Probleme Electrice, Semnalizare

[SandMan]

Problema sta in felul urmator, daca semnalizez sau franez imi porneste alarma de mers inapoi si mi se aprind toate lampile de semnalizare, e ceva de genul semnalizeaza o data, dupa aia se aprind avariile si porneste alarma de mers inapoi, la fel se intampla daca franez, se aprind stopurile, avariile si porneste alarma de mers inapoi.

Nu se intampla tot timpul, poate sa nu se intample cateva zile si dupa aia fara sa fac nimic deosebit iar o i-a razna. Am fost la 2 service-uri, la unul mi-a spus ca e de la computerul de bord si ca trebuie sa o bage pe vagcom sa resofteze nu stiu ce... iar la celalalt ca e de la panoul de sigurante si ca trebuie schimbat, plus refacuta instalatia electrica.

Daca misc releul 21 de la panoul de sigurante de sub bord (care am inteles ca e releul de semnalizare) isi revine semnalizarea, releul pare sa functioneze normal, l-a masurat un prieten si mi-a spus ca e ok. (totusi daca are cineva unul original, de golf si vrea sa-l vanda sa-mi spuna, as vrea sa incerc si cu altul - am facut comanda la magazin de piese auto, mi-au adus dar nu era exact modelul pe care il am pe masina si nu a mers deloc)

Ce parere aveti, de la ce poate sa fie si ce as putea sa-i fac?

Merci in avans si bafta!

[gribelu]

Exact cum ti se intampla tie am patit si eu. Am mai scris in forum de vreo 3 ori povestea.. deci nu cred ca te-ai chinuit sa dai search mm?

La mine era o masa imperfecta la tripla stanga spate.. si in 90% din cazuri e vorba de o masa imperfecta undeva. Poate la tine problema e chiar la legaturile de pe acel releu daca zici ca problema dispare imediat ce-l misti. Incearca un spray pentru curatat contacte in prima faza.

In ploiesti nu te pot ajuta.. pe mine un electrician bun m-a rezolvat in 5 minute. Poate iti recomanda cei din Bucuresti pe cineva mai cu motz :D

De la computer n-are cum sa fie...

[Al Bundy]

Ori e o masa la triplele din spate cum se spune mai sus ori in una din triple firul de la stopul de frana atinge de cel de mers inapoi si alarma crede ca tu ai bagat in marsarlier (e corect scris ?) !

Sau nu neaparat in triple, poate fi si pe traseul de cablu.

LE am vazut ca face la fel si daca semnalizezi, deci tind sa cred ca e masa de vina, mai bine zis lipsa ei. Becurile pe spate (toate) se aprind normal, la intensitate maxime si corect?

Modificat 25 Iulie, 2007 de al bundy

[SandMan]

Am observat ca atunci cand face figuri nu se aprinde stopul fata dreapta si cel spate stanga, maine o sa le desfac si o sa ma uit.

Nu am dat search pentru ca nu am crezut ca a fost cineva care sa aiba o problema de genul asta, oricum merci mult pentru raspunsuri, o sa postez maine rezultatul. :rolleyes:

[sergiu_tm]

:) 1) faine serviciuri ai gasit

2) ai luat stopu lu careva cu fata de ai stop pe fata

Vezi bornele sa nu fie oxidate fire rupte din papuci la masa sau + pe blocu motor mai ai o punte cu 3 fire de masa (de acolo pleaca - la instalatia din masina) curatale da-le cu spray, impinge de toate mufele in panou de relee ...

[SandMan]

@sergiu_tm - am gresit si eu... nu-mi da in cap acum ;), merci de raspuns, o sa incerc si asta.

Asept sa se faca umbra in spatele blocului sa ma apuc de treaba :)

[SandMan]

OK, am gasit problema, la priza cu cele 8 fire de la stopul stanga spate, firul maro de pe pozitia 1 a facut scurt, plasticul e topit de jur imprejur iar daca misc priza atunci cand e bagata in circuitul pe care vin becurile porneste alarma de mers inapoi.

Banuiesc ca imi trebuie alt circuit :)), din pacate nu a fost un quick fix.

[gribelu]

Si la mine se topise, ce-i drept doar in jurul unui fir. Am taiat partea topita si am pus niste papuci (mama/tata de-aia)..

Cel mai safe ar fi sa cauti pe la dezmembrari partile topite.

Nu mai fi asa trist, service-urile in care te-ai dus vroiau sa-ti umble in ECU sau sa schimbi panoul de sigurante etc. Operatiuni scumpe de altfel. Asa ca bucura-te :rolleyes:

[chi_luci]

Salut!

Am si eu o problema cu semnalizarile. Uneori merg, alteori nu. Fac cam ce vor ele. Uneori se aprind doar de doua-trei ori si apoi pauza. La fel si luminile de mers cu spatele. Cand apas butonul pt mers inapoi se aprinde butonul insa nu si becurile. Am verificat becurile merg, mufele care vin la becuri le-am curatat, mufa la maneta semnalizare curatat, bornele baterie curatat. Nu stiu ce sa mai verific.

Sunt convins ca am un contact imperfect undeva insa nu stiu unde ..

