Probleme compresor clima

[DanuAL]

De obicei saculetul ala trebuia schimbat atunci cand ai schimbat compresoruul.

Vezi ca dupa cate stiu eu intra 525 in ea , nu mai pune mai mult ca am mai auzit asta ca pune si mie mai mult sa raceasca mai bine...Il da afara din cauza presiunii si stici tot.

Inca o chestie ar fi sa spalati radiatoarele foarte bine.

Foarte multe maisni se incalzesc pana dau apa afara din cauza radiatoareleor imbacsite de muste.

Bafta!

E bine de stiut pe viitor !!! Uita-te exact cat iti trebuit in pozele astea.. Daca se incadreaza in +/- 25gr, n-o sa dea pe nici unde afara.

[gabriel]

La mine in program aloca singur aparatu 525, pe motor scrie 525 deci am mai vorbit odata pe acest topic ca aceasta diferenta e gresita undeva atata timp cat abtibildele de pe masini indica 525.

[Clodius]

Exact atat mi-a pus si mie 525 ml freon si 20 ml ulei. In instalatie erau 415 ml si respectiv 55.

[gabriel]

Nu e chiar asa din instalatie s-a extras aprox 415 ml de freon bun , aparatul are capacitatea de a extrage aprox 80% din freon, deci aveai. :tomato: Ulei de ce 55ml de ulei? nu cumva ai gresit?

[Clodius]

Stiam ca a reciclat freonul, dar important e ca merge bine acum :D

Eu atat am vazut la ulei, 55. De ce? Intreaba-l pe ACAUTOTOTAL, el mi-a facut si stie mai bine decat mine sa explice.

[BD]

Imi poate spune si mie cineva de ce mi-a fost sters postul fara nici o explicatie ?

[EsTeTicu]

Salutare,

Problema mea legata de un climatronic: Pe un motor BXE, din 2007, compresorul (SANDEN) nu functiona, si am fost cu ea la robotel pt verificari. A tinut testul de vid, incarcat cu 540 g freon si 20 g ulei, testat, eroare pe comanda electrovalvei, desfacut, vazut mufa plastic rupta, gasit electrovalva la dezmembrari, montata, reincarcat cu freon, si acum urmeaza partea interesanta:

nu mai da nicio eroare pe climatronic, electrovalva pare ca merge acum (primeste current specified 0,720 pana pe la 0,820 mA si curent actual urca frumos din 100 in 100 pana la valoarea comandata), citeste turatia compresorului, presiunea afisata e aprox 6 bari, totul pare ok, dar nu baga aer rece.. uneori, pt f putin timp, la prima pornire, creste presiunea la 10 bari si baga putin aer rece, apoi scade iar la 6-7 bari si baga aer cald..

Mentionez ca am facut adaptarea la clapete, si am facut si output test pe climatronic si merg cam toate pe acolo, spre ex cand e testul pe electrovalva pornesc ambele ventilatoare pe aproape maxim.. (de mentionat ca atunci cand functioneaza AC nu se invart, probabil pt ca temperatura la evaporator e de 25 grade). De asemeni nu cunosc istoricul masinii, si cum a aparut defectiunea..

Acum intrebarile: e posibil ca electrovalva sa nu functioneze? cu toate ca e in perfecta stare si inca avea urme de freon pe ea (a fost data jos de pe compresor atunci cand am luat-o) sau varianta care o banuiesc eu, compresorul este dus si nu mai face presiune...

Multumesc pt rabdarea de a citi, dar am vrut sa explic tot ce am incercat deja...

Modificat 4 Iunie, 2010 de EsTeTicu

[BLiTZ]

Foarte prbabil ca electrovalva sa nu mai lucreze corespunzator, sa se intepeneasca undeva intre captele cursei. Ce-i de facut? Sa incerci alta electrovalva (din pacate daca iei de la dezmembrari nu vei sti niciodata daca e buna sau nu), apoi poti banui compresorul. Cand ti-au schimbat electrovalva nu se vedea span ceva in instalatie?

[EsTeTicu]

Din ce am bagat degetul acolo nu s-a simtit nimic, nu stiu daca e o metoda mai buna de a controla de span..

Am gasit si valva noua cu 450 lei la piese auto si zic ca e originala de la Sanden, dar mi se pare cam scumpa..

