Efectul Jantelor De 17, Fac rau masinii?

[roby79]

Am un Golf 5 si am hotarat sa ii pun jante pe 17" cu anvelope 215/45/17.In talon imi este permis doar pana la 205/55/16.Cateva persoana mi-au atras atentia ca daca voi pune aceste jante pe 17" in maxim 3000-4000 de km voi avea probleme cu caseta de directie,ca vezi doamne toate socurile dau in caseta ca nu mai amoritzeaza deloc anvelopa.Oare asa e ,se vor simti probleme duopa cca. 3-4 mii de km ?!?

[Executron]

Jantele mari vor dauna la tot sincer :))

Amortizoare, bucse, planetara. Totu va fi mai "stresat" de cauciucul mai dur si de talon mic.

Esti sigur ca dimensiunea corecta e 215/45/17 si nu 225/45/17?

[vladpo]

Praf si pulbere. Bai sunteti ceva...

Sa iti spun: eu am de aproape un an si cam 7.000 de km pe bora mea jante de 18 cu suspensie sport (cauciuc: 225/40/R18). Si nu am patit nimik in afara ca mi-a cazut motorul de trei ori pe jos :)) . Glumeam. IN afara ca trebuie sa fi mai grijuliu la gropi nu apar probleme. Sunt altii pe forum cu jante mari si pana acum nu am auzit unul sa se planga. Iar 17 e chiar ok zic eu. Bine executronul e putin cam dur. (deh se trage de la GD Eagle F1 si TDIIIIII). Sincer nu am probleme.

[OvidiuV]

Hai ma roby79, cum poti sa pui asemenea intrebari? Golf GTI nu e tot Golf? Si vine standard cu jante de 17 si optional 18. Acum depinde si de care jante iti pui. Daca iti pui niste jante mai ieftine, atunci o sa mergi regulat la vulcanizare sa ti le indrepte.

Modificat 15 August, 2007 de Nexi

[razdan]

S-a mai discutat, vezi topicul: Efectul Jantelor De 17, Fac rau masinii?

Un moderator ar putea uni prezentul topic (redundant) cu cel indicat mai sus.

Se pot pune si roti cu jante de 18": Golf V GTI => jante pe 17" sau 18", Ce jante ati alege ?

[WNS]

Jantele Pe 17" Pot Dauna La Golf 5 ?!?

Sigur pot dauna... vederii, sigur "iti pot lua ochii" in functie de ce model alegi. ;)

De asemenea pot creea dependenta, la fel si aici... in functie de model.

Scuze... glumesc.

Pt golf mk5 pe lista de optionale gasesti si jante de 17".

Modificat 15 August, 2007 de WNS

[Executron]

@vladpo stii ca eu sunt fan TDI deci nu sunt probleme ;)

Ideea e ca toate componentele suspensiei vor fi mai solicitate decat daca ai ditamai balonul. Asta e logic pana la urma pentru roata absoarbe f. putin din socuri.

@nexi

sunt foarte sigur ca suspensiile tale sunt total diferite de cele de la golf normal. Alt tip de amortizor, alte tipuri de bucse (mai rigide -> puternice) pentru a face face cu bine jantelor de 17. Bine te si zgaltaie mai mult ;)

Si uite jantele mele au fost relativ ieftine (100 euro bucata) si dupa 1 luna sau mai bine, m-am dus sa le reechilibrez (dupa ce s-a lasat cauciucul) si sunt la fel de drepte. Si am mers in luna asta prin bucuresti si drumuri cu gropi. Daca mergi atent, mai incet si ocolesti si tu gropile, eventual franezi mai mult decat cu 15" sunt sigur ca n-or sa fie probleme.

Grija mare la borduri. Urca-le f. incet ;)

[roby79]

Eu am un golf 5 normal,nu e nici GTi si nu are nici articulatie sport,de aceea intrebam daca e vreo problema cu jante de 17 si talon mic la anvelopa.Si da ,dimensiune anvelopelor este 215/45/17 eagle f1.Jantele nu sunt din cele mai scumpe,am dat pe ele 300ron/buc de la autosoft,sunt destul de dragutze,nu stiu cat sunt si de bune..Oricum dupa ce am citit ce ati postat voi m-am mai linistit putin.In nici un caz nu cred ca se va bushi caseta de directie in 3-4000 de km (sper).Multumesc pentru informatii si mai astept pareri.

[X-Ecutor]

Am facut merge la cele 2 topic-uri.

[razdan]

roby79, eu sunt aproape sigur ca gresesti cu dimensiunea 215/45/17!

Dimensiunile standard la golf V, care corespund aceluiasi diametru dat de producator sunt:

- 195/65/15;

- 205/55/16;

- 225/45/17;

- 225/40/18.

Pentru a intelege exact ce spun uite-te pe site-ul Miata.net Tire Size Calculator, bifeaza butonul "Metric", pentru ca butonul "Standard" iti da dimensiunile in inch, si introdu dimensiunile pe care ti le-am indicat.

