Probleme Electrice, Semnalizare

[ass1]

Mufa care intra in goarna pe un cablu ai plus pe unul ai minus. Ti-am atasat si schema electrica sper sa te ajute. Verifica si releul J4 (asta se afla pe panou in felul urmator: primul rand de jos in sus, al 5-ea pozitie de la stanga la dreapta)

Modificat 4 Aprilie, 2011 de ass1

[narcis_sv]

Da, mersi frumos.

Am studiat ieri si eu schema asta.

Spunemi te rog cum se poate verifica daca e ok acest releu.

(E posibil daca nu e releul sa fie vreun scurt pe cablu, intre plus si minus, asfel rezultand la mufa doua plusuri?)

[narcis_sv]

Am gasit o imagine asemanatoare. Banuiesc ca discutam despre cel inscriptionat cu 53. nu?

[ass1]

Da ala este releul. Intai scoate releul si verifica in tabloul cu o lampa pinul 3/30(trebuie sa apara pe releu unul din nr. 3 sau 30) acolo trebuie sa ai minus vine de pe clema 31 care este masa. Pe pinul 1/86 trebuie sa ai plus cant ai pus contactul (prima pozitie de la cheia de contact). Pe pinul 2/87 nu trebuie sa ai nici plus nici minus (verifica intai cu o lampa sa nu ai cumva plus pe firul asta: iei un bec cu 2 fire, un fir iei minus de pe caroserie si celalalt il pui pe gaura pinului 2/87). Dupa ce ai verificat astea si exact cum tiam spus adica: gaura pinului 3/30 minus; 2/87 NIMIC(nici plus nici minus); 1/86 plus cant pui contactul. Iei o sarma mica de 3 4 cm si faci punte intre pinul 3/30 si 2/87; dupa care pui contactul si trebuie sa clacsoneze( prin invartirea cheii). PS; FACI CHESTIA CU PUNTEA DOAR DACA CORESPUND CEI 3 PINI.

[mihai_mihai]

Cu contactul pus pui mana pe releu si claxonezi si ar trebui sa simti releul daca lucreaza,cand apesi releul cupleaza,cand dai drumul se decupleaza, daca lucreaza fa o punte cum ti-a spus colegu mai sus.

[narcis_sv]

Salutare

Am facut ieri intocmai cum mi s-a spus :) .

Surpriza a fost ca am gasit plus pe 2/87.

Asta inseamna ca am scurt pe cablu de la goarna?

[ass1]

Mda. trebuie sa verifici firul ala sa vezi ce plus atinge firul ala. Spor la cautat :) . Sau poti sa anulezi firul ala si sa tragi alt fir de la goarne pana in releu (asta e varianta simpla)

[narcis_sv]

Da mersi :).

Am sa caut prima parte de la goarna la T19 daca nu e acolo am sa schimb cablu si gata.

[Ambrus Adam]

salut tuturor.am si eu o interbare.ceva in masina mea nu e in regula.deci fara contact,bag in marsarier,apas pe frana si aprind toate icoanele din bord,altul:cand masina e pornit aprind pe proiectoarele de ceata nu merge semnalizarea,avaria.Iar cand semnalizesc de ex. spre dreapta ,palid semnalizeaza si spre stanga.cu stima

[bogrea]

salutare...am si eu o problema cu electrica...cand apas frana se aprinde ledul de ceata si semnalele...cand dau avarii palpaie pozitiile si tot asa...poate ma ajutati cu vreun sfat...multumesc

[b-66-six]

verifica cablul de masa de la stopul din stanga. de obicei de acolo se intampla asta.

vezi in mufa sa faca contact bine si sa nu fie plasticul topit in jurul pinului de masa (firul maro)

[cosmin_x2001]

Salutarii am si eu o problema la masina din semnatura Golf 3 ,94 ,1,6 Abu 75 hp la partea electrica .mentionez cand semnalizez stanga sau dreapta nu se mai aprinde nici un bec nici in fata lateral si sapte nici la bord sa imi indica ca semnaliz cu sagetile verzi si nici nu se mai aude acel ticait aceias problema si la becul de la avari care se prinde rosu dar nu mai palpie mentionez ca am verificat fiecare bec si siguranta din panou astept mesaje va multumesc

Modificat 21 Iulie, 2011 de v@sy
lipsa semne punctuatie

[v@sy]

daca nu se mai aude acel ticait, nu cumva da de banuit ca releul si-a 'luat liber' ?