Daca absoarbe cat curent ii comanda e posibil totusi sa nu deschida? Ma gandesc ca ar da iar eroare ceva...

Modificat 5 Iunie, 2010 de EsTeTicu

[Intrus]

Trebuie sa incerci cu o electrovalva care stii ca functioneaza in parametri ca sa poti da vina pe asta actuala.

Unde ai gasit electrovalva noua? La dezmembrari? Sunt curios..

[EsTeTicu]

Cel nou l-am gasit la piese auto noi, in Brasov, la Zumy, sper ca nu e reclama.. prima oara mi-a zis 550 lei, apoi peste 2 zile m-a sunat ca a gasit in alta parte cu 450 lei.

Eu am luat-o de la dezmembrari cu 100 lei, da, stiu, super pret :P

Faza soc e ca azi dimineata a mers clima :D baga f bine rece, conducta aia groasa rece gheata, ventilatoarele merg amandoua la jumate din putere sa zic.. am cuplat, decuplat, opreste radiatoarele.. pare ca merge.

Nu am avut vcds ul la mine sa vad presiunea dar clar baga rece.. oare sa fi fost blocata electrovalva aia? sau alta valva prin alta parte ca nu a mers mult timp? Totusi sper ca acum nu va mai face figuri...

[EsTeTicu]

Info: azi iar nu merge... :) ce poate fi? valva sau compresor?

[Al Bundy]

Valva.

[EsTeTicu]

De mentionat si ca masina are o bateria varza, cam mica pt ea.. se cam chinuie cand porneste, am pus-o pe redresor sa mai mearga.. poate sa fie si de la asta?

Daca valva nu merge imi mai aparea in vcds la actual current valoarea buna?

[Al Bundy]

VAlva e buna dpdv electric, dar mecanic nu lucreaza.

Daca valva nu merge imi mai aparea in vcds la actual current valoarea buna?

CAnd nu baga rece, cat e cuplul absorbit de compresor ?

[EsTeTicu]

1,7 nM si presiunea 5-6 bari

Modificat 6 Iunie, 2010 de EsTeTicu

[RRS]

la ralanti cu motorul cald?

[EsTeTicu]

da, si daca accelerez e aceeasi chestie, plus ca ventilatoarele nu merg.. ieri cand a mers porneau ventilatoarele..

[Al Bundy]

Putin cuplu, deci electrovalva nu functioneaza.

[EsTeTicu]

am gresit, era defapt cam 2,5 nM.. dar oricum presiunea nu sare de 7 bari.. o sa incerc alta valva, apoi compresorul. Merci

[EsTeTicu]

Mai e ceva de mentinat.. am mers azi putin cu masina.. (cand am zis ca nu merge testam pe loc) si am observat ca baga cat de cat aer rece, si au pornit si ventilatoarele.. si am pus vcds si surpriza: presiunea 7,2 bari, si load 2 si ceva nM, dar teava groasa este rece, cea subtire calduta, si ventilatoarele merg. Atasez imaginea.. singura chestie care mi se pare ciudata este specified si actual la radiator fan..

Schimba asta cu ceva datele problemei? Nu e posibil sa fie doar puturos compresorul?

[Al Bundy]

Tot electrovalva e cea puturoasa.

[EsTeTicu]

Azi am mai mers cu masina, baga rece cat de cat, si cand am masurat aveam 10,2 bari si 4,7 nM.

[Al Bundy]

Asa trebuie sa fie.

[DanuAL]

La scanare HVAC, Temperature Behind Condenser ce valoare trebuie sa aiba cand pornesc AC?

Nu-mi da nici o eroare dar temperatura oscileaza 22*C-20*C si uneori 19*C, mai jos de atat nu vrea, plus de asta la relantiu imi indica 0,7l/h - fara AC pornit. Cand pornesc clima incepe sa ''danseze'' 0,7-0,8-0,9l/h! Cand urca consumul baga si rece, cand scade parca baga cald. Ce ar putea fi!? Scuze pt. repetare, n-am nici o eroare legat de compresor! Presiune in stationare 9-10bari, electroventilatoarele functioneaza amandoua, senzorul de temperatura e ok! ..Multumesc!

Modificat 7 Iunie, 2010 de DanuAL