Vei vedea ca daca pui roti 215/45/17 vei avea un diametru mai mic cu 9,2 mm si deci vitezometrul iti va indica o viteza mai mare cu 1,4%.

Nu este o diferenta semnificativa si in realitate va fi un avantaj in demaraje si reprize, mai ales pentru un motor mic, dar nu este o dimensiune standard la golf si va trebui sa te lupti pentru a obtine introducerea acestei dimensiuni in cartea de identitate si in talon.

Pe de alta parte ... multi vad, putini cunosc ... e adevarat, e posibil sa fi pornit deja de la aceasta idee, dar talonul anvelopelor 215/45 R17va fi mai mic cu 4,4 mm decat talonul anvelopelor 225/45 R17 si mai mare cu 6,8 mm decat talonul anvelopelor 225/40 R18, deci rotile vor amortiza mai putin socurile decat anvelopele standard de 225/45 R17 si ... ajungi din nou la intrebarea de la care ai plecat, referitoare la aparitia problemelor legate de suspensie ...

A propos de talon, anvelopele 205/55 R16 despre care pomeneai initial au un talon de 112,8 mm, deci cu 16 mm mai inalt decat anvelopele 215/45 R17 (talon = 96,8 mm).

[Executron]

@x-executor multumim :icon_thumright:

Tot de la Autosoft le-am luat si pe ale mele si momentan totu ok :Driver: Doar niste probleme mai vechi de la suspensie.

Referitor la dimensiunea cauciucurilor sigur nu e bine 215/45/17. razdan si-a explicat pe indelete de ce e gresit. Vezi ca si mie mi-au propus cei de la autosoft aceasta dimensiune cand nu aveau pe stoc ce-mi doream eu (goodyear eagle f1 si ziceau sa puna 215 ca "merge").

225 e singura varianta corecta. La 215 vei a vea si probleme sigur cu trecerea lor in talon.

[roby79]

Razdan nu ma pricep ft. bine la masini,dar din cate stiu eu prima cifra de la dimensiunile anvelopelor reprezinta latimea anvelopei(suprafata cu care calca 215 in cazul meu),a doua repr.marimea balonului ,iar a treia diametrul anvelopei.Latimea anvelopei nu stiu daca are o asa mare importanta,poate doar la stabilitate,dar fata de 195 cum aveam inainte acum e 215 si cred ca e ceva mai bine,de aceea cred ca ori daca e 215 sau 225 sau chiar 235 nu are asa mare importanta,doar poate ca sunt ceva mai grele si au o suprafata mai mare de rulare.Dupa cum am spus la inceput nu ma pricep ft. bine la masini si de aceea in cazul in care am gresit undeva imi cer scuze si astept,daca va nu va deranjeaza,mai multe explicatii.MultumesAm facut si comparatia pe acel site de care pomeneai mai devreme,e adevarat exista o anume diferenta intre anvelope,dar este atat de mica incat chiar nu cred ca are asa mare importanta,e vorba de cativa mm.Deocamdata nu le-am trecut in talon si nici nu am de gand prea curand,poate la primavara sa incep sa umblu,deocamdata 2-3 luni mai merg cu ele asa pe "blat",iar apoi le pun pe cele de iarna.

[Rapier]

roby79, mai astepti explicatii la ce? Am avut impresia ca razdan a raspuns tuturor intrebarilor tale. Mai ai nelamuriri?

Legat de influenta latimii anvelopei. Are efect asupra aderentei (asa cum ai spus si tu), asupra consumului (creste cu cat anvelopa este mai lata), castigi ceva la plecarile de pe loc (asta este si functie de dimensiunea jantei...16, 17, etc), castigi la stabilitate, pierzi la viteza maxima.

Legat de dimensiunile anvelopelor date de producator...aici am avut si eu ceva semne de intrebare. Ce zice razdan este corect, acelea sunt dimensiunile autorizate pentru a fi puse pe Golf. Si sunt dimensiuni care sunt comparabile (in sensul ca au aprox acelasi diametru total). Ciudat insa ca la Audi nu este 225/45/17 ci 235/45/17. Si 235/45/17 este diferit nu este comparabil cu 205/55/16. Teoretic apare diferenta la viteza aratata fata de cea reala, km parcursi, etc. Nu stiu de ce au ales asa.

[roby79]

Pana la urma problema mea era aceea daca voi avea probleme in 3-4000km cu casaeta de directie asa cum imi spusese mie cineva.In rest in ceea ce priveste bucsharaia am inteles ca nu e chiar asa scump pt. golf 5 si nu ar fi un capat de tara.Oricum va multumesc tuturor pt. informatiile date si ne mai auzim.DRUM BUN ! :icon_thumright:

[razdan]

Rapier, 235/45 R17 au un talon putin mai inalt, ceea ce se traduce printr-un confort crescut.