[cosmin_x2001]

Salutari am rezolvat problema era de la Releu

[edmar]

salutare,

m-am intalnit cu o problema, nu am vazut nici o explicatie pe aici: nu mi se aprind deloc stopurile frana, asa din senin s-a apucat sa faca asta. am verificat sigurantele, am cumparat alte becuri, le-am schimbat si nimica. contactele par in regula, nu par a fi oxidate. o idee, un sfat? multumesc.

[e13]

Vezi si contactul de deasupra pedalei de frana si mufa acestuia. Fa un strap in mufa si vezi daca se aprind.

[edmar]

de ''vazut'' l-am vazut ca am cautat acum, dar nu stiu cum sa-l scot de acolo sa-l curat, sau sa vad in ce stare este. daca ma poate ajuta cineva cu o schema, ar fi super, multumesc

[e13]

Rotesti putin de el si tragi in sus. Mufa are doua cleme pe care le apesi cand o scoti.

[edmar]

ms pt raspuns, trebuie rotit dar opritorii sunt diferiti, adica nu se potrivesc sa iasa decat intr-un fel rotiti, nu stiu cum sa explic mai bine, ca am stat 15 min pana l-am scos. era una din lamele aproape de tot topita. astept sa-mi vina azi alt contact far stop. se gasesc intre 15 ron si 67 ron pe hella.

[Maxtreeme]

Salutari!

Acum 2 zile seara mergeam cu masina si a iesit fum din spatele volanului xD

Am dezmembrat repede plasticile, si la mufa care intra in maneta de semnalizare, firele erau incinse tare de tot. Din fericire n-a luat foc nimic. De atunci am depistat ca este acolo un fir de culoare galbena, care daca aprind farurile faza scurta sau lunga incepe sa se incalzeasca tare tare. Daca las pe pozitie atunci nu se intampla nimic.

Tot m-am bagat pe schemele electrice, si nu-mi dau seama ce face firul galben, si ce s-a intamplat, intrucat la instalatia electrica n-am umblat de 3 ani. M-am gandit sa pun relee pentru faza lunga/scurta si problema rezolvata, dar tot ma deranjeaza incalzirea asta.

Please Help! Mersi!

[sarpee]

salutare, cand am vrut sa scot becul de semnal din soclu(din bara) s-a atins de marginea carcasei in care statea s-a stins si de atunci cand dau semnal stanga merge mai repede decat cel din dreapta, am pus si bec nou dar degeaba; celelalte becuri de pe partea stanga merg toate doar semnalu din bara nu merge(tocmai spalasem masina)....am verificat siguranta e ok. ce altceva poate fi ?

am uitat sa mentionez.. contactele in care intra becu si celelalte in care intra mufa sunt oxidate daca are vreo relevantza, cu toate ca a mers f bine si cu ele oxidate

cand armez si dezarmez masina merg normal pe stanga dar nu si cel din bara

[denismoc]

Curata bine contactele din soclu si fa in asa fel sa mearga si becul ala. Din cauza asta este mai rapida cadenta de semnalizare

[sarpee]

la fel face si fara bec in soclu

[SethBv]

Pai normal ca asa face si fara bec si cu bec cand sunt contactele oxidate :))

[MadyFakaru]

Salut.

Azi stand la o vorba cu prieteni pe langa masina m-am trezit din senin ca porneste termocupla,motorul oprit nepornit de ieri,rece, cheia in buzunar,masina incuiata. :huh: PANICA PANICA PANICA am stat 3 ore sa imi dau seama ce se intampla si degeaba 0 indici.

Daca scot siguranta se opreste daca scot mufa se opreste m-am gandit ca e vreo eroare ciudata si am scos borna de la baterie ca sa resetez si degeaba la fel face :o :banghead: .Am lasat masina sa mearga cateva minute gandinduma ca e senzoru tampit :screwy: si cine stie ce citeste si nu sa oprit. :grrrrrr: PLS help ca nu stiu ce sa ii mai fac.