Concediu De Peste 1600km Cu Golf1d

[frn]

un concediu de multi km!!!masina s-a comportat super ok

bucuresti -brasov- sf gheorghe-tusnad-lacul sf ana(de vreo 3 ori)

-miercurea ciuc-ghiorghieni-lacul rosu-inapoi la tusnad-miercurea ciuc-odorheiul secuiesc-

sighisoara-medias-sibiu-brezoi-voineasa-ramnicu valcea-curtea de arges-campulung-pestera liliecilor(un satuc aproape de brasov)-predeal-pestera ialomitei_prin sinaia si inapoi prin moroieni)-bucuresti

concluzie g1 e ideal pt un concediu in 2 pers

m-a lasat geamul dr fata din sina,(drumul forestier)cateva lovituri pe sub masina ,nu importante(la pestera (28km de urcat cu 1-a l.....))consumul a fost f bun am mers 830km cu plinul(42 litri)poate a intrat un pic mai mult dar puteam sa mai merg ceva ,am apelat la provizii (35l)si ganditi-za e drum de munte ,cei care stati acolo stiti!!

inh concluzie un g1 in stare buna e vis !!!!!!!!!

[MK16V]

De 2 ori Germania, viteza maxima 240km/h daca tot e sa ne laudam :D :rolleyes: Bineinteles fara nici o problema.... Toate panzele sus! :P

Modificat 30 Iulie, 2007 de MK16V

[frn]

la mine a fost max 160 pe ac (sa zicem un 145 real :D )

era vb ca am gasit multe masini dupa 95-98' care nu au putut sa urce in anumite locuri!

la anduranta orice masina daca este ok tehnic merge!

[cristianionut]

la mai multi kilometri fara probleme...

[C.T.C.]

De 2 ori Germania, viteza maxima 240km/h daca tot e sa ne laudam :D :D Bineinteles fara nici o problema.... Toate panzele sus! :D

cu ce masina ai prins viteza asta?? :D

[cristianionut]

cu ce masina ai prins viteza asta?? :D

o fii viteza maxima de la autoband....

[MK16V]

cu ce masina ai prins viteza asta?? :)

masina din profilul meu, ce-i asa greu?

o fii viteza maxima de la autoband....

o fi viteza maxima, n-o fi,. nu stiu dar stiu ca in germania nu e limita de viteza pe autostrazi dar cu 1,6td nu ajungi la viteza aia:P

[C.T.C.]

OT

Eu tot nu cred faza cu 240 km/h, mi se pare trasa de par :)

poate ai tu probleme la kilometraj de ti-a citit atat.App, la ce turatie ai mers?

Modificat 2 August, 2007 de C.T.C.

[frn]

si eu am scris mai sus ca e o diferenta pe intre ce vezi pe ac si ce e real!

la viteza mica deviaza doar 5 km/h dar vpeste suta 10-15 km /h!singurul g care am vazut sa fuga asa era 'juu'de mult mergeam pe la paraalela 45 intr-o calibra la 220km/h iar juu a trecut destul de repede

la oprire a zis ca i-a aratat 245/h dar era unicat la vremea aia!

[eugen_zim]

OT

Eu tot nu cred faza cu 240 km/h, mi se pare trasa de par :huh:

poate ai tu probleme la kilometraj de ti-a citit atat.App, la ce turatie ai mers?

Sau mai bine zis :Ce cutie ai de o urca asa sus? ca un 2y nu prea vrea mai mult de 210.

Eu cu acd iau 230 max max tras de par .

Ce cod are?

Pt ca daca o ai pe aia originala trebuia sa ajungi pe la 8500r/min deci tre sa ai modificari zdravene sa ajungi acolo si pe deasupra sa mai te si bucuri de cuplu sus.

[MK16V]

Nu stiu ce cod are cutia, o sa ma uit si va spun. Da, cred si eu ca nu arata viteza reala pentru ca am observat ca imi arata cu 10-15 km/h mai mult, stateam in spatele unui prieten cu un passat nou si la 200 lui ii arata intre 185 si 190, deci....Faza cu 240 era dupa cum v-am spus pe autostrada, de obicei mergeam cu ceasul pe 220-225 si cand am prins o portiune mai libera am tinut-o blana blana sa vad ce face si a mai urcat vitezometrul pana la 240 dupa cum v-am spus. Eu zic sa nu o mai tragem de par si sa credem sau sa nu credem pentru ca daca nu era asa nu ma apucam eu de povesti stiintifico-fantastice pe forum, mai ales ca stiu ca majoritatea dintre voi ati avut KR si stiti cum merge. Eu am luat un golf 2 16v acum 4 ani care a participat la cateva concursuri si am facut transplant de motor si cv pe mk1-le meu, motorul avea cateva modificari dar nu majore, in sensul ca a luat putin din chiulasa, clapeta la acceleratie era facuta sa traga mai mult aer deodata, carcasa filtrului de aer are partea exterioara modificata sa traga mai usor aerul, esapamentele sunt -detenta mk1, finala mk2 gti. Aaaaaaaaa, si sa nu uit!!!, in Germania am pus numai benzina de la Shell V Power 100 si se simtea intr-adevar diferenta....esapamentul alb si acceleratie mult mai buna. Oricum investitia a fost minima si performantele destul de bune ca sa nu mai vorbesc de fiabilitate.....Cand o sa fac KR-ul turbo cred ca o sa stau tot sub el. Faza e ca inca nu am gasit pe nimeni sa ma ajute in chestia asta si personal nu prea am timp de asa ceva. :huh: Imi pare rau ca nu pot veni la intalnirea din august, pe 25 tre sa merg la nunta unui prieten...:) :blush:

Modificat 3 August, 2007 de MK16V

[eugen_zim]

Nu stiu ce cod are cutia, o sa ma uit si va spun. Da, cred si eu ca nu arata viteza reala pentru ca am observat ca imi arata cu 10-15 km/h mai mult, stateam in spatele unui prieten cu un passat nou si la 200 lui ii arata intre 185 si 190, deci....Faza cu 240 era dupa cum v-am spus pe autostrada, de obicei mergeam cu ceasul pe 220-225 si cand am prins o portiune mai libera am tinut-o blana blana sa vad ce face si a mai urcat vitezometrul pana la 240 dupa cum v-am spus. Eu zic sa nu o mai tragem de par si sa credem sau sa nu credem pentru ca daca nu era asa nu ma apucam eu de povesti stiintifico-fantastice pe forum, mai ales ca stiu ca majoritatea dintre voi ati avut KR si stiti cum merge. Eu am luat un golf 2 16v acum 4 ani care a participat la cateva concursuri si am facut transplant de motor si cv pe mk1-le meu, motorul avea cateva modificari dar nu majore, in sensul ca a luat putin din chiulasa, clapeta la acceleratie era facuta sa traga mai mult aer deodata, carcasa filtrului de aer are partea exterioara modificata sa traga mai usor aerul, esapamentele sunt -detenta mk1, finala mk2 gti. Aaaaaaaaa, si sa nu uit!!!, in Germania am pus numai benzina de la Shell V Power 100 si se simtea intr-adevar diferenta....esapamentul alb si acceleratie mult mai buna. Oricum investitia a fost minima si performantele destul de bune ca sa nu mai vorbesc de fiabilitate.....Cand o sa fac KR-ul turbo cred ca o sa stau tot sub el. Faza e ca inca nu am gasit pe nimeni sa ma ajute in chestia asta si personal nu prea am timp de asa ceva. :offtopic: Imi pare rau ca nu pot veni la intalnirea din august, pe 25 tre sa merg la nunta unui prieten...:( :Driver:

Man nu am zis ca nu se potae.

Se poate clar ,da vezi cutia.

Modificat 3 August, 2007 de eugen_zim

[armando]

cutia de la 2,3 V5 - dar nu cred ca se pupa....aia mere 250 lejer

[eugen_zim]

cutia de la 2,3 V5 - dar nu cred ca se pupa....aia mere 250 lejer

Din cutie se pot face multe

Sa vedem codu si apoi iti zic ce si cum.

[MK16V]

apoi sunt ceva coduri pe acolo dar tre sa o ridic ca sa vad mai bine....am vazut WWO 9 intr-o parte si in cealalta un cod lung...ma mai uit. Sper ca ma uit bine...pe capacul din spate?!

[MK16V]

apropos de cutii, ar merge cumva sa pusc acolo o cutie de passat 3 tdi?ca aia are placa normala si disc mare si pun si volant de la el.....poti sa pui dupa aceea orice motor ca tzine ambreiajul..

[ValiB]

cutie 2Y - 6500 ture - 215 km, la mine :icon_cheesygrin:

[armando]

sigur nu mere bine kilometraju.... ;) viteza maxima nu e 217 ? pai de la 6500 ture mai e pedala tati...

[G T O]

Cam deviati de la subiect...aici e vorba de concedii cu multi Km,nu cu ce performante.(Viteza nu e exagerata,un motor kr si o c.v.4t,anvelope 195.45.15..la 6200rot/min..vit reala 236.7Km/h).Mai munciti putin la masini si veti vedea rezultate!!!

Em am plecat la un traseu cu Mk1 de peste 1400km...(30.07-19.08): Bucuresti-Constanta-Mamaia-Jurilovca(6zile Gura Portitei)-Tulcea-Braila(2zile)-Tecuci-Adjud-Bacau-Piatra.Neamt-Durau(7zile)-Targu.Neamt-Gura Humorului-Vatra.Dotnei-(2zile castel Dracula)Cluj-Alba-Sibiu-Carta-l.Vidraru(2zile)-tr.Fagarasan-Curtea.de.Arges-Pitesti-Buc.Momentan sunt in Braila.....Sa ne auzim cu bine!!!

[frn]

hmmm1 tu ai fost si la mare....! :angry:ps mai poti intra la gura portitei????eu stiam ca s-a privaizat

[G T O]

Doar cu rezervare!!! A fost super!!! Maine dimineata plec spre Durau!!!

[frn]

am fost si eu la gura portitei ,superb!

drum bun spre Durau!

[G T O]

Merci!!!

[frn]

in acest concediu am vazut putine g1 :icon_thumright: in stare nu prea bunain schimb am vazut unul alb demential-original-fara spoilere praguri.....dar original si m-am gandit la xanu dar nu avea nr de buc era benzina ,dupa acceleratii in 2 usi si ....superbg1 nu are preturi mari la piese de ce le mai vedem epave(pe unele) :D ???????

[G T O]

:) aseara am ajuns la durau.masina s-a comportat super!!!stau cateva zile aici,apoi imi urmez traseul!...poate se mai indreapta vremea.....o poza de azi si traseu...