Probabil ca producatorul a considerat ca A4 ca si Passatul nou fiind aproape limuzine, trebuie sa ofere un confort sporit in detrimentul demarajului si reprizelor care scad putin datorita cresterii discrete a greutatii si diametrului la 235/45 R17 fata de 225/45 R17. Evident, crescand diametrul creste putin si viteza maxima pentru un motor puternic, ceea ce iarasi se potriveste cu o limuzina pe autostrada ... :icon_thumright:

roby79, intr-adevar vis a vis de problema pe care ai ridicat-o in legatura cu posibila uzura foarte prematura a casetei de directie nu trebuie sa-ti faci probleme. Iar bucsele intr-adevar nu pot fi foarte scumpe.

Castigul pe care il vei avea la stabilitate si manevrabilitate, si evident la capitolul siguranta activa, va compensa din plin usoarele dezavantaje financiare.

Pentru lamuriri suplimentare vezi si "the wheel and tyre bible".

Si uite o schema din care reiese clar ce semnificatie au cele trei numere din denumirea anvelopei.

Modificat 16 August, 2007 de razdan

[MMM71]

Salut ! Am si eu o intrebare :ce presiune aveti in anv. la 225/45/17 si cum e de preferat, mai mare pt. a proteja janta la un impact major, sau mai mica pt. a creste un pic confortul ?

[Executron]

Eu prefer mai putin confort si mai mult siguranta.

Eu in loc de 2,2 bag 2,3 in toate rotile :( tocmai pt a proteja janta.

[Rapier]

Exact la fel ca Executron am si eu. 2.3

[razdan]

Eu fac presiunea conform schemei de pe capacul rezervorului de combustibi:

2,5 pe fata si 2,2 -3,1 pe spate in functie de incarcatura. (in general, pentru 2 persoane si bagaje merg cu 2,5 pe toate rotile)

Tinuta de drum e foarte buna asa.

La GT pe benzina stiu ca pe capac sunt recomandate niste valori cu 0,1 atm. mai reduse; motorul e mai usor.

[BogdanS]

...

Dimensiunile standard la golf V, care corespund aceluiasi diametru dat de producator sunt:

- 195/65/15;

- 205/55/16;

- 225/45/17;

- 225/40/18.

...

As dori si eu, daca le are cineva, care sunt aceste valori (TOATE, cele date de producator) pentru Audi A4 8E ?

Momentan am 235/45/r17... si trebuie sa imi aleg si cumpar jante + anvelope pt iarna... Ce valori ar fi recomandate? (am suspensie sport OEM)

Modificat 24 August, 2007 de BogdanS

[Dusul]

@BogdanS referitor la dimensiunea gumelor tale, ma uitam asa informativ ptr niste jante pe 17'' si ma gandeam ce cauciucuri poti sa pui. Daca e sa calculez exact dimensiunea ca sa patrez acc indice de viteze ar trebui sa pun 225 nu 235. La tine cu 235 in bord iti indica viteza reala cu care rulezi?

[alexrosiu]

La A4 8E specificatia este 235/45/17 (chiar daca este mai mare diferenta fata de 195/65/15 - de exemplu, in comparatie cu 225).

Pentru iarna as merge cu niste jante 16" decente (poate Audi?), cu cauciucuri 205/55.

[BogdanS]

Daca e sa calculez exact dimensiunea ca sa patrez acc indice de viteze ar trebui sa pun 225 nu 235. La tine cu 235 in bord iti indica viteza reala cu care rulezi?

Nu este mare diferenta... cand imi arata in bord 100 km/h, de fapt am 101,4 km/h. Dar aceasta ESTE dimensiune standard pt A4 8E.

La A4 8E specificatia este 235/45/17 (chiar daca este mai mare diferenta fata de 195/65/15 - de exemplu, in comparatie cu 225).

Pentru iarna as merge cu niste jante 16" decente (poate Audi?), cu cauciucuri 205/55.

Stiu ca 235/45/17 este specificat de producator... si inteleg ca imi recomanzi sa merg pe 16" pt iarna. Dar, totusi, care sunt restul dimensiunilor recomandate de producator?

Si, in alta ordine de idei, Alex, de ce 16" si nu 15" ? Doar din motive estetice? La cat de scurta este iarna la noi, prea mult nu prea se merge cu ele... iar gumele pe 15" sunt mult mai ieftine decat cele pe 16" ... Sau ma insel eu?

Modificat 26 August, 2007 de BogdanS

[roby79]

Am trecut de la jante pe 15 cu anvelope 195/65/15 la 215/45/17,imi va afecta consumul foarte mult ? cu jante pe 15 consumul era undeva la 7.6-7,9 l/100

cu aerul pornit.

Merci

[R_a_z_v_a_n]

Roby,

vezi ca s-a mai discutat aici: http://vwforum.ro/index.php?showto...5&hl=consum

spor la treaba :wub: