 de km. Pe spate daca vrei itit trebuie arcuri de la pachetul de drumuri grele (skoda 1)

[Ebi]

Dupa mine spatele nu este vital sa fie inaltat. Si au am inaltat numai fata pentru ca in fata este baia de ulei si risti sa o spargi. Cu spatele nu am dat niciodata de pamant pe cand cu fata da. Si daca dai cu spatele, dai cu toba sau suportii de la arcuri care nu patesc nimic.

[aditz]

La masina din semnatura cu ocazia schimbarii arcurilor intentionam sa pun si inaltatoarele de 20mm. Toate bune si frumoase dar astazi cand am demontat .... surpriza: lungimea partii filetate a tijei telescopului nu permite inaltatorul de 20mm.

Cei care v-ati montat inaltatoare ati intalnit aceasta problema?

[theoane]

La masina din semnatura cu ocazia schimbarii arcurilor intentionam sa pun si inaltatoarele de 20mm. Toate bune si frumoase dar astazi cand am demontat .... surpriza: lungimea partii filetate a tijei telescopului nu permite inaltatorul de 20mm.

Cei care v-ati montat inaltatoare ati intalnit aceasta problema?

comprima arcul mai mult, daca vrei poti sa pui si de 40 mm. Lungimea tijei nu are nici o treaba. Deasupra arcului ai un taler, care are gaura mai mare decat diametrul tijei, apoi inaltatorul la fel. Ca sa te convingi incearca sa faci o proba fara arc.

[slasher]

theone are perfecata dreptate......comprimi arcul pana poti pune inalatorul ala de cat vrei tu.....sunt doua linkuri mai sus puse de mine, cu inalatoare OEM

1J0412311A 10mm ......daca pui cele de 20mm o sa fie un pic mai dura masina, arcul fiind mai comprimat.

1J0412311 20mm

[aditz]

Multumes colegii, astanoapte nu prea am dormit gandindu-ma ca nu o pot inalta, dar m-am apucat de diminata cu mult avant de treaba si alta surpriza placuta de aceasta data: am presat arcul, am pus talerul, inaltatorul, rulmentul si piulita si m-am apucat de infiletat.... a mers ca uns, eu initial nu am realizat ca telescopul se va sprijuni pe rulmentul de presiune si practic trece prin inaltator deci problema rezolvata. Masina s-a inaltat cu un total de aroximativ 30 mm (arcuri noi+inaltatoare). Cred ca dupa vreo luna o sa fie asezata si o sa refac masuratoarea.

Acum apare si o intrbare pe care am mai vazut-o pusa pe aici: nu cumva se modifica unghiul rotii fata de planul strazii in sensul ca roata va sta la un unghi diferit de 90 de grade (evazat sus si strans in zona de contact cu soseaua) fata de asfalt?

Cine are inaltatoare de 20mm a observat cumva o uzura neuniforma la cauciucuri (preferabil cauciucurile de vara)?

Mentionez ca eu am facut totul cu mana mea (mai putin presarea bucselor bratului inferior) deoarece 300 lei manopera pentru bucse fata si arcuri mi se pare un pret cam mare.

Sper ca experienta mea sa ajuta alti useri.

Modificat 1 Noiembrie, 2012 de aditz

[slasher]

faci geometria si nu ai probleme.....cel putin asa am facut eu.....eu mi-am pus de 10mm am avut 20mm si mi s-a parut cam mult....

[theoane]

the same...am avut de 20 mm si parca era jeep, le.am dat jos si am pus de 10 mm. Se poate vedea in pozele din prezentarea masinii cat este inaltata.

P.S. am si scut metalic oem

[aditz]

Am inteles. Iata ca am revenit si dupa testare. A pierdut la capitolul stabilitate si sunt deacord cu voi ca este prea inalta. ABS si ESP functioneaza in parametri. Cred ca o sa le schimb si eu cu unele de 10mm.