[Darkgrin]

Pai la luminile de mers cu spatele (mars-arrier) e sonda din cutie.. si eu am patitt la fel.. bagam in viteza cam de doua 3 ori ca sa se aprinda iar la un moment dat nu a mai mers deloc, am schimbat-o si merge super de atunci. Butonul se aprinde cand il apesi chiar daca e buna sau nu sonda.

bafta

Modificat 18 August, 2010 de Darkgrin

[alin12]

despre ce buton vorbiti?

[chi_luci]

Pai la luminile de mers cu spatele (mars-arrier) e sonda din cutie.. si eu am patitt la fel.. bagam in viteza cam de doua 3 ori ca sa se aprinda iar la un moment dat nu a mai mers deloc, am schimbat-o si merge super de atunci. Butonul se aprinde cand il apesi chiar daca e buna sau nu sonda.

bafta

NU cred ca ai inteles care e problema la mine sau poate nu am explicat eu corect. Mie nu-mi merg semnalizarile decat uneori. Dau semnal stanga sau dreapta si UNEORI se aprinde de 2-3 ori si nu mai semnalizeaza. De obicei nici macar atat. La fel si cu butonul de avarii.

Totusi as fi curios unde e sonda aia (daca o fi si la masina mea)..

[alin12]

Cand apas butonul pt mers inapoi

eu nu stiu ce buton apesi tu pentru a merge inapoi :beerchug:

[chi_luci]

Avariile adica. La masina mea nu exista alta modalitate de a semnaliza ca vrei sa dai cu spatele decat butonul de avarie. Nu stiu cum o fi la altii dar la mine e pus foarte aiurea, la baza volanului, foarte greu accesibil uneori.

[ByZ]

De ce aprinzi avariile cand dai cu spatele?Nu iti merg becurile de la mars-arrier?Hai ca daca le folosesti cand iesi cu spatele dintr-o parcare pe o strada foarte circulata inteleg,dar altfel nu vad rostul...

[cheloo_e13]

Eu zic ca mai mult ca sigur, nu ai masa la stopurile de pe spate, este un fir maro, leaga un fir de la caroserie cat mai aproape de papucul firului maro, si gata. Recomand sa faci asta la ambele stopuri. Aceeasi problema am avut-o si eu, si de la asta era

[v@sy]

sau probleme de la senzorul de mars-arrier.Schimba-l

[ovidiu963]

Buna,tuturor.Am un Golf III,motor 1.4 benzina,din 1996.Se intampla uneori undeva la 3000-3200 rot/min sa se intrerupa curentul.Toata treaba asta dureaza o fractiune de secunda.In acelasi timp o ia si ceasul de la ZERO.Cine imi poate da un indiciu.Multumesc

[cheloo_e13]

verifica contactele bornelor, strange-le sau curata-le si da-le cu vaselina

[alexxx35]

salut. sunt in franta si nu imi mai pornea masina. golf3 1.9 tdi. se auzea doar un click si gata. nu se mai invartea nimic. cineva mi-a zis ca e de la electromotor. am impins-o si a pornit. dupa ce am mers putin am oprit motorul si a pornit din nou normal. a doua zi cand am vrut sa plec iar acelasi click. am cerut o baterie de la cineva si am schimbat-o pe a mea si a pornit din nou la sfert de cheie. insa nu imi mai merg stopurile pe frana. am verificat sigurantele si sunt ok. stie cineva cum sa fac sa verific daca am vreun scurt circuit sau ceva? cand am aprins luminile de avarii becul de pe dreapta spate falfaie usor odata cu acestea. cum fac cu luminile de la frane?

[lupo_bv]

Nu cred ca ai scurt. De obicei cand mai falfaie si alt bec in afara de cele care trebuie este vorba de contact imperfect la masa (curentul in loc sa se inchida spre masa se inchide prin alt bec cu care are masa comuna). Eu zic sa cumperi un spray de contacte (WD40) si sa cureti bine mufele de conectare a stopurilor.

Problema cu pornirea poate fi tot de la un fir de masa care nu face contact ca lumea (se poate sa fie slabite chiar piulitele care strang bornele la electromotor).

Asa ca uita-te in compartimentul motorului si pe unde vezi fire prinse de sasiu curata-le si strange-le bine (sa nu uiti bornele de la baterie).

[alin12]

si eu banuiesc ca ai un scurt undeva, care iti descarca bateria. prima data verifica becurile ca e cel mai usor. daca sunt bune verifica cu un aparat de masura daca vine tensiune. poate e vreun fir intrerupt. fa asta si apoi spune ce ai rezolvat.

[cheloo_e13]

deci, in legatura cu falfaitul, nu este scurt, este lipsa contact masa, cum a zis si colegul mai sus, spray de contacte, si daca nici atunci nu merge, si mai falfaie, atunci trace o masa si baga pe papucul firului maro, vezi ca o sa mearga.

Te asteptam cu noutati

[Claudiu90]

nici mie nu imi merg becurile de la marsarier...

[ovidiu963]

Buna.Iti multumesc.Astazi am gasit mesajul tau,draga cheloo si voi incerca.Iti voi spune daca asta era motivul.Cu respect