Se naste alta intrebare: Ca sa schimb inaltatoarele ajunge sa dau drumul doar la piulita din capatul telescopului de sub capota? Se subantelege ca trebuie sa comprim arcul pana nu mai apasa pe palaria din metal. Eu cred ca ar ramane destul spatiu acolo sus ca sa pot scoate flansa aceea de cauciuc si in cazul asta se pot schimba in functie de sezon de ex 20 iarna si 10 primavara pana toamna :lol:

Am si eu scut metalic montat tot in toamna, dar nu cred ca masa lui fie 8-10-12 kg ar influenta garda la sol. eEperimental am pus pe capota o greutate de 10 kg si nu am vazut nici o diferenta masurabila la garda la sol.

Imi pare bine de feetback si astept cu interes raspunsul daca stiti.

Modificat 1 Noiembrie, 2012 de aditz

[bbogdanmircea]

Ce fain daca s-a inaltat cu 30 mm vreau si eu.

Cand schimb flansele de la amortizoare cred ca bag si eu niste inaltatoare de 20.

Niste poze ar fi utile.

[theoane]

Am inteles. Iata ca am revenit si dupa testare. A pierdut la capitolul stabilitate si sunt deacord cu voi ca este prea inalta. ABS si ESP functioneaza in parametri. Cred ca o sa le schimb si eu cu unele de 10mm.

Se naste alta intrebare: Ca sa schimb inaltatoarele ajunge sa dau drumul doar la piulita din capatul telescopului de sub capota? Se subantelege ca trebuie sa comprim arcul pana nu mai apasa pe palaria din metal. Eu cred ca ar ramane destul spatiu acolo sus ca sa pot scoate flansa aceea de cauciuc si in cazul asta se pot schimba in functie de sezon de ex 20 iarna si 10 primavara pana toamna :lol:

Am si eu scut metalic montat tot in toamna, dar nu cred ca masa lui fie 8-10-12 kg ar influenta garda la sol. eEperimental am pus pe capota o greutate de 10 kg si nu am vazut nici o diferenta masurabila la garda la sol.

Imi pare bine de feetback si astept cu interes raspunsul daca stiti.

da. se poate si asa.

La mine asa au fost montate.

[Dan.]

Ce fain daca s-a inaltat cu 30 mm vreau si eu.

Cand schimb flansele de la amortizoare cred ca bag si eu niste inaltatoare de 20.

Niste poze ar fi utile.

Vezi ca eu am poze ce a mea, am inaltatoare de 3 ani si ceva.. sunt foarte multumit, nu am atinso niciodata, treaba e ca este mai ciudata la aspect dar te obisnuiesti si e chiar ok.. in poze arata mai ridicata decat daca o vezi asa de langa ea. Si daca o incarci tare se ridica mai tare fata. Dar per total..sunt bune.nu te mai gandesti ca o atingi..

[aditz]

nu ma prea pot obisnui cu balansul... of i prea mult 30mm?!?! Oricum arcurile se mai calca si cred ca o sa raman in 20mm pana in primavara. Cu telescoapele ati avut vreo problema ca sigur si-au schimbat zona pe care lucreaza?

[dony]

eu am montate si pe fata si pe spate ,ie am de 3-4 ani ,am montat si pe spate pentru ca atunci cind erau in masina 5 persoane se lasa de spate si se ridica de bot ,de cind le-am pus nu am mai atins deloc ,am mers si pe drum forestier la munte .le-am confectionat eu cu ajutorul informatiilor din forum . bafta

[aditz]

ce dimensiuni ai pus inaltatoarele? la itp nu ai avut probleme? telescoapele nu au suferit? geometria a suferit modificari ca urmare a inaltarii?

Scuze pentru rafala de intrebari dar numai cine le foloseste are raspunsul.

Multumesc.

[darin]

ciudat e ca eu le am de peste 6 luni in cutie si stau in loc de o presa de arcuri ...

[aditz]

Hai la Bacau ca eu am gasit pe la prieteni :icon_cheesygrin: . Merge si aia de arcuri de dacie daca gasesti sau pe net 64 de lei parca.

[darin]

mersi.... am gasit copie dupa yato lsa 50 lei numai ca trebuie sa imi fac drum ca sa o cumpar :))